НА БРЕНДЕ
730 subscribers
547 photos
3 videos
510 links
Бренды и люди изменившие мир.
Яркие истории из жизни, удивительные факты изобретений, рассказанные интересно.

Админ канала: @Krievg
Рекламный прайс: https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEi6S9JS-M0-H5TE-g
Реклама: @ironwomen
Download Telegram
📍В 2010 году дизайн логотипа был переработан лондонским дизайнером Майлзом Ньюлином вместе с группой Dragon Rouge.

За сорок шесть лет Skittles придумал огромное разнообразие вкусов.

📍В 1974 году Skittles представила свои классические ароматы винограда, лимона, лайма и апельсина.

📍В 1989 Skittles создали Skittles Tropical, который состоял из вкусов банан и ягода, киви-лайм, манго, ананас и маракуйя, клубника и карамболь.

В этом же году появился Skittle Wild Berry, который включал такие ароматы, как ягодный пунш, дыня и лесная ягода, дикая вишня и малина.

Тогда же создали Tart-N-Tangy Skittles, который очень напоминал Sour Skittles. Но его сняли с производства в 1992 году.

Новое тысячелетие порадовало всех ярых поклонников Tart-N-Tangy, представив в Америке Sour Skittles, в состав которых входили такие вкусы, как кислый виноград, кислый лайм, кислая клубника, кислый апельсин и зеленое яблоко. Мятный вариант Skittles, названный Mint Skittles, также был представлен в 2000 году.

В их состав входили ароматы мяты и грушанки. Британская версия Sour Skittles называлась Crazy Sours, в ней были кислые вкусы яблока, мандарина, вишни, ананаса и малины.

📍В 2001 году классический лаймовый вкус был заменен зеленым яблоком, но только временно.

Помимо этого, Skittles попытались вывести на европейский рынок некоторые интересные ароматы, такие как черный лакричник, анис и солодка, пряности и лакрица, мята и солодка, ваниль и лакрица.

📍В 2002 году Skittles Mints содержал ароматизаторы, такие как холодная мята, мята курчавая, тоффемта, пахта и перечная мята.

Но производство этого набора прекратили очень быстро. Более поздний вариант этой конфеты, Extra Chewy Mints Skittles, был использован для возрождения своей старой версии.

Этот вариант содержал вкусы, такие как мята холодная, мята перечная, мята курчавая и пахта.
В 2005 году был представлен еще один вариант Skittles с сочетанием вкусов, таких как лимон и лесная ягода, персик и груша, ягодный микс, апельсин, манго и клубника-банан.
Через год Skittles выпустила два своих самых интересных продукта:

📍Ограниченная серия Carnival Skittles с забавными ароматами, такими как лакричные конфеты, сахарная вата, жевательная резинка и леденцы.

📍Жевательная резинка Extreme Fruit Gum с фруктовыми ароматами голубой малины, зеленого яблока, дикой вишни, мандарина и арбуза.

📍Ограниченный выпуск Ice Cream Skittles. Мороженое было в таких вкусах: карамельная рябь, шоколад, ванильный вихрь, апельсин, клубника и ваниль.

В 2007 году Skittles перезапустили Carnival Skittles с еще одним ограниченным выпуском, Skittles unlimited. Он содержал сладкие ароматы пончика с джемом, попкорна, жевательной резинки и яблока с ириской.

Ранее Carnival Skittles был выпущен Down Under и получил название Showtime Skittles. Он включал в себя ароматы, такие как фея и пончик с джемом.

💡 А вы пробовали фею на вкус? Кондитеры Skittles, похоже, да...
Также в этом году Skittles впервые объединили шоколад и Skittles. Они придумали такие вкусы, как шоколадная карамель, тесто для брауни, шоколадный пудинг, S'mores и ваниль.

Еще была выпущена другая версия Sour Skittles - Double Sours с такими ароматами, как кислое зеленое яблоко, кислый лимон, кислая голубая малина, кислая клубника и кислый арбуз.

📍В 2008 году добавили шоколадный набор с запахами горячего шоколада, молочного шоколада, шоколада мокко, орехового и дикого шоколада. Также Skittles выпустила еще одну версию с сочетанием острых и освежающих конфет.

Например, ягода чили, прохладная малина, сочный апельсин, лимон и кислое яблоко. Этот набор получил название Skittle Sensation. Тогда же создали уникальный Skittles Crazy Cores. У этих конфет отличались оболочки и сердцевины. Они включали сочетание вкусов, таких как вишневый лимонад, манго-персик, ягода-дыня, клубника и арбуз.

📍В 2009 году Skittles запустил в продажу Citrus Skittles edition. Упаковка содержала некоторые стандартные апельсинно-лимонные ароматы, например, лайм, апельсин и лимон, а также некоторые экзотические вкусы, такие как розовый грейпфрут и мандарин. Это издание Skittles было представлено только в Австралии.

Также желатин, используемый в рецепте, был изменен на веганский, то есть теперь конфеты не содержат вообще продуктов животного происхождения.

📍В 2010 году Skittles решили поднять свой вкус на новый уровень, покрыв конфеты шипучкой. По сути, это была газированная версия классической Wild Berry, которая называлась Fizzl'd Fruits.
📍В 2011 Skittles добавили коктейльные вкусы: клубничный лайм, вишневая тропиколада, замороженный арбуз с зеленым яблоком, взрыв манго-лимонада.

К сожалению, выпускать их перестали уже в 2014 году. А тем временем Crazy Cores вышли на рынок Великобритании, но в 2013 году были заменены на Skittles Confuse.

📍В 2012 жители Новой Зеландии и Австралии, наконец, впервые попробовали Fizzl'd Fruits.
История создания Pepsi: как все начиналось и к чему привело ?🧐

Во всем мире найдется мало людей, которым не знаком газированный напиток. Продукция компании Пепси, давно завоевала сердца любителей прохладительных напитков. Но не многие знают, с чего началась история шипучей газировки.

💡С чего все началось?

В августе 1893 года, аптекарь из штата Северная Каролина, в который раз был занят изобретением собственного напитка. Долгие попытки Калеба Брэдхема, в итоге обвенчались успехом. Полученная в результате долгих экспериментов микстура была названа в честь создателя - напиток Брэда.

В состав пробной версии, входили такие компоненты как, сахар, ваниль, орехи кола, газированная вода и масло.

Фармацевт предлагал его пациентам как общеукрепляющее, стимулирующее пищеварение и поднимающее настроение средство.

Продажи стали набирать обороты, и довольный изобретатель, решил сменить газировке название.

Так в 1898 году появилась Пепси Кола.
Напиток быстро набирал популярность, принося Брэдхему немалый доход. В 21-м году ситуация резко изменилась, в худшую сторону.

Прибыли компании Пепси пошли на спад, и в итоге она разорилась. В 28-м году государство берет фирму "под свое крыло", теперь она имеет государственный статус.

Спустя пару лет компанию Пепси покупает Чарли Гут, и возвращает ей прежнее имя.

В 71-м году происходит легендарное для жителей СССР событие – состоялась встреча президента компании Pepsi Дональда Кендаллома с советским партийным деятелем

Алексеем Косыгиным. Совещание завершилось подписанием соглашения о товарообмене, и Пепси полилась в Советский Союз.

В 74-м году в Новороссийске открыли первое предприятие по производству Pepsi, с 1979 года в Советском Союзе появляются стеклянные бутылочки напитка, с наклейкой на русском языке.

Как вы думаете,что же входит в состав?🧐
📍Роль мировых знаменитостей в развитии компании

Немалый вклад в развитие бренда Пепси Кола внесли мировые звезды.

За все время существования рекламы, не один продукт, ни мог похвастаться таким числом знаменитостей, рекламировавшим его, как Пепси.

Автогонщик Барни Олдфилд в далеком 1903 году, стал первым, кому была предоставлена честь, рекламировать продукт.

В разный период времени Пепси Кола Company подписала контракт с такими знаменитостями как: Пинк, индийская фотомодель Айшвария Рай, Бэкхем, Шакилла О’Нилла, Лионель Месси, американский гольфист Тайгер Вудс, Ферджи и французский футболист Тьери Анри.

В 59-м году появилось фотография, на которой Никита Хрущев пьет Пепси, лучшей рекламы у легендарной газировке не было, со дня создания бренда.

Пепси мгновенно получил известность на всей территории СССР.
Изгоняющие дьявола: история самого скандального тюнинг-ателье Америки Hennessey Performance😍

Что вы знаете про американское тюнинг-ателье Hennessey Performance?

Что оно делает мощные машины сверх­мощными, даёт своим проектам дикие имена и не стесняется замахи­ваться на мировые рекорды скорости?

А что вы знаете про её основателя?

Рассказываем историю компании, которая строит самые безумные автомобили Америки.

Джон Хэннесси грезил машинами с самого детства: когда ему было всего три года, отец купил Pontiac GTO и Джон был покорен тем, как эта машина выглядит, звучит и пахнет.

Но если большин­ство парней становятся настоящими автомоби­листами годам к шестнадцати, то Джон сел за руль уже в 15 лет.

Его первым автомобилем стал кабриолет Oldsmobile 442 — настоящий масл-кар с 7,5-литровым V8 мощностью 380 лошадиных сил и с механической четырёх­ступенчатой коробкой передач.
Хотя даже стоковый 442 разгонялся до 100 кило­метров в час за 5,5 секунды и проезжал четверть мили за 14 секунд, Джону уже тогда показалось, что машину можно сделать чуточку мощнее.

Поэтому начинающий тюнер поступил так, как в те годы поступали многие владельцы мощных машин, — снял крышку с корпуса воздушного фильтра, чтобы мотору было «легче дышать».

Понемногу дорабатывая Oldsmobile, Джон вошёл во взрослую жизнь, пройдя путь от работника строительной фирмы до владельца небольшой компании по удалению асбеста.

И хотя его профессия не была связана с машинами напрямую, он читал про автомо­били все статьи, которые попадали к нему под руку.

Одна из этих статей изменила его жизнь в корне.
Листая свежий номер Motor Trend, Хэннесси наткнулся на статью Си Ван-Тьюна, в которой журналист описал личный опыт участия в гонке Пайкс-Пик.

Для этого авто­эксперт приобрёл полноприводный AMC Eagle, вварил в него каркас безопас­ности и… собственно всё – машина, которая участво­вала в «Гонке в облаках», была практически стоковой.

Этот текст натолкнул Хэннесси на мысль, что неплохо было бы и самому попробовать свои силы на Пайкс-Пик.

В 1991 году Джон Хэннесси покупает новенький Mitsubishi 3000 GT в полноприводной версии VR4 — как тогда показалось Джону, японский авто­мобиль мог стать идеальной базой для покорения коварной трассы.

Помимо системы полного привода, 3000 GT обладал активной аэро­динамикой, подруливающей задней осью, а также битурбированным мотором V6, который легко поддавался тюнингу. Именно последнее было опреде­ляющим фактором.

Поскольку с тюнинг-компонентами для новейшего японского гран-туризмо в Хьюстоне (штат Техас) было негусто, Хэннесси пришлось дораба­тывать машину своими силами.