Последние несколько месяцев мы наблюдаем стремительное увеличение количества запросов со стороны наших заказчиков, связанных с автоматизацией строительного контроля. Это неудивительно: BIM-технологии уже стали стандартом на этапе проектирования, но их применение на этапе СМР по-прежнему вызывает вопросы.

📆 14 ноября в 11:00 МСК на вебинаре мы хотим разобрать по полочкам процессы строительного контроля и поговорить про возможность применения BIM-технологий на каждом из них.

✨ Для этого мы пригласили одного из участников разработки проекта Свода правил "Строительный контроль при строительстве объектов капитального строительства" генерального директора ООО "ЭКСИНКО" Сергея Должникова.

В рамках вебинара мы:

⚫️ Рассмотрим разницу подходов к автоматизации строительного контроля для технического заказчика и генподрядчика
⚫️ Поговорим о необходимости (или ее отсутствии) автоматизации сквозного процесса управления СМР
⚫️ Разберем кейсы использования строительных BIM-моделей объектов жилого назначения в целях контроля их качества

Спикер от Айбим: Анастасия Ельфимова, директор консалтинговой практики

Участие бесплатное
Регистрируйтесь по ссылке ⬅️

👁В Подмосковье привлекли к ответственности 324 нелегальных мигранта, работавших на стройках.

Всем раздали штрафы, а 51 мигранта выдворят из страны.

😉 Пульс Москвы

😊 В Казахстане мосты республиканских дорог переведут в «цифру»

➡️Специалисты КаздорНИИ апробируют новую технологию – создание высокодетальных цифровых моделей мостовых сооружений с применением LiDAR и фотограмметрии.

Цифровые модели позволят:

✔️ускорить процессы обследования и диагностики мостов,
✔️с высокой точностью делать замеры,
✔️анализировать состояние конструкций,
✔️прогнозировать их долговечность,
✔️при необходимости дополнительно изучать объект: специалистам-мостовикам больше не потребуется совершать повторные выезды.

Созданные 3D-модели будут интегрированы в разработанную институтом Систему управления эксплуатацией мостов (СУЭМ), что в ближайшем будущем позволит управлению создать полноценные «цифровые двойники» всех объектов дорожной инфраструктуры Казахстана, вплоть до старинных деревянных и металлических.

Испытываемая Система позволяет хранить:

🔹3D-модели мостовых сооружений,
🔹обширный набор данных по каждому объекту:
▪️данные о последнем обследовании,
▪️результаты геодезических исследований,
▪️паспортные данные,
▪️историческую информацию, включая проектно-сметную документацию (ПСД), исполнительную документацию по проведенным ремонтам и другие важные сведения.

В дальнейшем базу будут использовать для оперативной оценки возможности проезда крупногабаритных грузов, что, в свою очередь, способствует развитию логистического потенциала страны.

Фото: КаздорНИИ