Пройдите супертест «Легенды дорог» и узнайте, кто вы: герой 🦸🏼‍♂️ или монстр🧟‍♂️

Получившийся результат отразит тот образ, который характеризует ваше поведение на дорогах 😎

Интерактивный тест запущен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и рассчитан на водителей, а также на пешеходов.

Поучаствовать можно, кликнув на ссылку

Специалисты возводят двухполосный участок протяжённостью 2,7 км.

Он перераспределит транспортный поток на въезде в город, разгрузит перекрёстки улицы Юрия Смирнова с Галичской и проспектом Мира. Также обеспечит дополнительный выход на федеральную трассу Р-243 и регионалку, ведущую к Бую.

В настоящее время рабочие снимают верхний слой почвы и монтируют водопропускные железобетонные трубы. Параллельно на объекте идёт подготовка к строительству ливневой канализации и очистных сооружений. Затем подрядчик уже приступит к укладке песка и щебня.

Кроме того, дорожники устроят покрытие из высокопрочного щебёночно-мастичного асфальтобетона и нанесут горизонтальную разметку. Также установят освещение, знаки и перильные ограждения. А на перекрёстке с улицами Галичской и Зелёной поставят светофор.

Завершить основные строительно-монтажные работы на объекте планируется в этом году, а ввести его в эксплуатацию — в ноябре 2024-го.

Активные работы развернулись на участке регионалки «Волга» – Марпосад – Октябрьское – Козловка протяжённостью 3 км.

В настоящий момент специалисты ликвидируют первый грунтовой разрыв, расчищают полосы отвода и подготавливают стройплощадку на объекте.

В ходе строительства также отсыпят земполотно и уложат асфальтобетонное покрытие. Устроят примыкания, водоотводные лотки, быстротоки и кюветы. Кроме того, установят знаки, барьерку и сигнальные столбики. Ещё нанесут горизонтальную разметку термопластиком со светоотражающими элементами.

Это будет асфальтированная дорога IV категории с двумя полосами движения. Ширина проезжей части составит 6 м, а обочин — 2 м.

Завершение всех работ намечено на ноябрь текущего года.

Вклад воинов-дорожников в Победу в Великой Отечественной войне важен и бесценен.

Даже в самые тяжёлые годы они не останавливались — кровью и потом продолжали свою вахту, справлялись с трудностями и решали практически невыполнимые задачи.

Несмотря ни на что, дорожники содержали 359 000 км объектов. Их усилиями было восстановлено, отремонтировано и построено более 1 100 км мостов и 100 000 км дорог. Также они оборудовали 206 крупных паромных переправ. Проложили более 5 000 км дорог с твёрдым покрытием, а в залесённых и заболоченных районах — более 10 000 км деревянных колейных.

Кроме того, они принимали участие в ремонте техники — более 800 000 боевых и гражданских средств.

Благодаря труду и героизму воинов-дорожников Советская армия могла эвакуировать мирных жителей, добираться до линии фронта, оперативно получать всё необходимое — от провизии до одежды.

С Днём Победы!

Мы помним ваш подвиг и самоотверженность, бесконечно гордимся вами 💪🏻

Специалисты приступили к асфальтированию подходов к сооружению через Никольское устье Северной Двины.

Напомним, объект соединяет материковую часть города с островом Ягры. Работы в рамках нацпроекта на нём, а также прилегающем к нему Ягринском шоссе начались в 2022 году. Общая протяжённость ― около 3 км. Реконструкция моста позволит значительно снизить количество заторов.

В настоящий момент, помимо укладки асфальтобетонного покрытия, подрядчик также продолжает демонтаж русловых опор и устоев существующего сооружения. А на Ягринском шоссе дорожники расширяют проезжую часть до четырёх полос.

Затем специалистам предстоит обустроить тротуары, велосипедные дорожки, наружное освещение и ливневую канализацию.

Завершение работ запланировано на сентябрь этого года.

Ремонт развернулся на отрезках общей длиной более 17 км. Сейчас специалисты приступили к подготовительным работам.

Регионалка ― одна из самых протяжённых в регионе. Она соединяет федералку А-370 «Уссури» с отдалёнными населёнными пунктами, которые находятся вдоль берега Японского моря. Кроме того, трасса проходит сквозь тайгу и соединяет Арсеньев, Чугуевку, Кавалерово и Дальнегорск.

На участке от Нововарваровки до Анучина, а также между Анучино и Новогордеевкой подрядчик устраивает земполотно и устраняет пучины. Занимается водоотводом и ремонтирует трубы.

Параллельно ведутся работы на втором отрезке — после поворота к селу Ширяевка в сторону Анучина.

Планируется, что специалисты приступят к укладке асфальтобетонного покрытия в июне. А ввод объектов в эксплуатацию намечен на осень этого года.

Всего в 2023-м приведут к нормативу около 140 км дорог Приморья.

Работы развернулись на участке протяжённостью 1,1 км.

Улица — одна из транспортных артерий северо-западного жилмассива и главных в Московском районе. Она проходит параллельно правому берегу Волги.

Работы на объекте стартовали ещё в конце марта. В процессе восстановления дорожного покрытия на проезжей части применялась технология холодной регенерации: специальные машины — ресайклеры измельчают старый материал, добавляя в него укрепляющие битумные добавки и стабилизаторы.

Сейчас на участке специалисты устраивают верхний слой покрытия толщиной 7 см. Они используют щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-16).

Проектом также предусмотрены ремонт тротуаров, восстановление газонов и нанесение дорожной разметки.

Согласно контракту, подрядчик должен завершить работы на объекте до 18 июня.

Здесь уже выполнено 90 % работ по устройству дорожной одежды.

Сейчас подрядчик укладывает верхний слой асфальтобетона и плитку на тротуарах, красит металлоконструкции пролётного строения и устанавливает цоколи под барьерку. Также монтирует элементы электроосвещения и архитектурно-художественной подсветки.

Новый мост станет заменой существующего, который уже не справляется с нагрузкой. Четырёхполосное сооружение соединит территорию Тахтамукайского района Адыгеи и Краснодара, а также станет продолжением улицы Захарова. Кроме того, по нему можно будет добраться к трассе в направлении Чёрного моря.

Длина моста — около 500 м, а вместе с подходами — более 1 км.

На объекте также предусмотрены тротуары шириной 3 м, современное освещение и выделенная дорожка для велосипедистов.

В республике ввели в эксплуатацию объект в Майском районе. Его протяжённость ― 2,5 км.

Он соединяется с регионалкой Нальчик – Майский.

Отрезок обновили досрочно ― на три месяца раньше срока, установленного госконтрактом.

Подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил двухслойное асфальтобетонное покрытие. Также устроил обочины, пересечения и примыкания.

Кроме того, специалисты нанесли горизонтальную разметку, установили знаки и барьерку.

Кстати, в 2021 году благодаря нацпроекту на данной трассе отремонтировали участок длиной 2 км, проходящий по самому селению Ново-Ивановскому.