#خودرو
شفاف سازی برنامه های ایران خودرو برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت :
۱. سودآوری محصولات تولیدی : با اخذ مجوز افزایش نرخ خودروهای از مراجع ذیربط مثل پژو پارس و ۸ محصول جدید و ارتقا یافته
۲.تجدید ارزیابی دارایی ها : مکاتبات وزارت صمت با دبیرخانه سران قوا و برگزاری جلسه سران جهت اخذ مجوز معافیت مالیاتی تجدید ارزیابی ۳ ساله از شورای عالی سران قوا
۳. جلسه با هیات پذیرش در تاریخ ۱۴۰۳/۲/۲۶ و مکاتبه با وزارت صمت جهت تمدید مهلت و تدوام حضور در بازار دوم بورس تا حصول نتیجه و اخذ مجوز از سران قوا
شفاف سازی برنامه های ایران خودرو برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت :
۱. سودآوری محصولات تولیدی : با اخذ مجوز افزایش نرخ خودروهای از مراجع ذیربط مثل پژو پارس و ۸ محصول جدید و ارتقا یافته
۲.تجدید ارزیابی دارایی ها : مکاتبات وزارت صمت با دبیرخانه سران قوا و برگزاری جلسه سران جهت اخذ مجوز معافیت مالیاتی تجدید ارزیابی ۳ ساله از شورای عالی سران قوا
۳. جلسه با هیات پذیرش در تاریخ ۱۴۰۳/۲/۲۶ و مکاتبه با وزارت صمت جهت تمدید مهلت و تدوام حضور در بازار دوم بورس تا حصول نتیجه و اخذ مجوز از سران قوا
#خودرو
📌به گزارش آوای آگاه؛ در جلسه بازدید از شرکت ایرانخودرو گفته شد:
✅ورقهای داخلی از فولاد مبارکه و ورق فولاد چهارمحال و بختیاری است. ورق وارداتی هم داریم. ۲۵درصد ورقها وارداتی هستند.
در ادامه این بازدید، نشست پرسش و پاسخ فعالان بازار به همراه معاونت اقتصادی گروه ایرانخودرو برگزار شد که مهمترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:
✅بازار مصرف ایران در بهترین حالت یک میلیون دستگاه در سال بوده که ۶۰۰هزار دستگاه سهم ایرانخودرو از این بازار است.
✅بازار کاذبی که ایجاد شده به دلیل حاشیه بازار است.
✅ارتباط ما با مصرفکننده واقعی قطع است؛ به دلیل وجود سامانه یکپارچه بخش زیادی از متقاضیان، مصرفکننده واقعی نیستند.
✅مصرفکنندگان هم اکنون خودرو را با ارز ۴۲هزار تومانی خریداری میکنند.
✅اگر با حاشیه بازار به فروش میرساندیم، موجب میشد ۷۲ همت مالیات بدهیم؛ اما با قیمتگذاری دستوری دولت، ۱۶۲ همت از دست دولت رفته است.
✅اما بارقههای امیدی هم وجود دارد؛ سال گذشته با همت مدیران در راستای اخذ قیمت منصفانه اقدامات خوبی شد.
✅از 111 همت زیان، ۵۱ همت مربوط به خودروی پژو پارس بوده است. مایل به تولید خودروی پارس نیستیم. معترضان هم واسطهها هستند، نه مصرفکنندگان واقعی.
✅تا زمانی که قیمت ما از بیش از ۲۰درصد نرخ بازار پایینتر باشد، پای واسطهها در میان خواهد بود.
✅به نظر میرسد با همت و تلاشی که شده، به سمتی برویم که ایرانخودرو از زیان خارج شود.
✅طرح جایگزین برای خروج از زیان را طراحی کردیم و امیدواریم با این فعالیت منظم در سال جاری در وضعیت سودآوری قرار بگیریم و منتظر حل و فصل قیمتگذاری نمیمانیم.
✅برنامه تجدیدارزیابی هم در دستور کار است.
✅بحث ساماندهی شرکتهای گروه از جمله واگذاری یا افزایش سهم آنها در زنجیره ارزش ایرانخودرو را در برنامه داریم.
✅۱۹ شرکت را در برنامه عرضه و پذیرش در بازار سرمایه داریم.
📌به گزارش آوای آگاه؛ در جلسه بازدید از شرکت ایرانخودرو گفته شد:
✅ورقهای داخلی از فولاد مبارکه و ورق فولاد چهارمحال و بختیاری است. ورق وارداتی هم داریم. ۲۵درصد ورقها وارداتی هستند.
در ادامه این بازدید، نشست پرسش و پاسخ فعالان بازار به همراه معاونت اقتصادی گروه ایرانخودرو برگزار شد که مهمترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:
✅بازار مصرف ایران در بهترین حالت یک میلیون دستگاه در سال بوده که ۶۰۰هزار دستگاه سهم ایرانخودرو از این بازار است.
✅بازار کاذبی که ایجاد شده به دلیل حاشیه بازار است.
✅ارتباط ما با مصرفکننده واقعی قطع است؛ به دلیل وجود سامانه یکپارچه بخش زیادی از متقاضیان، مصرفکننده واقعی نیستند.
✅مصرفکنندگان هم اکنون خودرو را با ارز ۴۲هزار تومانی خریداری میکنند.
✅اگر با حاشیه بازار به فروش میرساندیم، موجب میشد ۷۲ همت مالیات بدهیم؛ اما با قیمتگذاری دستوری دولت، ۱۶۲ همت از دست دولت رفته است.
✅اما بارقههای امیدی هم وجود دارد؛ سال گذشته با همت مدیران در راستای اخذ قیمت منصفانه اقدامات خوبی شد.
✅از 111 همت زیان، ۵۱ همت مربوط به خودروی پژو پارس بوده است. مایل به تولید خودروی پارس نیستیم. معترضان هم واسطهها هستند، نه مصرفکنندگان واقعی.
✅تا زمانی که قیمت ما از بیش از ۲۰درصد نرخ بازار پایینتر باشد، پای واسطهها در میان خواهد بود.
✅به نظر میرسد با همت و تلاشی که شده، به سمتی برویم که ایرانخودرو از زیان خارج شود.
✅طرح جایگزین برای خروج از زیان را طراحی کردیم و امیدواریم با این فعالیت منظم در سال جاری در وضعیت سودآوری قرار بگیریم و منتظر حل و فصل قیمتگذاری نمیمانیم.
✅برنامه تجدیدارزیابی هم در دستور کار است.
✅بحث ساماندهی شرکتهای گروه از جمله واگذاری یا افزایش سهم آنها در زنجیره ارزش ایرانخودرو را در برنامه داریم.
✅۱۹ شرکت را در برنامه عرضه و پذیرش در بازار سرمایه داریم.
#خودرو
به گزارش آوای آگاه ، فروش خودرو در بورس کالا به عنوان یکی از راهکارهای نجات صنعت خودرو اعلام شد.
تاثیر افزایش نرخ های محصولات در سال 1403 و سود آوری در صورت های مالی میان دوره شرکت مشخص خواهد شد.
ری را برقی و دنا جوانان در برنامه تولید قرار گرفته که قطعا سوداوری خواهند داشت.
به گزارش آوای آگاه ، فروش خودرو در بورس کالا به عنوان یکی از راهکارهای نجات صنعت خودرو اعلام شد.
تاثیر افزایش نرخ های محصولات در سال 1403 و سود آوری در صورت های مالی میان دوره شرکت مشخص خواهد شد.
ری را برقی و دنا جوانان در برنامه تولید قرار گرفته که قطعا سوداوری خواهند داشت.
مهم برای #خودرو و #خساپا
🔵 بررسی افزایش سرمایه ایران خودرو و سایپا در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی
وحید روشن قلب، مدیر نظارت بر بازار اولیه سازمان بورس درباره آخرین وضعیت افزایش سرمایه شرکتهای ایران خودرو و سایپا گفت: در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مساله افزایش سرمایه ایرانخودرو و سایپا مورد بررسی قرار خواهد گرفت. | سنا
🔵 بررسی افزایش سرمایه ایران خودرو و سایپا در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی
وحید روشن قلب، مدیر نظارت بر بازار اولیه سازمان بورس درباره آخرین وضعیت افزایش سرمایه شرکتهای ایران خودرو و سایپا گفت: در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مساله افزایش سرمایه ایرانخودرو و سایپا مورد بررسی قرار خواهد گرفت. | سنا
#اتوآگاه
#صندوق_بخشی
📌 آخرین ترکیب دارایی صندوق خودرویی "اتوآگاه" در پایان 8 خرداد
✅نمادهای #خودرو، #خزامیا #خاور، #خساپا، #خگستر، #خبهمن، #ورنا، #ولساپا، #شمش_طلا و #خفنر نمادهای اصلی صندوق هستند و بیش از 64% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅درصد سهام پرتفوی: 99.2%
✅اتوآگاه با بهره گیری از ابزار اختیار معامله و در جهت کسب بازدهی بالاتر اقدام به اخذ موقعیت خرید در قراردادهای اختیار خرید دو نماد مهم در صنعت خودرو یعنی #خودرو و #خساپا انجام داده است.
ava.agah.com
#صندوق_بخشی
📌 آخرین ترکیب دارایی صندوق خودرویی "اتوآگاه" در پایان 8 خرداد
✅نمادهای #خودرو، #خزامیا #خاور، #خساپا، #خگستر، #خبهمن، #ورنا، #ولساپا، #شمش_طلا و #خفنر نمادهای اصلی صندوق هستند و بیش از 64% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅درصد سهام پرتفوی: 99.2%
✅اتوآگاه با بهره گیری از ابزار اختیار معامله و در جهت کسب بازدهی بالاتر اقدام به اخذ موقعیت خرید در قراردادهای اختیار خرید دو نماد مهم در صنعت خودرو یعنی #خودرو و #خساپا انجام داده است.
ava.agah.com
#خودرو ۶ماهه ۶۶۰ ریال زیان داشت و سرعت زیان دهی تلفیقی ۶ماهه دوم کمتر است
۱۲ماهه ۱۲۳۰ ریال و 9ماهه 999 ریال زیان محقق کرده است
6ماهه 744 ریال زیان به ازای هرسهم محقق کرد .
سهم 3ماهه 7500 میلیارد تومان زیان عملیاتی داشت
6ماهه به 19 هزار میلیارد تومان زیان رسید و 9ماهه 24همت زیان عملیاتی داشت .۱۲ماهه ۳۰۵۹۷۲ میلیارد ریال سود عملیاتی دارد و ۳۷۰۹۳ میلیارد ریال زیان خالص دارد
۱۲ماهه ۱۲۳۰ ریال و 9ماهه 999 ریال زیان محقق کرده است
6ماهه 744 ریال زیان به ازای هرسهم محقق کرد .
سهم 3ماهه 7500 میلیارد تومان زیان عملیاتی داشت
6ماهه به 19 هزار میلیارد تومان زیان رسید و 9ماهه 24همت زیان عملیاتی داشت .۱۲ماهه ۳۰۵۹۷۲ میلیارد ریال سود عملیاتی دارد و ۳۷۰۹۳ میلیارد ریال زیان خالص دارد
#بهین_رو
#صندوق_بخشی
📌پرتفوی خرداد صندوق بخشی خودرویی "بهین رو"
✅نمادهای #خودرو، #خساپا #خاور، #خگستر و #خبهمن نمادهای اصلی پرتفوی هستند و بیش از 58% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅بجز صنعت خودرو و ساخت قطعات (53.5%)، صنعت بیمه (5%)، فلزات اساسی (4.1%)، محصولات شیمیایی (3.7%) و استخراج نفت گاز (2.9%) پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅نماد #نطرین ورود به سهم اصلی صندوق بوده. همچنین نمادهای #ورنا و #وبصادر از پرتفوی خارج شده است.
✅اصلی ترین خریدهای صندوق #خودرو، #نطرین و #خبهمن بوده و فروش های اصلی در نمادهای #خودرو، #خگستر، #خساپا و #خبهمن صورت گرفته است.
✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 429 میلیارد تومان
✅میانگین روزانه ارزش معاملات خرداد: 4 میلیارد تومان
✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 0.4-%
✅درصد سهام پرتفوی: 89.4%
ava.agah.com
#صندوق_بخشی
📌پرتفوی خرداد صندوق بخشی خودرویی "بهین رو"
✅نمادهای #خودرو، #خساپا #خاور، #خگستر و #خبهمن نمادهای اصلی پرتفوی هستند و بیش از 58% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅بجز صنعت خودرو و ساخت قطعات (53.5%)، صنعت بیمه (5%)، فلزات اساسی (4.1%)، محصولات شیمیایی (3.7%) و استخراج نفت گاز (2.9%) پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅نماد #نطرین ورود به سهم اصلی صندوق بوده. همچنین نمادهای #ورنا و #وبصادر از پرتفوی خارج شده است.
✅اصلی ترین خریدهای صندوق #خودرو، #نطرین و #خبهمن بوده و فروش های اصلی در نمادهای #خودرو، #خگستر، #خساپا و #خبهمن صورت گرفته است.
✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 429 میلیارد تومان
✅میانگین روزانه ارزش معاملات خرداد: 4 میلیارد تومان
✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 0.4-%
✅درصد سهام پرتفوی: 89.4%
ava.agah.com
" #ماهانه #خودرو
گزارش ماهانه خودرو نشان میدهد که در خرداد 1403 موفق به فروش 25,351 میلیارد تومان محصول شده است که نسبت به ماه گذشته کاهش 1 درصدی داشته است.
لازم به توضیح است که میانگین فروش ماهانه شرکت تا پایان این ماه مبلغ 20,755 میلیارد تومان بوده که فروش این ماه نسبت به میانگین فروش ماهانه 22 درصد بیشتر بوده است.
مجموع فروش شرکت در سال مالی 1403 مبلغ 62,265 میلیارد تومان بوده است.
✅مهم و ویژه: شرکت در آخرین برآورد خود، پیش بینی فروش 428,960 میلیارد تومانی با حاشیه سود ناخالص 2 درصدی برای سال مالی 1403 را داشته که توانسته تا پایان خرداد 1403 حدود 15 درصد بودجه خود را از لحاظ مبلغ فروش، پوشش دهد. ✅
در نمودارهای فوق روند فروش شرکت از ابتدای سال 1402 قابل مشاهده است.
کانال تحلیلی پارسیس
گزارش ماهانه خودرو نشان میدهد که در خرداد 1403 موفق به فروش 25,351 میلیارد تومان محصول شده است که نسبت به ماه گذشته کاهش 1 درصدی داشته است.
لازم به توضیح است که میانگین فروش ماهانه شرکت تا پایان این ماه مبلغ 20,755 میلیارد تومان بوده که فروش این ماه نسبت به میانگین فروش ماهانه 22 درصد بیشتر بوده است.
مجموع فروش شرکت در سال مالی 1403 مبلغ 62,265 میلیارد تومان بوده است.
✅مهم و ویژه: شرکت در آخرین برآورد خود، پیش بینی فروش 428,960 میلیارد تومانی با حاشیه سود ناخالص 2 درصدی برای سال مالی 1403 را داشته که توانسته تا پایان خرداد 1403 حدود 15 درصد بودجه خود را از لحاظ مبلغ فروش، پوشش دهد. ✅
در نمودارهای فوق روند فروش شرکت از ابتدای سال 1402 قابل مشاهده است.
کانال تحلیلی پارسیس