ЦЕМЕНТУМ запускает производство дорожных плит на Щуровском заводе ЖБИ
Завод ЖБИ ЦЕМЕНТУМ начал свою работу на базе промышленного кластера в Щурово. Предприятие будет выпускать три продуктовые группы: дорожные плиты серии 1П и 2П, аэродромные плиты и блоки дорожных ограждений типа «Нью-Джерси».
Мы подробно расскажем о каждом виде продукции и начнем с дорожных плит 1П и 2П. Они предназначены для строительства постоянных и временных автомобильных дорог. Кроме того, эти железобетонные плиты применяют в строительстве площадок для хранения материалов и техники, при обустройстве подъездных путей и стройгородков.
Такие плиты устойчивы к перепадам температуры благодаря прочному бетону, усиленному арматурной сеткой.
Завод ЖБИ ЦЕМЕНТУМ начал свою работу на базе промышленного кластера в Щурово. Предприятие будет выпускать три продуктовые группы: дорожные плиты серии 1П и 2П, аэродромные плиты и блоки дорожных ограждений типа «Нью-Джерси».
Мы подробно расскажем о каждом виде продукции и начнем с дорожных плит 1П и 2П. Они предназначены для строительства постоянных и временных автомобильных дорог. Кроме того, эти железобетонные плиты применяют в строительстве площадок для хранения материалов и техники, при обустройстве подъездных путей и стройгородков.
Такие плиты устойчивы к перепадам температуры благодаря прочному бетону, усиленному арматурной сеткой.
Старшеклассники посетили Ферзиковский цементный завод
Учащиеся 8-го и 10-го классов Бронцевской школы приехали на завод, чтобы увидеть работу промышленного предприятия и задать вопросы профессионалам отрасли.
✅ Заместитель директора Ферзиковского завода Оксана Баскаль рассказала ребятам о деятельности компании, социальных инициативах ЦЕМЕНТУМ в регионе и текущих проектах.
✅ Руководитель службы персонала Светлана Жилкина обсудила со школьниками подходы к выбору будущей профессии, а также особенности рынка труда в Калужской области.
✅ В ходе экскурсии ребята побывали в операторской ЦПУ, где главный технолог завода Дмитрий Фрейдун раскрыл им секреты управления технологическими линиями предприятия и рассказал о специфике производства продукции.
✅ Экскурсия завершилась в лаборатории, где руководитель службы качества Юлия Дремина рассказала школьникам о контроле качества сырья, добавок и готовой продукции на каждом этапе производства и поделилась подробностями о работе лаборантов.
Команда завода планирует продолжать знакомить местных школьников с цементным производством, рассказывать о перспективных направлениях подготовки кадров для отрасли и повышать престиж рабочих профессий среди молодежи.
Учащиеся 8-го и 10-го классов Бронцевской школы приехали на завод, чтобы увидеть работу промышленного предприятия и задать вопросы профессионалам отрасли.
✅ Заместитель директора Ферзиковского завода Оксана Баскаль рассказала ребятам о деятельности компании, социальных инициативах ЦЕМЕНТУМ в регионе и текущих проектах.
✅ Руководитель службы персонала Светлана Жилкина обсудила со школьниками подходы к выбору будущей профессии, а также особенности рынка труда в Калужской области.
✅ В ходе экскурсии ребята побывали в операторской ЦПУ, где главный технолог завода Дмитрий Фрейдун раскрыл им секреты управления технологическими линиями предприятия и рассказал о специфике производства продукции.
✅ Экскурсия завершилась в лаборатории, где руководитель службы качества Юлия Дремина рассказала школьникам о контроле качества сырья, добавок и готовой продукции на каждом этапе производства и поделилась подробностями о работе лаборантов.
Команда завода планирует продолжать знакомить местных школьников с цементным производством, рассказывать о перспективных направлениях подготовки кадров для отрасли и повышать престиж рабочих профессий среди молодежи.
Как гидрофобизирующие составы влияют на морозостойкость дорожного бетона
В зимний период на поверхность дорожных покрытий оказывают разрушающее воздействие не только колеса автомобилей с шипованными шинами, но и противогололедные реагенты. 🛣
По данным исследования экспертов МАДИ, обработка дорожного полотна гидрофобизирующими составами позволяет значительно сократить водопоглощение бетона, благодаря чему повышается его морозостойкость. Периодическая обработка цементобетонных покрытий такими составами способствует существенному продлению срока службы дорог.
Результаты исследования 👉 здесь 👈
В зимний период на поверхность дорожных покрытий оказывают разрушающее воздействие не только колеса автомобилей с шипованными шинами, но и противогололедные реагенты. 🛣
По данным исследования экспертов МАДИ, обработка дорожного полотна гидрофобизирующими составами позволяет значительно сократить водопоглощение бетона, благодаря чему повышается его морозостойкость. Периодическая обработка цементобетонных покрытий такими составами способствует существенному продлению срока службы дорог.
Результаты исследования 👉 здесь 👈
Telegram
Ассоциация бетонных дорог
Подробнее по ссылке❗️
Проект «зеленой трассы» под Калугой доказал, что укрепление грунта снижает углеродный след дорожного строительства на 10% 🌱
На протяжении двух лет ЦЕМЕНТУМ участвует в проектировании «зеленой трассы» в Детчино (Калужская область): ее построят с применением передовых экологичных технологий. Этот проект важен для всего региона, т.к. поможет разгрузить его транспортную сеть. В феврале проект уже поддержали в Совете Федерации.
Мы решили использовать трассу, чтобы измерить экологичность технологии укрепления грунта, и заказали авторитетной компании EcoStandard Group специальное исследование. Компания выяснила, сколько СО₂ и парниковых газов выделяется при строительстве дороги с укреплением грунта по сравнению с классической технологией.
Результаты показали: укрепление грунта с помощью КМВ DOROMIX снижает углеродный след дороги на ❗️10% ❗️
Мы очень гордимся тем, что наши технологии вносят вклад в борьбу с изменением климата. Часто «зеленые» решения бывают дорогими, но здесь все как раз наоборот: укрепление грунта и дешевле, и экологичнее. Это отличное сочетание.
Подробнее о преимуществах технологии и результатах исследования — в наших карточках ✅
На протяжении двух лет ЦЕМЕНТУМ участвует в проектировании «зеленой трассы» в Детчино (Калужская область): ее построят с применением передовых экологичных технологий. Этот проект важен для всего региона, т.к. поможет разгрузить его транспортную сеть. В феврале проект уже поддержали в Совете Федерации.
Мы решили использовать трассу, чтобы измерить экологичность технологии укрепления грунта, и заказали авторитетной компании EcoStandard Group специальное исследование. Компания выяснила, сколько СО₂ и парниковых газов выделяется при строительстве дороги с укреплением грунта по сравнению с классической технологией.
Результаты показали: укрепление грунта с помощью КМВ DOROMIX снижает углеродный след дороги на ❗️10% ❗️
Мы очень гордимся тем, что наши технологии вносят вклад в борьбу с изменением климата. Часто «зеленые» решения бывают дорогими, но здесь все как раз наоборот: укрепление грунта и дешевле, и экологичнее. Это отличное сочетание.
Подробнее о преимуществах технологии и результатах исследования — в наших карточках ✅
#карьерный_старт
Карьерный старт — Алексей Семёнов
Новый герой нашей рубрики — Алексей Семёнов, студент четвертого курса ГБПОУ МО «Воскресенский колледж».
Учится по специальности «Управление качеством продукции, процессов и услуг (по отраслям)» и одновременно работает лаборантом рентгеноспектрального анализа в лаборатории Воскресенского цементного завода.
Подробности — в наших карточках ✅
Карьерный старт — Алексей Семёнов
Новый герой нашей рубрики — Алексей Семёнов, студент четвертого курса ГБПОУ МО «Воскресенский колледж».
Учится по специальности «Управление качеством продукции, процессов и услуг (по отраслям)» и одновременно работает лаборантом рентгеноспектрального анализа в лаборатории Воскресенского цементного завода.
Подробности — в наших карточках ✅
Что такое архитектурный бетон?
Архитектурный (декоративный) бетон - это материал, который одновременно выполняет функцию как конструкционную, так и отделочную (как для фасада, так и для интерьера). Такие бетоны позволяют изготавливать изделия и конструкции с различными текстурами поверхности — как гладкими, так и шероховатыми, со вскрытой поверхностью заполнителя, на основе серого или белого портландцемента.
О применении, изготовлении и эксплуатации архитектурных бетонов в статье для журнала «Цемент и его применение» рассказали эксперты ЦЕМЕНТУМ Антон Кривенцов, Дмитрий Калугин и Анна Ружицкая.
Архитектурный (декоративный) бетон - это материал, который одновременно выполняет функцию как конструкционную, так и отделочную (как для фасада, так и для интерьера). Такие бетоны позволяют изготавливать изделия и конструкции с различными текстурами поверхности — как гладкими, так и шероховатыми, со вскрытой поверхностью заполнителя, на основе серого или белого портландцемента.
О применении, изготовлении и эксплуатации архитектурных бетонов в статье для журнала «Цемент и его применение» рассказали эксперты ЦЕМЕНТУМ Антон Кривенцов, Дмитрий Калугин и Анна Ружицкая.