Дорожная аптечка — важный компаньон в машине 👝
Согласно ПДД и КоАП «чемоданчик» первой помощи обязательно должен присутствовать в транспорте. Он поможет не только обработать раны, но и спасти чью-то жизнь.
Последний приказ об автомобильной аптечке вступил в силу с 2021 года — с тех пор его требования не поменялись.
Подготовили для вас удобную памятку, которая поможет собрать дорожную аптечку согласно требованиям Минздрава либо купить подходящую.
Подробности в наших карточках👆
Согласно ПДД и КоАП «чемоданчик» первой помощи обязательно должен присутствовать в транспорте. Он поможет не только обработать раны, но и спасти чью-то жизнь.
Последний приказ об автомобильной аптечке вступил в силу с 2021 года — с тех пор его требования не поменялись.
Подготовили для вас удобную памятку, которая поможет собрать дорожную аптечку согласно требованиям Минздрава либо купить подходящую.
Подробности в наших карточках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Кировской области отремонтировали участок трассы Яранск – Санчурск – гр. Республики Марий Эл
Подрядчик привёл к нормативу объект протяжённостью 2,6 км в Санчурском округе.
Регионалка — экономическая и социальная артерия, которая связывает два региона.
Дорога была разбита и давно нуждалась в обновлении: здесь не было ремонта 15 лет. Благодаря нацпроекту её отремонтировали.
На участке отфрезеровали старое покрытие и уложили новое двухслойное из асфальтобетона. Также укрепили обочины щебнем и нанесли горизонтальную разметку.
Делимся, как дорога выглядит теперь👆
#ДоПосле
Подрядчик привёл к нормативу объект протяжённостью 2,6 км в Санчурском округе.
Регионалка — экономическая и социальная артерия, которая связывает два региона.
Дорога была разбита и давно нуждалась в обновлении: здесь не было ремонта 15 лет. Благодаря нацпроекту её отремонтировали.
На участке отфрезеровали старое покрытие и уложили новое двухслойное из асфальтобетона. Также укрепили обочины щебнем и нанесли горизонтальную разметку.
Делимся, как дорога выглядит теперь
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из них более 217 тыс. м уже введены в эксплуатацию. Кстати, в 2019–2022 годах обновили и возвели свыше 6 млн м 😎
Один из ключевых приоритетов нацпроекта — это обеспечение безопасности, поэтому обустройству тротуаров уделяется особое внимание.
Так, в Бурятии отремонтируют и построят около 35 тыс. м пешеходных дорожек. Они появятся на участках местных объектов, а также региональных трасс — вблизи населённых пунктов. Например, возведут более 1,5 км тротуаров между Старым Онохоем и посёлком Онохой. В последнем населённом пункте расположены торговые центры, медицинские и образовательные учреждения. В настоящий момент уже устроено 1,2 км. На отдельных отрезках ещё установят освещение.
Комфортные и безопасные тротуары появятся и в Кабардино-Балкарии. Общая их протяжённость составит более 27 км. Так, в ходе капремонта на улице Кабардинской в селе Арик построят пешеходные дорожки, которых прежде никогда не было. Кроме того, здесь заменят остановки и устроят подходы к ним, смонтируют барьерку и знаки, нанесут горизонтальную разметку.
Один из ключевых приоритетов нацпроекта — это обеспечение безопасности, поэтому обустройству тротуаров уделяется особое внимание.
Так, в Бурятии отремонтируют и построят около 35 тыс. м пешеходных дорожек. Они появятся на участках местных объектов, а также региональных трасс — вблизи населённых пунктов. Например, возведут более 1,5 км тротуаров между Старым Онохоем и посёлком Онохой. В последнем населённом пункте расположены торговые центры, медицинские и образовательные учреждения. В настоящий момент уже устроено 1,2 км. На отдельных отрезках ещё установят освещение.
Комфортные и безопасные тротуары появятся и в Кабардино-Балкарии. Общая их протяжённость составит более 27 км. Так, в ходе капремонта на улице Кабардинской в селе Арик построят пешеходные дорожки, которых прежде никогда не было. Кроме того, здесь заменят остановки и устроят подходы к ним, смонтируют барьерку и знаки, нанесут горизонтальную разметку.
Специалисты отремонтировали объект протяжённостью 2,3 км. Работы проводились на отрезке км 21,6 – км 23,9.
Дорога соединяет три муниципальных района на севере и северо-западе республики: Сабинский, Кукморский и Балтасинский. Участок давно нуждался в обновлении: за годы эксплуатации здесь образовались ямы и трещины. Благодаря нацпроекту его привели к нормативу.
На объекте отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое: выравнивающий слой выполнили из асфальтобетонной смеси, а верхний — из щебёночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-8).
Кроме того, подрядчик укрепил обочины щебнем М400 и нанёс разметку.
Отметим, что на этой трассе в текущем году приведут в порядок ещё один участок — км 4,63 – км 7,3 в Балтасинском районе. Работы здесь уже стартовали.
Дорога соединяет три муниципальных района на севере и северо-западе республики: Сабинский, Кукморский и Балтасинский. Участок давно нуждался в обновлении: за годы эксплуатации здесь образовались ямы и трещины. Благодаря нацпроекту его привели к нормативу.
На объекте отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое: выравнивающий слой выполнили из асфальтобетонной смеси, а верхний — из щебёночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-8).
Кроме того, подрядчик укрепил обочины щебнем М400 и нанёс разметку.
Отметим, что на этой трассе в текущем году приведут в порядок ещё один участок — км 4,63 – км 7,3 в Балтасинском районе. Работы здесь уже стартовали.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В московском метро поехал «Поезд возможностей» 🚄
Тематический состав курсирует по Арбатско-Покровской линии. Он посвящён национальным проектам России, в том числе и «Безопасным качественным дорогам».
Десять брендированных вагонов расскажут о возможностях, которые доступны россиянам благодаря нацпроектам.
Кроме того, пассажиры смогут больше узнать:
✅ о целях и результатах, достигнутых к 2023 году
✅ о том, как повлияли нацпроекты на качество жизни
Курсировать «Поезд возможностей» будет до января 2024-го.
Тематический состав курсирует по Арбатско-Покровской линии. Он посвящён национальным проектам России, в том числе и «Безопасным качественным дорогам».
Десять брендированных вагонов расскажут о возможностях, которые доступны россиянам благодаря нацпроектам.
Кроме того, пассажиры смогут больше узнать:
Курсировать «Поезд возможностей» будет до января 2024-го.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отрезок расположен на подъезде к селу Шентала.
Его длина составляет 21,5 км — это самый протяжённый объект нацпроекта 2023 года в субъекте.
Дорога обеспечивает выход на федеральную трассу М-5 «Урал» и в соседнюю республику —Татарстан. Кроме того, регионалка — транзит для движения грузового и легкового транспорта, а также пассажирских автобусов в направлении Самара – Республика Татарстан.
На участке специалисты отфрезеровали изношенное полотно, уложили выравнивающий слой покрытия и верхний — из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16). Также укрепили обочины и отремонтировали водопропускные трубы. Установили новые знаки, сигнальные столбики и барьерку.
Кроме того, подрядчик нанёс горизонтальную разметку, обустроил посадочные площадки для общественного транспорта и автобусные остановки.
Ещё на объекте привели к нормативу три моста в его составе — через реки Суруш, Эриклей и Кондурча.
Его длина составляет 21,5 км — это самый протяжённый объект нацпроекта 2023 года в субъекте.
Дорога обеспечивает выход на федеральную трассу М-5 «Урал» и в соседнюю республику —Татарстан. Кроме того, регионалка — транзит для движения грузового и легкового транспорта, а также пассажирских автобусов в направлении Самара – Республика Татарстан.
На участке специалисты отфрезеровали изношенное полотно, уложили выравнивающий слой покрытия и верхний — из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16). Также укрепили обочины и отремонтировали водопропускные трубы. Установили новые знаки, сигнальные столбики и барьерку.
Кроме того, подрядчик нанёс горизонтальную разметку, обустроил посадочные площадки для общественного транспорта и автобусные остановки.
Ещё на объекте привели к нормативу три моста в его составе — через реки Суруш, Эриклей и Кондурча.
В 2023 году введут в эксплуатацию 213 капиталоёмких объектов
Благодаря нацпроекту в стране развёрнуты масштабные работы на федеральных, региональных и местных дорогах в 65 регионах России🚜
Подробности — в наших карточках 👆🏻
Благодаря нацпроекту в стране развёрнуты масштабные работы на федеральных, региональных и местных дорогах в 65 регионах России🚜
Подробности — в наших карточках 👆🏻
В Брянской области отремонтировали участок трассы «Брянск – Новозыбков» – Погар
Специалисты привели к нормативу 3-километровый объект в Почепском районе.
Регионалка — дублёр федеральной трассы А-240 Брянск – Новозыбков – граница с Республикой Беларусь и важная транспортная артерия для развития социально-экономических отношений.
На участке подрядчик снял изношенное покрытие, уложил выравнивающий и верхний слои асфальтобетона. Также обустроил обочины, нанёс разметку и установил новые знаки.
Отметим, что ремонт проблемных отрезков на трассе ведётся с прошлого года. За это время привели к нормативу ещё около 5 км в Погарском районе: 3,3 км в 2022-м и 1,6 — в текущем.
Показываем, как преобразилась дорога👆
#ДоПосле
Специалисты привели к нормативу 3-километровый объект в Почепском районе.
Регионалка — дублёр федеральной трассы А-240 Брянск – Новозыбков – граница с Республикой Беларусь и важная транспортная артерия для развития социально-экономических отношений.
На участке подрядчик снял изношенное покрытие, уложил выравнивающий и верхний слои асфальтобетона. Также обустроил обочины, нанёс разметку и установил новые знаки.
Отметим, что ремонт проблемных отрезков на трассе ведётся с прошлого года. За это время привели к нормативу ещё около 5 км в Погарском районе: 3,3 км в 2022-м и 1,6 — в текущем.
Показываем, как преобразилась дорога
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня отмечается Международный день светофора 🚦
Ровно 109 лет назад в этот день в Кливленде появился его предшественник. У него были только красный и зелёный фонари, а при переключении света он издавал звуковой сигнал. Таким прибором руководил полицейский в специальной стеклянной будке. В честь этого события появился и сам праздник.
⠀
Знакомый нам уже трёхцветный светофор, похожий на современные, впервые увидели в 1920 году жители Детройта и Нью-Йорка.
⠀
В наших краях первый «регулировщик» появился в январе 1930-го — на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде, а уже в декабре — на углу улиц Петровка и Кузнецкий Мост в Москве. В 1932-м в двух столицах работали уже сотни светофоров, а третьим городом, где они появились, стал Ростов-на-Дону.
⠀
Благодаря нацпроекту в 2019–2022 годах в регионах-участниках установили более 10 000 светофоров, а в 2023-м запланировано устройство 1 690 объектов.
Ровно 109 лет назад в этот день в Кливленде появился его предшественник. У него были только красный и зелёный фонари, а при переключении света он издавал звуковой сигнал. Таким прибором руководил полицейский в специальной стеклянной будке. В честь этого события появился и сам праздник.
⠀
Знакомый нам уже трёхцветный светофор, похожий на современные, впервые увидели в 1920 году жители Детройта и Нью-Йорка.
⠀
В наших краях первый «регулировщик» появился в январе 1930-го — на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде, а уже в декабре — на углу улиц Петровка и Кузнецкий Мост в Москве. В 1932-м в двух столицах работали уже сотни светофоров, а третьим городом, где они появились, стал Ростов-на-Дону.
⠀
Благодаря нацпроекту в 2019–2022 годах в регионах-участниках установили более 10 000 светофоров, а в 2023-м запланировано устройство 1 690 объектов.
В Подпорожье продолжаются работы на главной дорожной стройке года в регионе.
Общая протяжённость объекта составит около 3 км. Неразводная конструкция на высоких опорах позволит судам любого типа проходить под сооружением. Мост соединит две части Подпорожья и уберёт нагрузку с плотины Верхне-Свирской ГЭС.
Прошлой осенью здесь уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь защитит железо и бетон от коррозии. А верхний слой выполнили из щебёночно-мастичной смеси, которая лучше противостоит нагрузкам и не даёт образовываться колее благодаря своему усиленному каменному каркасу.
Кроме того, верхнюю часть сооружения покрасили алым цветом, а его опоры — белым. Теперь над рекой Свирь возвышается красивый и яркий мост.
В конце августа на объекте пройдут испытания статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебания пролётного строения.
Общая протяжённость объекта составит около 3 км. Неразводная конструкция на высоких опорах позволит судам любого типа проходить под сооружением. Мост соединит две части Подпорожья и уберёт нагрузку с плотины Верхне-Свирской ГЭС.
Прошлой осенью здесь уложили первый слой покрытия из литого асфальтобетона: такая смесь защитит железо и бетон от коррозии. А верхний слой выполнили из щебёночно-мастичной смеси, которая лучше противостоит нагрузкам и не даёт образовываться колее благодаря своему усиленному каменному каркасу.
Кроме того, верхнюю часть сооружения покрасили алым цветом, а его опоры — белым. Теперь над рекой Свирь возвышается красивый и яркий мост.
В конце августа на объекте пройдут испытания статичной и динамической нагрузкой: по нему поедут грузовики, а специалисты будут фиксировать и проверять колебания пролётного строения.