Из них более 473 км специалисты устроили и модернизировали на региональных и местных дорогах, а около 115 км — на федералках 💡

Например, в Калужской области смонтировали более 150 LED-светильников в Износковском и Барятинском районах. Так, в Гирееве на протяжении 1 км появилось около 30 фонарей, в Шанском Заводе ― 86 (3 км) и в Барятине ― 38 (1,2 км).

В Чувашии построили 15 км линий электроосвещения. В частности, светлее стало на участках трасс Шемурша – Сойгино – Алтышево – «Аниш» в Шемуршинском районе (3,4 км) и Урмары – Ковали – Нурлаты ― в Урмарском (1,2 км).

А в Рязанской области новые фонари появились на регионалках в 36 населённых пунктах. Общая протяжённость составила более 51 км. На 23 объектах установили освещение по контракту на принципах жизненного цикла. Он включает в себя не только монтаж и выполнение гарантийных обязательств, но и обслуживание оборудования.

В 2023 году запланировано установить и модернизировать около 400 км линий освещения.

Пока субъекты готовятся к новому дорожному сезону, который стартует уже весной, мы продолжаем делиться результатами минувшего года 😎

Сегодня хотим показать, как в Саратовской области преобразилась трасса Самойловка – Казачка.

Протяжённость регионалки составляет 40 км. По этой дороге два раза в день курсирует автобус до Саратова, а местные фермеры провозят по ней зерно на юг страны, например в Новороссийск и Таганрог.

Прежде состояние трассы было неудовлетворительным: здесь образовались ямы, выбоины и трещины. Благодаря нацпроекту за 3 года обновили 31,3 км дороги. В 2022-м подрядчик отремонтировал 11,3 км покрытия в Самойловском районе.

На объекте сняли изношенное полотно, усилили основание трассы методом холодной регенерации, уложили выравнивающий и верхний слои из асфальтобетона. Также привели в порядок обочины, примыкания и пересечения. Нанесли разметку, установили знаки и барьерку.

Отметим, что 7,7 км регионалки в Калининском районе обновили благодаря выделенным дополнительным федеральным средствам. Так, общими усилиями, дорожники привели к нормативу всю трассу.

Специалисты обновляют участок дороги между Кировском и Павлово-на-Неве в месте слияния Мойки и Невы.

Здесь появится новое сооружение протяжённостью около 70 м и отрезок трассы до перекрёстка в сторону Мги длиной около 1,5 км.

Мост будет расположен недалеко от существующего. Сейчас забивают сваи для него, доделывают насыпь, монтируют водопропускные трубы и канализацию. Также дорожники переносят газовые сети, проходящие в месте строительства.

Параллельно с переходом возводят участок регионалки Санкт-Петербург – Кировск. Здесь появится качественное покрытие с разделительной полосой, освещение и тротуары.

Реконструкция магистрали потребовалась из-за растущей интенсивности движения транспорта. Весь объём строительно-монтажных работ подрядчик завершит к концу 2023 года.

Благодаря многочисленным просьбам местных жителей дорогу обновят на всём протяжении — это 5,6 км.

Объект проходит преимущественно по промышленной зоне. Здесь расположено множество предприятий. Кроме того, он имеет большое транспортное значение для Брянска: соединяет Володарский, Советский и Бежицкий районы.

Специалисты снимут старое покрытие и уложат новое из асфальтобетона. Также построят ливневую канализацию на отрезке от Привокзальной площади до конца плотной застройки улицы. Отремонтируют тротуары, частично заменят электроосвещение, оборудуют посадочные площадки для общественного транспорта и пешеходные переходы. А на отдельных участках расширят проезжую часть.

Кроме того, установят новые автопавильоны, знаки и светофоры. Нанесут разметку из долговечных материалов.

К работам подрядчик должен приступить в конце апреля, а завершить их — в ноябре текущего года.

На объекте завершили основной этап строительства: возвели все опоры и пролётные строения.

Будущее сооружение протяжённостью около 1,2 км обеспечит транспортную доступность населённых пунктов на правобережье Енисея. С вводом моста отпадёт острая потребность в использовании зимой ледовой переправы, а летом ― паромной.

Конструкцию объекта собрали примерно на метр выше проектных отметок, в настоящее время специалисты опускают её на постоянные опоры.

Весной — летом на сооружении и подходах к нему уложат асфальт, смонтируют наружное освещение. Также подрядчику предстоит устройство поверхностного водоотвода и комплекс работ по организации БДД.

Строительство Высокогорского моста стартовало в 2020-м. Срок ввода в эксплуатацию по контракту ― конец 2023 года, однако, по расчётам специалистов, движение для транспорта могут запустить уже к осени.

Специалисты привели к нормативу 230 объектов, ведущих к знаковым религиозным местам.

Так, в Воронежской области отремонтировали 10 км трассы Сагуны – Костомарово. Она ведёт к Костомаровскому Спасскому женскому монастырю, где находится уникальный храм Серафима Саровского и известная пещера Покаяния. Подрядчик уложил покрытие, укрепил обочины, нанёс разметку, обновил заездные карманы и площадки ожидания общественного транспорта.

В Псковской области привели в порядок более 11 км дороги гр. Эстонской Республики – Печоры – Изборск. По этой регионалке можно добраться до Свято-Успенского Псково-Печерского монастыря. Обитель считается одной из самых крупных в России и имеет многовековую историю. На объекте уложили асфальтобетон, восстановили обочины и обустроили автобусные остановки. Также отремонтировали водопропускные трубы, пересечения, примыкания и съезды.

А в Тверской области обновили более 20 км трассы Старица – Степурино – Сидорово – гр. Московской области. Дорога ведёт к древнему комплексу Свято-Успенского монастыря, основанного в XII веке. Подрядчик уложил новое покрытие, укрепил обочины, нанёс разметку и поставил знаки. Ещё установил Г-образные опоры и светофор Т7 в деревне Степурино.

В 2023 году планируется обновить более 960 км дорог к святыням.

Сегодня началась любимая многими Масленая неделя, а значит, пришла пора провожать зиму и готовиться к весне 🥞🌞

Народный праздник в России отмечается широко: в разных уголках страны пройдут традиционные гуляния и тематические мероприятия.

Благодаря нацпроекту к ним можно добраться по обновлённым в 2022 году дорогам.

Так, в Тамбовской области отремонтировали более 10 км трассы Моисеево – Алабушка – Ивановка. По ней можно доехать до Музея-заповедника С. В. Рахманинова, где в эту субботу пройдёт традиционный праздник «Масленица в Ивановке». В программе мероприятия — конкурсы и игры, концерты и выставка «Масленица на полотнах русских художников».

В Калужской области обновили более 12 км трассы Острожное – Звизжи – Смагино, которая ведёт к самому крупному арт-парку страны «Никола-Ленивец». Здесь 25 февраля состоится фестиваль, посвящённый Масленице. Участников ждут интересные мастер-классы и активности, ярмарка и сожжение «четвёртой стены».

А в Ярославле отремонтировали участок улицы Первомайской длиной 1,4 км, по которой можно добраться до Ярославского музея-заповедника. На его территории в субботу пройдёт праздник «Как Масленицу встретишь, так и весна придёт…». Для гостей проведут масленичные игры, устроят исторический тир, театр Петрушки, музыкальные выступления и хороводы.

На всех объектах подрядчики уложили новое покрытие, нанесли разметку и установили необходимые элементы безопасности.

В этом году подрядчик приведёт к нормативу два участка дороги: от Дзержинского до Нефтяников и от Чапаева до Дзержинского.

Общая протяжённость — 0,88 км.

Объект расположен в центральной части города, вблизи него находится несколько образовательных учреждений: нефтяной техникум, политехнический колледж и две школы.

Специалисты отфрезеруют старое покрытие и уложат новое из асфальтобетона. Также отремонтируют тротуары, обустроят пандусы и нанесут разметку из термопластика. Согласно контракту работы на улице Мира должны завершить в сентябре текущего года.

Отметим, что в 2019-м и 2022-м подрядчик также обновил участки дороги общей протяжённостью 1,98 км, а в 2025-м планируется привести к нормативу ещё 1,9 км.