ЦЕМЕНТУМ
1.45K subscribers
1.28K photos
49 videos
208 links
Российский бренд "ЦЕМЕНТУМ" — начало самостоятельного этапа развития компании Holcim в РФ. Мы продолжаем производить высококачественные продукты для строительной отрасли и инфраструктуры, а также участвовать в реализации национальных проектов России.
Download Telegram
Применение альтернативного топлива в производстве цемента

Продолжаем рассказывать об элементах 🧩 Стратегии устойчивого развития ЦЕМЕНТУМ. Сегодня поговорим о замещении природного топлива альтернативными источниками тепловой энергии. Это техническое решение позволяет достигать поставленных задач в направлении СУР 🌱«Экономика замкнутого цикла, энергоэффективность и климат».

Использование теплотворной способности альтернативного твердого топлива, которое производится из высококалорийных отходов, впервые в России было внедрено в 2015 году на Ферзиковском заводе ЦЕМЕНТУМ. Во всем мире замещение природного газа альтернативным топливом является тиражируемой наилучшей доступной технологией.

➡️ Для решения вопросов утилизации отходов и энергоэффективности в России в 2022 году была принята отраслевая программа «Применение альтернативного топлива из отходов в промышленном производстве на 2022-2030 годы».

Основные реализаторы программы — цементные заводы. Активное использование АТ позволит приблизить достижение целей федерального проекта «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами» и обеспечить снижение полигонного захоронения отходов.

Амбициозная цель ЦЕМЕНТУМ к 2027 году – в 2,5 раза увеличить замещение природного топлива альтернативным (по отношению к 2023 году).
Как технологии ЦЕМЕНТУМ меняют метро

Движение поездов в тоннелях метро сопровождают шум и вибрация, что неизбежно сказывается на комфорте проживания в зоне расположения метрополитена. Чтобы ограничить влияние этих факторов, проектировщики ООО «Динамические системы» разработали виброизолирующую конструкцию на основе технологии «масса-пружина».

Специалисты ЦЕМЕНТУМ принимают участие в разработке составов бетонных смесей для производства специализированных путевых бетонов, применяющихся при монтаже конструкции, а также проводят лабораторные испытания образцов.

Технологию уже применили для строительства станций метро «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» в Москве, а также перегона между станциями «Тютчевская» и «Мамыри» строящейся Троицкой линии.

Подробности — в наших карточках
Сотрудник ЦЕМЕНТУМ стал менеджером года в Калужской области

6-7 сентября в Обнинске состоялся Межрегиональный форум выпускников Президентской программы по подготовке управленческих кадров. Цель программы — профессиональная подготовка в области экономики и управления для руководителей высшего и среднего звена, а также собственников бизнеса.

➡️ В рамках мероприятия прошел региональный конкурс Калужской области «Менеджер года — 2024». В секции «Бизнес-проект» победителем стал Егор Шкодин, менеджер по работе с ключевыми клиентами департамента по декарбонизации ЦЕМЕНТУМ. В ходе своего выступления Егор рассказал об уникальном опыте использования компанией альтернативного топлива.

Участие в деловой программе форума приняли более 50 человек. В следующем году Егор Шкодин может представить Калужскую область на всероссийском конкурсе «Менеджер года» в Хакасии.
Завершена актуализация проектно-технической документации разработки Борщевского месторождения

Центральная комиссия Роснедр по разработке месторождений твердых полезных ископаемых (ЦКР-ТПИ Роснедр) согласовала обновленный технический проект разработки Борщевского месторождения, где добывают сырьевые материалы для Ферзиковского цементного завода. Кроме того, в Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору зарегистрированы горноотводные акты по обновленным техническим границам разработки участков недр. Это важные документы, подтверждающие право компании вести разработку месторождения.

В ходе актуализации проектно-технической документации удалось решить ряд важных задач:

🔹 излишки полезных ископаемых и вскрышных пород теперь будут хранить на собственных землях компании. Это важно, т.к. территория ведения работ ограничена населенными пунктами, линиями электропередач и охранными зонами бассейна реки Ока, а также лесами;

🔹 в новом проекте актуализировано применение текущего горно-транспортного оборудования, пересмотрены элементы системы разработки и оптимизированы транспортные схемы. Это гарантирует соответствие работ по разработке месторождения нормам промышленной безопасности и позволяет существенно снизить эксплуатационные затраты на разработку;

🔹 в проект внесены дополнительные зоны селективного складирования стешевских глин, применяемых для производства керамзита и кальцинированной глины, — это один из этапов проекта по вовлечению излишков полезных ископаемых в производство;

🔹 разработан и согласован проект производства маркшейдерских работ, включая программу проектных наблюдений и план работ по прогнозированию устойчивости уступов и бортов карьеров, складов и отвалов с созданием геомеханической модели.

По результатам плановых проверок Ростехнадзора подтверждено соответствие проектных и фактических показателей разработки