Где-то в Подмосковье...

​​Мимимишность в чистом виде. Тема питомцев в жизни ФБ отдельная тема. Я слыхал за файтербомберов, которые за неимением в округе никаких животных кроме змей и злобных насекомых взяли шефство над двумя муравейниками. Как сейчас модно стало запилили себе муравьинную ферму. Две. Они были на расстоянии двух метров друг от друга и назывались само-собой "Вилариба " и "Вилабаджо". Силами летного и ИТС им был оборудован плац для построений (потому что военные без построений умрут, а на войне построения вообще вещь незаменимая, судя по усам и яйцам бля), столовая, спортивный городок, охраняемых периметр и даже бассейн. На фото самое начало строительства.

Песня ставшая классикой практически сразу. Эту песню Юрий посвятил своему другу - пилоту летавшему на Ан-2. Как я понял, который десантировал пожарных на лес.

​​Сегодня РВВДКУ исполняется 100 лет. Это гнездо десантуры, если вдруг кто-то не знает. Страх и ужас планеты. Гордость страны. Поэтому для ребят с пятого столика песня! Не. "Расскажу я вам исторррию ррребята! " (с) "Горячие головы", или "Как из летчиков делали десантников и что из этого вышло" .
Вобщем однажды кому-то наверху пришла в многозвездную голову "охуенная" идея.
- "А давайте на новом параде все будут в беретах? Любое чмо в берете получает +500 к стальном взгляду и фотогеничности. Береты же стильнее и моднее всяких там фуражек, пилоток и прочих головных уборов? И на слайдах будет нам тут заебись смотреться!"
-"Да! Заебись идея, давайте! Че там летчикам дадим?"
-"Ну цвет авиации синий. Давайте пусть у них синие береты будут! Огонь!"
-"Всё, через три дня строевой смотр авиации в синих беретах!"
... И побежали по войскам срочные телеграммы и распоряжения: "получить синие береты... провести смотры... выполнить в срок до... строго указать... строго наказать... " А синих беретов на складах хуй. Не делает промышленность ФСИН синих беретов для военных. Голубые делает, а синие никак. А надо уже завтра. Парад уже вот-вот. Ну и исполнители почесали репу и решили "Да кто там голубой от синего отличит? Выдавайте всем голубые!" И выдали. Всем. И летчикам и инжинерам и курсантам и даже срочникам авиационным выдали голубые береты и с чувством выполненного долга отписали вверх телеги, что дескать обеспечили, спасибо вам за креатив, охуенно ваще придумали, пешите ещё, очень ждём!"
И появились на улицах робкие авиаторы в голубых беретах. В основном срочники. Но оказалось, что есть люди, которых не учли и которые охуенно различают цвета. Прям очень здорово различают. И наполнились улицы бегущими со всех ног, как последний раз в жизни, авиаторами от крепких неустановленных личностей в тельниках под кожанами и с татухой "завдв!" на ребре ладони...
Конечно на параде авиаторы прошли таки в беретах (те кто ходячие остались) , но после него адекватные спрятали их куда подальше. Ну его нахуй этот лишний травматизм. А синие береты так и не пошили. Так и дают голубые.
Я увлёкся. ЗА ВДВ!!! КААААААК ЖААХНЕМ!!! 🍺 🍺🍺

​​Рубрика часы продолжает свою работу.
На фото часы "Электроника". Сделано в СССР.

Не очень точные, не очень функциональные, не очень красивые...

Но хранятся данные часы в музее ВС РФ. Потому что это часы командующего Воздушно-десантными войсками, генерала армии, Героя Советского Союза, Маргелова Василия Филипповича.
Того, чьим именем ныне и всегда будут расшифровывать аббревиатуру ВДВ.

​​Посадка на зараженый аэродром.
Вчераж праздник был. День войск РХБЗ. Вообще файтербомберы не очень умеют играть в РХБЗ. И не очень любят. Но разумеется комплект Л-1 (счастливчики) , или ОЗК (все остальные) с противогазом имеют, как все нормальные военнослужащие. И в каждом авиаполку есть целый майор- РХБЗшник, который на каждых учениях зажигает дымовые шашки с целью скрыть от условного врага аэродром в непроглядном дыму. С переменным успехом конечно. Ещё этими шашками на учениях имитируется ужас каждого экипажа - "Посадка на зараженый аэродром". Это типа враг применил химическое, или бактериологическое оружие по аэродрому, и экипаж где-то летавший зачем-то хочет приземлиться именно на этот аэродром и остаться в живых. Экипаж потуже притягивает маски и перед посадкой переходит на питание чистым. (на этот раз, не тем, что вы подумали, я про кислород). Героически выполняет посадку на отравленый филд. Техник уже в ОЗК закидывает в кабину противогазы, которые экипаж надевает в кабине. Уже в противогазах экипаж впрыгивает со стремянки в заботливо подставленные инженерами чулки ОЗК, и надевает всю остальную резину и героически перемещается в секретное место на высотке, где начальства нет и можно все это наконец снять. Особенно здорово и интересно все это делать в ВКК, или ВМСК. На фото как раз первый этап аттракциона.

Немного дозаправки на вечер. Работают файтербомберы морской авиации. Видео прислано подписчиком.

​​Кожаные куртки.
Долгое время практически единственным местом где выдавались настоящие кожаные куртки была авиация. Кожаная куртка была предметом обожания, почитания и форса. До конца девяностых в лётной кожаной куртке можно было встретить сбитых и действующих файтербомберов в миру в смешении с гражданской формой одежды. Да и сейчас нет-нет да и попадаются экземпляры в основном из группы - "Ябывшийкомэскаразрешитедопитьвашепиво?" . Удобство куртки оценили и альфачи, которые запилили себе летную куртку формой одежды ещё в семидесятых. Для чего она файтербомберам и остальным военным летчикам? Все очень просто. Кожа очень плохо горит. Целям защиты экипажа от открытого огня служат и тонкие шевретовые и кожаные зимние перчатки. Да, в других странах давно перешли на номекс, но у нас пока кожа. Хз почему, наверное потому что так дешевле. Да и кто пойдёт в летчики из-за куртки из номекса? 😏 Из фишек куртки нельзя не отметить карман-кобуру под ПМ со страховочной стропой, и карманчик под запасной магазин. Пристяжную утепляющую подстежку и воротник, который у ФБ принято отстегивать с мотивацией: "Этот воротник для мешочной авиации, чтоб мешками шею на натерло! А ты ФБ! Снимай нахуй!", но т. к. куртка даётся на 8 лет, а пиздец ей настаёт через четыре, воротник таки через какое-то время пристегивается с целью скрыть дыры в этом самом воротнике. (тут из зала подсказывают, что теперь куртка выдаётся на шесть лет)
Куртки очень отличаются по качеству. Особо ценны куртки из толстой кожи темно коричневого цвета с цельным куском кожи на спине. Но можно нарваться и на дермантин который красиво так трескается и отваливается, кусками. И да, есть мнение, что кожаная куртка одевается под демисезонную, или меховую куртку. Но для этого ДээСка (лучшее что придумано из снаряжения в авиации и про неё я отдельно напишу.) должна быть размера на три больше того, что ты носишь. Поэтому никто так не носит.
Да, на фото @sergei_badyuk и ФБ, если кто-то вдруг не узнал ФБ.

Ну и классика в тему. "Песня полярных летчиков" (А. Городницкий)

​​Часы Casio EQW-M710
"... Часы ОБУшника выпуска1989 ВВВАУШ (Багерово) с 96 по 2016 был начальником КП, 20 лет на должности , опыта немерено,воспитал ни одно поколение ОБУ. Часы ему подарили пацаны на 45 лет, перед тем как подарить, решили посмотреть ещё раз и охуели от того, что они шли в обратном направлении! А у них фишка такая, аккумулятор заряжается от света, и когда часы попадают в темноту стрелки останавливаются, а отсчёт продолжается без индикации и когда часы снова попадают на свет стрелки начинают идти вновь и подстраиваются к ближайшей риске текущего времени по кратчайшему расстоянию в любом направление по которому ближе всего перевестись , плюс считывает данные маяка для радиокоррекции." (с) не моё.

​​Что едят лётчики?

Кроме уничтожения целей и разбавленного спирта военлёты ещё и едят. И едят много.
Даже в годы войны питание лётного состава заметно отличалось от питания пехоты и простых граждан в лучшую сторону. Кормят этих лётчиков не от большой любви, а потому что если их не кормить, они банально потеряют сознание в самолёте на перегрузке и дорогой самолёт воткнётся в землю, нанеся ощутимый материальный урон Родине. Во Вьетнаме аборигены хотели на практике доказать, что не сдохнут без хорошего питания, и первоначально кормили своих косоглазых лётчиков, которым повезло бороздить пятый океан на наших Мигах, рисом и водой, но не прокатило. Местные теряли сознание и втыкали самолёты в планету.
Приехали наши ругаться, посмотрели, чем кормят, и сказали кормить борщом. И всё заработало, начали летать.

Я где-то слышал, что от перегрузки разрушается глюкоза в крови. Поэтому в рационе лётчиков обязательно присутствует шоколад. А также сыр, молоко и творог для укрепления костей. К сожалению, в последние годы власть в столовой захватили аутсорсерсы, которые всё время пытаются накормить летчиков говном. По технологическим картам. Из продуктов, выигранных в тендерах. То есть самых-самых дешёвых. Наложение технологических карт на дешёвые продукты предсказуемо дало на выходе говно. Командиры с ним борятся, но с очень переменным успехом.
Ведь проще в командирский зал сделать пару нормальных порций, чем ломать всю систему. Сейчас ситуация потихонечку меняется в лучшую сторону. Уже в принципе съедобно, а иногда даже вкусно.
Пехоту кормят лучше - 100%, хотя у них по идее те же аутсорсеры.

Ещё мне очень нравится байка про Кожедуба, если ничего не путаю. Когда к нему, в то время главкому ВВС, пришли учёные из института питания и на графиках и таблицах научно доказали, что лётчики слишком много жрут и что пайку можно неиллюзорно урезать, сэкономив тем самым народные деньги, Кожедуб, подумав, ответил.
- "Лётный паёк станет меньше, а украдут столько жё!" И оставил паёк без изменений.
Иван Никитович, мы всё проебали! Сгуху уже давно подрезали! 😄

Из особенностей питания ещё отмечу, что в лётные дни лётному составу не дают ничего "реактивного" типа гороха, окрошки, кваса и т.д. Дескать, продукты брожения при разгерметизации дадут газы и лётчик нахер улетит на них в неизвестном направлении.
Их, в принципе, и так не дают, но в лётный день они прям вообще строго-настрого запрещены.

Военлёт! Помни!
Сон и питание - основы летания!

Щщи от Миг-31

​​13. (13000 подписчиков в инсте ! 🍺.)
Летчики - самые суеверные существа с высшим инженерным образованием из всех живущих. Одной из многочисленных фобий является пресловутая цифра 13. Её нет практически нигде. Шкафчик на высотке после 12-го нумеруется, как 12"а", потом идёт 14. Или просто после цифры 12 сразу идёт цифра 14. Так-же нумеруются фамилии в журналах выдачи, например, летных прибамбасов. ЗШ там, масок и прочего. Нет самолётов с бортовым номером 13. Или даже 113. Нет спецавто обслуживающих полёты с цифрой 13. Нет мебели с таким инвентарным номером. Мне не известен 13 летный отряд, отдельная эскадрилия, отдел, полк, авиадивизия, или воздушная армия. На высотке нет кабинета, или класса с номером 13, хер найдёшь такой кабинет и в штабе нормального авиаполка. Если поискать, то найти эту цифру конечно можно, но с большим трудом.
В одном саратовском регионе, садыки у которых на все воля Аллаха и если есть суеверия, то они никак не связаны с цифрой 13, понастроили кучу домиков, один из которых отдали под дежурку летного состава, и на белоснежный стене которого красовалась огромная, чёрная цифра ١ ٤ То есть на их тарабарском, это была какая-то другая цифра, ениж там справа-налево пишут, да и тройка была зеркальная, но сила суеверий, как обычно, победила здравый смысл, "тройка" наоборот всеми читалась как наша православная тройка. Вобщем нервы у летного состава не выдержали и домик стал 18м одним движением. Ибо нехуй. Тьфу, тьфу, тьфу, три раза через левое плечо.

...Кто пойдет по следу одинокому?
Сильные да смелые головы сложили в поле в бою.
Мало кто остался в светлой памяти,
В трезвом уме да с твердой рукой в строю, в строю.
Солнце мое - взгляни на меня,
Моя ладонь превратилась в кулак,
И если есть порох - дай огня.
Вот так..." (с) "Кукушка "

Лучше Ольги никто эту песню Виктора Цоя не поёт.

Так наверное будет логичнее.

​​Про похуизм.
Я уверен, что в нашей стране похуизм затмевает любые другие человеческие качества. Всем на все похуй. Начиная с самого верха, кончая самым последним дворником. В 99% случаев похуизм царит в любой работе и деле за которую тебя не трахнут, или жёстко не взыщут. Начиная от изготовления металла для гвоздя, кончая строительством космодрома. Разумеется, если где-то что-то можно спиздить, это обязательно спиздят. В добавок к похуизму конечно. Похуизм присутствует и на войне и в миру. На передке конечно поменьше, потому что там похуисты быстро выпиливаются на тот свет, иногда становясь Героями... Вся эта неповоротливая машина под названием наша страна не рухнула нахуй, только из-за тех единиц, которым не похуй. Их подавляющее меньшинство, многие из них опускают руки и говорят "Да ебись оно все конём!" и становятся похуистами. Похуистам жить легче и проще. Но упавшее знамя поднимают новые энергичные, пламенные, умные, творческие непохуисты. И как только их, этих самых непохуистов, станет меньше критической массы, нашей стране наступит пиздец.