​​Сегодня вместе с потрясающим каналом @kremlinmuseums представляю тебе транспортный батл.

Колесница #Тутанхамона против кареты #Бориса_Годунова! Читай и решай, что тебе больше нравится.😉

Итак, Его Величество #Тутанхамон, хоть и был болезненным парнем, вёл активный образ жизни. И колесницу очень уважал.

В мои времена одомашненные лошадки были размером с пони.🐴🐴 Поэтому полноценно скакать на них верхом - означало повредить круп. 🚫А тащить лёгкую повозку с двумя-тремя всадниками пара лошадок могла влегкую. Конская упряжь, как ты понимаешь, отличалась от современной. (Напоминала ошейник).

Конструкция колесницы (не тяжелее велосипеда🚲) - это короб, дышло, ось и два громадных колёса.

В первых образцах были толком не продуманы рессоры. Плюс жёсткая подвижная ось находилась прямо под ступнями воина и возницы. Это ужас!!!

🙈Представь, что несёшься в очень тряском троллейбусе без стен по камням. Не держишься за поручни, отчаянно балансируешь ногами. Да ещё и стреляешь из лука нон-стоп🏹. Возница тебе что-то кричит, но из-за пыли, ветра и адреналина - не слышно.

Вот примерно так я воевала в Нубии. Девчонки, это ужжжжас!!!!😫 Надевала специальный корсет, чтоб сердце не выскочило.
У колес первых колесница было всего 4 спицы. Обод гнулся. Хотя, в принципе, массивные двойные деревянные спицы очень прочные. Мастера попробовали делать 8 спиц. Но это утяжелило конструкцию. Сошлись на шести.
А ось вынесли из-под днища. И сделали дышло подвижным.

Колесница стала плавной и устойчивой. 👍👍👍Когда ты на этой платформе смерти врубаешься в пехоту неприятеля, а потом поооооворот и дуешь от фланга до фланга! Враги падают как срезанный тростник!!! 💪 Это каааааайф!!! (Манёвр называется "Гнев Фараона" 🤬😎

Правда, #Тутанхамон в итоге и погиб под колесом собственной колесницы. Но это детали. 😉
В общем, между колесницей и каретой я однозначно выбираю первую. А ты?🧐