Сегодня зашли купить несколько книжек моей маленькой племяннице. Детские книги продают на развес, чтобы мерзкие барыги не наживались на детях и цены не взлетали до небес!

​Антивирус

Третьего дня случилось страшное - моя мама присоединилась к армии антипрививочников. Не верю я, говорит, в вакцину. Люди умирают от неё. Я переубеждать не стал, знаю - это бесполезно. Все равно поставит, думаю, qr коды, слава богу, ввели в России, никуда не денется.

Жене рассказал, больше для прикола, типа представляешь, мама у меня не верит в вакцину. И получил очень неожиданную реакцию.

Оказывается, моя жена в принципе не может сходу осознать концепцию «человек не верит в вакцину». Мы не говорили с ней об этом раньше. Не было повода.

Это я погружаюсь в западные (прежде всего российские) соцсети, поэтому в курсе событий и популярных нынче «школ мысли»: антипрививка, антимаска, неопаснейгриппа и других.

Моя жена, будучи такой типичной гражданкой Китая, не смотрит ютуб (хотя может свободно, у нас с ней стоит впн, для работы — просто не хочет), инстаграм, фейсбук и прочие соцсети. Она сидит исключительно в китайских.

В китайских соцсетях под угрозой уголовного дела запрещено нести этот антинаучный бред. Мы в принципе не можем увидеть пост или видео, где бы некие граждане на полном серьезе рассуждали о бесполезности вакцинации, например.

Поэтому разум ее «чист», она просто не понимает, как взрослый человек может не верить в вакцину.

Не верить государству? Нас травят вакцинами? Наживаются фармкомпании? Чипирование? Билл Гейтс? Короновирус не опасен? QR код это зло? В этот вечер она узнала от меня много интересного. Сначала подумала — шучу. Нет, дорогая, представляешь, люди действительно во все это верят. Для неё это был почти шок.

Новость о том, что моя мама стала антивакцером для моей жены означает буквально следующее — она либо сошла с ума, либо что-то случилось, в депрессии возможно, или в секту попала, ведь человек в нормальном состоянии не может верить в такие вещи, ей нужно помочь! Для меня это все шуточки, а Корн реально переживать стала за свекровь.

Такое вот столкновение цивилизаций.

#Про_китайцев

Вчера собрался на рынок электроники, сервер купить. На входе охрана - покажите ка код. Я телефон достаю, батюшки - а код то желтый! Впервые такое. Даже показывать не стал, просто уехал обратно в офис.

#Про_китайцев #covid19

Позавчера, 9 декабря, нас с женой попросили зайти в администрацию (скажем так по-русски) нашей коммуны "Синьган" в городе Иу, где мы собственно проживаем.

Пост для айтишников и сочувствующих.

Решил я поставить сервер с Битриксом. Купил сервак, установил Centos 7, все как положено. Поставил дома, включил в сеть.

ВНЕЗАПНО оказалось, что статический IP в Китае частное лицо использовать не может. Потому что нахрена это вам, граждане, серверы по квартирам устанавливать? Не положено.

Статический IP можно подключить только на юридическое лицо. Перед этим нужно кому-то там объяснить зачем тебе сервер, написать заявление и ещё какие-то трудности. Даже узнавать не стал подробно, потому что…

стоимость статического IP - около 10 000 юаней (120 000 рублей) в год! Сравните с Россией, где это стоит 200 рублей в месяц.

В принципе, в России можно арендовать хороший виртуальный сервер за 3000 рублей в месяц все включено - и это будет в 3 раза дешевле, чем в Китае просто за статический IP платить. Собственно так я и сделал в итоге) Радуйтесь, что живете в России - свобода, инет за копейки.

#Китай #Про_китайцев

​Прошёл почти один год с момента покупки мною электромобиля GAC Aion LX. И сегодня я хочу рассказать о гарантийном обслуживании.

Кто не читал посты про мой электромобиль - вот ссылки. 1) Раз 2) Два 3)Три

Напомню , выглядит он следующим образом:

Запас хода до 650 км на одном заряде. Китайское производство.

Итак, гарантия. Пишу спустя год после покупки, уже с какой-то историей обслуживания, чтобы это не были просто слова. Дело в том, что на автомобиль нам дали БЕСПЛАТНУЮ ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию.

Я искал «звездочки» и ссылки в договоре. Искал мелкий текст. Спрашивал менеджеров в автосалоне. Ну не может же быть пожизненной гарантии, где подвох? Подвоха я пока так и не нашел.

Делал ставку на платное ТО. Гарантия даётся только при условии обязательного своевременного прохождения ТО у дилера. Вот точно предъявят сказочный счёт, и окупят свою пожизненную гарантию.

Первое ТО было бесплатным, не помню точно, вроде после 2 или 3 тысяч км. Ну да ладно, не показатель.

В декабре 2021 наступает время второго ТО, проехали 15 000 км.

Как все происходит. Пишем нашему личному менеджеру в вичат, здравствуйте, нам вроде как ТО надо пройти:

Самому ехать не нужно. У дилера есть сервис - приедут к тебе домой или в офис, заберут машину, проведут ТО - и вернут обратно. Бесплатно.

И само ТО снова провели бесплатно. Вот бумага пруф:

Стоимость 180 юаней. Скидка 180 юаней (так как у нас бесплатное пожизненное обслуживание) - сумма НОЛЬ.

Вот честно, я снова с пристрастием расспросил менеджера - когда это закончится? Где подвох? Менеджер в очередной раз, смеясь, сказал что никогда. А если двигатель из строя выйдет? Бесплатно заменим. А если электрика забарахлит? Бесплатно заменим починим, пожизненно.

Батарею тоже бесплатно меняют, когда она ресурс на 30 % израсходует.

Продолжаю вести наблюдение и ждать окончания пожизненной гарантии)

#электромобиль #Про_китайцев

​Не уехал на праздники домой — получи премию от компартии.

Живу в Китае, в городе Иу. И всё-то у нас в Иу хорошо, международная торговля процветает, обьемы производства елочных игрушек, дешевой бижутерии и прочей китайской херни бьют рекорды — год за годом.

Одна беда — людей не хватает.

В Иу примерно миллион трудовых мигрантов. Примерно — точно их подсчитать не получится никогда. Местных — 600 000 человек. Итого население примерно 1.5 миллиона.

Каждый год, когда Луна занимает нужную позицию, происходит невероятное — миллион человек в Иу встают с дивана, собирают чемоданы, наливают в термосы горячую водичку в дорогу и сваливают из города. Домой, в свои деревни, к родным. На месяц. Это называется Китайский Новый год.

И каждый год весной в городе на фабриках не хватает рабочих, на складах — грузчиков, в офисах — "планктона". Не все возвращаются после Китайского Нового года. Планы поменялись, в другой город на заработки уехали (китайцы очень мобильные, не привязаны к месту жительства, где больше платят - туда и едут работать), много может быть причин. Тут ещё вирус этот, сели где-то на карантин в отеле — 21 день из жизни и трудовой деятельности выпал.

Пораскинув мозгами, власти города сделали следующий потрясающий ход — уже второй год раздают деньги тем, кто решит не уезжать из Иу.

В этом году сумма составляет 800 юаней — 9 800 рублей. Немного, но просто за то, чтобы никуда не уезжать — норм. Плюс, сэкономить на самой поездке можно, а это билеты, жратва, подарки родственникам и прочее. Многие остаются.

Слоган программы очень лаконичен — ”义”, что означает х̶у̶й̶ «и». Игра слов. Во-первых, это первая буква названия города Иу (义乌), а во-вторых, типа «ичи» («вместе»), Новый год встретим вместе в Иу. За уроками китайского языка — обращайтесь.

Причём обидно, местным жителям бабки не раздают, а приезжим — пожалуйста. Но все продумано. Деньги не живые дают, а купоны, которые потратить можно только в физических (не онлайн) магазинах и общепите города Иу. То есть один хер все это вернётся местным жителям и бизнесу. Плохо что ли?

Всё это благодатное мероприятие построено на платформе "Алипей", платежной системе от Алиэкспресс. На алипей вообще многое в Китае завязано, например те же QR-коды, это один из основных инструментов "большого брата".

Схема раздачи хитрая, зарегаться нужно до 22 января. И ты должен находиться в Иу в момент регистрации. Алипей хорошо умеет следить за перемещением граждан, обмануть систему сложно. Купоны тратить можно с 1 февраля по 15 февраля (как раз период самого разнузданного празднования). Соответсвенно, получивший купоны точно будет в Иу с 22 по 15 февраля. Профит. Кормить надо лучше — они и не улетят.

#Про_китайцев #Новый_год

История началась с моего поста на Пикабу Китайская деревня, в котором я предложил вам выбрать рандомную деревню в радиусе 1000 км от места моего проживания. В деревню обещал съездить и показать как там живется.

Выполняю.

#Про_китайцев #Китай_наизнанку #Путешествие

На нашем главном китайском маркетплейсе - Таобао - огромная конкуренция. Чтобы продать товар нужно очень постараться. Люди сейчас подсели на онлайн продажи, в прямом эфире.

Здесь на видео я встретил в парке команду по продажам в прямом эфире. Продают платки. Выбрали более менее живописное место - ивы, пруд и тд. Девушка продаёт, пацаны - отвечают на вопросы в чате онлайн тут же, не отходя от кассы Киберпанк?

​В январе решили поехать с женой на праздники (Китайский Новый год) на море, на Хайнань. Поехать на электромобиле.

От моего города Иу (рядом с Шанхаем) до города Санья на Хайнане больше 2000 км с севера на юг. Расстояние, конечно, не умопомрачительное, особенно по российским меркам, но для поездки на электромобиле это серьезное испытание, как мне казалось.

Думал позже пост написать, даже видео по дороге начал снимать. Ожидал ситуации по типу — зарядки нет, или не работает, придется съезжать с трассы и искать в ближайших горных деревнях розетку ну и прочие подобные мысли посещали мою голову.

Однако нет, ничего подобного, даже намека на проблему с зарядками, на всем протяжении 2000 км, включая паром на остров — не случилось. По сути пост писать не о чем) Обычная поездка по обычной дороге, без приключений.

Снизу скриншот карты, с обозначением зарядных станций. Они реально установлены через каждые 50 км. И они реально существуют, реально работают, около каждой бензиновой заправки.

Да, электромобилей в Китае пока не так много, но благодаря льготам от государства, а также дешевизне "топлива" по сравнению с бензином, их количество постоянно растет.

Если уже можно 2000 км проехать без особых усилий и проблем с наличием зарядных станций по трассе — что еще нужно? Например, запас хода моего электромобиля в идеальных условиях — 650 км, по факту по трассе на скорости 120 км/ч — около 500 км. Время зарядки до 90% — чуть больше часа.

В итоге проехал 450 км — остановился, поел, отдохнул — и поехал дальше.

О городах я уже и не говорю, там зарядных станций уже тысячи. Процесс электрификации автомобилей идет по плану. Помню когда приехал в Китай в 2015 году очень удивлялся, что все мопеды электрические. У каждого продуктового магазина маленькие зарядки для них организованы, монетку кидаешь и заряжаешь. Теперь, когда откроют границы для туристов, приедете в Китай, можете сильно удивиться количеству электромобилей на улицах городов.

#Про_китайцев #Электромобиль

Раз в несколько месяцев у нас в городе (думаю в других регионах Китая тоже) проводят выставку-ярмарку новых автомобилей. Очень удобно, решил купить машину — не трать время на поездки по автосалонам города, автосалоны сами соберутся в одном месте.

Подготовил для вас небольшой обзор с примерами цен.

#Электромобиль #Автомобиль #Про_китайцев

​Вчера вечером меня не пустили в спортзал. Причина? Тест на коронавирус сделан позже чем 72 часа назад. Расскажу как это у нас всё сейчас устроено)

На фотке — мой код здоровья. Он состоит сейчас из трёх частей: qr-код, зелёная стрелочка и счётчик часов до последнего тестирования. На моем, как видите, 72 часа и цвет серый — значит тест я сделал слишком давно.

У нас в Китае до сих пор действует политика нулевой терпимости к вирусу. При этом нет единой тактики действий в масштабах страны, каждая провинция, и даже отдельные города в одной провинции, решают сами как добиться задачи, поставленной партией.

Не так давно я ездил в Ухань, например. Меня удивило количество пунктов тестирования по городу — буквально на каждом перекрёстке. Думал, нифига себе они о здоровье своём переживают, каждый шаг тестируются.

Но почти сразу все встало на места, чтобы зайти в тот же Макдональдс нужно предъявить код здоровья с отрицательным тестом давностью свежее 48 часов. Вот и тестируются люди. Я подумал тогда, слава богу у нас в городе до такого не дошли... Дошли))).

Недавно ввели правило у нас в Иу: Для входа в любые общественные помещения нужно предъявить код с отрицательным тестом не позднее 72 часов. В местном приложении счетчик часов прикрутили. Спасибо что не 48 или 24 часа)

Центров по тестированию много, у меня прямо у дома есть один. Утром поехал в офис — зашёл, тест сделать. Бесплатно, разумеется, и то хорошо. Какие тесты завезут — оттуда и берут мазок. Радуемся если изо рта. Немного расстраиваемся если из носа. Совсем огорчаемся если мазок анальный, ну не будем о грустном)

Забыл, что срок подошёл, не сделал тест, не пустили в спортзал. Так и живем.

Выскажу также ответ на частый вопрос о том когда же откроют Китай для туристов и не только. Я не думаю, что стоит ждать раньше марта-апреля 2023 года. Вот почему:

Этой осенью состоятся выборы председателя компартии. До выборов дёргаться, менять политику нулевой терпимости к вирусу никто не будет. Не нужны абсолютно никакие лишние движения.

Выборы пройдут — станет полегче. Но там уже и Новый год скоро. Миллиард человек поедет по домам, самая большая ежегодная миграция людей на планете — не лучшее время открывать границу для заразных иностранцев. Лучше подождать до «после китайского нового года». То есть до марта 2023, примерно.

Это мое личное, субъективное и возможно ошибочное мнение.

#про_китайцев #коронавирус #китай

​Звонил отец жены. Кто не знает — он участковый в милиции в Гуанчжоу.

Как обычно главный вопрос: Когда ребёнка моей дочери сделаешь? Ну и так обо всем поболтали. Машину, говорит, собрался обновить. Ага! Значит премию получил, думаю. Спросил, кого поймал в этот раз. Оказалось, учителя математики общеобразовательной школы. Рассказываю)

Китайская новинка — учителям запрещено заниматься репетиторством. Всё обучение должно проходить в школе и только. Различные частные мини-школы тоже позакрывали.

Благородная цель номер один — снизить нагрузку на детей.

Кто был в Китае, не даст соврать, на улицах отсутствуют подростки возрастом от 6 до 18 лет. Маленьких детей можно повсюду увидеть, студентов тоже. А вот школьники полностью погружены в учебу, шарахающимся в торговом центре, условно, вы их не увидите.

Родители нагружают школьников по максимуму, школа (часто только в школе дети проводят с 8 утра до 20 вечера), репетитор, дополнительная школа, кружок авиамоделирования и прочее. Ещё принято хвастаться, что твой ребёнок — самый занятой. Это понтом считается.

Благородная цель номер два — у всех должен быть одинаковый шанс сдать китайский аналог ЕГЭ.

А то получалось как, учитель на уроках ведёт одну программу, а вне школы, за деньги рассказывает «самое интересное». Соответственно у кого деньги есть — у того дети тест получше сдают, и в колледж или вуз получше поступят. Это — несправедливо.

Что случилось после запрета? Многие учителя тайно продолжили свое грязное репетиторское дело , но цены теперь взлетели просто до небес.

В принципе зарплата учителя школы неплохая в Китае — около 15-17 тысяч юаней. Около 150 000 рублей в месяц. От города, конечно, зависит, в маленьких меньше, но все же, на жизнь должно хватать.

Из материалов дела видно, что учитель получал с незаконных доп занятий 7500 юаней (63 300 рублей) за одно полугодие, с одного ученика. Примерно половина учеников из класса платит деньги и занимается. В классе обычно 40-50 человек. То есть с одного класса за одно полугодие — 172 500 юаней (примерно 1.5 млн рублей).

Учитель обслуживает несколько классов, можете сами посчитать сколько за год выходит. Речь идёт о восьмизначных цифрах. Если считать в рублях.

И это один предмет. На китайском ЕГЭ нужно сдать три предмета — умножайте на три. Это большая материальная нагрузка на родителей.

Занимались тайно, раз в неделю. Каждый раз меняли место занятий, это были и частные дома, и офисы родителей учеников. Почему не онлайн, зачем физически встречаться? Во-первых, просто так принято, занятия должны быть очные. Во-вторых, как я понял, на этих доп занятиях они тесты «егэ» решали, и все вместе разбирали ошибки. Онлайн не очень удобно это всё.

Вот отец жены провёл спецоперацию против учителя математики. Сукин сын был очень умён и осторожен. Знал что в классе есть крысы (из числа родителей, кто не хотел платить), менял место занятий в последний момент, использовал заморские приложения с VPN для редких онлайн занятий. Но в итоге был пойман.

Уголовное дело на учителей не заводят, но уволить — точно уволят. Под постом небольшое видео, ЕГЭ закончен, ученики по традиции выбрасывают тесты из окон. Внизу люди их собирают, чтобы сдать в макулатуру.

#Про_китайцев #Китай_наизнанку

В прошлом году мы искали грузчика себе на склад. Если ищешь простого «работягу» в Китае, то не нужно размещать объявления онлайн. Лучше всего — распечатать вакансию на красной бумаге и повесить: а) на собственно своём складе, у входа; б)на доске объявлений в своей коммуне, где находится склад.

#Про_китайцев #Китай_наизнанку

​Поехал на север Китая сегодня на машине, переезжаю мост через реку Янцзы, в районе города Наньтун и вижу ОГРОМНЫЙ военный корабль. Я авианосцев не видел никогда в жизни, так что на меня впечатление он произвёл. Как будто космический корабль увидел).

Смотрю на борту «МИНСК» — надо разобраться, нашёл — русский военный корабль, ничего себе дела. Остановился на заправке загуглил, вот результат:

Тяжелый авианесущий крейсер «Минск»

Продали оказывается корейцам на металлолом в 1993 году, потом те перепродали его китайцам, использовался в научных целях, потом в качестве музея как бы, в итоге корабль сейчас находится в «загоне» здесь:

(31.8018771, 120.9949640)

Территория парка или музея, приехал — закрыто. Забором все обнесено. Объехал вокруг, смотрю, люди лезут через забор:

Ну я тоже полез. Взял рюкзак с камерой, думал подберусь и сфоткаю. Или вообще залезу на него и объявлю себя капитаном. В итоге меня поймали (китайцев за которыми я полез тоже)) и вежливо проводили за пределы территории.

Вроде бы парк обустраивают, деревья садят, каналы какие-то роют, рабочие копошатся. Думаю, в будущем откроют для посещения, сейчас же говорят слишком опасно. Кто-то уже умный полез, упал, или утонул, короче следят чтобы прохожие больше не лезли.

Хотел с дрона сфоткать — так высота полёта здесь максимальная 30 метров, не смог подобраться. В итоге внизу — лучшая моя фотка:

Я думаю, что корабль должен выкупить русский бизнесмен, отбуксировать его обратно и открыть в нем музей истории развала СССР.

А пока друзья, запомните этот день, день когда китайцами чуть не был пойман капитан авианосца «Минск»)))

#Про_китайцев #Китай_наизнанку