Фото с учений МЧС в ТиНАО
Отрабатывались действия по разведке и эвакуации граждан в период паводков.
Спасибо пресс-службе ГУ МЧС г. Москвы за фото. 😏
Отрабатывались действия по разведке и эвакуации граждан в период паводков.
Спасибо пресс-службе ГУ МЧС г. Москвы за фото. 😏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну раз начали день с рамамбыхарымамбурум, ей и закончим. 😏
60 лет назад лётчик - космонавт Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в истории человечества полёт в космос и дал отсчет новой эпохе.
И пока мы празднуем День космонавтики, а все остальные празднуют Международный день полета человека в космос, я в очередной раз поздравляю всех причастных к этому великому празднику и желаю вам как можно скорее осуществить мечту Юрия Алексеевича о полёте к далёким планетам и вновь сделать профессию космонавта и конструктора космических летабл мечтой каждого мальчишки и девчонки.
С праздником, уважаемые! Урра!
p. s. На мой взгляд в истории советской/российской журналистики было всего три самые эпичные публикации, взглянув на которые, сердце бьётся сильнее.
Первая - это, конечно, передовица газеты "Правда" от 9 мая 1945 года, а вторая - это страница "Комсомольской правды" от 13 апреля 1961 года.
Про третью в следующий раз расскажу. 😏
И пока мы празднуем День космонавтики, а все остальные празднуют Международный день полета человека в космос, я в очередной раз поздравляю всех причастных к этому великому празднику и желаю вам как можно скорее осуществить мечту Юрия Алексеевича о полёте к далёким планетам и вновь сделать профессию космонавта и конструктора космических летабл мечтой каждого мальчишки и девчонки.
С праздником, уважаемые! Урра!
p. s. На мой взгляд в истории советской/российской журналистики было всего три самые эпичные публикации, взглянув на которые, сердце бьётся сильнее.
Первая - это, конечно, передовица газеты "Правда" от 9 мая 1945 года, а вторая - это страница "Комсомольской правды" от 13 апреля 1961 года.
Про третью в следующий раз расскажу. 😏
👍3
Пару дней назад наши бдящие файтеры в очередной раз перехватили супостатский самолёт-шпиён у наших северных границ.
И мне как раз прислали несколько весенних фото местечкового колорита, в котором наши истребители и несут свои БэДэхи.
И мне как раз прислали несколько весенних фото местечкового колорита, в котором наши истребители и несут свои БэДэхи.
Сегодня у нас снова праздник.
31 год назад совершил свой первый полет лучший самолёт на планете - Су-34. Непростым был его путь к славе, много раз его закрывали, называли нехорошими словами и всячески пытались придушить и эффективные менеджоры и околовоенные люди и мамкины эксперты, но таки усилиями отдельных непохуистов он таки пробил себе дорогу в небо.
Ныне это единственный самолёт у нас на вооружении, который умеет работать по земле в любое время дня и ночи и в любых погодных условиях без этих ваших жпсок и спутников с ювелирной точностью. Непрерывно испытываются и добавляются в копилку новые и новейшие виды управляемого вооружения, системы РЭП и разведок всех видов. Конечно в нем и сейчас много недостатков и подстав, конечно там есть над чем работать и что улучшать и очень здорово, что отдельные представители промышленности и КБ почуть начали понимать, что нужно обязательно иметь обратную связь не только с испытателями, но и со строевыми полками в обязательном порядке. Не только понимать, но и ездить по полкам с вопросами. И это хорошо. Каждая такая встреча, как правило, переворачивает мировоззрение разработчиков, если не на 180 градусов, то на 90 точно. 😏
За время существования этой странички я провел сотни боев по переписке и с конструкторами, и с разработчиками ПМО и с лётчиками всех на свете типов самолётов и конечно же "экспертами" всех мастей. И мне всегда очень приятно и радостно общаться с людьми которые действительно "горят" своей работой, которые ищут возможность сделать что-то лучше, что-то допилить и что-то доделать. На таких и стоит авиация.
А "Селезню" работы хватит ещё лет на 30 и никакие беспилотники его не заменят. 😏
ЗАААА САМЫЙ ЛУЧШИЙ ! КААААААК! ЖАХНЕМ!!! 🍻
31 год назад совершил свой первый полет лучший самолёт на планете - Су-34. Непростым был его путь к славе, много раз его закрывали, называли нехорошими словами и всячески пытались придушить и эффективные менеджоры и околовоенные люди и мамкины эксперты, но таки усилиями отдельных непохуистов он таки пробил себе дорогу в небо.
Ныне это единственный самолёт у нас на вооружении, который умеет работать по земле в любое время дня и ночи и в любых погодных условиях без этих ваших жпсок и спутников с ювелирной точностью. Непрерывно испытываются и добавляются в копилку новые и новейшие виды управляемого вооружения, системы РЭП и разведок всех видов. Конечно в нем и сейчас много недостатков и подстав, конечно там есть над чем работать и что улучшать и очень здорово, что отдельные представители промышленности и КБ почуть начали понимать, что нужно обязательно иметь обратную связь не только с испытателями, но и со строевыми полками в обязательном порядке. Не только понимать, но и ездить по полкам с вопросами. И это хорошо. Каждая такая встреча, как правило, переворачивает мировоззрение разработчиков, если не на 180 градусов, то на 90 точно. 😏
За время существования этой странички я провел сотни боев по переписке и с конструкторами, и с разработчиками ПМО и с лётчиками всех на свете типов самолётов и конечно же "экспертами" всех мастей. И мне всегда очень приятно и радостно общаться с людьми которые действительно "горят" своей работой, которые ищут возможность сделать что-то лучше, что-то допилить и что-то доделать. На таких и стоит авиация.
А "Селезню" работы хватит ещё лет на 30 и никакие беспилотники его не заменят. 😏
ЗАААА САМЫЙ ЛУЧШИЙ ! КААААААК! ЖАХНЕМ!!! 🍻
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я уже как-то выкладывал видео работы 30 мм пушки Ми-24п но там стрельба существенно отличалась по скорострельности, там, выражаясь языков экспертов, было прям "Бум-Бум-Бум!", а тут привычное мне "Трррррррр!".
Википедия говорит, что дескать, эта пуха на вертолёте может работать аж в трех режимах. В "высоком" темпе, в "малом" темпе и вообще не работать.
На этом видео прям полюбому темп высокий, но нужна экспертиза!
В комменты призываются вертикальные!
Википедия говорит, что дескать, эта пуха на вертолёте может работать аж в трех режимах. В "высоком" темпе, в "малом" темпе и вообще не работать.
На этом видео прям полюбому темп высокий, но нужна экспертиза!
В комменты призываются вертикальные!
Друзья, сегодня хочу обратить ваше внимание на пока маленький, но гордый и интересный авиационный канал от коллег — "Угол атаки".
Угол атаки — это авторский (!!!) канал о судьбах отечественной авиации и авиастроения, на который не стесняются ссылаться самые крупные российские СМИ. Критика, аналитика, комментарии не без юмора актуальных событий внутри отечественной отрасли и за ее пределами.
Подписывайтесь. 😏
Угол атаки — это авторский (!!!) канал о судьбах отечественной авиации и авиастроения, на который не стесняются ссылаться самые крупные российские СМИ. Критика, аналитика, комментарии не без юмора актуальных событий внутри отечественной отрасли и за ее пределами.
Подписывайтесь. 😏
Telegram
Угол атаки
Независимый авторский канал об авиационной индустрии.
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
👍1
Сегодня прям комбо-набор на конкурсном фото.
И приличные щщи, и достойные "трэйсеры" и модный, учебно - боевой Як-130 и самая моя любимая КАБина (та самая, которая летает по принципу "пустил-забыл" в одном кадре. 👍 😎
А вы же знаете, что маска от Як-130 подходит к "самому лучшему" и наоборот? Теперь знаете.
У - унификация. 😏
И приличные щщи, и достойные "трэйсеры" и модный, учебно - боевой Як-130 и самая моя любимая КАБина (та самая, которая летает по принципу "пустил-забыл" в одном кадре. 👍 😎
А вы же знаете, что маска от Як-130 подходит к "самому лучшему" и наоборот? Теперь знаете.
У - унификация. 😏
❤2👍1
На мой взгляд "Байрактары" Украине нужны не для побед в поле, а для создания иллюзии побед в интернете. Для информационной войны. Они как нельзя лучше подходят для создания качественной картинки красивых попаданий по целям с последующим выкладываем в сеть.
Любой выпускник военной церковно-приходской школы скажет вам сколько нужно боеприпасов и самолёто-вылетов чтоб хоть чуть-чуть размотать район который занимает обычный мотострелковый полк. Один. А если он ещё и прикрыт чем-то посерьёзнее чем "Оса" или "Тунгуска", то имеющихся "Байрактаров" Украине хватит на полтора разлета.
https://xn--r1a.website/epoddubny/5389
Любой выпускник военной церковно-приходской школы скажет вам сколько нужно боеприпасов и самолёто-вылетов чтоб хоть чуть-чуть размотать район который занимает обычный мотострелковый полк. Один. А если он ещё и прикрыт чем-то посерьёзнее чем "Оса" или "Тунгуска", то имеющихся "Байрактаров" Украине хватит на полтора разлета.
https://xn--r1a.website/epoddubny/5389
Telegram
Поддубный
Немного о том, что не стоит переоценивать роль ударных дронов. Опыт Азербайджана не про дроны. И если на Украине кто-то решит, что могут повторить, то это вряд ли.
https://www.vesti.ru/video/2288194
https://www.vesti.ru/video/2288194