🚀🔧 В Китае прошёл тест гиперзвукового двигателя, способного разгоняться до 16 Махов 🔧🚀
📈 Китайские учёные провели успешные испытания инновационного двигателя, способного развивать скорость до 16 Махов (около 19,5 тысячи км/ч).
💡 Двигатель с косой детонацией (ODE) работает на стандартном авиационном керосине, что может стать технологическим прорывом в области гиперзвуковых полётов. Скорость сгорания топлива в этом двигателе оказалась в 1000 раз выше по сравнению с традиционными прямоточными воздушно-реактивными двигателями.
🚫 Новая технология обеспечивает стабильную работу в диапазоне от 6 до 16 Махов — скоростях, при которых обычные реактивные двигатели уже неэффективны.
#гиперзвук #технологии #Китай #двигатель #авиация
Будущее.Сегодня
📈 Китайские учёные провели успешные испытания инновационного двигателя, способного развивать скорость до 16 Махов (около 19,5 тысячи км/ч).
💡 Двигатель с косой детонацией (ODE) работает на стандартном авиационном керосине, что может стать технологическим прорывом в области гиперзвуковых полётов. Скорость сгорания топлива в этом двигателе оказалась в 1000 раз выше по сравнению с традиционными прямоточными воздушно-реактивными двигателями.
🚫 Новая технология обеспечивает стабильную работу в диапазоне от 6 до 16 Махов — скоростях, при которых обычные реактивные двигатели уже неэффективны.
#гиперзвук #технологии #Китай #двигатель #авиация
Будущее.Сегодня
🚀🔧 В Китае успешно испытали двигатель с наклонным детонационным взрывом!
Исследователи из Китайской академии наук достигли устойчивых волн наклонной детонации в новом двигателе, работающем на обычном авиационном керосине. 🧠
Благодаря инновационной технологии скорость сгорания топлива в тысячу раз выше, чем в традиционных воздушно-реактивных двигателях. Инженеры обнаружили, что выпуклость размером всего 5 мм на стенке камеры сгорания вызывает самоподдерживающиеся ультрабыстрые взрывы, дополнительно ускоряемые ударной волной. 🧨
Камера сгорания нового двигателя на 85% короче, что может значительно снизить вес самолёта и увеличить дальность полёта. ✈️
Проект является частью амбициозного плана Китая по созданию к 2030 году самолёта, способного достичь любой точки мира за час на скорости до 16 Махов (около 20 тыс. км/ч).
Технологию также можно использовать в многоразовых космопланах, способных переходить от атмосферных полетов к орбитальным.🌎
Тем не менее, у разработки остаются нерешенные проблемы
#Китай #технологии #авиация #двигатель #инновации
Будущее.Сегодня
Исследователи из Китайской академии наук достигли устойчивых волн наклонной детонации в новом двигателе, работающем на обычном авиационном керосине. 🧠
Благодаря инновационной технологии скорость сгорания топлива в тысячу раз выше, чем в традиционных воздушно-реактивных двигателях. Инженеры обнаружили, что выпуклость размером всего 5 мм на стенке камеры сгорания вызывает самоподдерживающиеся ультрабыстрые взрывы, дополнительно ускоряемые ударной волной. 🧨
Камера сгорания нового двигателя на 85% короче, что может значительно снизить вес самолёта и увеличить дальность полёта. ✈️
Проект является частью амбициозного плана Китая по созданию к 2030 году самолёта, способного достичь любой точки мира за час на скорости до 16 Махов (около 20 тыс. км/ч).
Технологию также можно использовать в многоразовых космопланах, способных переходить от атмосферных полетов к орбитальным.🌎
Тем не менее, у разработки остаются нерешенные проблемы
#Китай #технологии #авиация #двигатель #инновации
Будущее.Сегодня
🛫💧 В Китае приняли в эксплуатацию крупнейший в мире самолёт-амфибию
🏆 Китай официально запустил в эксплуатацию крупнейший в мире гражданский гидросамолёт «Кунлун» AG600M после успешного прохождения сертификации у Главного управления гражданской авиации Китая (CAAC).
🚀 В реализации этого масштабного национального проекта участвовали 292 компании и 16 университетов Китая. В течение двухлетних испытаний несколько прототипов AG600M совершили свыше 2000 полётов, в ходе которых протестировали более 10 000 параметров.
📈 Общий налёт самолётов составил рекордные 3560 часов, что свидетельствует о его надёжности и готовности к эксплуатации.
🚜 AG600M является самым крупным современным самолётом-амфибией в мире. Он в состоянии перевозить до 12 тонн воды на расстояние до 4500 километров. Ожидается, что этот уникальный самолёт будет широко использоваться в различных областях, включая тушение лесных пожаров, поисково-спасательные операции на воде и в море, а также для других гражданских нужд.
#Китай #технологии #самолёт #амфибия #авиация
Будущее.Сегодня
🏆 Китай официально запустил в эксплуатацию крупнейший в мире гражданский гидросамолёт «Кунлун» AG600M после успешного прохождения сертификации у Главного управления гражданской авиации Китая (CAAC).
🚀 В реализации этого масштабного национального проекта участвовали 292 компании и 16 университетов Китая. В течение двухлетних испытаний несколько прототипов AG600M совершили свыше 2000 полётов, в ходе которых протестировали более 10 000 параметров.
📈 Общий налёт самолётов составил рекордные 3560 часов, что свидетельствует о его надёжности и готовности к эксплуатации.
🚜 AG600M является самым крупным современным самолётом-амфибией в мире. Он в состоянии перевозить до 12 тонн воды на расстояние до 4500 километров. Ожидается, что этот уникальный самолёт будет широко использоваться в различных областях, включая тушение лесных пожаров, поисково-спасательные операции на воде и в море, а также для других гражданских нужд.
#Китай #технологии #самолёт #амфибия #авиация
Будущее.Сегодня
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ ОАК продолжает испытания SJ-100: отечественный автопилот работает отлично
В ходе последних полётов на опытных образцах SJ-100 проверили работу отечественного автопилота на высотах до 12,2 км. Базовые режимы — набор высоты, горизонтальный полёт, снижение, развороты на заданный курс и другие — работают отлично.
Теперь пилоты будут готовиться к выполнению сертификационных полётов по системе автоматического управления. Всего «Суперджету» предстоит совершить ещё как минимум 130 взлётов и столько же посадок в рамках сертификации.
#ОАК #SJ100 #авиация #испытания
Будущее.Сегодня
В ходе последних полётов на опытных образцах SJ-100 проверили работу отечественного автопилота на высотах до 12,2 км. Базовые режимы — набор высоты, горизонтальный полёт, снижение, развороты на заданный курс и другие — работают отлично.
Теперь пилоты будут готовиться к выполнению сертификационных полётов по системе автоматического управления. Всего «Суперджету» предстоит совершить ещё как минимум 130 взлётов и столько же посадок в рамках сертификации.
#ОАК #SJ100 #авиация #испытания
Будущее.Сегодня
🛫 Российские учёные нашли решение основной проблемы сверхзвуковых самолётов
💡 Учёные МГУ предложили новый подход к защите помещений от звуковых ударов сверхзвуковых самолётов. Вместо усиления жёсткости оконного блока они предлагают укреплять крепления оконной рамы и использовать амортизирующие материалы.
🔧 По словам заместителя директора НИИ Василия Веденеева, такая стратегия эффективнее уменьшает проникновение звукового удара.
#технологии #авиация #звуковойудар #МГУ
Будущее.Сегодня
💡 Учёные МГУ предложили новый подход к защите помещений от звуковых ударов сверхзвуковых самолётов. Вместо усиления жёсткости оконного блока они предлагают укреплять крепления оконной рамы и использовать амортизирующие материалы.
🔧 По словам заместителя директора НИИ Василия Веденеева, такая стратегия эффективнее уменьшает проникновение звукового удара.
#технологии #авиация #звуковойудар #МГУ
Будущее.Сегодня
👍1
🚀 Первый полёт высокоскоростного беспилотника от Hermeus!
Американская компания Hermeus успешно провела первый полёт своего высокоскоростного беспилотного самолёта Quarterhorse Mk 1. Этот экспериментальный аппарат предназначен для отработки ключевых технологий будущих гиперзвуковых миссий.
Во время испытаний разработчики проверили работу двигателей, систем управления, гидравлики, топливной и терморегуляции, а также отработали дистанционные взлёт и посадку.
Следующая модель, Mk 2, будет рассчитана на сверхзвуковую скорость и совершит полёт до конца года. А Mk 3 попытается побить рекорд SR-71 Blackbird.
Программу поддерживает ВВС США.
#Hermeus #беспилотник #гиперзвук #технологии #авиация
Будущее.Сегодня
Американская компания Hermeus успешно провела первый полёт своего высокоскоростного беспилотного самолёта Quarterhorse Mk 1. Этот экспериментальный аппарат предназначен для отработки ключевых технологий будущих гиперзвуковых миссий.
Во время испытаний разработчики проверили работу двигателей, систем управления, гидравлики, топливной и терморегуляции, а также отработали дистанционные взлёт и посадку.
Следующая модель, Mk 2, будет рассчитана на сверхзвуковую скорость и совершит полёт до конца года. А Mk 3 попытается побить рекорд SR-71 Blackbird.
Программу поддерживает ВВС США.
#Hermeus #беспилотник #гиперзвук #технологии #авиация
Будущее.Сегодня
🚀 Электросамолёт Beta совершил первый полёт с пассажирами
🛫 ALIA CTOL успешно выполнил рейс из Лонг-Айленда в Нью-Йорк, доставив пилота и четырёх пассажиров. Среди них были президент Republic Airways Мэтт Коскал и генеральный директор Blade Air Mobility Роб Визенталь.
⏱️ Полёт длился 45 минут и стал возможен благодаря сотрудничеству разработчика электрических самолётов с Управлением порта Нью-Йорка и Нью-Джерси.
✅ ALIA CTOL — первый самолёт категории AAM (Advanced Air Mobility), получивший сертификат изучения рынка от FAA. Это разрешение позволяет BETA Technologies проводить демонстрационные полёты с соблюдением определённых норм безопасности перед получением полной сертификации FAA для коммерческого использования.
#электросамолёт #технологии #авиация #инновации
Будущее.Сегодня
🛫 ALIA CTOL успешно выполнил рейс из Лонг-Айленда в Нью-Йорк, доставив пилота и четырёх пассажиров. Среди них были президент Republic Airways Мэтт Коскал и генеральный директор Blade Air Mobility Роб Визенталь.
⏱️ Полёт длился 45 минут и стал возможен благодаря сотрудничеству разработчика электрических самолётов с Управлением порта Нью-Йорка и Нью-Джерси.
✅ ALIA CTOL — первый самолёт категории AAM (Advanced Air Mobility), получивший сертификат изучения рынка от FAA. Это разрешение позволяет BETA Technologies проводить демонстрационные полёты с соблюдением определённых норм безопасности перед получением полной сертификации FAA для коммерческого использования.
#электросамолёт #технологии #авиация #инновации
Будущее.Сегодня
Ростех представил систему бесспутниковой навигации для БПЛА и авиации
✈️ «Росэл» (входит в «Ростех») выпустил оборудование для бесспутниковых систем навигации самолётов, вертолётов и беспилотников. Разработка предназначена для использования в регионах со слабой или прерывающейся спутниковой связью, например, в Заполярье, а также во время глушения сигнала или кибератак.
🔧 Система представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. У новой модификации повышена прочность, потребление электроэнергии сокращено в 4 раза, размеры уменьшены в несколько раз, вес — в 10 раз, а точность показаний увеличена за счёт методов цифровой обработки.
💻 ПО для системы отечественное и совместимо с любыми типами бортового оборудования. В Ростехе утверждают, что по основным тактико-техническим характеристикам новая разработка превосходит российские и зарубежные образцы.
#Ростех #навигация #БПЛА #авиация #технологии
Будущее.Сегодня
✈️ «Росэл» (входит в «Ростех») выпустил оборудование для бесспутниковых систем навигации самолётов, вертолётов и беспилотников. Разработка предназначена для использования в регионах со слабой или прерывающейся спутниковой связью, например, в Заполярье, а также во время глушения сигнала или кибератак.
🔧 Система представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. У новой модификации повышена прочность, потребление электроэнергии сокращено в 4 раза, размеры уменьшены в несколько раз, вес — в 10 раз, а точность показаний увеличена за счёт методов цифровой обработки.
💻 ПО для системы отечественное и совместимо с любыми типами бортового оборудования. В Ростехе утверждают, что по основным тактико-техническим характеристикам новая разработка превосходит российские и зарубежные образцы.
#Ростех #навигация #БПЛА #авиация #технологии
Будущее.Сегодня
❤1
Легендарный «Конкорд» вернётся в небо и начнёт полёты из США в 2026 году ✈️🚀
Спустя более 20 лет после последнего полёта легендарный сверхзвуковой пассажирский самолёт «Конкорд» готовится к возвращению в коммерческую эксплуатацию.
Обновлённый лайнер будет на 50% легче благодаря использованию современных композитных материалов и на 80% экологичнее благодаря применению экологически чистого авиационного топлива (SAF).
#Конкорд #авиация #сверхзвук #США
Будущее.Сегодня
Спустя более 20 лет после последнего полёта легендарный сверхзвуковой пассажирский самолёт «Конкорд» готовится к возвращению в коммерческую эксплуатацию.
Обновлённый лайнер будет на 50% легче благодаря использованию современных композитных материалов и на 80% экологичнее благодаря применению экологически чистого авиационного топлива (SAF).
#Конкорд #авиация #сверхзвук #США
Будущее.Сегодня