На попадание НАР С-8 похоже.
https://xn--r1a.website/karaulny/111149

​​Новые щщи! Синегрудские! Сразу группой!

Все ФБ страны, весь летный состав полностью согласны с оратором! Военная Полиция - долбоебы и немощи тупорылые !

Новое авторское видео от синегрудых. Су-35с во всей красе. Смотреть до конца и внимательно за кабину. Тут есть нюанс. Самолёт ведомого в таком положении нихуя не видит под собой и подходит по командам ведущего. А песня называется "Отпусти тормоза" на мой взгляд одна из лучших авиационных песен. Одно время дала стояла у меня рингтоном. Можно скачать из audio. Сейчас рингтоном конечно стоят "Баржи Абаддона" Саши Кладбище, про нас про файтербомберов. 😏

​​Продолжаем тему питомцев. Это кимба Абдулы. Его лицо в фас я покажу чуть позже. Как вы думаете, кто он?
Кстати мозговой штурм теперь можно провести сообща в уютной курилке которая сегодня заработала и там ещё нет долбоебов. Заходи, закуривай. Буду рад всем!
https://xn--r1a.website/kurilka_vks

​​Это Абдул. Он паук. Кстати он синегрудый литеха. Принадлежность отрабатывает по полной. И в данный момент он жрёт игиловскую летаблу. Будьте таким как Абдул. Кушайте хорошо! 😎

​​Летная классность.
Весь летный состав чётко разделены на классы. Конечно формально. Они бывают двух видов "летный" и "штурманский". Штурманский знак классности отличается стилизованной бомбочкой внутри. Самый крутой класс "Летчик/штурман первого класса". Это мечта и цель каждого нормального летчика и штурмана. На первый класс надо поработать. Надо много знать, уметь и налетать. Конечно официально ещё круче "летчик/штурман - снайпер", но получение этого знака превратили в полную хуйню и сейчас эту классность выделяют по разнарядке, а не по фактическому уровню подготовки. То есть реально у старлея со значком "2 класса" может быть уровень и качество подготовки выше чем у штабного офицера с нарисованные ему за пару ящиков коньяка "снайпером". А может быть и нет. Но я таких видел единицы. И я знаю старлеев - файтербомберов у которых учебно-тренировочных полётов меньше чем боевых вылетов. 😎 Что подразумевается под уровнем подготовки? Это конечно общий налет, который налетал летчик за свою жисть, количество боевых применений, в том числе применений управляемого оружия и подготовка по определённым упражнения. Упражнения подразумевают, чему летчик научен, и до каких вершин в прохождении КБП дошёл. Умеет он уже ночью садится на одну основную стойку шасси, ночью без прожекторов с закрытыми глазами на кусок грунтовки, одновременно дозаправлясь при этом, или ещё выпускает для этого фары, как лох .
Летный класс придумали уже после войны, на войне вообще никаких классов не было и мерялись количеством звёзд на фюзеляже, что является на мой взгляд наиболее точным показателем классности. Класс хорош, кроме повышения собственного ЧСВ, ещё и тем, что за него доплачивают. Эта идея пришлась по нраву пехоте и они эту идею не так давно спиздили у летчиков. Через жопу естественно. Но в итоге всех в армии наебали физруки и по по непонятным причинам сделали за физо такую надбавку, которую не догнать даже трижды снайперу, которого за двойку по физо лишат трети зарплаты и пускай ходит там себе со своим снайпером как дурак. Такие нынче приоритеты. Стране нужны спортсмены, они пезже смотрятся в телевизоре чем неказистые летчики и штурманы первого класса. 😄
КБП - курс боевой подготовки.

​​Когда-нибудь в N-ности новых лет
Учёный, веков извлекая крохи,
Найдёт отпечатанный в камне след
Армейских ботинок иной эпохи

И вспомнит легенду о той войне,
О битвах в пустыне вокруг Евфрата,
О снегом одетой большой стране,
Приславшей на помощь свои отряды,

О рёве моторов железных птиц,
Столбах из огня, из песка, из дыма
Среди перечерченных в прах границ
Багдада, Дамаска, Ершалаима,

Среди искорёженных насмерть груд,
Укрытых слоями античной славы,
О том, что история - тяжкий труд,
Разбитый извечной борьбой на главы.

И смело напишет в своей главе,
Мучительность мыслей своих итожа:
"Лавровый венок отдаю Москве,
За правду легенды ручаюсь тоже".

И тихо посмотрит на этот след
Солдата, шагнувшего с поля боя
В сияние Вечности, в N-ность лет,
В своей безымянности став героем,

Свою безымянность отдав векам
За жажду других насладиться ими,
За мирное небо на страх врагам,
За право носить имена живыми

@teorema.ra

​​Новый даблкилл!
В этот раз и щщи богатырские и часы пришли мне от подписчика из жарких мест планеты, на наш, уже получается, международный конкурс.
Часы - мечта любого авиатора. Мегадорогие и мегапафосные "Брайтлинги" , подарок друга, уже сгоняли в 6 командировок в саратовскую область. Местные генералы ссут кипятком увидев набор - "Стечкин" , Брайтлинг и очки Картье. 😎 Они в таких аксессуарах разбираются очень хорошо и начинают любое общение с владельцем исключительно с обращения - Генерал.
Извиняюсь за качество, очень спешил передать фотопривет ребятам с саратовского района, чуть позже будет в качестве, крупно, подробно. Все как вы любите.

Взлёт пары Су-24м. Вообще, довольно редкое видео. Ибо в большинстве случаев бомберам взлёты парой особо не нужны, но когда полоса позволяет, то почему бы и нет. Как верно заметили подписчики взлёт (и посадка) парой увеличивает пропускную способность аэродрома в два раза. А если полосы две, то в четыре. А если взлетают звеном, то в восемь раз. Плюс время на сбор групп и построение боевых порядков сокращается, а следовательно в итоге экономится топливо, что неминуемо увеличивает дальность и продолжительность полёта. То есть сплошной заебись.
Видео прислано подписчиком.

"Летай курсант" от Д. Гончаренко.

​​Полетное снаряжение летчика AirForce USA времен войны во Вьетнаме. Даже не знаю почему у них комбез не синий, не оранжевый и не белый. Долбоебы, не шарят нихуя. То-ли дело у нас! (маска правда уж очень похожа на нашу км32, а учитывая, что это форма вертолетчика... 🤔)

"ВВС на груди" Автор и исполнитель Сергей Вишняков. (из присланного в чатик)

​​Тут мне @bravosierraalpha скинул видос бритов, где целых 17 злобных российских летабл занимались своим любимым делом в Чёрном море и заставляли писать рапорта на увольнение экипаж английского судна методом угрожающих полётов рядом с оным. Но экипаж превозмог и даже ебанул в море пару раз из пушки. Дескать "Врешь, не возьмёшь!". Судя по видосу этот очередной бронекатер английской постройки доплыл аж на МАКС, где оные восхитительные фигуры ФБ и "Соколы России" крутили. Раз восемь утёнка показали, почти всю его летную программу показа с Макса. Ну и "Соколов" до кучи. Я в принципе не сомневаюсь, что в корабль встроена воздушная подушка и он как то дошёл до авиашоу, но вот шоу было в 2017году.
Отсюда вывод, чистейшее наебалово эти ваши 17 самолётов и один маленький, но гордый английский буксир. Или фрегат. Интересно, капитан корабля знает за тактику москитного флота и пел ли перед выходом английский гимн? 🤔

Ничего за сто лет не поменялось.
​​И. А. КУПРИН в своём письме к Н. К. КОНОВАЛОВУ писал:

​​РЛС-радиолокационная станция.
Радиолокатор и радиолокация это гениальное изобретение человечества, которое сразу же попало в авиацию. Файтербомберы используют радиолокатор для следующих целей.
Прицеливание по земле.
Сегодня радиолокаторы имеют разрешение в пару метров, поэтому можно разглядеть отдельно стоящий сортир, или там колонну танков. В современных РЛ прицелах также есть режим, который позволяет обнаруживать цели в движении и особым образом их отмечать на экране. Соответственно прицеливаться по ним и уничтожать. Сюда же пишем прицеливание по морским целям. Надводные цели самые беззащитные и самые простые цели для локатора ФБ. Прицеливание по воздушным целям. Тут, думаю, все понятно. Тут мы получаем дальность до цели, их азимут, направление движения и положение "по высоте" относительно нас. Ну и анализ опасных явлений погоды. В РЛ прицел отлично видно "плохие" облака, грозы и т. д. Дополнительно идут такие фишки как разведка местности, коррекция места самолёта по ориентирам, выдерживание интервалов боевого порядка, определение "свой-чужой" (именно для этого прицела на важную наземную (надводную) технику и на все летающее ставят систему госопознования. (Да пехота, если у вас нет радиоответчика, то вы в важных не числитесь) , В плюсах прицела его всепогодность и дальнобойность. Минусы: при включении прицела тебя видят все. За сотни километров. И с земли станциями РТР и с воздуха. Чувака с включённым прицелом увидят гораздо дальше, чем он увидит в свой самый распездатейший РЛ прицел и конечно в этот самый изучающий локатор сразу полетят спец. ракеты. Плюс РЛ прицелу можно и нужно ставить помехи. Что все и делают. Правда в излучателя помех тоже здорово стрелять спец. ракетами. У меня тут спрашивали - ФБ, у кого самый лучший РЛ прицел? На каком самолёте? Отвечаю, самый лучший на свете РЛ прицел, тот который работает. Если прицел не работает - он хуевый. Если работает - он заебись. А там уже всё зависит от экипажа. Чисто субъективно, самый нагибаторский локатор стоит на Су-35с. Его РЛС оставила в жопе все эти Миг29, тридцатьодно, 30см, 34 и что там ещё есть? Их тоже оставила. 35 тут конечно имба. На фото разрешения жёстко пострадали при форматировании, но общее понятие вам даст.