Украиноговорящие подписчики канала, не волнуйтесь, ещё пока не началось. Это тоже тренировка к параду. 😏

Видео от Александра.

​​Каждый военнослужащий знает, что если ты видишь другого военного с противогазом, то возможно три варианта развития событий. Он или в наряде, или сегодня среда, или объявили тревогу. Причём по дополнительным признакам можно в два счета точно определить, какое именно из этих событий наступило. 😏 Противогаз - это символ, что это вам не это и тут вам не там. Один боевой вряд ли дадут, но противогаз на тебе висеть обязан. 😎

Но сегодня про тревожные чемоданы.
У каждого "silovika" где-то в районе его рабочего места в ППД должен быть его "тревожный" чемодан. Правда чемоданом он уже давно быть перестал и превратился в сумку, но суть от этого не поменялась. Это такой набор личных вещей военнослужащего, в панике собираемый каждый военным в первые дни службы, который идёт с ним через все годы. Все эти годы его грызут мыши, оттуда боевые товарищи укомплектовывают свои чемоданы, ну и, конечно, за него ебут.

По замыслу чемодан позволяет военнослужащему автономно и внезапно просуществовать какое-то время, если его призовет Родина в какие-то ебеня. По факту такие события чрезвычайно редки.

В начале двухтысячных откуда-то с бермудского треугольника (в авиации это знаменитый джида-бада-борзинский треугольник) пришли "укладки". Это когда все найденное по столам и шкафам ненужное барахло не просто сваливалось в "бомболюк" и сверху накрывалось описью, а сортировалось на ровные кучки, снабжалось тематической пояснительной бумажкой и запаивалось в целофан, дабы на строевом смотре ловким движением руки проверяющему демонстрировать красиво расфасованное и подписанное содержимое.

Но потом укладка еще раз модернезировалась, ибо в запаянной укладке проверить свежесть тушняка было невозможно, да и коммерсанты, наконец, освоили изготовление "органайзеров" в красивом камуфлированном цвете, в которых уже в мыльницу надо было таки пихать мыло.

Содержимое тревожных сумок постоянно менялось, и в разные времена там появлялись и канули в небытие разные предметы. Например, курвиметр, ИПП, полевая сумка или котелок.

Вообще, с любовью и грамотно собранный тревожный чемодан вещь определенно нужная, и хоть может пригодиться всего один раз и скорее всего не вам, но нехай буде. 😏

Фото из интернета.

Мариновского "Рашпиля" в канал. 😎

Вообще у Су-24 крылом можно махать в довольно большом диапазоне - аж от 16 до 69 градусов, но в большинстве случаев используется три положения (если я ещё не окончательно всё забыл). 16 (на фото) используется для взлёта/посадки и полёта на малых скоростях и больших высотах, 45 для пилотажа и 69 для полёта на больших (включая сверхзвуковые) скоростях, а также для стоянки/хранения. При этом точки подвески, расположенные на поворотной части крыла, всегда поворачиваются по полёту вне зависимости от угла стреловидности.
Кажись ещё для чего-то использовалось положение 35 градусов, но я уже не очень помню, нахрена.

Ну со своим коротеньким х-вингом "Ланцет" "Байрактара" на его потолке не достанет. Про "воздушное минирование" что-то все очень мутно, ибо навестись на другой беспилотник "Ланцет" сможет только визуально по ТВ, или ТП каналу (собственно как любой другой дрон подобного класса на планете) и в случае с "Байрактаром" только тогда, когда последний займёт высоту для работы своими средствами поражения.
https://xn--r1a.website/sashakots/21595

Конус-датчик унифицированного подвесного агрегата заправки в режиме использования по предназначению.

Тут спрашивали какой способ дозаправки топливом в воздухе лучше. "Шланг - конус" (тот что на фото, или "Flying boom" (тот где трубу в заправляемый самолёт втыкает оператор дозаправщика).

Ды хрен знает, если коротко.
Труба позволяет закачивать топливо в два раза быстрее чем шланг, но при этом заправляться может только один самолёт.
Плюс трубой управляет оператор, поэтому скил лётчика заправляемого самолёта не так важен, как в случае с системой "шланг-конус".

Вообще "быстрая дозаправка" это что-то из области "быстрой смены магазина", смотрится круто, но применяется только в кино. 😏

Поэтому для стратегов и дальников наверное предпочтительнее труба, а для фронтовой авиации и вертикальных - "шланг-конус".

Пересечение границ любых, даже союзных, государств осуществляется в строго определённом месте по предварительно одобреным заявкам. Это как есть пункт пропуска через границу, а ты решил перейти ее левее парой км, ну а тё, виза же есть. )
Это конечно залет.
А колумбийцы выполнили перехват чётко и грамотно, как и положено в таких случаях.
В общем будут пороть экипаж Илюхи и не только и выяснять причину уклонения.

https://xn--r1a.website/doklad_razvedki/8084

С момента существования ВВС, да что там ВВС - авиации, большинство экипажей нет-нет да и развлекают отдыхающих и работающих сухопутных граждан и не граждан подобными шоу в сугубо инициативном порядке. И в ряде случаев это выглядит намного зрелищнее и красивее чем на этом видео.

Правда в 99% случаев это проходит по статье "Воздушное хулиганство", и иногда печально заканчивается, но сути дела не меняет. 😏
https://xn--r1a.website/operline_ru/26445

Как раз подъехало видео прохода пятёрки селезней от подписчика с минипарада, так сказать, оперативно тактической авиации где то в районе Карелии.
Все для граждан, хотя как бы фактически всё полулегально.

"Прицел ОПБ–015Т самолета бомбардировщика ТУ–22М3 – это оптико–телевизионный автосинхронно–векторный бомбардировочный прицел с полуавтоматическим сопровождением цели. Предназначен для выполнения в условиях оптической видимости и слабой дымки бомбометания с прямолинейного горизонтального полета по неподвижным и движущимся целям, а также для постановки минных заграждений и торпедометания." (с)

Вообще обычно на жпску ДЛЯ КОНТРОЛЯ выводят данные о времени выхода на Цель/ППМ и оставшееся расстояние до оного, но видимо в самолётах где штурманов аж два, они контроль этих параметров как-то делят между собой. 😏

Выключенный по заданию (ну или чёт поломавшийся) мотор летаблы в окошко выглядит вот так. 😏



В посте два слова-триггера. 😏 А для совсем потерянных - три.

Ды так всегда было. Всегда были крайности. Курсанты не имеют и никогда не имели представления о том, что их ждёт впереди в их дооолгой и местами головокружительной военной карьере и к чему им надо готовиться. 😏
Нет предмета "чугунная жопа реальности" в училище. И никогда не будет. А жаль. Проблем было бы у всех намного меньше.
Курсанты об армии знают чуть-чуть больше, чем школьники, хотя мнение школьников редко публикуют в телеграм-каналах. 😏

https://xn--r1a.website/grey_zone/8324

Командир корабля и помощник командира корабля сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 как бы спрашивают у тебя: - "А что сегодня лично ты сделал для своей страны?" 😏

Конкурсное.

Тут интересно не то, что какие-то чуваки бесстрашно плавают по озеру скорее всего на каком-то полигоне вокруг бомбульки, а кто и зачем спиздил кольцо со стабилизатора ФАБ-500М62? 🤔