Из нового аэропорта Суйфэньхэ-Дуннин на первом этапе будет осуществляться два авиарейса, сообщает телевидение Суйфэньхэ.

Телеканал выпустил в эфир сюжет о прибытии первого авиарейса из Харбина в 8.55 утра 28 декабря. Рейс оказался чартерным. Этот рейс на самолёте Airbus А320 выполняла хэйлунцзянская авиакомпания Longjiang Air (龙江航空).

Рейсом из Суйфэньхэ в Харбин отправились журналисты, предприниматели, чиновники, а также российские туристы.

В сюжете поясняется, что в ближайшее время через аэропорт Суйфэньхэ-Дуннин планируется осуществлять два авиарейса : Харбин-Хэйхэ-Суйфэньхэ и Суйфэньхэ-Далянь-Пекин.

Аэропорт Суйфэньхэ-Дуннин общей площадью в 1,97 квадратных километров оснащён одной взлётно-посадочной полосой длиной в 2500 метров.

Аэропорт осуществляет внутренние авиарейсы, он способен принимать самолёты типа Airbus A321, Boeing 737, а также китайские самолёты AJR321 и С909.

Сообщается также, что аэропорт Суйфэньхэ-Дуннин рассчитан на пассажиропоток в 450 тыс человек в год и грузооборот в 3600 тонн в год.

В общей сложности за год авиахаб может принимать и отправлять до 4800 авиарейсов, с возможностью отправлять и принимать до 6 авиарейсов за час в пиковый период.

Аэропорт Суйфэньхэ-Дуннин расположен близ деревни Хунци (红旗村) деревенского округа Суйян (绥阳镇) в 34 км на западе от Суйфэньхэ. На картах Baidu аэропорт помечен как «в процессе строительства».

Больше новостей на https://biang.ru

После китайских и российских туристов и блогеров, пришло время для туристов и блогеров из Европы и США начинать восхищаться красотами зимнего Харбина. Британский блогер под ником Яяядан (亚亚亚当) (не спрашивайте, зачем он себя так назвал, мы не знаем 😁) показал один свой день в этом городе. Начал необычно : после того, как он позавтракал уличной едой, поехал в «Мир снега и льда». Посещать этот объект днём - это многое потерять, потому что он не освещён. Но, видимо вечером «Мир снега и льда» ломится от туристов, и съёмочная группа, сопровождающая блогера, предпочла снимать без толпы 🤷‍♂️ Затем парень едет в район Даоли смотреть Софийский собор и гулять по Центральной пешеходной улице. День он завершает в ресторане Северо-Восточной кухни (похоже, что он зашёл в ресторан «Старый повар» (老厨家). Блогер то и дело восхищается большими порциями уличной еды, низкими ценами и тому, как в Харбине холодно 🥶, но при этом жители города гостеприимны и радушны. Короче 嘎嘎冷 (на северо-восточном диалекте означает «очень холодно») и 嘎嘎得劲儿 (типа «зашибись») 👍😅

Здравствуйте, уважаемые Друзья! 🌟

Вот и заканчивается очередной год, год из учебника Новейшей истории, и каждый следующий становится всё интереснее и увлекательнее! 📚✨

Для меня, как жителя Приморского края и города Уссурийска (который, кстати, находится всего в 60 километрах от государственной границы РФ и КНР — на машине до ближайшего пункта пропуска всего час 🚗), хочется подвести итоги этого 2024 года.

В этом году я 21 раз съездил в Китай! 🇨🇳 Из них пять раз как турист, а остальное — бизнес-поездки. Общая продолжительность нахождения в Китае составила 78 дней. Самая длинная поездка заняла 10 дней, а самая короткая — всего один день и это всё было в октябре. В Китай я побывал каждый месяц, кроме февраля — было холодно, да и Китайский Новый год! ❄️🎉

Пограничные переходы, через которые я проходил в этом году:

• Пограничный авто — 30 раз 🚙

• Аэропорт Владивосток — 6 раз ✈️

• Краскино авто — 6 раз 🚗

• Полтавка — 1 раз

• Аэропорт Шереметьево — 1 раз

• Пограничный ЖД — 1 раз 🚆.

Очень надеюсь , что достроят новые пограничные переходы в 2025 году как и обещали, очень ждём и мы туристы и сотрудники этих переходов, хочется чтобы, они были добрее в Новом году!

Города Китая, которые я посетил в этом году:
Пекин, Гонконг, Шанхай, Сиань, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чжуншань, Дунгуань, Муданьцзянь, Яньцзи, Лунцзин, Эрдаобайхэ, Хуашань, Хуньчунь. Суйфэньхэ, Дуннин, Сячэнцзы. 🏙🌏

Я также взобрался на несколько гор в Китае: потухший вулкан Чайбаньшань на границе с Северной Кореей 🌋, стеклянный мост на горе Пьяншань в городе Лунцзян 🏞, гора Хуашань около Сиань ⛰ и пик ЮнЮаньФен на севере от Муданьцзяна.

Запомнились также: Гран-при Шанхая — гонки Формула-1 🏁, ресторан Дадун в Пекине с его самой вкусной уткой по-Пекински 🍽, величественная терракотовая армия в Сиане и священная гора Хуашань 🌄, японская крепость в Дуннине 🏯, вьетнамский ресторан в Гуанчжоу 🍜 и огромный корабль в районе Шэкоу в Шэньчжэне 🚢. Не забуду и о Яньцзи со стеной блогеров! 📸

В этом году было много новых знакомств с замечательными людьми. Благодарен каждому. Конечно, были и неудачи, но оставим их в прошлом. 💫

Хочу всем пожелать новых путешествий в Новом году! Пусть они вдохновляют нас и открывают новые горизонты! 🌍✨ Сегодня даже погода подарила нам немного сказки — выпал снег! ❄️❄️

С Наступающим Новым годом! 🎉🥳

Стоимость проезда в пассажирском поезде 402 Суйфэньхэ-Гродеково с 1 января 2025 года вырастет до 96 юаней, сообщает блогер @中俄口岸雪姐 у себя на аккаунте в китайских соцсетях.

«В последний день 2024 года, 31 декабря, я села в поезд из Суйфэньхэ до России, и я заплатила 69 юаней, это очень дёшево. Завтра проезд в поезде уже вырастет в цене, до 96 юаней», сообщила она в видеоролике.

Как сообщалось ранее, 15 декабря 2024 года возобновилось пассажирское сообщение между станциями Суйфэньхэ и Гродеково (ДВЖД), прерванное пандемией COVID-19. Поезд ходит ежедневно, один раз в день.

Ранее на станции Гродеково сообщали, что стоимость билета до Суйфэньхэ будет ежедневно рассчитываться в рублях в соответствии с курсом юаня.

Больше новостей на https://biang.ru

Посольство РФ в КНР опубликовало перечень крупных выставок по отраслям, которые пройдут в Китае в 2025 году

ВЫСТАВКИ В КИТАЕ В 2025 ГОДУ

Там же указаны контакты организаторов.

Байки лаовая. Китай. Новости

Друзья! Вас на моём канале уже 5000! https://xn--r1a.website/cnfaq

Как пишут многие телеграмм-коучи. До 5000 человек на каждой тысяче нужно делать новый пост знакомство. 4000 пропустили так как 4 плохая цифра в Китае.

Добрый день, Друзья! 大家好
Меня зовут, Алексей.
Живу я в Приморском крае, в городе Уссурийске, в чуть больше 100км от которого находится китайский город Суйфэньхе.
Этот канал я начал вести после нескольких поездок в Китай в 2023 году после открытия границ. Я понял что, Китай, уже не тот. Простым русским туристам не так просто: оплатить покупку через Alipay, сделать перевод на карту Китайскому другу, купить билет на поезд или самолёт, забронировать гостиницу. Как воспользоваться общественным транспортом. И другие вопросы буду освещать. Небольшой FAQ (часто задаваемые вопросы и ответы) по-Китаю.

Первое сообщение в этом канале впервые я опубликовал 3 августа 2023 года перед Бизнес миссией в Суйфэньхэ на Международную выставку которая прошла в 08.08.2023.

Первую тысячу подписчиков канал набрал за 5 месяцев. 08.01.2024г.
Вторую тысячу за 2 месяца и 10 дней. 18 марта 2024.
Третью тысячу за 2 месяца и 20 дней. 6 июня 2024г.
Четвертую тысячу за 2 месяца и 30 дней. 5 сентября 2024 г.
Пятую тысячу за 4 месяца и 7 дней. 12 января 2025г
Теперь канал это не только ответы на ЧАсто задаваемые ВОпросы (ЧАВО по английски FAQ), а ещё оперативное информирование о распродажах авиакомпаний летающих из Владивостока. Новые рейсы в Китай. Анализ расписания аэропорта Владивосток, и другие новости на тему бизнеса и туризма в Китай.

Помимо этого проекта. В январе 2024 года были созданы группы:
Харбин https://xn--r1a.website/harbintur 2975 человек
Далянь https://xn--r1a.website/daliantur 2550 человек
Муданьцзян https://xn--r1a.website/Mudanjiangtur 800 человек
Чанчунь https://xn--r1a.website/Changchuntur 500 человек
Шеньян https://xn--r1a.website/Shenyangtur 370 человек

В марте 2024г
Бэйдайхэ https://xn--r1a.website/beidaihetur 1560 человека

В мае 2024 г появились информационные каналы Харбин. Интересные места https://xn--r1a.website/harbinfaq 2037 подписчиков
и Суйфэньхэ. Интересные места https://xn--r1a.website/sfhfaq 680 подписчиков

А в июне 2024г про города провинции Шаньдун: Яньтай Вэйхай Циндао https://xn--r1a.website/shandongtur 380 человек
чат про Дуннин https://xn--r1a.website/Dongningtur 730 человек

В августе 2024г чат про г Чжанцзяцзе (Горы Аватара) https://xn--r1a.website/Zhangjiajietur 350 человек
и канал Яньцзи. Интересные места. https://xn--r1a.website/yanjifaq 333 человека.

В ноябре чат про г Санья . Хайнань с Дальнего Востока . https://xn--r1a.website/sanyaturdv 1335 человек
и чат про г. Сиань https://xn--r1a.website/xianturdv 714 человек

Так же чат, который был просто чатом с комментариями к данному каналу, стал со своей тематикой
Китай. Самостоятельный туризм. https://xn--r1a.website/cnfaqchat 2431 человека

Весть список проектов всегда доступен по адресу https://xn--r1a.website/asiafaq

Если первые чаты создавались по принципу рядом с Приморский краем, то например Сиань, Чжанцзяцзе были созданы для своего путешествия, в Сиань съездили, а вот Чжанцзяцзе перенеслось на 2025 год. Каналы с заметками по городам Харбин, Суйфэньхэ и Яньцзи были созданы для лучшей навигации по чатам соответствующих городов.

Очень много новых знакомств было благодаря этим проектам и в России в Китае и виртуально. 😀 Появились новые и интересные проекты.

Подписывайтесь. Будет ещё много интересного. Спасибо, что на связи!

Китай. Инструкция по-применению.
https://xn--r1a.website/cnfaq

Как не остаться без любимого пауэрбанка при полете в Китай.

Часть авиакомпаний закрывает глаза на международные правила авиаперевозок в части литий-ионных аккумуляторов, но только не Китай.

Чтобы не остаться без любимого устройства:
1. Все устройства содержащие аккумуляторы, могут перевозиться ТОЛЬКО в ручной клади. Да, включая ваш любимый айкос и зубную щетку с электробритвой. Такое жесткое ограничение пока только в Китае.
2. отдельно взятые аккумуляторы и пауэрбанки должны иметь хорошо читаемую маркировку и емкость до 100 Вт·ч для пассажирских рейсов. 100 Вт·ч ≈ 27000 мА·ч для пауэрбанка с напряжением 3.7 В.

Пауэрбанки с нечитаемой маркировкой, даже визуально очень маленькие, в самолет не пустят.

Такие ограничения связаны с соображениями безопасности: литиевые батареи, хотя и очень эффективны, могут представлять определенные риски, особенно в условиях авиаперелетов:

1. Риск возгорания
- Литиевые батареи содержат легковоспламеняющиеся электролиты и могут загореться или взорваться при:
- Коротком замыкании.
- Механическом повреждении (например, при падении или сдавливании).
- Перегреве (например, из-за внешнего нагрева или неправильной зарядки).
- В замкнутом пространстве самолета пожар, вызванный батареей, может быть крайне опасным, так как его сложно быстро потушить.

2. Тепловой разгон (thermal runaway)
- Литиевые батареи склонны к явлению, называемому “тепловым разгоном”. Это процесс, при котором перегрев одной ячейки батареи вызывает цепную реакцию, приводящую к резкому выделению тепла, газа и даже взрыву.
- Чем больше емкость батареи, тем больше энергии она содержит, и тем серьезнее могут быть последствия теплового разгона.

3. Ограниченные возможности тушения
- В самолетах используются специальные огнетушители, но они могут быть недостаточно эффективны для тушения литиевых батарей. Пожар, вызванный литиевой батареей, требует специальных методов тушения, которые недоступны на борту.

4. Правила международной авиационной безопасности
- Ограничение в 100 Вт·ч установлено Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Эти правила основаны на многолетних исследованиях и анализе инцидентов, связанных с литиевыми батареями.
- Батареи емкостью до 100 Вт·ч считаются относительно безопасными для перевозки, так как они содержат меньше энергии и, следовательно, представляют меньший риск.

5. Дополнительные меры предосторожности
- Батареи емкостью от 100 до 160 Вт·ч обычно разрешены к перевозке с согласия авиакомпании, но только в ручной клади (не в багаже). Это связано с тем, что в салоне самолета можно быстрее обнаружить и устранить проблему.
- Батареи емкостью более 160 Вт·ч обычно запрещены для перевозки на пассажирских рейсах, так как они считаются слишком опасными.

Почему именно 100 Вт·ч?
- Это значение было выбрано как компромисс между удобством пассажиров (возможность перевозки ноутбуков, фотоаппаратов и других устройств) и безопасностью. Батареи такой емкости достаточно распространены, но при этом их энергия считается управляемой в случае аварии.

Режим работы пунктов пропуска на российско-китайском участке государственной границы в период празднования Китайского Нового года

🌏 Приморский край

Автомобильные пункты пропуска:
▶️Краскино (КНР: Хуньчунь)
- 29-31 января – выходные дни
- с 1 февраля – работа по графику
▶️Пограничный (КНР: Суйфэньхэ)
- 28 января - 1 февраля – выходные дни
- со 2 февраля – работа по графику
▶️Полтавка (КНР: Дуннин)
- 28 января - 1 февраля – выходные дни
- со 2 февраля – работа по графику
▶️Турий Рог (КНР: Мишань)
- 29-31 января – выходные дни
- с 1 февраля – работа по графику
▶️Железнодорожный пункт пропуска:
- Пограничный (КНР: Суйфэньхэ) – работа по графику

🌏 Амурская область

▶️Кани-Курган (КНР: Хэйхэ) – авто
- 28-31 января – выходные дни
- с 1 февраля – работа по графику
▶️Благовещенск (КНР: Хэйхэ) – смешанный
- 28-31 января – выходные дни
- с 1 февраля – работа по графику

🌏 Еврейская автономная область

▶️Амурзет (КНР: Лобэй) – смешанный
- 29-31 января – выходные дни
- с 1 февраля – работа по графику
▶️Нижнеленинское (КНР: Тунцзян)
- Смешанный: 28-31 января – выходные дни
- Железнодорожный: работа по графику

🌏 Хабаровский край

▶️Покровка (КНР: Жаохэ) – смешанный
- 28-31 января – выходные дни
- с 1 февраля – работа по графику

🌏 Забайкальский край
Все пункты пропуска работают по установленному графику:
- Забайкальск (КНР: Маньчжурия) – авто и ж/д
- Староцурухайтуйский (КНР: Хэйшаньтоу) – авто
- Олочи (КНР: Шивэй) – авто

Источник