В Казинке полным ходом строят сооружение — часть завершающего участка Восточного обхода Липецка, который замкнёт транспортное кольцо вокруг города.

Общая протяжённость объектов составит более 4 км, из них 365 м — сам мост.

После завершения всех работ благодаря объекту появится выезд на участок трассы Липецк – Грязи возле особой экономической зоны. Дорога существенно упростит логистику грузовых перевозок и выведет транзит за пределы города.

На сооружении подрядчики уже установили 8 опор из 9, а между 1-й и 5-й уже лежат железобетонные пролёты.
В настоящий момент специалисты строят временный мост, чтобы смонтировать последнюю опору, которая находится в самой глубокой части.

Будущее сооружение станет одним из самых протяжённых в Липецкой области. Окончание работ намечено на конец 2024 года.

Пройдите супертест «Легенды дорог» и узнайте, кто вы: герой 🦸🏼‍♂️ или монстр🧟‍♂️

Получившийся результат отразит тот образ, который характеризует ваше поведение на дорогах 😎

Интерактивный тест запущен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и рассчитан на водителей, а также на пешеходов.

Поучаствовать можно, кликнув на ссылку

Специалисты возводят двухполосный участок протяжённостью 2,7 км.

Он перераспределит транспортный поток на въезде в город, разгрузит перекрёстки улицы Юрия Смирнова с Галичской и проспектом Мира. Также обеспечит дополнительный выход на федеральную трассу Р-243 и регионалку, ведущую к Бую.

В настоящее время рабочие снимают верхний слой почвы и монтируют водопропускные железобетонные трубы. Параллельно на объекте идёт подготовка к строительству ливневой канализации и очистных сооружений. Затем подрядчик уже приступит к укладке песка и щебня.

Кроме того, дорожники устроят покрытие из высокопрочного щебёночно-мастичного асфальтобетона и нанесут горизонтальную разметку. Также установят освещение, знаки и перильные ограждения. А на перекрёстке с улицами Галичской и Зелёной поставят светофор.

Завершить основные строительно-монтажные работы на объекте планируется в этом году, а ввести его в эксплуатацию — в ноябре 2024-го.

Активные работы развернулись на участке регионалки «Волга» – Марпосад – Октябрьское – Козловка протяжённостью 3 км.

В настоящий момент специалисты ликвидируют первый грунтовой разрыв, расчищают полосы отвода и подготавливают стройплощадку на объекте.

В ходе строительства также отсыпят земполотно и уложат асфальтобетонное покрытие. Устроят примыкания, водоотводные лотки, быстротоки и кюветы. Кроме того, установят знаки, барьерку и сигнальные столбики. Ещё нанесут горизонтальную разметку термопластиком со светоотражающими элементами.

Это будет асфальтированная дорога IV категории с двумя полосами движения. Ширина проезжей части составит 6 м, а обочин — 2 м.

Завершение всех работ намечено на ноябрь текущего года.

Вклад воинов-дорожников в Победу в Великой Отечественной войне важен и бесценен.

Даже в самые тяжёлые годы они не останавливались — кровью и потом продолжали свою вахту, справлялись с трудностями и решали практически невыполнимые задачи.

Несмотря ни на что, дорожники содержали 359 000 км объектов. Их усилиями было восстановлено, отремонтировано и построено более 1 100 км мостов и 100 000 км дорог. Также они оборудовали 206 крупных паромных переправ. Проложили более 5 000 км дорог с твёрдым покрытием, а в залесённых и заболоченных районах — более 10 000 км деревянных колейных.

Кроме того, они принимали участие в ремонте техники — более 800 000 боевых и гражданских средств.

Благодаря труду и героизму воинов-дорожников Советская армия могла эвакуировать мирных жителей, добираться до линии фронта, оперативно получать всё необходимое — от провизии до одежды.

С Днём Победы!

Мы помним ваш подвиг и самоотверженность, бесконечно гордимся вами 💪🏻

Специалисты приступили к асфальтированию подходов к сооружению через Никольское устье Северной Двины.

Напомним, объект соединяет материковую часть города с островом Ягры. Работы в рамках нацпроекта на нём, а также прилегающем к нему Ягринском шоссе начались в 2022 году. Общая протяжённость ― около 3 км. Реконструкция моста позволит значительно снизить количество заторов.

В настоящий момент, помимо укладки асфальтобетонного покрытия, подрядчик также продолжает демонтаж русловых опор и устоев существующего сооружения. А на Ягринском шоссе дорожники расширяют проезжую часть до четырёх полос.

Затем специалистам предстоит обустроить тротуары, велосипедные дорожки, наружное освещение и ливневую канализацию.

Завершение работ запланировано на сентябрь этого года.