Актуальность Северного морского пути резко растет, и нет ничего удивительного в том, что грузопоток в этом году вырос уже на 12%. Миру нужно искать альтернативные морские маршруты для поставок самого разного груза, включая, конечно же, и дефицитные, ведь через Ормузский пролив проходило от 20 до 25% всех энергопотоков, которые поставлялись и поставляются на мировые рынки. Дело не только в том, что сейчас Ормузский пролив перекрыт, но и в том, что кризис на Ближнем Востоке затягивается. И, учитывая серьезные различия в переговорных позициях Ирана и Соединенных Штатов, я бы назвал маловероятным разрешение кризиса в самое ближайшее время. Вместе с тем, если кризис будет разрастаться, в среднесрочной перспективе нельзя исключать и перекрытия Баб-эль-Мандебского пролива хуситами, как это уже было в 2023 году, что обрушило весь грузопоток и торговлю через Суэцкий канал, то есть через Красное море в Европу. А это тоже колоссальные выпадающие объемы в рамках мировой торговли.

Кроме того, есть проблемы и на других направлениях. Например, не самая благоприятная ситуация вокруг Панамского канала на фоне нынешнего противостояния между США и Китаем за контроль над этой важной точкой морского судоходства.

На этом фоне, конечно, наш Северный морской путь становится все более и более актуальным. То есть все больше и больше стран, в первую очередь Китай и страны глобального Юга, будут заинтересованы в поставках своих товаров на европейские рынки через Северный морской путь. Я не исключаю того, что в будущем мы увидим и стремление Соединенных Штатов Америки также пользоваться услугами Северного морского пути, потому что они прекрасно понимают значимость этого коридора и огромное внимание уделяют работе в Арктике. В долгосрочной перспективе я не исключаю того, что американцы будут пытаться включаться в наши проекты развития Арктики.

Так что актуальность Трансарктического транспортного коридора будет и дальше расти на фоне глобальной нестабильности и изменения всей системы мирового порядка, которая происходит и будет происходить прямо на наших глазах.