Fighterbomber
541K subscribers
12.9K photos
2.97K videos
72 files
3.72K links
Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
Связь: @fbsha
Download Telegram
Уходим на выходные.

Не переключайтесь. 😏
👍163
"​​Музыканты."

Казалось бы, где ФБ, а где музыканты? 😄
Впервые музыкантов я увидел у только что открывшегося новенького военторговского ларька с лимонадом и печеньками, к которому на хайлюксах подъехали бородатые мужики с вопросом - восклицанием: "Водка еееесть!?", и они на меня произвели сугубо положительное впечатление, прям мужчины. Воины.
В самом лучшем не покатал бы, но на "чунга-чанге" рядом присесть было бы не в падлу.
А потом у RSOTM возникла темка о том, как грач наебнул уважаемых людей в ебенях, и я ессно помчался в комменты объяснять за френдлифаер и что нужно сделать, чтоб такого не повторилось.
Столько говна в адрес в принципе всех военнослужащих РФ, сколько я там увидел, в интернете я не видел, пожалуй, нигде и никогда. Даже в чатиках небратьев. Хуесосят лётчиков, арту, ССО, десант, да всех.
Все вокруг пидорасы, кроме музыкантов. И, естественно, даже в Великой Отечественной войне победили музыканты. Причём и 1812 года тоже. Только власти скрывают и не дают госнаград.
Я знаю, что в любых сообществах, если их пустить на самотёк, самыми "уважаемыми пацанами" становятся люди, далёкие от этой темы вообще, но тут другое.
Тут такая идеология.
Я не писал отзывов ни о "Туристе", ни о "Солнцепеке", ибо тема не моя. Сейчас выходит уже третий в этом году фильм.
Но, конечно, оба этих фильма я посмотрел. И третий посмотрю.
Хорошие рекламные фильмы с посылом понятным "простому народу".
-"Приходи к нам, ибо вояки и менты продажные и трусливые рабы, а мы чёткие и отважные пацанчики с гениальными командирами у руля, так что давай к нам грабить корованы."
Я целиком за ЧВК, если что, и не только в интернете.
Но когда красивые понты переходят в выебоны, это всегда плохо заканчивается, товарищи музыканты. 😏
На заре создания оркестра в музыканты брали псов войны и отбор и подготовка там была дай Боже.
Но потом настоящие псы или поняли, что там нехуй делать, а тех, кто не понял, тех убили нахуй.
И начали набирать уже кого попало, и теперь имеем, что имеем с сопутствующим мусором в башке.
А жаль.
"Давайте жить дружно!" (с)
Кот Леопольд.
👍31020😢9🔥7
Ну раз начали день с патча, патчем и закончим.
Угадайте специализацию владельца коллекции с одного фото. 😎
👍57🔥5
​​На фотошопе, как говорится, войсковые доработки ударного вертолёта Ми-24П экипажем.
Бронируют бронированную кабину. Зачем? А жить хотят подольше. 🤷

How it's made?
Не секрет, что экипаж ударного вертолёта типа Ми-24 состоит из трёх человек. Командир, оператор и бортовой. Ударные вертолёты в атаку бортового почти никогда не берут, ибо нет от него в атаке особой пользы, а скинуть лишние кг всегда хорошо.
И кроме всяких там огнемётов и ручных пулемётов в карманах НАЗ-ИРа в снарягу экипажа вертолёта входят обычные солдатские броники.
Вот эти бронежилеты всего экипажа и служат строительным материалом для повышения бронезащиты летаблы.
Броники разбираются и "тоооонким слоем" (с) раскидываются по вертолёту следующим образом:
- оператору для защиты головы ставятся по две секции с каждой стороны, а если броников дохера, то ещё один броник кладётся вниз под ноги.
Если броников мало, то защищается только область головы.
- командиру усиливается только боковое стекло. Ему ставят одну секцию броника справа и в идеале две слева.

И всё нах, в атаку. 😎

Предвосхищая комментарии в стиле: "Бляя! Мы опять проебали все полимеры!", скажу, что даже если промышленность придумает, как дополнительно усилить броню вертолётов и таки усилит её, экипажи один хрен будут класть броники. 😏 Потому что потому и читай первый абзац.

Всем ударного понедельника и берегите голову!
👍673🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добавим магии в ленту.
Сегодня колдует дальник Ту-22М3
👍75🔥97
Вы же знаете, что когда-то очень давно не было слова лётчик. Было французское aviateur. Ну то бишь авиатор. Это позже понавыдумывали обозначений типа летун, лётчик и так далее. Не было разделения на вооруженников, ИАКов, лётчиков и прочих штурманов. Всё умещалось в одного человека. В авиатора. Он был умён, красив, могуч и многолик.

Сегодня день инженерно- авиационной службы.
Без этих людей не было ни красивых видосиков, ни разлетающихся ушей бармалеев, ни счастливых катапультирований, ни полётов вообще.
Нет более уважаемого лётным составом человека, чем инженер. Иногда инженер - это последний человек, которого видит лётчик, уходя в свой последний полет, и всегда это первый человек, которого он видит после посадки.
Сегодня я хочу от всей души поздравить жителей бетона и всю инженерно-авиационную службу с их профессиональным праздником.
И пусть праздник неофициальный, праздновать его мы будем ничуть не слабее, чем День Авиации.

ЗААА ИНЖЕНЕРОВ! КААААК!!! ЖАХНЕМ!!! 🍻🍻🍻
👍8816
МиГ-29 ВВС Беларуси.
👍64
Самый незаменимый.
Самый необходимый.
Самый востребованный
Самый, самый, самый.

Ми-8
👍8225
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если собрать в кучу звуки двигателей всех самолётов планеты, то в номинации звук, наводящий ужас на окружающих, однозначно победил бы звук двигателя Су-57.
Просто жуть.
Обязательно поставьте на рингтон.
1👍113🔥28🫡1
​​Одной из целей авиации является живая сила противника. Людишки то бишь. Это самая лёгкая цель. Она поражается всеми видам воздействия. И фугасным и термическим, химическим, биологическим, осколочным да каким угодно.
Пожалуй под выпил живой силы придумали наибольшее средств поражения в авиации. Это и специальные бомбы и мины, и ракеты, и пули и снаряды и даже гранаты.
Статистика войн наглядно показывает, что больше всего потерь в живой силе происходит от поражающего действия осколков. А значит что? Значит против пехоты их надо во все средства поражения напихать как можно больше. Осколки у нас образуются в результате дробления корпуса боеприпаса, для чего на ем делаются специальные насечки. Ну или в состав БЧ добавляются поражающие элементы, шарики, ролики, стрелки и так далее. Например всего одна РБК-500 ШОАБ-0.5М не считая осколков от корпуса каждой из 565 маленькой шоабины наносит поражение 171000 стальных шариков. А на самолет можно повесить далеко не одну РБК. Безусловно большая часть осколков уходит в землю, препятствия и в небеса, но оставшихся вполне достаточно. Конечно некоторые людишки хотят жить и поэтому придумывали копать траншеи и окопы которые отчасти помогают от бомб инициирующихся от удара о препятствие. И если бомбулька не залетит прямо в траншею, то можно и выжить. Чтобы такую выживаемость уменьшить придумали бомбы с длиннющими, телескопическими взрывателями - лидерами, которые обеспечивают подрыв бомбы над поверхностью, для того чтобы в окопы, (окна, проёмы) залетело как можно больше осколков, да и фугасное действие становится лучше. Если прям очень густые траншеи, то можно по ним захерачить кучу ЗБ-500 в каждой из которых по большой бочке огнесмеси, которую жирным и равномерным слоем размазывают по пехотинцам в траншеях. А если людишки прячутся в пещерах или невысоких строениях, то на помощь придут православные полутонные ОДАБы. Ну а если людишки прячутся за толстыми стенами, ДОТах и ДЗОТах, то на помощь спешат большие бетонобойные и фугасные бомбы и тяжёлые тактические ракеты типа Х-29.

Те пехотинцы которые хотят жить, давно придумали юзать окопы, перекрытые щели, подвалы, блиндажи, маскировку и носить каску и броник, а те кто не хочет, придумали мечту любого военлета - сирийские валы, молитвы и построения.
👍582
https://xn--r1a.website/aviadispet4er/64225

МММ!
Хуета! (с) 😏

Вот отработка полётов на ПМВ нормальных мужчин.
Причём звеном в плотных, блет. И не одним. Но такое по первому каналу не покажут. А зря.
👍15