Гости из будущего
Мы давно не давали официальных сводок отагента Киева Конашенкова Минобороны РФ. Пришло время это исправить.
Сейчас на Украине разгоняют цитату с брифинга Конашенкова, который докладывает об уничтожении российскими войсками на фронте четырех БМП "Брэдли". Соль этой истории в том, что США еще не передали такие машины Киеву, а только пообещали. На днях "Комсомольская правда" решила поддержать дух наших бойцов и сообщила о награде за подбитые "Брэдли", если те все-таки поступят на вооружение украинской армии.
Но представитель Минобороны РФ объявлял об уничтожении американских машин еще в сентябре прошлого года, когда о передаче "Брэдли" еще не было даже речи.
Чтобы всерьез слушать брифинги Конашенкова, надо иметь очень короткую память. 🤯
@crimeanplatform
Мы давно не давали официальных сводок от
Сейчас на Украине разгоняют цитату с брифинга Конашенкова, который докладывает об уничтожении российскими войсками на фронте четырех БМП "Брэдли". Соль этой истории в том, что США еще не передали такие машины Киеву, а только пообещали. На днях "Комсомольская правда" решила поддержать дух наших бойцов и сообщила о награде за подбитые "Брэдли", если те все-таки поступят на вооружение украинской армии.
Но представитель Минобороны РФ объявлял об уничтожении американских машин еще в сентябре прошлого года, когда о передаче "Брэдли" еще не было даже речи.
Чтобы всерьез слушать брифинги Конашенкова, надо иметь очень короткую память. 🤯
@crimeanplatform
Новое раскулачивание
Сенатор от Крыма Сергей Цеков призвал лишить возможности распоряжаться их имуществом тех, ктокритикует власть плохо говорит о России.
«В последнее время мы часто слышим негативные заявления о России, которые делают различные личности, получившие известность как артисты как раз в России... При этом они имеют в РФ недвижимое имущество, получают с него деньги, некоторые говорят о том, что выделяют часть средств на поддержку украинской армии. Я считаю, что за такие действия должны наказывать, а самое лучшее наказание — это лишение их возможности зарабатывать», - сказал Цеков Крымскому информагентству.
Сенатор предлагает также лишать враждебный элемент российского гражданства.
Отличная возможность для желающих заняться переделом имущества. Особенно удобно, что Путин на время СВО освободил от декларирования доходов и расходов чиновников и военных. Мы даже не узнаем, кто заберет активы врагов народа, число которых будет расти вместе с аппетитами "раскулачивателей".
Сенатор от Крыма Сергей Цеков призвал лишить возможности распоряжаться их имуществом тех, кто
«В последнее время мы часто слышим негативные заявления о России, которые делают различные личности, получившие известность как артисты как раз в России... При этом они имеют в РФ недвижимое имущество, получают с него деньги, некоторые говорят о том, что выделяют часть средств на поддержку украинской армии. Я считаю, что за такие действия должны наказывать, а самое лучшее наказание — это лишение их возможности зарабатывать», - сказал Цеков Крымскому информагентству.
Сенатор предлагает также лишать враждебный элемент российского гражданства.
Отличная возможность для желающих заняться переделом имущества. Особенно удобно, что Путин на время СВО освободил от декларирования доходов и расходов чиновников и военных. Мы даже не узнаем, кто заберет активы врагов народа, число которых будет расти вместе с аппетитами "раскулачивателей".
Forwarded from Марат Хуснуллин
На Крымском мосту завершена надвижка второго пролета по левой стороне автомобильной части. Через несколько дней пролет займет свое проектное положение.
Надвижка первого пролета была выполнена несколько дней назад, он уже занял свое место на опорах моста. Можно сказать, что закончена практически половина запланированных работ по замене пролетов левой стороны.
В следующем месяце все четыре новых пролета левой стороны займут свое проектное положение, и можно будет приступать к финальным работам. Специалистам предстоит уложить два слоя асфальтобетона, восстановить инженерные системы, освещение и барьерное ограждение.
Надвижка первого пролета была выполнена несколько дней назад, он уже занял свое место на опорах моста. Можно сказать, что закончена практически половина запланированных работ по замене пролетов левой стороны.
В следующем месяце все четыре новых пролета левой стороны займут свое проектное положение, и можно будет приступать к финальным работам. Специалистам предстоит уложить два слоя асфальтобетона, восстановить инженерные системы, освещение и барьерное ограждение.
Причина и следствие
После массированного ракетного удара по Украине в Днепропетровске ракета уничтожила подъезд жилого дома. Эта сегодняшняя новость на первый взгляд не касается Крыма.
Но крымские телеграм-каналы уже начали без суда и следствия утверждать, что страшные разрушения - результат работы украинских ПВО.
Подозреваем, что летающий сейчас над Румынией самолет-разведчик НАТО Boeing E-3B Sentry зафиксировал пуск наших ракет. Можно сколько угодно убеждать себя, что украинцы убивают себя сами. Но первопричиной трагедии в любом случае является наш ракетный удар.
Это первая громкая новость после новогодних каникул, которая шокирует западных обывателей и приведет к росту поставок оружия Киеву. А ведь сейчас идут дебаты по поводу предоставления Украине танков и другого оружия.
Сомневаемся, что ракетный удар поможет нам на фронте. Зато его последствия для российских солдат могут стать роковыми. Когда ВСУ начнут наступление в сторону Крыма на танках НАТО, вспомните сегодняшний день.
@crimeanplatform
После массированного ракетного удара по Украине в Днепропетровске ракета уничтожила подъезд жилого дома. Эта сегодняшняя новость на первый взгляд не касается Крыма.
Но крымские телеграм-каналы уже начали без суда и следствия утверждать, что страшные разрушения - результат работы украинских ПВО.
Подозреваем, что летающий сейчас над Румынией самолет-разведчик НАТО Boeing E-3B Sentry зафиксировал пуск наших ракет. Можно сколько угодно убеждать себя, что украинцы убивают себя сами. Но первопричиной трагедии в любом случае является наш ракетный удар.
Это первая громкая новость после новогодних каникул, которая шокирует западных обывателей и приведет к росту поставок оружия Киеву. А ведь сейчас идут дебаты по поводу предоставления Украине танков и другого оружия.
Сомневаемся, что ракетный удар поможет нам на фронте. Зато его последствия для российских солдат могут стать роковыми. Когда ВСУ начнут наступление в сторону Крыма на танках НАТО, вспомните сегодняшний день.
@crimeanplatform
Море захватило Севастополь
Глава Севастополя заявил, что силы ПВО и Черноморского флота сбили на этот час уже 7 БПЛА над морем.
"Никакие объекты ни в городе, ни в акватории - не пострадали. Подчёркиваю: все беспилотники сбиты нам морем", - написал Михаил Развожаев.
Судя по фотографиям работы нашего ПВО, Севастополь тоже немножечко море. 🤷🏻
@crimeanplatform
Глава Севастополя заявил, что силы ПВО и Черноморского флота сбили на этот час уже 7 БПЛА над морем.
"Никакие объекты ни в городе, ни в акватории - не пострадали. Подчёркиваю: все беспилотники сбиты нам морем", - написал Михаил Развожаев.
Судя по фотографиям работы нашего ПВО, Севастополь тоже немножечко море. 🤷🏻
@crimeanplatform
Председатель Госсовета Крыма Владимир Константинов:
"Мы сочувствуем трагедии Днепропетровска. Но удары по инфраструктурным объектам Украины должны быть продолжены".
На сегодняшний день в результате попадания ракеты по многоэтажке в Днепропетровске известно о 40 погибших (в том числе трое детей) и 73 раненых. Еще около 40 человек продолжают искать. В городе объявлен траур.
Константинов считает, что если бы украинские власти не сбивали ракеты, которые мы по ним запускаем, трагедии удалось бы избежать. Учитывая что российская армия бьет зимой по энергетической инфраструктуре, это утверждение несколько сомнительно. Если бы весь Днепропетровск остался без света и тепла, погибших от холода мирных жителей могло быть и больше. Таким образом глава Госсовета Крыма горюет, что мирные жители погибли от взрыва, а не от холода. Ну разве у нас не самые гуманные власти?
@crimeanplatform
"Мы сочувствуем трагедии Днепропетровска. Но удары по инфраструктурным объектам Украины должны быть продолжены".
На сегодняшний день в результате попадания ракеты по многоэтажке в Днепропетровске известно о 40 погибших (в том числе трое детей) и 73 раненых. Еще около 40 человек продолжают искать. В городе объявлен траур.
Константинов считает, что если бы украинские власти не сбивали ракеты, которые мы по ним запускаем, трагедии удалось бы избежать. Учитывая что российская армия бьет зимой по энергетической инфраструктуре, это утверждение несколько сомнительно. Если бы весь Днепропетровск остался без света и тепла, погибших от холода мирных жителей могло быть и больше. Таким образом глава Госсовета Крыма горюет, что мирные жители погибли от взрыва, а не от холода. Ну разве у нас не самые гуманные власти?
@crimeanplatform
Telegram
Крымская платформа
Причина и следствие
После массированного ракетного удара по Украине в Днепропетровске ракета уничтожила подъезд жилого дома. Эта сегодняшняя новость на первый взгляд не касается Крыма.
Но крымские телеграм-каналы уже начали без суда и следствия утверждать…
После массированного ракетного удара по Украине в Днепропетровске ракета уничтожила подъезд жилого дома. Эта сегодняшняя новость на первый взгляд не касается Крыма.
Но крымские телеграм-каналы уже начали без суда и следствия утверждать…
Все, что нажито непосильным трудом
Развожаев подвел итоги сегодняшней атаки на Севастополь.
По его словам, ПВО и Черноморский флот сбили 10 из 10 украинских беспилотников.
Отметим, что сегодня мы не фиксировали разведывательную авиацию НАТО в акватории Черного моря. Хотя обычно при налетах беспилотников за Крымом присматривает минимум один самолет. Тем более при такой массированной атаке, которая вскрывает всю нашу систему ПВО.
Впрочем, все БПЛА противника упали в море, поэтому можно говорить о любом количестве уничтоженных нашими ПВО дронов, все равно проверить эти данные невозможно.
@crimeanplatform
Развожаев подвел итоги сегодняшней атаки на Севастополь.
По его словам, ПВО и Черноморский флот сбили 10 из 10 украинских беспилотников.
Отметим, что сегодня мы не фиксировали разведывательную авиацию НАТО в акватории Черного моря. Хотя обычно при налетах беспилотников за Крымом присматривает минимум один самолет. Тем более при такой массированной атаке, которая вскрывает всю нашу систему ПВО.
Впрочем, все БПЛА противника упали в море, поэтому можно говорить о любом количестве уничтоженных нашими ПВО дронов, все равно проверить эти данные невозможно.
@crimeanplatform
Forwarded from ЧП / Крым
По данным источника в правоохранительных органах, полиция плотно занялась владельцем гаража в Симферополе с символикой Украины и Евросоюза.
Ранее появились сообщения о том, что один из гаражей симферопольского микрорайона Пневматика неожиданно «украсили» украинская символика и европейские флаги, что вызвало бурю негодования у местных жителей.
ЧП / Крым
Ранее появились сообщения о том, что один из гаражей симферопольского микрорайона Пневматика неожиданно «украсили» украинская символика и европейские флаги, что вызвало бурю негодования у местных жителей.
ЧП / Крым
Большой слет НАТО
Сразу три самолёта дальнего радиолокационного обнаружения НАТО Boeing E-3A Sentry вышли на работу к Черному морю. Такую плотность разведывательной авиации одного типа мы еще не наблюдали.
Всего в распоряжении европейского командования НАТО насчитывается 18 самолётов такого типа. Таким образом каждый шестой самолёт ДРЛО сейчас находится недалеко от Крыма.
@crimeanplatform
Сразу три самолёта дальнего радиолокационного обнаружения НАТО Boeing E-3A Sentry вышли на работу к Черному морю. Такую плотность разведывательной авиации одного типа мы еще не наблюдали.
Всего в распоряжении европейского командования НАТО насчитывается 18 самолётов такого типа. Таким образом каждый шестой самолёт ДРЛО сейчас находится недалеко от Крыма.
@crimeanplatform
Нырок в историю
Сергей Аксёнов сегодня вспомнил "одно из ключевых событий отечественной истории – Переяславскую раду".
"Нужно и уместно ли говорить об этом событии сейчас, когда идет специальная военная операция? Когда пропаганда ненависти к России и всему русскому свела с ума многих людей? Не только нужно и уместно, но и абсолютно необходимо", - написал он.
Трудно придумать лучшую пропаганду ненависти, чем ракетные удары по Днепропетровску и другим украинским городам, которые крымские власти одобряют и призывают продолжать в том же духе. Но копаясь в прошлом Аксёнов допустил интересный парадокс. Дело в том, что к 300-летию Переяславской Рады в СССР в 1954 году приурочили передачу Крымской области из состава РСФСР в состав УССР.
"Сегодняшняя дата имеет особое значение и для Крыма... Это путь, указанный нам предками", - написал Аксёнов. Как видите, указания предков бывают разные. Можно выбрать, какие из них нарушать, а каким следовать. 🤣
@crimeanplatform
Сергей Аксёнов сегодня вспомнил "одно из ключевых событий отечественной истории – Переяславскую раду".
"Нужно и уместно ли говорить об этом событии сейчас, когда идет специальная военная операция? Когда пропаганда ненависти к России и всему русскому свела с ума многих людей? Не только нужно и уместно, но и абсолютно необходимо", - написал он.
Трудно придумать лучшую пропаганду ненависти, чем ракетные удары по Днепропетровску и другим украинским городам, которые крымские власти одобряют и призывают продолжать в том же духе. Но копаясь в прошлом Аксёнов допустил интересный парадокс. Дело в том, что к 300-летию Переяславской Рады в СССР в 1954 году приурочили передачу Крымской области из состава РСФСР в состав УССР.
"Сегодняшняя дата имеет особое значение и для Крыма... Это путь, указанный нам предками", - написал Аксёнов. Как видите, указания предков бывают разные. Можно выбрать, какие из них нарушать, а каким следовать. 🤣
@crimeanplatform
Далекие последствия теракта
20 января движение по Крымскому мосту закроют с 13:00 до 18:00 (мск) для демонтажа последнего поврежденного пролета автомобильной части.
А помните, как в октябре нам обещали через полтора месяца наладить полноценную работу Крымского моста и организовать движение грузовых автомобилей?
@crimeanplatform
20 января движение по Крымскому мосту закроют с 13:00 до 18:00 (мск) для демонтажа последнего поврежденного пролета автомобильной части.
А помните, как в октябре нам обещали через полтора месяца наладить полноценную работу Крымского моста и организовать движение грузовых автомобилей?
@crimeanplatform
Сбербанк созрел
Первые офисы Сбербанка появятся в Крыму в первом полугодии 2023 г. Об этом сообщили в пресс-службе банка.
Сбербанк ждали в Крыму еще в марте прошлого года, когда его европейское подразделение в Вене закрыли. В Европейском центральном банке тогда предупредили, что европейскому "Сберу" грозит банкротство из-за оттока депозитов.
Несмотря на уход с европейского рынка, войти в Крым Сбербанк решился только потеряв свой офис в ОАЭ, закрытие которого запланировано на 1 квартал 2023 года. Печально, что крупнейшее финучреждение России решилось признать Крым российским только после блокировки в международной платежной системе SWIFT и жестких санкций. Пока банки приходят к нам, когда им уже больше нечего терять на внешних рынках.
@crimeanplatform
Первые офисы Сбербанка появятся в Крыму в первом полугодии 2023 г. Об этом сообщили в пресс-службе банка.
Сбербанк ждали в Крыму еще в марте прошлого года, когда его европейское подразделение в Вене закрыли. В Европейском центральном банке тогда предупредили, что европейскому "Сберу" грозит банкротство из-за оттока депозитов.
Несмотря на уход с европейского рынка, войти в Крым Сбербанк решился только потеряв свой офис в ОАЭ, закрытие которого запланировано на 1 квартал 2023 года. Печально, что крупнейшее финучреждение России решилось признать Крым российским только после блокировки в международной платежной системе SWIFT и жестких санкций. Пока банки приходят к нам, когда им уже больше нечего терять на внешних рынках.
@crimeanplatform
Forwarded from Авиаторщина
На самолётах Superjet 100 больше не меняют грязные топливные фильтры на новые — их повторно используют после промывки тормозной жидкостью.
Как узнала «Авиаторщина», российские авиакомпании, летающие на самолётах Superjet 100, с осени остались без новых оригинальных французских топливных фильтров. Запасных на рынке не осталось, а альтернативных — пока нет.
Фильтры являются расходным материалом, они нужны для того, чтобы механические примеси, частицы льда и ненужная жидкость (например, масло) не попадали вместе с топливом из баков в систему сгорания двигателей.
Их перестал поставлять в РФ производитель российско-французских двигателей SaM146 на Superjet 100 — компания PowerJet (совместное предприятие французской Safran Aircraft Engines и «дочки» входящей в Ростех Объединённой двигателестроительной корпорации «ОДК-Сатурн»). Она из-за санкций прекратила сотрудничать с Россией, в том числе оказывать послепродажное обслуживание двигателей.
«ОДК-Сатурн» обещал авиакомпаниям завершить разработку «альтернативного» фильтра и начать его изготавливать ещё в августе. Но сроки были сдвинуты на февраль, а первые поставки запланированы на март. «Дочка» ОДК уже разработала этот фильтр и нашла, кто будет его изготавливать — осталось только их сертифицировать. Однако Росавиация затягивает этот процесс, говорит источник «Авиаторщины».
В качестве временной меры «ОДК-Сатурн» выпустил в сентябре для авиакомпаний бюллетень «Очистка основного топливного фильтра», который не имеет одобрения разработчика самолёта — «Иркута». Он предусматривает очистку использованных оригинальных топливных фильтров и их дальнейшую эксплуатацию.
Сразу же с сентября авиакомпании начали снимать с двигателей засорённые топливные фильтры и отправлять их на промывку в «ОДК-Сатурн» («Ямал» делает это через «Тулпар Техник»). Промывают их там тормозной жидкостью, рассказали два источника «Авиаторщины».
После очистки фильтры устанавливают обратно на двигатели. Но, как отмечают перевозчики, срок эксплуатации промытых фильтров слишком маленький — всего несколько дней. В трети случаев они засоряются в течение 40 часов наработки, после чего досрочно снимаются.
К оригинальным французским топливным фильтрам претензии у авиакомпаний возникли давно. Установленный разработчиком Superjet 100 («Иркутом») ресурс фильтров — 4 тыс. часов наработки (это периодичность их замены). Однако перевозчикам приходилось менять фильтры на новые куда чаще, так как они фактически засорялись быстрее — в среднем уже после 2-2,5 тыс. часов.
На фоне такой «блестящей» надёжности фильтров «Иркут» в прошлом году снёс у них установленный ресурс — теперь ими можно пользоваться (с промывкой) сколько хочешь. Без согласия Росавиации такое сделать было бы невозможно. Обычно ресурс продлевается/убирается, когда компонент работает без отказов.
Топливные фильтры на Superjet 100 стали значительно чаще засоряться как раз в прошлом году. Например, только у авиакомпаний «Россия» и «Азимут» в 2022 году произошло 92 срабатывания сигнализации о засорении топливных фильтров — это в пять раз больше 2021 года. Число засорений росло к концу года, следует из донесений Росавиации об авиацидентах.
Однако с начала этого года у Росавиации пока не было ни одного донесения о засорении топливных фильтров. При этом таких случаев на самом деле произошло уже много (десятки), но поскольку они не приводят к авиационному событию, то и не попадают в Росавиацию, а устраняются на месте, сказал собеседник в одном провайдере по техобслуживанию самолётов.
По словам двух источников «Авиаторщины», сейчас если срабатывает сигнализация о засорении фильтра на одном двигателе, то Superjet 100 продолжает выполнять полёт по плану до пункта назначения, если сразу на двух — то самолёт возвращается на аэродром вылета или садится на запасной.
Совсем без фильтров авиакомпании не останутся, учитывая что их можно промыть и поставить обратно, но число возвратов самолётов Superjet 100 в аэропорты вылетов будет увеличиваться ещё как минимум полгода, пока проблема с поставкой новых фильтров не решится, полагает близкий к Минтрансу собеседник.
Как узнала «Авиаторщина», российские авиакомпании, летающие на самолётах Superjet 100, с осени остались без новых оригинальных французских топливных фильтров. Запасных на рынке не осталось, а альтернативных — пока нет.
Фильтры являются расходным материалом, они нужны для того, чтобы механические примеси, частицы льда и ненужная жидкость (например, масло) не попадали вместе с топливом из баков в систему сгорания двигателей.
Их перестал поставлять в РФ производитель российско-французских двигателей SaM146 на Superjet 100 — компания PowerJet (совместное предприятие французской Safran Aircraft Engines и «дочки» входящей в Ростех Объединённой двигателестроительной корпорации «ОДК-Сатурн»). Она из-за санкций прекратила сотрудничать с Россией, в том числе оказывать послепродажное обслуживание двигателей.
«ОДК-Сатурн» обещал авиакомпаниям завершить разработку «альтернативного» фильтра и начать его изготавливать ещё в августе. Но сроки были сдвинуты на февраль, а первые поставки запланированы на март. «Дочка» ОДК уже разработала этот фильтр и нашла, кто будет его изготавливать — осталось только их сертифицировать. Однако Росавиация затягивает этот процесс, говорит источник «Авиаторщины».
В качестве временной меры «ОДК-Сатурн» выпустил в сентябре для авиакомпаний бюллетень «Очистка основного топливного фильтра», который не имеет одобрения разработчика самолёта — «Иркута». Он предусматривает очистку использованных оригинальных топливных фильтров и их дальнейшую эксплуатацию.
Сразу же с сентября авиакомпании начали снимать с двигателей засорённые топливные фильтры и отправлять их на промывку в «ОДК-Сатурн» («Ямал» делает это через «Тулпар Техник»). Промывают их там тормозной жидкостью, рассказали два источника «Авиаторщины».
После очистки фильтры устанавливают обратно на двигатели. Но, как отмечают перевозчики, срок эксплуатации промытых фильтров слишком маленький — всего несколько дней. В трети случаев они засоряются в течение 40 часов наработки, после чего досрочно снимаются.
К оригинальным французским топливным фильтрам претензии у авиакомпаний возникли давно. Установленный разработчиком Superjet 100 («Иркутом») ресурс фильтров — 4 тыс. часов наработки (это периодичность их замены). Однако перевозчикам приходилось менять фильтры на новые куда чаще, так как они фактически засорялись быстрее — в среднем уже после 2-2,5 тыс. часов.
На фоне такой «блестящей» надёжности фильтров «Иркут» в прошлом году снёс у них установленный ресурс — теперь ими можно пользоваться (с промывкой) сколько хочешь. Без согласия Росавиации такое сделать было бы невозможно. Обычно ресурс продлевается/убирается, когда компонент работает без отказов.
Топливные фильтры на Superjet 100 стали значительно чаще засоряться как раз в прошлом году. Например, только у авиакомпаний «Россия» и «Азимут» в 2022 году произошло 92 срабатывания сигнализации о засорении топливных фильтров — это в пять раз больше 2021 года. Число засорений росло к концу года, следует из донесений Росавиации об авиацидентах.
Однако с начала этого года у Росавиации пока не было ни одного донесения о засорении топливных фильтров. При этом таких случаев на самом деле произошло уже много (десятки), но поскольку они не приводят к авиационному событию, то и не попадают в Росавиацию, а устраняются на месте, сказал собеседник в одном провайдере по техобслуживанию самолётов.
По словам двух источников «Авиаторщины», сейчас если срабатывает сигнализация о засорении фильтра на одном двигателе, то Superjet 100 продолжает выполнять полёт по плану до пункта назначения, если сразу на двух — то самолёт возвращается на аэродром вылета или садится на запасной.
Совсем без фильтров авиакомпании не останутся, учитывая что их можно промыть и поставить обратно, но число возвратов самолётов Superjet 100 в аэропорты вылетов будет увеличиваться ещё как минимум полгода, пока проблема с поставкой новых фильтров не решится, полагает близкий к Минтрансу собеседник.
Сектор "Славы"
В Симферополе откроют участок-сектор "Аллея славы" для захоронения погибших бойцов СВО. Об этом сообщил глава администрации города Михаил Афанасьев.
По нашим подсчетам, на сегодняшний день в Симферополе уже публично похоронили около двух десятков военнослужащих. В связи с этим хотелось бы понять, специализированный сектор предназначен для новых могил, или уже имеющиеся захоронения хотят оформить в "Аллею славы"? Если для новых, это очень плохая новость. 😱
Постановка погребения и чествования погибших в СВО на поток нас откровенно тревожит. Сегодня президент Путин объявил, что спецоперацию на Украине начали, чтобы "остановить войну". Получается, что пока война шла, наши воины в таком количестве не гибли. Зато после попытки остановить войну похоронки стали для Крыма обыденностью.
@crimeanplatform
В Симферополе откроют участок-сектор "Аллея славы" для захоронения погибших бойцов СВО. Об этом сообщил глава администрации города Михаил Афанасьев.
По нашим подсчетам, на сегодняшний день в Симферополе уже публично похоронили около двух десятков военнослужащих. В связи с этим хотелось бы понять, специализированный сектор предназначен для новых могил, или уже имеющиеся захоронения хотят оформить в "Аллею славы"? Если для новых, это очень плохая новость. 😱
Постановка погребения и чествования погибших в СВО на поток нас откровенно тревожит. Сегодня президент Путин объявил, что спецоперацию на Украине начали, чтобы "остановить войну". Получается, что пока война шла, наши воины в таком количестве не гибли. Зато после попытки остановить войну похоронки стали для Крыма обыденностью.
@crimeanplatform
Telegram
Крымская платформа
Практика и теория
В посёлке Первомайское открыли стелу, посвящённую погибшим участникам СВО. На ней уже размещены фамилии Ильи Шарабарина, Алексея Гусева, Александра Игнатова, Ивана Лазарчука, Сергея Германова и Сергея Степаненко. Для района с населением…
В посёлке Первомайское открыли стелу, посвящённую погибшим участникам СВО. На ней уже размещены фамилии Ильи Шарабарина, Алексея Гусева, Александра Игнатова, Ивана Лазарчука, Сергея Германова и Сергея Степаненко. Для района с населением…