<a href="https://forklog.com/wp-content/uploads/monero2.jpg">Media</a>Сторонники анонимной криптовалюты Monero предложили добавить токен XMR в качестве способа оплаты на сайте производителя электрокаров Tesla наряду с биткоином. The Monero community is calling on <a href="https://twitter.com/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw">@elonmusk</a> to add <a href="https://twitter.com/hashtag/Monero?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Monero</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/XMR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#XMR</a> payments for <a href="https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Tesla</a>! Monero is the cypherpunk currency defending your freedom. If Monero is added, we will donate a new Model 3 to EACH of 3 charities selected by the community! <a href="https://twitter.com/hashtag/Tesla4XMR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Tesla4XMR</a><a href="https://t.co/JcvfcLfv4E">https://t.co/JcvfcLfv4E</a>— Monero || #xmr (@monero) <a href="https://twitter.com/monero/status/1359347681466925057?ref_src=twsrc%5Etfw">February 10, 2021</a>«Предложение стимулирует сообщество Monero собраться вместе и привлечь средства, чтобы приобрести три автомобиля Tesla Model 3 и пожертвовать их трем достойным благотворительным организациям», — говорится в <a href="https://ccs.getmonero.org/proposals/monero-payment-option-tesla.html">сообщении</a>.Согласно <a href="https://www.tesla.com/blog/35000-tesla-model-3-available-now?redirect=no">сайту компании</a>, стоимость новой модели Tesla — $35 000. Авторы инициативы оценили максимальные расходы на одну машину в $50 000. Предложение поk…
<a href="https://forklog.com/wp-content/uploads/Tesla-min.png">Media</a>Нереализованная прибыль Tesla от вложений <a href="https://forklog.com/tesla-ilona-maska-investirovala-1-5-mlrd-v-bitkoin/">$1,5 млрд в биткоин</a> оказалась выше, чем от продажи электромобилей за 2020 год. Об этом сообщила аналитическая компания Wedbush Securities. There’s no doubt that <a href="https://twitter.com/search?q=%24TSLA&src=ctag&ref_src=twsrc%5Etfw">$TSLA</a> has already made a billion dollars on paper due to the recent <a href="https://twitter.com/hashtag/Bitcoin?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Bitcoin</a> investment. Equity Research Analyst, <a href="https://twitter.com/DivesTech?ref_src=twsrc%5Etfw">@DivesTech</a> shared this news on <a href="https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Tesla</a> and more with <a href="https://twitter.com/SquawkCNBC?ref_src=twsrc%5Etfw">@SquawkCNBC</a>. <a href="https://t.co/qPx00dnplt">https://t.co/qPx00dnplt</a>— Wedbush Securities (@Wedbush) <a href="https://twitter.com/Wedbush/status/1364002096836530181?ref_src=twsrc%5Etfw">February 23, 2021</a> В комментарии CNBC аналитик Дэниел Айвз заявил, что «бумажная» прибыль Tesla от инвестиций в цифровое золото превысила $1 млрд. Он отказался раскрыть принципы своих расчетов и допустил, что примеру производителя электрокаров последуют другие публичные компании.«Покупка биткоина — это побочная деятельность для Tesla. Тем не менее первоначальная инвестиция явно оказалась…
MediaЧеловекоподобные роботы Tesla смогут компенсировать низкую рождаемость и предотвратить крах цивилизации. Об этом Илон Маск заявил во время выступления на конференции Wall Street Journal. Отвечая на вопросы журналиста, бизнесмен прокомментировал нынешнюю нехватку рабочей силы. Он предположил, что в будущем Tesla Bot может заменить человеческий труд.«Основа экономики — труд. […] Людей не хватает. Я считаю, что одна из самых больших угроз для цивилизации — это низкая и стремительно падающая рождаемость», — сказал Маск.Миллиардер в очередной раз подчеркнул, что с точки зрения программного обеспечения Tesla можно считать роботехнической компанией. По его словам, их беспилотные автомобили похожи на четырехколесных роботов, использующих ИИ для навигации в реальном мире.«Чтобы построить гуманоида, нам нужно разработать некоторые настраиваемые приводы и датчики — по сути использовать Full Self-Driving и Autopilot в человекоподобном роботе», — добавил Маск.О сроках появления роботов Tesla бизнесмен не сообщил.Напомним, августе Илон Маск представил человекоподобного робота Tesla Bot. По словам бизнесмена, он предназначен для выполнения «опасных, однообразных и скучных задач».В апреле Илон Маск заявил, что Tesla станет одной из крупнейших ИИ-компанией в мире.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/3pAW7mT
via ForkLog https://ift.tt/3pAW7mT
MediaКомпания Tesla может сыграть важную роль в создании общего искусственного интеллекта, а также предотвратить потенциальный бунт машин против людей. Об этом Илон Маск написал в своем Twitter.Tesla AI might play a role in AGI, given that it trains against the outside world, especially with the advent of Optimus— Elon Musk (@elonmusk) January 19, 2022 Optimus или Optimus Subprime — кодовое имя, которое Маск дал проекту Tesla Bot.По словам миллиардера, децентрализованный контроль над человекоподобными роботами позволит избежать «восстания машин». Это не даст андроидам получить доступ к военным технологиям и исключит их организованное участие в массовом бунте против людей.Will do our best. Decentralized control of the robots will be critical.— Elon Musk (@elonmusk) January 19, 2022 Маск также пообещал продемонстрировать рабочий прототип Tesla Bot к концу 2022 года.Напомним, в августе 2021 года Илон Маск представил человекоподобного робота Tesla Bot. По словам бизнесмена, он предназначен для выполнения «опасных, однообразных и скучных задач».В декабре миллиардер заявил, что роботы Tesla предотвратят крах цивилизации.В том же месяце Маск рассказал, что Tesla Bot сможет развить уникальную личность.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/3IdOCtY
via ForkLog https://ift.tt/3IdOCtY
MediaКомпания Tesla выпустила обновление 10.11 для системы беспилотного вождения Full Self-Driving (FSD).FSD Beta 10.11 release notes. Fave item:
"Upgraded modeling of lane geometry from dense rasters (“bag of points”) to an autoregressive decoder that directly predicts and connects “vector space” lanes point by point using a transformer neural network." https://t.co/Z6PpYrNiA1— Andrej Karpathy (@karpathy) March 14, 2022 По словам директора компании по искусственному интеллекту Андрея Карпати, одним из значимых изменений FSD стала модернизация моделирования геометрии полос движения от плотных растров (набор точек) до авторегрессионного декодера. Благодаря этому система напрямую предсказывает и соединяет полосы «векторного пространства» точка за точкой с использованием нейронной сети-трансформера.«Это позволяет нам прогнозировать пересечение полос движения, обеспечивает более дешевую в вычислительном отношении и менее подверженную ошибкам постобработку, а также прокладывает путь для совместного и сквозного прогнозирования многих других сигналов и их взаимосвязей», — написал Карпати.Другие изменения обновления включают уменьшение количества ложных замедлений автомобиля, улучшение понимания полосы движения при неточной карте, увеличение точности распознавания пешеходов и велосипедистов. Также оптимизирована плавность поворотов.Напомним, в январе власти Калифорнии сообщили о намерении запретить Tesla испытывать автопилот на территории штата без разрешения.В сентябре 2021 года ученые выяснили, что водители с включенным FSD чаще теряют бдительность на дороге.В том же месяце беспилотная Tesla проехалась по центру Киева благодаря утекшему в сеть автопилоту.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/bhC8frg
"Upgraded modeling of lane geometry from dense rasters (“bag of points”) to an autoregressive decoder that directly predicts and connects “vector space” lanes point by point using a transformer neural network." https://t.co/Z6PpYrNiA1— Andrej Karpathy (@karpathy) March 14, 2022 По словам директора компании по искусственному интеллекту Андрея Карпати, одним из значимых изменений FSD стала модернизация моделирования геометрии полос движения от плотных растров (набор точек) до авторегрессионного декодера. Благодаря этому система напрямую предсказывает и соединяет полосы «векторного пространства» точка за точкой с использованием нейронной сети-трансформера.«Это позволяет нам прогнозировать пересечение полос движения, обеспечивает более дешевую в вычислительном отношении и менее подверженную ошибкам постобработку, а также прокладывает путь для совместного и сквозного прогнозирования многих других сигналов и их взаимосвязей», — написал Карпати.Другие изменения обновления включают уменьшение количества ложных замедлений автомобиля, улучшение понимания полосы движения при неточной карте, увеличение точности распознавания пешеходов и велосипедистов. Также оптимизирована плавность поворотов.Напомним, в январе власти Калифорнии сообщили о намерении запретить Tesla испытывать автопилот на территории штата без разрешения.В сентябре 2021 года ученые выяснили, что водители с включенным FSD чаще теряют бдительность на дороге.В том же месяце беспилотная Tesla проехалась по центру Киева благодаря утекшему в сеть автопилоту.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/bhC8frg
MediaГенеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что в 2023 году робобизнес компании будет стоить больше, чем автомобильный и технология автономного вождения Full Self-Driving (FSD). Об этом пишет TechCrunch.Во время квартальной отчетной конференции Маск подтвердил, что Tesla продолжает работать над андроидом.«Важность Optimus станет очевидной в ближайшие годы. Те, кто проницателен или внимательно слушает, поймут, что Optimus в итоге будет стоить больше, чем автомобильный бизнес, больше, чем FSD», — заявил бизнесмен.Маск представил человекоподобного робота в августе 2021 года. По предварительным данным, высота устройства составляет 173 см, вес — 57 кг, а скорость передвижения — до 8 км/ч. В основу его программной части лягут нейросети Tesla и суперкомпьютер Dojo.Помимо этого, бизнесмен сообщил о планах компании запустить собственную службу роботакси на основе Tesla и FSD в 2024 году.«Я думаю, что это может быть очень мощный продукт, и мы стремимся выйти на массовое производство в 2024 году», — сказал Маск.По его мнению, роботакси станет мощным двигателем роста Tesla.Также Маск заявил, что поездка на таком виде общественного транспорта обойдется дешевле, чем на автобусе.Напомним, в январе 2022 года миллиардер пообещал не допустить восстания машин.В марте Tesla включила искусственный интеллект в долгосрочный план развития компании.В апреле 2021 года Маск сказал, что Tesla станет одной из крупнейших ИИ-компаний в мире.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/WnLNE2M
via ForkLog https://ift.tt/WnLNE2M
MediaАмериканские власти намерены тщательнее проверять технологии беспилотного вождения. Об этом заявил новый глава Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA) Стивен Клифф, пишет Associated Press.По его словам, усиленный контроль над автоматизированными транспортными средствами необходим для установления правил, защищающих водителей, пассажиров и пешеходов.Клифф рассказал, что его удивило отсутствие данных у NHTSA об авариях с участием беспилотников. Вступив в должность, он инициировал подготовку соответствующего отчета.В результате выяснилось, что с 1 июля 2021 года по 15 мая 2022 года автоматизированные транспортные средства стали участниками почти 400 аварий.Клифф считает, что отрасли необходимы федеральные стандарты безопасности. Однако в этом вопросе необходимо избежать спешки, добавил он.«Каждый раз, когда мы создаем правила, мы должны определить не только стандарты для технологии, но и объективный способ измерения производительности системы, чтобы убедиться в соответствии требованиям», — сказал Клифф.В частности, ведомство работает над стандартами производительности для автоматического экстренного торможения, которое планируется внедрить для всех новых автомобилей и грузовиков. Клифф добавил, что интеграция таких технологий, обнаруживающих пешеходов и препятствия, снизит смертность на американских дорогах. Другие детали относительно новых правил глава ведомства не сообщил.Также Клифф прокомментировал отчет об авариях с участием беспилотников. По его словам, несмотря на лидерство автомобилей Tesla по количеству ДТП, делать какие-либо выводы еще рано.Глава агентства сообщил, что компания использует технологию помощи водителю почти на всех своих примерно 830 000 автомобилей на дорогах США. Это затрудняет точное сравнение с другими автопроизводителями, добавил чиновник.Клифф также сообщил, что Tesla активно сотрудничает с ведомством:«Я думаю, что мы хорошо работаем с ними […]. Когда мы определили, что существуют риски, они приняли меры, и это уместно».Напомним, в июне NHTSA продолжило расследование в отношении Tesla, запустив фазу «инженерного анализа».В ноябре 2021 года компания Илона Маска отозвала почти 12 000 автомобилей из-за программного сбоя в системе экстренного торможения.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/3ZKBdLV
via ForkLog https://ift.tt/3ZKBdLV
MediaДиректор Tesla по искусственному интеллекту и руководитель программы Autopilot Андрей Карпати ушел со своей должности после четырех месяцев «творческого отпуска».https://twitter.com/karpathy/status/1547332300186066944 «Было очень приятно помогать Tesla в достижении ее целей в течение последних пяти лет, и трудно принять решение расстаться», — заявил инженер.О своих планах на будущее Карпати не рассказал.«Я надеюсь потратить больше времени на пересмотр своих давних увлечений технической работой в областях ИИ, открытого исходного кода и образования», — отметил он.Отставка Карпати произошла на фоне массового сокращения в Tesla. Ранее компания уволила более 200 сотрудников подразделения Autopilot и закрыла офис в Сан-Матео (Калифорния). Всего автопроизводитель планирует сократить до 10% работников.До прихода в Tesla Карпати был научным сотрудником программы глубокого обучения OpenAI, специализирующейся на компьютерном зрении и генеративном моделировании.Кроме него свой пост покинули старший менеджер по программному обеспечению в энергетическом подразделении Tesla Крис Роллинз и директор по вопросам многообразия и инклюзивности Кристен Кавано.Напомним, в марте производитель электрокаров включил искусственный интеллект в долгосрочный план развития компании.В декабре Илон Маск заявил, что роботы Tesla предотвратят крах цивилизации.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/A67LPNi
via ForkLog https://ift.tt/A67LPNi
MediaАмериканский защитник прав потребителей Ральф Нейдер призвал отозвать функцию Full Self-Driving (FSD) в автомобилях Tesla ввиду ее «опасных и безответственных действий».https://twitter.com/RalphNader/status/1557465622409351174По словам Нейдера, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) должно обязать автопроизводителя отключить FSD на каждом транспортном средстве.«Я призываю федеральные регулирующие органы принять незамедлительные меры, чтобы предотвратить рост числа смертей и травм в результате непредумышленных убийств Tesla с помощью этой технологии», — сказал он.Нейдер отметил, что более 100 000 владельцев транспортных средств участвуют в бета-тестировании FSD на дорогах общего пользования. Всего Tesla эксплуатирует около 3 млн автомобилей по всему миру.Правозащитник настаивает, что NHTSA должна принять меры до того, как робомобиль убьет еще кого-либо.«Мы должны послать срочный сигнал регулирующим органам о том, что американцы не должны быть подопытными манекенами для могущественной, известной корпорации и ее знаменитого генерального директора. Никто не может быть выше законов о непредумышленном убийстве», — добавил Нейдер.Ранее NHTSA составило список специальных расследований аварий (SCI), в который агентство собирает данные о ДТП, выходящие за пределы компетенций местных властей и страховых компаний. Управление также изучает инциденты с участием передовых систем помощи водителю вроде автопилота Tesla и автоматизированных систем вождения.На сегодня в списке SCI числится 48 аварий. В 39 случаях участвовали автомобили Tesla с использованием автопилота. По данным ведомства, в указанных ДТП погибли 19 человек, включая шоферов, пассажиров, пешеходов, а также водителей других транспортных средств.Кроме этого, 8 августа 2022 года Департамент транспорта Калифорнии обвинил автопроизводителя в использовании недобросовестной рекламы функций Autopilot и FSD. По данным ведомства, их название и описание наводят на мысли о полной автономности, что на самом деле не соответствует действительности. Напомним, в июне глава NHTSA Стивен Клифф объявил о планах разработать федеральные правила для беспилотников.В том же месяце ведомство продолжило расследование в отношении Tesla, запустив фазу «инженерного анализа».В августе 2021 года сенаторы призвали Торговую палату США начать расследование в отношении автопроизводителя из-за «вводящей в заблуждение рекламы и маркетинга».Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/6ZyR5F4
via ForkLog https://ift.tt/6ZyR5F4
MediaМинистерство юстиции США запустило криминальное расследование в отношении Tesla в связи с ее заявлениями о возможностях системы автопилота. Об этом пишет Reuters.По словам источников издания, дело открыли в 2021 году после десятка аварий, в том числе с летальным исходом, с участием беспилотников Tesla.Результатами расследования могут стать уголовные обвинения, штрафные санкции или закрытие дела без каких-либо последствий.Собеседники издания сообщили, что федеральные прокуроры не спешат выносить решение. Вероятно, это связано с двумя другими расследованиями Минюста в отношении Tesla.«Следователям предстоит проделать большую работу, и решение по обвинениям еще не принято», — сообщили источники, знакомые с ситуацией.Они также считают, что прокуроры могут столкнуться с трудностями при построении дела о ложных маркетинговых обещаниях из-за регулярных заявлений представителей компании о недопустимости злоупотреблений автопилотом.В октябре 2022 года Маск рассказал инвесторам, что электромобили Tesla в ближайшем будущем смогут достичь пятого уровня автономности и ездить без вмешательства людей. Однако он подчеркнул, что за рулем по-прежнему должен будет находиться водитель, чтобы в экстренной ситуации он взял под контроль транспортное средство.«Мы не говорим, что полностью готовы к отсутствию кого-либо за рулем», — сказал Маск.Веб-сайт Tesla также предупреждает, что перед включением автопилота водитель сначала должен согласиться «всегда держать руки на руле» и «сохранять контроль и ответственность за свой автомобиль».Расследование прокомментировала бывший прокурор США в Детройте Барбара Маккуэйд, которая ранее работала над делами автомобильных компаний. Она считает, что следователям, вероятно, потребуется раскрыть доказательства вроде электронных писем или других внутренних сообщений. Они могут свидетельствовать, делали ли Маск и Tesla вводящие в заблуждение заявления о возможностях автопилота специально.Ранее владельцы робомобилей подали коллективный иск против компании из-за якобы ложной рекламы систем помощи водителю. Напомним, в августе Департамент автотранспорта Калифорнии обвинил Tesla в использовании вводящей в заблуждение рекламы системы автопилота.В июне Национальное управление безопасностью движения на дорогах США опубликовало отчет об авариях с участием робокаров.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/dLyFXtB
via ForkLog https://ift.tt/dLyFXtB
MediaОрганизация The Dawn Project заявила об отказе Twitter продвигать публикацию с критикой системы беспилотного вождения Tesla Full Self-Driving (FSD). Об этом пишет The Verge.На предоставленном группой скриншоте электронного письма модераторы соцсети утверждают, что твит нарушает запрет на рекламу «политического» контента.MediaСкриншот ответа Twitter на попытки продвижения поста с рекламой, критикующей Tesla FSD. Данные: The Dawn Project.Отказ от продвижения поста — это последнее из ряда событий в странной, длительной вражде между миллиардером Илоном Маском и главой The Dawn Project Дэном О’Даудом.В августе Tesla направила организации письмо с призывом удалить ролик, где робокар компании на автопилоте сбивает манекены размером с детей. Видео больше не отображается на странице группы на YouTube.Пост The Dawn Project с полностраничной рекламой в издании The New York Times все еще существует.https://twitter.com/RealDanODowd/status/1589284532234379264Заявления группы также вызывают вопросы о рекламной политике Twitter после покупки компании Маском.О’Дауд назвал отказ продвигать пост организации «тревожным признаком».«Стремление запретить рекламу контента, критикующего программное обеспечение Маска Tesla Full Self-Driving, вызывает серьезные вопросы по поводу его приверженности свободе слова», — отметил он.Twitter не ответил на запрос о комментарии. Возможно, это связано с массовыми увольнениями сотрудников компании Маском, затронувшими также отдел по связям с общественностью.На странице поддержки соцсети сказано:«Twitter глобально запрещает продвижение политического контента. Мы приняли это решение, основываясь на нашей вере в то, что охват подобных сообщений нужно зарабатывать, а не покупать».Ранее в этом году О'Дауд провел неудачную кампанию в Сенате США по поводу Tesla. Он резко раскритиковал FSD и заявил, что по результатам проведенных им тестов обнаружились критические недостатки технологии.Также в январе глава The Dawn Project разместил рекламу с осуждением FSD в The New York Times. Он предложил $10 000 тому, кто первым назовет «еще один коммерческий продукт от мировой корпорации, в котором каждые восемь минут происходит критический сбой». Фанаты Tesla утверждают, что О'Дауд управляет Green Hills Software, которая сотрудничает с некоторыми конкурирующими автопроизводителями, включая GM, BMW и Ford. По их словам, миллиардер финансово заинтересован в опорочивании принадлежащей Маску компании.Глава Tesla же отреагировал на проект The Dawn Project твитом, что «никто не умер при использовании FSD». Также он назвал ПО Green Hills Software «кучей мусора».https://twitter.com/elonmusk/status/1482854483017318400Напомним, в августе фанат Tesla предложил протестировать систему автономного вождения Full Self-Driving на детях. Журналист The Verge попросил этого не делать.Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/cJLClj1
via ForkLog https://ift.tt/cJLClj1
Tesla-minВласти Калифорнии приняли закон, запрещающий компании Tesla и другим производителям продавать технологию помощи водителю как полностью беспилотную. Об этом пишет Gizmodo.Нововведение касается разработчиков, чьи системы не являются полностью автономными. Согласно документу, производители и дилеры транспортных средств должны предлагать потребителям «четкое описание» функций и их ограничения.Компании не могут называть или описывать какие-либо элементы частичной автоматизации в маркетинговых материалах, используя вводящие в заблуждение формулировки. Потребитель должен четко осознавать отсутствие полной автономности в таких транспортных средствах, считают законодатели.Изменения вступят в силу 1 января 2023 года. Нарушение норм будет расцениваться как использование вводящей в заблуждение рекламы.Нововведение может прямо коснуться системы Full Self-Driving в автомобилях Tesla. В разделе поддержки на веб-сайте компании указано, что Autopilot и FSD не избавляют водителя от участия в управлении транспортным средством. Однако название системы «полностью самостоятельное вождение» может попадать под новый закон.Ранее владельцы автомобилей Tesla подали в суд на компанию из-за якобы ложной рекламы автопилота. Производитель опроверг обвинения и подал ходатайство об отклонении иска.Напомним, в октябре СМИ сообщили о расследовании Минюста США в отношении рекламных обещаний Tesla об автопилоте.В августе американский защитник прав потребителей Ральф Нейдер призвал запретить систему FSD ввиду ее «опасных и безответственных действий».Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/xAc6Zwt
via ForkLog https://ift.tt/xAc6Zwt
TeslaПатруль дорожной полиции Бамберга (Германия) преследовал робокар Tesla с включенным автопилотом, пока водитель якобы спал за рулем.По словам офицеров, они заметили беспилотник, когда тот ехал на восток по автобану в Байройт. Водитель не отреагировал на сигналы полиции и не остановил автомобиль.Патруль преследовал Tesla около 15 минут со скоростью 110 км/ч. В это время робокар пытался удерживать расстояние от других автомобилей.«Офицеры обнаружили, что водитель полулежал на сиденье Tesla с закрытыми глазами и убранными с руля руками. Это вызвало подозрения, что он активировал автопилот и уснул», — говорится в пресс-релизе полиции.По словам правоохранителей, спустя 15 минут преследования водитель «проснулся» и выполнил требования офицеров. Они выявили, что мужчина находился под воздействием неустановленного вещества.Также в салоне беспилотника полицейские обнаружили утяжелитель руля. «Это устройство предназначено для обмана систем безопасности робокаров. Оно позволяет обойти требования автопроизводителей держать руки на руле во время использования автопилота», — отметили правоохранители.Полицейские инициировали расследование в отношении владельца Tesla по факту создания угрозы дорожному движению. Также на время разбирательства его лишили водительских прав.Напомним, в декабре 2022 года Tesla научила программное обеспечение Full Self-Driving (FSD) выявлять попытки обхода требования держать руки на руле.В том же месяце власти Калифорнии запретили автопроизводителям продавать технологию помощи водителю как полностью беспилотную.В августе американский защитник прав потребителей Ральф Нейдер призвал запретить систему FSD ввиду ее «опасных и безответственных действий».Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!
via ForkLog https://ift.tt/toM8kHe
via ForkLog https://ift.tt/toM8kHe
TeslaАвтопроизводителя Tesla обвинили в увольнении маркировщиков данных для системы помощи водителю Autopilot в качестве «мести за попытку создания профсоюза». В компании ответили, что причиной сокращений стала «их плохая работа».In response to false allegations → https://t.co/hh2wtXziP8— Tesla (@Tesla) February 17, 2023 Ранее сотрудники отправили письмо главе Tesla Илону Маску, где выразили намерение объединиться в профсоюз. Маркировщики заявили Bloomberg, что даже пропускают перерывы на посещение туалета из-за пристальной слежки компании. По данным Workers United, через день после этого автопроизводитель сократил более 30 работников.Организация подала жалобу в Национальное управление по трудовым отношениям США, обвинив компанию в незаконном увольнении персонала с целью «воспрепятствовать и отомстить за их профсоюзную деятельность».Workers United попросила ведомство добиться запрета федерального суда, «чтобы предотвратить непоправимое нарушение прав работников в результате неправомерного поведения автопроизводителя».В Tesla назвали обвинения «ложными» и опровергли связь между увольнениями и профсоюзной кампанией. Сокращения затронули 4% команды по маркировке данных Autopilot из-за плохой оценки их работы, говорится в блоге компании.По данным Tesla, кандидаты на увольнение были известны уже 3 февраля 2023 года, за неделю до отправки письма Маску. Также руководство заранее уведомило менеджеров о начале сокращений низкоэффективных сотрудников 12 февраля.Напомним, в июле 2022 года Tesla уволила 200 сотрудников из команды по разработке Autopilot.
via ForkLog https://ift.tt/oGKnQFD
via ForkLog https://ift.tt/oGKnQFD
TeslaTesla не должна называть систему помощи водителю Autopilot автопилотом, потому что автомобили компании не могут самостоятельно водить. Об этом заявил министр транспорта США Пит Буттиджич, пишет Associated Press.Чиновник выразил обеспокоенность маркетингом компании.«Я не думаю, что что-то нужно называть, например, автопилотом, когда мелким шрифтом написано о необходимости постоянно держать руки на руле и смотреть на дорогу», — сказал Буттиджич.Он предупредил, что ведомство привлечет Tesla или любую другую компанию к ответственности за несоблюдение федеральных стандартов безопасности.«Здесь нужно оставаться объективным. Но каждый раз, когда компания делает что-то не так, или транспортное средство нужно отозвать — мы сделаем это», — сказал министр.Буттиджич признал «огромный потенциал» робомобилей. По его словам, они могут сократить количество смертей на дорогах, которых только в США фиксируется до 40 000 в год.Однако министр считает, что существующие технологии неспособны достичь этой цели.«Далеко не автоматически получается реализовать этот потенциал. Это то, что мы пытаемся сформировать здесь, в Министерстве транспорта», — сказал он.Компания Tesla неоднократно сталкивалась с критикой из-за названий систем помощи водителю Autopilot и Full Self-Driving (FSD). Эксперты утверждают, что, несмотря на слова «автопилот» и «полностью самоуправляемый», эти функции не соответствуют ожиданиям.В октябре 2022 года СМИ сообщили, что Министерство юстиции США запустило криминальное расследование в связи с рекламными обещаниями Autopilot и FSD. Аналогичные обвинения в адрес компании прозвучали со стороны Департамента транспорта Калифорнии.В сентябре владельцы робомобилей подали коллективный иск против Tesla из-за якобы ложной рекламы систем помощи водителю.С 2016 года NHTSA расследует более 30 аварий, в которых вероятно были задействованы функции автопилота Tesla.Также в феврале 2023 года агентство обязало производителя отозвать почти 363 000 автомобилей из-за проблем с системой помощи водителю.Напомним, в январе 2023 года Tesla обвинили в создании постановочных рекламных роликов о технологии автономного вождения.В декабре власти Калифорнии запретили производителю называть автопилот Full Self-Driving.
via ForkLog https://ift.tt/iV9YF5v
via ForkLog https://ift.tt/iV9YF5v
TeslaКомпания Tesla внедрила мониторинг водителя в автомобиле для подсчета зевков, морганий и других признаков сонливости.Новые функции обнаружил пользователь Twitter под ником Green, занимающийся анализом ПО производителя электрокаров.Looks like Tesla is planning a big boost to (camera based) driver monitoring.
They are now tracking additional things like how many yawns the driver had recently, how many blinks and how long they were, leaning. All this is to calculate how drowsy the driver is.— green (@greentheonly) May 13, 2023 По его словам, технология работает не только при использовании Autopilot или FSD Beta. Green утверждает, что действия распознаются, даже когда водители сами управляют машиной.«Похоже, они планируют применять это и без Autopilot (что очень правильно!), видя, насколько хорошо центрировано вождение, сколько предупреждений и исправлений произошло в последнее время», — написал он.Однако Green не нашел сведений о том, как Tesla планирует использовать полученную информацию.Ранее автопроизводителя часто критиковали из-за недостаточного контроля поведения людей, использующих Autopilot и FSD. В течение многих лет Tesla мониторила водителей только с помощью рулевого колеса.В 2021 году компания задействовала камеры внутри салона. Нейросети должны были гарантировать, что водитель наблюдает за дорогой.Напомним, в октябре инженеры компании научили робомобили распознавать руки на руле.В январе 2023 года немецкая полиция преследовала Tesla со спящим водителем.
via ForkLog https://ift.tt/cnHbyIM
They are now tracking additional things like how many yawns the driver had recently, how many blinks and how long they were, leaning. All this is to calculate how drowsy the driver is.— green (@greentheonly) May 13, 2023 По его словам, технология работает не только при использовании Autopilot или FSD Beta. Green утверждает, что действия распознаются, даже когда водители сами управляют машиной.«Похоже, они планируют применять это и без Autopilot (что очень правильно!), видя, насколько хорошо центрировано вождение, сколько предупреждений и исправлений произошло в последнее время», — написал он.Однако Green не нашел сведений о том, как Tesla планирует использовать полученную информацию.Ранее автопроизводителя часто критиковали из-за недостаточного контроля поведения людей, использующих Autopilot и FSD. В течение многих лет Tesla мониторила водителей только с помощью рулевого колеса.В 2021 году компания задействовала камеры внутри салона. Нейросети должны были гарантировать, что водитель наблюдает за дорогой.Напомним, в октябре инженеры компании научили робомобили распознавать руки на руле.В январе 2023 года немецкая полиция преследовала Tesla со спящим водителем.
via ForkLog https://ift.tt/cnHbyIM