Смотрите, какие замечательные фото Су-35с мне сегодня прислали! И я даже бортовой номер не затирал! А все почему? Да потому, что это модель, которую запилили ребята из "Kibau club" в масштабе 1:48. По-моему, очень здорово 😎
Фара светится от блика на солнце - не фотошоп, ежели что.

Тем кто фару на нашёл. 😏

​​Что будет - мы не знаем,
Какой из нас пророк...
Мы не спеша шагаем
По полотну дорог.
Растоптанные берцы,
Вперёд - за шагом шаг.
В тылу не отсидеться -
Не устоит душа.

Днём солнце обжигает,
А ночью холод бьёт.
Песочница такая,
Пусть Ближний, но Восток.
Мир до чего же тесен,
Кого здесь только нет:
Пейзаж библейских песен
И суры на стене.

Алеппо и Пальмира,
Эр-Ракка и Дамасск.
Здесь сохранил для мира
Историю спецназ.
То мины, то гранаты -
Мелодия войны,
Мы просто музыканты
Из северной страны.

А местные вояки
Матэ со смаком пьют.
Они боятся драки
И только русских ждут.
Покуда гром не грянет
Им с голубых небес,
Пока их не достанет
Привет от ВКС.

Здесь нас брала на пробу
Походная судьба.
Здесь кофеёк особый
С горчинкой на губах.
Как будто после водки
На вдохе через нос,
Как поцелуй красотки -
По-взрослому взасос.

Когда трепал нас «спектр»,
Как щуку, на живца,
То мы держали сектор
До самого конца.
Когда земля пыталась
От солнца нас закрыть,
То мы лишь улыбались -
Нормально, будем жить!

Какие увертюры
Играли мы легко!
Вот только пули-дуры
Летят пусть в молоко.
Смотреть - не насмотреться,
Что ждёт нас впереди.
Выпрыгивает сердце
Порою из груди

От пыли на дороге
И от разрывов мин.
Мы всё равно немного
Удачи сохраним.
Евфрат течёт лениво
Огромною змеёй,
Но мы сегодня живы,
А завтра новый бой.

© Сергей Ефимов

​​На что жертвует добровольно добросовестный, беззаветно любящий свою Родину офицер?
Основной статьёй расходов, конечно, является приобретение различной канцелярии.
Бумага А4, А3, брошюраторы, файлы, принтеры, запрещённые компьютеры, заправка картриджей себе, заправка чернил в полковой плоттер, одинаковые тетрадки... А ещё в процессе покупки выясняется, что формат тетрадок не тот, потом - что количество листов не то, потом - цвет обложки недостаточно инновационный 🙇
Вторая статья расходов - погоня за новыми веяниями.
Командование решило, что постройки в части должны быть не серые, а камуфлированные или вообще нежно-бурого цвета. Быстрее покупаем валики, краски, гуашь и мольберты!
Или катушки хотим как у гусар... Нннате!
А, может, на слайдах высшее начальство обратило внимание, что спортивная форма у военнослужащих не единообразная? 😨 Срочно всем купить одинаковую!
Строевой смотр на носу, а тебе не выдали нихуя никакой формы одежды? Ты чё, бля, мало получаешь, военный?
А ещё лопаты, косилки, вёдра, скребки, грабли, стулья, столы, шкафы, ремонты... Ну, вы поняли 🙄
О! У нас новый командир дивизии прибывает, а у него служебка без мебели? С 1-го отряда спальня, со второго - кухня, с третьего - гостиная! Вуаля!
Забыли про сборы на миграцию муравьёв через взлетную полосу в Хабаровске или про воздушный парад в честь открытия памятника паровозному гудку в Калининграде. А в плане этой никому не нужной хуйни нет и командировочных не положено. Ваще похуй - утром чтоб личный состав был.
Ну, про поляны, подарки проверяющим, инспекциям и комиссиям, коих в средней паршивости полку две в неделю, я как бы молчу - это слишком банально.
Ну, и конеееечно-конеееечно, на храм. Желательно дважды 🙄

Запомните, люди! Обороноспособность страны находится в кошельке офицеров. Как только они перестанут финансировать оборонку из своего кармана, нам всем придёт пиздец. Всё рухнет и завтра всех будут ебать солдаты НАТО. Но у нас очень щедрые и отзывчивые офицеры. Поэтому нашей с вами безопасности пока ничего не угрожает 😏

​​Нормальный военный аэродром от гражданского отличается в первую очередь тем, что вы хуй найдёте на нем самолёты. Самолёты размещаются или в железо-бетонных укрытиях (ЖБУ), или, если под них построить ЖБУ нереально (например какому - нибудь Ту-160), вокруг самолёта с трех сторон насыпается холм из земли. Почему-то он называется капонир. Все эти укрытия предназначены для защиты самолётов от осколочно-фугасного поражения. Конечно от прямых попаданий они не защитят. Кроме того ЖБУ позволяют скрытно готовить и обслуживать технику к вылету, при этом ИТС находится в относительно комфортных условиях. И, разумеется, самолёты рассредотачивают по всему аэродрому и маскируют. Это опыт ещё второй мировой войны, который получен кровью и тысячами уничтоженных самолётов на аэродромах. Сейчас в связи с отсутствием бабла ЖБУ не строят. Старые ЖБУ пошли по пизде, да и в них современные самолёты тупо не влазят. Новым в фортификации аэродромов стало появление насыпных габионов. Это неплохая тема, хоть и конечно полумеры. Понятно что и в случае с аэродромом ГРАД РЕШАЕТ БЛЯДЬ! Но сократить потери самолётов этими инженерными решениями можно и нужно. Да это дорого. Ещё мне непонятно, почему у нас не строят навесы для самолётов. Почему у нас самолёты стоимостью в триллиарды золотых сиротливо стоят рядами, сиротливо укрытые нанобрезентом? Попробуйте какой нибудь сервер тупо укутать брезентом и выставить его работать на улицу в мороз, дождь и снег. Посмотрим, сколько он проработает. А в современном самолёте тонны сложнейшей электроники. Ежу понятно, что при таком хранении самолёты идут по пизде в разы быстрее и обслуживать их сложнее. Причём разработок навесов великое множество, то есть видимо опять вопрос в бабле.
Как пример - посмотрите с гугла на любой военный аэродром Израиля. Вы там увидите хуеву тысячу взлетных полос во все стороны, которые позволяют моментально поднять самолёты в случае необходимости и вывести из строя аэродром поражением ВПП вы уже не сможете. Там уже заебесся выводить. И вы не найдёте на нем самолёты. Они все спрятаны. И найдите на гугле наш военный аэродром. Просто сравните.

​​Сегодня у нас Certina. И небольшой рассказ от владельца часов.

Привет. Я - КВС прекрасного самолёта с удобным салоном, принадлежности - под звездой в тельняшке. Часы Certina - точнейшие швейцарские хронографы стоимостью 40к+. Для транспортника важны тем, что в любой точке мира их можно заложить и выкупить проебавший все полимеры и потерявший берега экипаж. 😄

За тех, кто в небе!

Ася. Голос канала.

Немного АГВП "Беркут" на канале. Геленджик, авиасалон, 2014.

Меня просят прокомментировать заявление шведского командующего ВВС о том, что их SAAB может уничтожить российские самолёты. Истребитель - кошмар дескать запилили. Убийцу. И вот это вот всё. Конечно, может. Самолёт может уничтожить даже сцаная ворона, удачно попавшая в лоб пилоту на скорости. Что уж говорить о чем-то более современном. Обычное такое заявление, по которым мы кстати уж точно не отстаём. А где-то даже значительно опережаем. 😏 Как известно, пиздеть - не мешки ворочить. Надо будет на 121.5 зачитать эту статью очередному сорванному в штопор шведскому гриппену, который в очередной раз опрометчиво решит писями помериться над Балтикой. Да, товарищи шведы? Помните такое? А мы помним. 😎 И покажем чуть позже кой-чего из серии шведских убийц 😄
В общем, хуйня это все. Не обращайте внимания.

​​Докладываю.
Герой с видео под кодовым названием "Отошшшшшёл" найден, коньяк передан. Большое спасибо за помощь подписчикам канала как за участие в покупке коньяка, так и в поиске героя.
Да, как я и говорил, большая московская безопасность полётов тоже пыталась найти героя видео, и, конечно, хуй нашла. Ну да, может, особо и не хотела, не знаю, может, и там люди нормальные есть.
Так что, как вы поняли, за этот маневр максимум, что он мог получить от Родины, это пиздюлей. А так - коньяк и ваша благодарность. Пост и комменты читал - вроде понравилось 😀

И да, как сказал один уважаемый человек, может быть даже с видео:
- "Ты балалайка, а не истребитель, если, боясь превысить ограничения и какие-то правила, позволил зайти противнику себе в хвост!"

Несколько не моё, но опубликую. Видео уж очень необычное.
Сегодня в Ю.Судане. Абией. Эфиопский Ми-17 на посадке (предположительно большая вертикальная скорость при посадке), ударился, по инерции прокатился и столкнулся с контейнерами)
3 члена экипажа погибло, один двигатель продолжал работать 50 минут, 10 пассажиров выжили получив травмы.
Берегите себя.

Ну, понятно, что без наших не обошлось. Чёб я выкладывал.

​​Друзья.
Всем миром, не так давно, получилось забороть несправедливость, и летчику Нефедову, о котором я писал ранее, насчитали вместо 27000000 рублей за повреждения Су-27 каких-то 41184 рубля.
Сергей эту сумму уже оплатил. Сам, конечно. Лично.
Но у нас же тут коллектив. И я считаю 41184 рублей - это приличная сумма.
В общем, я решил помочь Сергею. Через много лет в гараже вы можете сказать друзьям с полной ответственностью, что как-то помогли нашему летчику оплатить ремонт истребителя. 😏
СУММА СОБРАНА! ДЕНЕГ БОЛЬШЕ НЕ ПЕРЕВОДИТЬ!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ!