Сергей Лещенко в "Укрзализныце" пошел на повышение - в новом составе наблюдательного совета компании его избрали заместителем председателя. Возглавил же этот орган Хафер Гебхард.

По итогам 2021 года "Укрзализныце" удалось увеличить объемы перевозок грузов на 2,9% до 314,3 млн тонн. Рост хоть и небольшой, однако за последние 10 лет это первый год положительной динамики. Из негативного - оборот вагонов на сети УЗ снова ухудшился, что приводило к неоднократным жалобам клиентов компании на простои вагонов и дефицит тяги, а некоторые даже заявляли о переводе своих грузов на другие виды транспорта.  

За счет каких грузов получилось нарастить грузооборот и чем еще запомнился прошедший год на железной дороге Украины?  

https://cfts.org.ua/articles/gruzoperevozki_po_zheleznoy_doroge_2020_top_5_trendov_1877/128839

Для тех, кто не любит, когда много буков, даем краткое содержание предыдущей статьи в виде инфографики

Вслед за портовыми и железнодорожными итогами 2021 года, расскажем и о том, чем жили в прошлом году отечественные аэропорты.
Примечательно, что трафик украинских аэропортов рос быстрее, чем в большинстве стран Европы. При этом только два аэропорта смогли превзойти показатели доковидного 2019 года.

И то же самое, но в виде инфографики - для облегчения восприятия

Красиво жить не запретишь... Если ты миллиардер, то для твоей яхты могут разобрать даже 150-летний мост, лишь несколько лет назад восстановленный.

В "Укравтодоре" хотят ускориться со строительством моста в Кременчуге, и намерены сдать объект уже в следующем году вместо запланированного изначально 2024-го.

"Укрзализныця" с 10 февраля снимет все ограничения на железнодорожный транзит в Польшу. По словам главы УЗ Александра Камышина, в результате переговоров с главой правления Польской железной дороги удалось наладить работу самого проблемного стыка - Изов-Грубешов.

Панамаксы с импортным углем продолжают прибывать в украинские порты. На этот раз для разнообразия груз прибыл не из США, а из Колумбии.

Про авиационный, ж/д, морской, автотранспорт пишем регулярно. Но есть еще и транспорт подземный (но не метро). Например, только на одной шахте в Кривом Роге на глубине более полукилометра ежедневно курсируют 6 составов из электровозов и вагонеток, которые перевозят более 4,5 тыс. т руды за сутки.

Сегодня в 10:00 был окончательный срок подачи заявок на тендер "Укрзализныци" по закупке 80 электропоездов на сумму 31 464 244 980 грн.
Согласно информации в ProZorro, на данный момент к тендеру допущены Stadler, КВСЗ и некая компания "Ленд Холдинг", предлагающая поезда Hitachi.
Аукцион по данному тендеру должен состояться 16 марта.

ДЛРЗ впервые выполнил глубокую модернизацию тепловоза 2ТЭ10М с установкой двигателя АВС для украинского заказчика. Установка современного двигателя повлекла за собой обновление всех остальных систем машины.
ЦТС поговорил с техническим директором ДЛРЗ Андреем Хлопотниковым, чтобы узнать больше о том, какие именно работы были выполнены и какие выгоды это принесет эксплуатанту.

УЗ и Alstom что-то подписали. В "Укрзализныце" и МИУ это назвали протоколом. В Офисе Президента - меморандумом.

А вам как больше нравится?

https://cfts.org.ua/news/2022/02/08/ukrzaliznytsya_i_alstom_podpisali_memorandum_o_vzaimoponimanii_68981

У богатых свои причуды. Немцы ради обновления автобана взорвали вполне себе нормальный на вид мост. При этом говорят, что это самый высокий автомобильный мост, который когда-либо взрывали. К тому же, Федеральная дорожная служба Германии заявила, что выполненный процесс демонтажа виадука стал самым масштабным за всю историю страны.

Накануне появилась информация, что флот РФ с 13 по 19 февраля намерен закрыть районы Черного и Азовского морей для ракетных и артиллерийских учений. Эксперты, следящие за ситуацией, говорят, что коридоров для прохода торговых судов предусмотрено не будет.

А вот мнение экономического эксперта о том, чем чревата гипотетическая блокада портов для украинской экономики.

Помнится, в октябре было подписано Cоглашение об общем авиационном пространстве между Украиной и Европейским Союзом. Было много ожиданий и анонсов по этому поводу. Так вот, спустя 4 месяца документ все еще не ратифицирован. Но надежда есть - вот Раде, например, рекомендуют это сделать.

РФ планирует провести маневры в Черном и Азовском морях, перекрыв большие участки акватории для судоходства. Какой урон это может нанести украинским портам? Мнение экспертов и участников рынка.

https://cfts.org.ua/articles/manevr_s_yuga_chem_grozit_ukrainskim_portam_perekrytie_morskikh_akvatoriy_rossiey_1882

Американская Bechtel Overseas Corporation победила в конкурсном отборе на строительство первого участка КОД.

"Лемтранс" присматривается к литовским возможностям ремонтов маневровых локомотивов, а также к используемым там локотракторам.

https://cfts.org.ua/news/2022/02/11/lemtrans_oznakomilsya_s_vozmozhnostyami_modernizatsii_lokomotivov_v_litve_69032

Еще пару лет назад такой вид грузов для крупнейшего украинского госстивидора был экзотикой, а сейчас вот по по два судна с элементами ВЭС обрабатывают одновременно.

Оборот грузовых вагонов на сети "Укрзализныци" в январе 2022 года составил 8,99 суток, что меньше, чем в декабре 2021 года, когда этот показатель составлял 9,24 суток, но значительно больше января прошлого года, когда оборот был на уровне 7,16 суток. Таким образом, данный показатель ухудшился в соотношении к аналогичному периоду 2021 года.

В комментариях участники рынка среди причин называют дефицит тяги, нехватку локомотивных бригад, неравномерное смещение грузопотоков, погоду и увеличение объемов вагонопогрузок.