Трагедия с траулером "Онега" может иметь далеко идущие последствия для 54-летнего сенатора от Карелии Игоря Зубарева. Дело в том, что фирма "НПФ Вариант", на которую записано погибшее судно, минимум год управляется близкими к Зубареву менеджерами.

Один из них – Сергей Жгулёв ранее был руководителем ООО "Согласие" — самой известной рыбопромышленной компании Зубарева, а сейчас возглавляет зубаревский холдинг "Вирма", в который входит еще одна руководимая Жгулёвым компания "Мурманстрой". Сейчас во всех этих компаниях вовсю идёт реорганизация. И теперь они в свете прожекторов всех правоохранительных ведомств страны.

Надеемся, в наступающем году успехи каждого из нас будут зависеть больше от личных стараний, чем от внешних обстоятельств.

Искренне желаем всем северянам сил и терпения, чтобы разгрести последствия 2020 года и начать Новый с чистого листа! Будьте здоровы и берегите здоровье близких. Этот год показал, что вряд ли что-то может быть важнее.

В первый день после праздников есть, что вспомнить. Подготовили для вас небольшой список главных новостей Севера с 1 по 10 января, которые вы могли пропустить:

Не обошлось без катаклизмов. В Мурманске на новогодней ярмарке рухнул каркас катка. Виноватыми как всегда оказались «третьи лица».

Ещё одним сюрпризом стали детские подарки от губернатора. Фонарики с Алиэкспресс разлетелись на части после первого использования.

Благо, мы умеем не только разрушать, но и строить. Мурманчане оценили реконструкцию сквера на Морской. На месте и фонари, и детская площадка со спортивными снарядами.

Териберку заполонили толпы туристов. Местные явно небыли готовы к такому ажиотажу. Охотникам за северным сиянием приходилось ночевать даже в машинах.

Из Мурманска в Апатиты начала курсировать "Лыжная стрела". Правда, похож «специальный удобный электропоезд», как его представили народу, больше на советскую электричку.

Совершенно верно, коллеги! Работа у человека такая. Более того, каких-то два года назад в другой должности Чибис имел по этой части постоянный успешный успех. Его начальника-министра знали меньше, чем самого Чибиса.

А теперь он сам первое лицо и тут опыта, чтобы говорить забористо и тут же не прокалываться, пока не хватает.

Губернатор заехал в Сафоново в новую амбулаторию. Всё прекрасно, но чего бахилы-то не надели, Андрей Владимирович? Вроде и ерунда, но видимо ни сам губер, ни пресс-служба не парятся из-за палева на мелких косяках…

Мы говорили об этом ещё в сентябре. Остаётся только понять — Веллер окончательно уйдёт в "сбитые лётчики", или найдёт другие способы держаться в большой политике?

https://xn--r1a.website/guber2/10559

Интересно, чем там их кормят по ту сторону СМП? Глава министерства Дальнего востока Алексей Чекунков решил примерить на себя образ Остапа Бендера и на сегодняшнем Гайдаровском форуме в Москве начал рассказывать о том, что наш Северный морской путь вскоре сможет конкурировать по объёму перевозимых грузов с Малаккским проливом и даже Суэцким каналом…

Почему-то министр убеждён, что европейцам и азиатам без разницы, где перевозить грузы — по тёплым незамерзающим круглый морям в районе Средиземноморья и Аравийского полуострова или по нашим льдам. Мечтать нужно о великом — говорит Чекунков. И ведь мечтает! В то время, как на 2020 год, объём перевозок через СМП составил лишь 32,97 млн. тонн, министр всерьёз говорит о конкуренции с Малаккским проливом, через который ежегодно проходит около 700 млн. тонн.

Уверенность в себе – это хорошо. До новых горизонтов осталось всего ничего.

Интересное сообщение опубликовала пресс-служба Чибиса. Мол, проторговали три крупных дорожных контракта, щас хорошие ребята строить начнут за много-много миллионов бюджетных рублей. Пришлось совсем немного покопаться в ЕГРЮЛ, чтобы узнать — подряды достались бывшим главным дорожникам области Леониду Кану и клану Кузнецовых. Первому через номиналов отца и сына Булатовых принадлежат ООО "Мурманское дорожное управление" и ООО УК "Мурманское дорожное управление". Первое зарегистрировано в зверосовхозе Населенном (Кольский район), второе в Москве.

Нам только стоит напомнить, что Кан покинул правительство области вскоре после прихода Чибиса к власти при неоднозначных обстоятельствах. А еще один победитель - "Кольское дорожное управление" (стоит на учёте аж в Рассказово Тамбовской области) это епархия влиятельного дорожного клана Кузнецовых. Мы как бы и не против, что люди из отрасли после госслужбы занимаются такими делами, но у тех же контор Кана были вполне себе нехорошие истории, связанные с картельными сговорами при торгах. Причём настолько наглые, что очевидно - эти фирмы и в бытность Кана чиновником почему-то чувствовали себя очень вольготно.

Как бы ФАС снова не пришла? Или кто похуже...

Разные областные начальники сегодня весь день рассказывают о кошмарах и стрессах, которые ждут молодых мурманчан, если они выйдут в воскресенье на новую несанкционированную акцию протеста. Каждый по своему.

Уполномоченная по правам ребенка Алевтина Андреева выступает как добрая хлопотливая учительница. Мол, дети не совсем понимают куда идут, митинги — не детское мероприятие и вообще дети ничего не смыслят в политике. "Лучше всего сесть и поговорить с ребенком — необязательно родителям, но тем, кто является авторитетом для ребенка, понять, зачем они туда идут. Если ребенок сидит тихо с планшетом или с телефоном, он найдет там тех, кто ему "объяснит", замотивирует "как надо"", — ласково отговаривает от ненужных прогулок Андреева.

Дяденьки из прокуратуры области явно построже. «Неоднократное участие в несанкционированных митингах является преступлением, и наказывается штрафом до 1 миллиона рублей, либо обязательными работами на срок до 480 часов, исправительными работами на срок от 1 до 2 лет, принудительными работами на срок до 5 лет, либо лишением свободы на срок до 5 лет. Административная и уголовная ответственность наступает для лиц, достигших возраста 16 лет,», — взбадривает молодёжь и их родителей коллективный гражданин начальник из областной прокуратуры.

Чтобы слова не расходились с делом, дяди из полиции всё в тех же воспитательных целях уже задержали сегодня мурманского координатора штаба Навального Виолетту Грудину.

То есть и пряником, и кнутом, и живым примером пробуют. Насколько это всё повлияет на умы можно будет понять просто сопоставив численность протестующих в прошлую субботу и в предстоящее воскресенье. В Мурманске будет -11 и возможен снегопад. Но в прошлые выходные и в Якутске в -50 кто-то вышел...

Вот тебе, бабушка, и оленина.

Интересные цифры прозвучали на еженедельной планёрке у Чибиса. Областные чиновники выявили в муниципалитетах рост "от 21% до 43%" сборов с родителей на детское питание в школах. Губернатор тут же потребовал за неделю это необъяснимое явление "откорректировать", особенно в тех муниципалитетах "где даже небольшого роста экономики нет".

В конце декабря Чибис заявил, что детское питание должно быть "здоровым" и соответствовать нашим полярным условиям. И добавить в меню оленину. Не от этой ли громкой задачи пошёл такой рост расценок на детское питание? Если нет, то почему? На совещании вдаваться не стали.

В скандале вокруг министерства ресурсов и экологии прекрасно всё. Тут уже было и неопределённое «отстранение от должности» главы ведомства Анны Багровой, и жалобы опального министра на то, что она не может устроиться на новое место «из-за неопределённости с текущей работой» и даже обращение в суд с иском к областной администрации и журналистам на 21 миллион рублей. И вот, сегодня Чибис наконец-то официально отправил Багрову в отставку. Однако, с учётом всех предыдущих событий, скорее всего, на этом история не закончится.

Судя по тому, как смело ведёт себя Багрова, так просто она не сдастся. Ведь пришла она в министерское кресло из поддерживаемого в Москве проекта «Лидеры Севера». Видимо поэтому и творила на своём посту, что хотела. В любом случае, если дело дойдёт до суда, ушлая Багрова вряд ли придёт туда с пустыми руками. Так что подпись Чибиса под постановлением о её отставке лишь завершение первого акта, а кульминации ещё придётся подождать.

Да, да, теперь уже можно говорить официально, что фамилия Веллер не будет звучать ни в мурманской повестке, ни тем более в федеральной. По нашей информации, Чибису лично удалось договориться с АП так, чтобы экс-мэр Мурманска отправился на пенсию. Без шума и пыли. Похоже и Веллер с этим смирился и больше нигде и никогда себя не проявит.

https://xn--r1a.website/guber2/10979

Чибис сегодня официально представил нового-старого "оператора" внутренней политики региона Глеба Шинкарчука. Выборы скоро, надо укрепляться, чтобы никаких новых "Веллеров" не появилось в Госдуме.

Ну а своих свежих кадров на внутреннюю политику у губернатора, похоже, нет. Да и сам он своим резким поведением многое сделал для того, чтобы местные главы не сильно стремились вытаскивать ради него результаты голосования. Не удивимся, если назначение Шинкарчука — это прямая указка из АП. Так сказать, добрый совет старших братьев.

«Арктический обозреватель» - это лучший общественно-политический канал Мурманской области

✅ Оперативное освещение самых важных событий в жизни региона и Арктики
✅ Эксклюзивные мнения экспертов
✅ Качественная, независимая и авторская журналистика

⬇️Подписывайтесь на Telegram-канал «Арктического обозревателя». Узнай о реальной жизни в Арктике!

Мурманск.ру

Хорошо что с экологией улучшается. Лишь бы и общий уровень жизни вырос...

https://xn--r1a.website/kola_news/1435

Мы тут слегка удивились, прочитав новость про перебазирование Веллера в округ на севере Красноярского края. Если это правда, то он подвинет из Госдумы важнейшего, если не сказать ключевого человека, сейчас представляющего тот самый Енисейский одномандатный округ №57.

Это 70-летняя Раиса Кармазина — первый заместитель руководителя фракции "Единой России" в Госдуме. Без Раисы Васильевны думское большинство давно бы уже развалилось. Дело в том, что во время голосований в зале заседаний думы она работает флагштоком — встаёт перед рядами партийцев и руками показывает им как голосовать.

Кармазина депутатствует, страшно сказать, уже 41 год. Сначала народным депутатом в Норильске, потом в заксобрании Красноярского края, а с 2003 года — в Госдуме.

Мы слабо себе представляем Веллера в роли флагштока. Но, при любом раскладе, откуда бы он не избирался в Госдуму, главные его интересы всё равно остаются в Мурманске. И перебазирование в Красноярск для него и Чибиса не вечный мир, а лишь недолгое перемирие.

Осталось всем только пультики раздать от тракторов. Особенно автовладельцам пригодятся: завалили тебе машину во дворе — вызвал технику. А потом следующему, кого завалили, передал. И так весь февраль.

https://xn--r1a.website/z_vorchun/9158

Сегодняшнее голосование в Мурманской областной думе по поводу увеличения числа депутатов, избираемых по партспискам, наглядно показывает – за что бы ни выступало федеральное руководство парламентских партий, на местах никто их не услышит, а депутатам не из Единой России быстро покажут, кто здесь настоящий хозяин.

На следующий день после настойчивых требований лидеров СР, КПРФ и ЛДПР о возврате партсписков на региональные и местные выборы, мурманские народные избранники сделали прямо обратное. Сократили число списочников в ЗАКСе и увеличили долю одномандатников. Управляемость и подконтрольность здесь и сейчас важнее политических заявлений из далёкой Москвы.

Андрей Чибис оказался в числе первых губернаторов, вылезших в "Клабхаус". Сегодня он вещал про то как стать губернатором и что нужно для построения карьеры - талант или образование?

Компанию ему составили такие же губернаторы "новой волны" - якут Айсен Николаев и врио главы Белгородской области Вячеслав Гладков. Уж не знаем, что там говорил Чибис про плюсы в карьере, но точно знаем что во-первых, у него есть Айфон, а во-вторых чуйку на хайп он не потерял. И знает как правильно засветиться почти ничего не предпринимая, на федеральном уровне. Только вопрос — кто-то из местных его слушал?

Нам, сирым андроидщикам, было бы очень интересно узнать что он там наговорил. Присылайте на нашу почту, если успели записать. murmanskiybereg@gmail.com

Компания "Гранд сервис экспресс", которая первой открывала железнодорожное сообщение через Крымский мост, планирует с мая начать катать мурманчан прямыми поездами до Симферополя.

Почти четыре дня и 13 остановок в дороге — и вы с Крайнего Севера попадаете на Крайний Юг. Дёшево не будет, но выбора то всё равно нет. Прямых рейсов в Крым от нас по состоянию на сегодня нет. За 7,5 часов 14200 рублей с пересадкой в Домодедово до Симфера можно добраться самолётами S7. Это на одного и экономом, а остальные варианты еще дороже.

С поездами всё еще печальнее. Сначала сутки до Петербурга, там менять вокзал и еще полтора дня ехать до Симферополя. Но вдвое дешевле чем самолётом. И вообще романтика. Наверное.

Ну а чего? АНОшки хороший способ без лишних официальных процедур финансировать то, что надо областным чиновникам. А когда АНОшек больше, выделяемые суммы для каждой меньше и следить за ними извне тяжелее. Гуд схема!

https://xn--r1a.website/AoMurmansk/3963