Fighterbomber
538K subscribers
13K photos
2.98K videos
72 files
3.73K links
Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
Связь: @fbsha
Download Telegram
Арт на конкурс, по мотивам конкурса. 😎
👍17
​​Продолжается внедрение отдельных элементов товарно-денежных отношений в нашу доблестную рабоче-крестьянскую армию. Пока истребитель майор Савельев сушит сухари, суровая рука правосудия, похоже, решила добить другого топового лётчика страны.
Бывшего зам. начальника Липецкого центра, кавалера двух орденов Мужества полковника Прокофьева.

Деталей апелляции в статье нет, но если ситуация изложена журналистом верно, где-то остались недовольны решением суда, принявшего во внимание все обстоятельства и вынесшего приговор —  взыскать 70 тыс. рублей ущерба, а не 43 миллиона, как требовал истец.

Корни взыскания убытков государству "в полном объёме", конечно, идут из-за рубежа. Это тот самый наш любимый случай, когда решили сделать так же интересно, как у них, но не учли долбоёбов у нас. И получилось как всегда.
Специальные карательные люди от министерства обороны по непонятным причинам не считают необходимым принимать во внимание основную разницу в причинах ущерба.

Если ущерб государству причинен в результате нарушения, а то и в результате умышленных преднамеренных действий военного (да любого гражданина), которые повлекли порчу или повреждение имущества, то, конечно, надо взыскивать по полной программе, вплоть до расстрела. Это справедливо. Но если ущерб возник в результате каких-то ошибочных действий, неумышленно, то наказание должно быть абсолютно другим.

Переведу для тех, кто не понял:
Если военлёт, старый воздушный пират и хулиган, решил повторить пролёт Чкалова под мостом и развалил при этом и самолёт, и мост, то надо наказывать его по полной программе.
Если военлёт разложил самолёт на посадке из-за того, что его солнце ослепило, или он не ту кнопку нажал, потому что на регламент рабочего времени труда и отдыха давно положен хуй, то объявляем ему самый строгий выговор и лётчик летает себе спокойно дальше.

А в данный момент есть ощущение, что у нас в карательных органах сидят вражеские диверсанты и ведут подрывную деятельность против военных лётчиков.
По-другому расценить данную новость не получается.
👍125
Показалось. 😏
1
Говорят, в настоящем Заполярье (не путать с еврейским севером) солнце сейчас могут увидеть только лётчики.

Потому что это лучшая работа. 🤷
👍164
😎
👍16
На этом фото прекрасно всё.
Ну, кроме места. 😄

С пятницей, друзья! 🍻
👍16🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Diamond DA42 - австрийский многоцелевой самолёт, который с недавних пор используется в ВВС России как самолёт для первоначального лётного обучения.

Периодически возникают экспертные бурления по поводу, почему закупили не наши православные Ан-2 (или кто там пытается их заменить), а летают на самолётах вероятного противника?
Отвечаю. Потому что по совокупности факторов и экономической целесообразности лучше даймонд.
А чешские L-29, 39 и L-410, на которых с советских времен учили курсантов, не менее буржуйские, чем Даймонд, но подобных бурлений не вызывают.
7👍3👎1
Уходим на выходные.

Не переключайтесь. 😏
👍163
"​​Музыканты."

Казалось бы, где ФБ, а где музыканты? 😄
Впервые музыкантов я увидел у только что открывшегося новенького военторговского ларька с лимонадом и печеньками, к которому на хайлюксах подъехали бородатые мужики с вопросом - восклицанием: "Водка еееесть!?", и они на меня произвели сугубо положительное впечатление, прям мужчины. Воины.
В самом лучшем не покатал бы, но на "чунга-чанге" рядом присесть было бы не в падлу.
А потом у RSOTM возникла темка о том, как грач наебнул уважаемых людей в ебенях, и я ессно помчался в комменты объяснять за френдлифаер и что нужно сделать, чтоб такого не повторилось.
Столько говна в адрес в принципе всех военнослужащих РФ, сколько я там увидел, в интернете я не видел, пожалуй, нигде и никогда. Даже в чатиках небратьев. Хуесосят лётчиков, арту, ССО, десант, да всех.
Все вокруг пидорасы, кроме музыкантов. И, естественно, даже в Великой Отечественной войне победили музыканты. Причём и 1812 года тоже. Только власти скрывают и не дают госнаград.
Я знаю, что в любых сообществах, если их пустить на самотёк, самыми "уважаемыми пацанами" становятся люди, далёкие от этой темы вообще, но тут другое.
Тут такая идеология.
Я не писал отзывов ни о "Туристе", ни о "Солнцепеке", ибо тема не моя. Сейчас выходит уже третий в этом году фильм.
Но, конечно, оба этих фильма я посмотрел. И третий посмотрю.
Хорошие рекламные фильмы с посылом понятным "простому народу".
-"Приходи к нам, ибо вояки и менты продажные и трусливые рабы, а мы чёткие и отважные пацанчики с гениальными командирами у руля, так что давай к нам грабить корованы."
Я целиком за ЧВК, если что, и не только в интернете.
Но когда красивые понты переходят в выебоны, это всегда плохо заканчивается, товарищи музыканты. 😏
На заре создания оркестра в музыканты брали псов войны и отбор и подготовка там была дай Боже.
Но потом настоящие псы или поняли, что там нехуй делать, а тех, кто не понял, тех убили нахуй.
И начали набирать уже кого попало, и теперь имеем, что имеем с сопутствующим мусором в башке.
А жаль.
"Давайте жить дружно!" (с)
Кот Леопольд.
👍31020😢9🔥7
Ну раз начали день с патча, патчем и закончим.
Угадайте специализацию владельца коллекции с одного фото. 😎
👍57🔥5
​​На фотошопе, как говорится, войсковые доработки ударного вертолёта Ми-24П экипажем.
Бронируют бронированную кабину. Зачем? А жить хотят подольше. 🤷

How it's made?
Не секрет, что экипаж ударного вертолёта типа Ми-24 состоит из трёх человек. Командир, оператор и бортовой. Ударные вертолёты в атаку бортового почти никогда не берут, ибо нет от него в атаке особой пользы, а скинуть лишние кг всегда хорошо.
И кроме всяких там огнемётов и ручных пулемётов в карманах НАЗ-ИРа в снарягу экипажа вертолёта входят обычные солдатские броники.
Вот эти бронежилеты всего экипажа и служат строительным материалом для повышения бронезащиты летаблы.
Броники разбираются и "тоооонким слоем" (с) раскидываются по вертолёту следующим образом:
- оператору для защиты головы ставятся по две секции с каждой стороны, а если броников дохера, то ещё один броник кладётся вниз под ноги.
Если броников мало, то защищается только область головы.
- командиру усиливается только боковое стекло. Ему ставят одну секцию броника справа и в идеале две слева.

И всё нах, в атаку. 😎

Предвосхищая комментарии в стиле: "Бляя! Мы опять проебали все полимеры!", скажу, что даже если промышленность придумает, как дополнительно усилить броню вертолётов и таки усилит её, экипажи один хрен будут класть броники. 😏 Потому что потому и читай первый абзац.

Всем ударного понедельника и берегите голову!
👍683🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добавим магии в ленту.
Сегодня колдует дальник Ту-22М3
👍75🔥97
Вы же знаете, что когда-то очень давно не было слова лётчик. Было французское aviateur. Ну то бишь авиатор. Это позже понавыдумывали обозначений типа летун, лётчик и так далее. Не было разделения на вооруженников, ИАКов, лётчиков и прочих штурманов. Всё умещалось в одного человека. В авиатора. Он был умён, красив, могуч и многолик.

Сегодня день инженерно- авиационной службы.
Без этих людей не было ни красивых видосиков, ни разлетающихся ушей бармалеев, ни счастливых катапультирований, ни полётов вообще.
Нет более уважаемого лётным составом человека, чем инженер. Иногда инженер - это последний человек, которого видит лётчик, уходя в свой последний полет, и всегда это первый человек, которого он видит после посадки.
Сегодня я хочу от всей души поздравить жителей бетона и всю инженерно-авиационную службу с их профессиональным праздником.
И пусть праздник неофициальный, праздновать его мы будем ничуть не слабее, чем День Авиации.

ЗААА ИНЖЕНЕРОВ! КААААК!!! ЖАХНЕМ!!! 🍻🍻🍻
👍8816