Мастера маскировки
#сво #маскировка

Дорожные маски

В связи с развитием средств наблюдения и беспилотных летательных аппаратов, в особенности FPV дронов камикадзе, снова актуальны маски (они всегда были актуальны, но требуют немало усилий и материала для установки), например дорожные маски способны защитить от подобных дронов войсковые дороги различного назначения и вида, особенно при комбинировании горизонтальных наддорожных и вертикальных придорожных масок. (Картинки для примера приложу).

Дорожные маски скрывают движение по дорогам и колонным путям. В зависимости от места установки они подразделяются на придорожные и наддорожные.

Придорожные вертикальные маски устанавливаются вдоль рокадных дорог. Они могут быть с каркасом и без него. Каркас масок состоит из стоек, закапываемых или забиваемых в грунт через 3-6 м, тяжей или прогонов, закрепляемых на стойках через 0,5-1,5 м по высоте, и оттяжек. На твердых (каменистых и мерзлых) грунтах каркас может собираться на козловых опорах с прогонами. К каркасу крепится полотно маски.

Полотна масок устраиваются из местных материалов (хвороста,
соломенных или камышовых матов), а также из элементов табельных
маскировочных покрытий или сетей, заполненных местным материалом.

Придорожные вертикальные маски без
каркаса устанавливаются путём закапывания в грунт срубленных
деревьев и кустов.

Плотность заполнения материала в полотне масок, находящихся на
расстоянии до 2 км от противника, принимают в пределах 75-80%, а при
больших удалениях − 60-70%. Если маски проектируются на фон неба
или снега, то их делают сплошными. Для маскировки от оптических,
радиолокационных и тепловых средств разведки толщина полотна маски
должна быть не менее 15 см. с применением слоя изолирующего материала (пеноизол, фольгоизол, и др).

По возможности рекомендую изучить несколько книг о маскировке.


P.S. особенно это актуально при недостаточном количестве эффективных средств РЭБ, и частой смене частот на дронах (РЭБ часто не успевают сделать на нужный диапазон частот).
#маскировка

Материал от коллеги, листовки с основными ошибками в маскировке позиций, вооружения и военной техники.

Согласен во всем, я конечно понимаю что во время боёв, что нам, что противнику совсем не до маскировки, но от этого зависят жизни личного состава.


P.S. в дополнение к прошлому, при обустройстве масок (как и во всём) нужно подходить комплексно, а не просто показать картинку - "вот там, через 48 часов дорога должна быть перекрыта, и не еб*т", нужно обеспечивать безопасность как личного состава устанавливающего маски, так и привлекаемой техники, так как они являются лакомой целью для противника.

#маскировка

Варианты "мин" направленного действия (2,3 видео классические камнемётные фугасы), для поражения тяжелых БПЛА противника (баба яга, или как они сами их называют вампир) которые охотятся в ночное время на технику в ближнем тылу.

Варианты буквально из подручных средств, но работают.

В принципе всё толково, кроме имитации, желательно такие фугасы устанавливать рядом с замаскированными макетами, также проводить максимально возможные мероприятия введения противника в заблуждение, например такие как:

Установка макета в укрытии;

Маскировка макета высокой детализации (если у вашей САУ ствол на пол шестого, это могут заменить и под сеткой);

Имитация подъезда, накатка следов колес/гусениц, имитация деятельности расчета (мусор, гильзы, ящики), тепловая имитация (окопные свечи установленные в макет (под сетью), имитация стрельбы (хороший вариант для привлечения внимания к макету, это последовательный подрыв пары имитационных взрыв пакетов ИМов);

Радио игра (работа в аналоговом режиме, они его постоянно слушают).

Инициация с ПВН, управление проводное, ПВН максимально замаскирован, средства наблюдения ПНВ и тепловизор

И др, пример как делать когда-то делали коллеги.

А вот недавний пример использования поврежденой нивы как приманки для бабы яги

Если вы хотите анонимно прислать фото/видео, спросить, предложить, поделится материалом пишите в бот канала

@combat_engineer_bot

#маскировка