Немного дозаправки на вечер. Работают файтербомберы морской авиации. Видео прислано подписчиком.

​​Кожаные куртки.
Долгое время практически единственным местом где выдавались настоящие кожаные куртки была авиация. Кожаная куртка была предметом обожания, почитания и форса. До конца девяностых в лётной кожаной куртке можно было встретить сбитых и действующих файтербомберов в миру в смешении с гражданской формой одежды. Да и сейчас нет-нет да и попадаются экземпляры в основном из группы - "Ябывшийкомэскаразрешитедопитьвашепиво?" . Удобство куртки оценили и альфачи, которые запилили себе летную куртку формой одежды ещё в семидесятых. Для чего она файтербомберам и остальным военным летчикам? Все очень просто. Кожа очень плохо горит. Целям защиты экипажа от открытого огня служат и тонкие шевретовые и кожаные зимние перчатки. Да, в других странах давно перешли на номекс, но у нас пока кожа. Хз почему, наверное потому что так дешевле. Да и кто пойдёт в летчики из-за куртки из номекса? 😏 Из фишек куртки нельзя не отметить карман-кобуру под ПМ со страховочной стропой, и карманчик под запасной магазин. Пристяжную утепляющую подстежку и воротник, который у ФБ принято отстегивать с мотивацией: "Этот воротник для мешочной авиации, чтоб мешками шею на натерло! А ты ФБ! Снимай нахуй!", но т. к. куртка даётся на 8 лет, а пиздец ей настаёт через четыре, воротник таки через какое-то время пристегивается с целью скрыть дыры в этом самом воротнике. (тут из зала подсказывают, что теперь куртка выдаётся на шесть лет)
Куртки очень отличаются по качеству. Особо ценны куртки из толстой кожи темно коричневого цвета с цельным куском кожи на спине. Но можно нарваться и на дермантин который красиво так трескается и отваливается, кусками. И да, есть мнение, что кожаная куртка одевается под демисезонную, или меховую куртку. Но для этого ДээСка (лучшее что придумано из снаряжения в авиации и про неё я отдельно напишу.) должна быть размера на три больше того, что ты носишь. Поэтому никто так не носит.
Да, на фото @sergei_badyuk и ФБ, если кто-то вдруг не узнал ФБ.

Ну и классика в тему. "Песня полярных летчиков" (А. Городницкий)

​​Часы Casio EQW-M710
"... Часы ОБУшника выпуска1989 ВВВАУШ (Багерово) с 96 по 2016 был начальником КП, 20 лет на должности , опыта немерено,воспитал ни одно поколение ОБУ. Часы ему подарили пацаны на 45 лет, перед тем как подарить, решили посмотреть ещё раз и охуели от того, что они шли в обратном направлении! А у них фишка такая, аккумулятор заряжается от света, и когда часы попадают в темноту стрелки останавливаются, а отсчёт продолжается без индикации и когда часы снова попадают на свет стрелки начинают идти вновь и подстраиваются к ближайшей риске текущего времени по кратчайшему расстоянию в любом направление по которому ближе всего перевестись , плюс считывает данные маяка для радиокоррекции." (с) не моё.

​​Что едят лётчики?

Кроме уничтожения целей и разбавленного спирта военлёты ещё и едят. И едят много.
Даже в годы войны питание лётного состава заметно отличалось от питания пехоты и простых граждан в лучшую сторону. Кормят этих лётчиков не от большой любви, а потому что если их не кормить, они банально потеряют сознание в самолёте на перегрузке и дорогой самолёт воткнётся в землю, нанеся ощутимый материальный урон Родине. Во Вьетнаме аборигены хотели на практике доказать, что не сдохнут без хорошего питания, и первоначально кормили своих косоглазых лётчиков, которым повезло бороздить пятый океан на наших Мигах, рисом и водой, но не прокатило. Местные теряли сознание и втыкали самолёты в планету.
Приехали наши ругаться, посмотрели, чем кормят, и сказали кормить борщом. И всё заработало, начали летать.

Я где-то слышал, что от перегрузки разрушается глюкоза в крови. Поэтому в рационе лётчиков обязательно присутствует шоколад. А также сыр, молоко и творог для укрепления костей. К сожалению, в последние годы власть в столовой захватили аутсорсерсы, которые всё время пытаются накормить летчиков говном. По технологическим картам. Из продуктов, выигранных в тендерах. То есть самых-самых дешёвых. Наложение технологических карт на дешёвые продукты предсказуемо дало на выходе говно. Командиры с ним борятся, но с очень переменным успехом.
Ведь проще в командирский зал сделать пару нормальных порций, чем ломать всю систему. Сейчас ситуация потихонечку меняется в лучшую сторону. Уже в принципе съедобно, а иногда даже вкусно.
Пехоту кормят лучше - 100%, хотя у них по идее те же аутсорсеры.

Ещё мне очень нравится байка про Кожедуба, если ничего не путаю. Когда к нему, в то время главкому ВВС, пришли учёные из института питания и на графиках и таблицах научно доказали, что лётчики слишком много жрут и что пайку можно неиллюзорно урезать, сэкономив тем самым народные деньги, Кожедуб, подумав, ответил.
- "Лётный паёк станет меньше, а украдут столько жё!" И оставил паёк без изменений.
Иван Никитович, мы всё проебали! Сгуху уже давно подрезали! 😄

Из особенностей питания ещё отмечу, что в лётные дни лётному составу не дают ничего "реактивного" типа гороха, окрошки, кваса и т.д. Дескать, продукты брожения при разгерметизации дадут газы и лётчик нахер улетит на них в неизвестном направлении.
Их, в принципе, и так не дают, но в лётный день они прям вообще строго-настрого запрещены.

Военлёт! Помни!
Сон и питание - основы летания!

Щщи от Миг-31

​​13. (13000 подписчиков в инсте ! 🍺.)
Летчики - самые суеверные существа с высшим инженерным образованием из всех живущих. Одной из многочисленных фобий является пресловутая цифра 13. Её нет практически нигде. Шкафчик на высотке после 12-го нумеруется, как 12"а", потом идёт 14. Или просто после цифры 12 сразу идёт цифра 14. Так-же нумеруются фамилии в журналах выдачи, например, летных прибамбасов. ЗШ там, масок и прочего. Нет самолётов с бортовым номером 13. Или даже 113. Нет спецавто обслуживающих полёты с цифрой 13. Нет мебели с таким инвентарным номером. Мне не известен 13 летный отряд, отдельная эскадрилия, отдел, полк, авиадивизия, или воздушная армия. На высотке нет кабинета, или класса с номером 13, хер найдёшь такой кабинет и в штабе нормального авиаполка. Если поискать, то найти эту цифру конечно можно, но с большим трудом.
В одном саратовском регионе, садыки у которых на все воля Аллаха и если есть суеверия, то они никак не связаны с цифрой 13, понастроили кучу домиков, один из которых отдали под дежурку летного состава, и на белоснежный стене которого красовалась огромная, чёрная цифра ١ ٤ То есть на их тарабарском, это была какая-то другая цифра, ениж там справа-налево пишут, да и тройка была зеркальная, но сила суеверий, как обычно, победила здравый смысл, "тройка" наоборот всеми читалась как наша православная тройка. Вобщем нервы у летного состава не выдержали и домик стал 18м одним движением. Ибо нехуй. Тьфу, тьфу, тьфу, три раза через левое плечо.

...Кто пойдет по следу одинокому?
Сильные да смелые головы сложили в поле в бою.
Мало кто остался в светлой памяти,
В трезвом уме да с твердой рукой в строю, в строю.
Солнце мое - взгляни на меня,
Моя ладонь превратилась в кулак,
И если есть порох - дай огня.
Вот так..." (с) "Кукушка "

Лучше Ольги никто эту песню Виктора Цоя не поёт.

Так наверное будет логичнее.

​​Про похуизм.
Я уверен, что в нашей стране похуизм затмевает любые другие человеческие качества. Всем на все похуй. Начиная с самого верха, кончая самым последним дворником. В 99% случаев похуизм царит в любой работе и деле за которую тебя не трахнут, или жёстко не взыщут. Начиная от изготовления металла для гвоздя, кончая строительством космодрома. Разумеется, если где-то что-то можно спиздить, это обязательно спиздят. В добавок к похуизму конечно. Похуизм присутствует и на войне и в миру. На передке конечно поменьше, потому что там похуисты быстро выпиливаются на тот свет, иногда становясь Героями... Вся эта неповоротливая машина под названием наша страна не рухнула нахуй, только из-за тех единиц, которым не похуй. Их подавляющее меньшинство, многие из них опускают руки и говорят "Да ебись оно все конём!" и становятся похуистами. Похуистам жить легче и проще. Но упавшее знамя поднимают новые энергичные, пламенные, умные, творческие непохуисты. И как только их, этих самых непохуистов, станет меньше критической массы, нашей стране наступит пиздец.

​​‌Петушня это образ жизни. Это не тип авиации, как некоторые могли подумать из моих постов. Просто в отдельных видах авиации петушни критическое количество. Я целиком за грамотный пиар, я рад красивым видосикам нашей новой техники, самолётов там, параходов похуй. Военную технику надо красиво показывать. У нас она красивая. И летчики немыслимы без форсу. Но при этом совсем не обязательно становится петушней в глазах обычных пользователей этой самой техники. Тем более в глазах летчиков. Откуда на этой личинке самолёта взялось восемь звёзд? Это восемь сбитых самолётов противника, или восемьдесят боевых вылетов! Какие нахуй испытания ракет? Вы там в своих выебонах совсем кукухой потекли? Или это количество полётов на фотосессии? Или посадок без АИ и ОД? Может быть показов первым лицам? Нарисуйте тогда восемь фотоаппаратов.
‌Закрасьте нахуй, рано вам ещё звезды рисовать, а тому кто придумал нарисовать оторвите левое яйцо. И про пару Т-50 в Химках мне не надо нести хуйню. Заслужите - рисуйте. А пока петушня - петушней. Сами себе имидж делаете. Фу такими быть, как самолёт на фото. Без всякого уважения, ваш ФБ.

А давайте воскресный вечер закончим на позитивной ноте? Хотя у нас тут других почти нет. Сегодня автор сего видео с братьями отправляется в командировку. От всех нас хочу пожелать им солдатского счастья и вернутся домой в полном составе целыми и невредимыми. С трапа самолёта зайти в кафе "Фуражка" и сожрать там все меню. А в идеале оттуда сразу заселится в "Славянскую", оттуда на встречу с руководителем протокола в новенькой парадке и... Ну да это план максимум. Минимум через два месяца кафе "Фуражка". Шапкам прювэт! Напоминаю что лучше сцать в баклажку, а не пытаться проникнуть в сортир через кордоны этих геев. Удачи пацаны! 🍺

​​Да, именно на таком лайнере и гоняют нормальные ФБ в командировки. Внутри подубит, но все равно на нем летать замечательнее чем в Ил-76, или в Ан-12. И быстрее чем в Ил-18. Есть ещё эдишны под командующих, там уже класс люкс, диванчик, кресла, столики, все как у людей. В таком лететь в командировку, или, что намного интереснее, из командировки, одно удовольствие.

Это вообще-то синегрудый 😏

https://xn--r1a.website/go338/21329

А где, собственно, уникальные кадры боевой работы? Я увидел взлёт, полет блинчиком, посадку в Химках, руление и все. Вроде эти уникальные характеристики все уже видели. 🙄
Одна запись с прицела Су-57, с чугунной бомбой, или ракетой влетевшей в какой-нибудь тамошний сортир с блохастыми стоит тысячи часов таких уникальных кадров. Нация ждёт!
https://xn--r1a.website/new_militarycolumnist/5185