​​А ещё в Kennedy Space Center продаются клевые сувениры. С детьми туда вообще опасно идти, не представляю какие суммы оставляют семьи, уходя с огромными пакетами.

Но вот инструкция от нас, как потратить деньги и остаться без еды:

купить метеорит.

​​Опоздать на круиз из-за крошки-картошки по-пуэрторикански.

История о том, как мы нашли пробки на маленьком острове в полтора километра, бросили арендованную тачку на обычной парковке в аэропорту (не специализированной), кинули ключи персоналу и убежали, а потом за 10 минут на такси, нарушая все дорожные правила, добрались до корабля, на котором в свою очередь были наши паспорта и все вещи, а у нас только пропуска на руках.

Прекрасная история оправилась в копилку прекрасных истории.

А мы тем временем провели свою первую круизную ночь и я пребываю в восторге от неожиданно понравившегося корабля.

Из порта Майами отправляется очень много круизов. Мы выбрали компанию Royal Carribean, лайнер Mariner of the seas (странное название «Моряк морей»). Но пока решались, все места закончились. Его вместимость, к слову, больше 3.000 человек. Круиз идеально подходил по нужным датам и включал 2 остановки на Багамских островах (+ одна новая страна).

Вариант задержаться в Майами нас не устраивал. Итогом поисков, куда бы податься, стали билеты до Пуэрто-Рико. А оттуда каким-то идеальным совпадением one-way круиз обратно до Майами, с остановками в Доминикане и на Багамах. То есть не одна, а две новые страны за поездку (Пуэрто-Рико и Багамы)!

Круиз от тех же Royal Carribean, лайнер Jewel of the seas («Жемчужина морей», звучит адекватней моряка :D). Сравнивала разные компании и эта очень крутая на Карибах по фото, отзывам, оценке сервисов.

​​До Пуэрто-Рико летели ~2,5 часов а/к Southwest Airlines. И это мой первый опыт, когда садишься в самолёт, не имея своего места, и просто выбираешь свободное. Даже в малюсеньком АН-24 по России назначали место (правда, написав его от руки на бумажке, но это мелочи).

А ещё Пуэрто-Рико – свободно ассоциированное государство. Страна находится на территории, контролируемой США, но не является их неотъемлемой частью. Перелёт был внутренний и никакого паспортного контроля. А если попасть туда не из штатов, то печать в паспорт ставят американскую и нужна соответствующая виза. Валюта страны доллары USD, но на английском говорит очень малая часть населения.

Теперь вы знаете чуточку больше, как и мы :)

​​В самом Пуэрто-Рико у нас было чуть меньше двух суток. За это время можно проехать весь остров. Мы арендовали машину и сделали круг в 500 км (всего!).

И для себя поняли, что подобные острова надо смотреть пачкой. Они похожи (например, Пуэрто-Рико с Ямайкой), но лететь на каждый из них дорого и немного бессмысленно. Можно, например, круизом захватить несколько стран (но тут теперь у меня большие сомнения, страну посмотреть не получится) или прилететь в одну и на маленьких самолётах и/или корабликах осваивать соседние страны-острова.

​​Так вот, Пуэрто-Рико. Первой основной точкой в маршруте был Карибский национальный лес Эль Юнке. По описанию – дикие джунгли. Мы купили репеллент и готовились пробираться сквозь заросли, в прямом смысле.

Лес же оказался максимально облагорожен. На входе стоят рейнджеры (или типа того) и рассказывают, какие есть смотровые точки, интересные места и треки. Максимальный трек – Ламина трейл, 45 минут в одну сторону. Он же и самый интересный. Но после урагана 2017 года тропа полностью закрыта. Поэтому мы проехались по асфальтированной и ухоженной дороге в гору по точкам на карте и немного прошлись по короткому треку. И все это бесплатно (Ямайка, утрись)!

Природа завораживает. Все эти пальмы, растущие на других пальмах, папоротники-переростки, лианы и всевозможные вьюнки 😍

Дальше отправились на мыс Кабо-Рохо. Мыс классный :) Но, кажется, все такие места похожи. Кабо-Рохо напомнил португальский Кабо де Рока (самая западная точка континента), только более опасный, так как полностью отсутствуют ограничения у обрыва и какие-либо предостерегающие знаки. Но из-за своей дикости Кабо-Рохо выглядит более привлекательным.