Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Технологию, которая может одновременно отслеживать в небе до 500 тысяч дронов с использованием искусственного интеллекта, разработали ученые Центра компетенций НТИ «Геоданные и геоинформационные технологии» на базе Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК). Запустить экспериментальный прототип планируют в конце 2023 года, а апробировать уже в 2024 году, пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу НТИ.
Прежде чем запустить дрон, необходимо согласовать полет со множеством служб, которые должны проверить и проконтролировать весь процесс. И пока над регионом одновременно находится до 100 беспилотных летательных аппаратов, существующая система мониторинга справляется, но когда их количество возрастет до нескольких тысяч, возникнут трудности, отметили в пресс-службе.
«Мы развиваем подход, в корне отличающийся от доминирующего на рынке: вместо больших тяжеловесных и ресурсоемких программных комплексов мы создаем средства разработки, позволяющие реализовывать сложнейшие процедуры обработки данных, адаптировать их к самому современному оборудованию и получать на выходе продукт, решающий конкретную прикладную задачу с минимумом издержек», - рассказал руководитель проекта, заведующий лабораторией мониторинговых систем МИИГАиК Олег Гвоздев.
Разработка Центра компетенций НТИ «Конструктор систем конвейерной обработки потоков пространственно-временных данных высокой интенсивности» позволит создавать системы мониторинга, обеспечивающие гарантированное время реакции на события в зависимости от предметной области, вплоть до миллисекунд.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Прежде чем запустить дрон, необходимо согласовать полет со множеством служб, которые должны проверить и проконтролировать весь процесс. И пока над регионом одновременно находится до 100 беспилотных летательных аппаратов, существующая система мониторинга справляется, но когда их количество возрастет до нескольких тысяч, возникнут трудности, отметили в пресс-службе.
«Мы развиваем подход, в корне отличающийся от доминирующего на рынке: вместо больших тяжеловесных и ресурсоемких программных комплексов мы создаем средства разработки, позволяющие реализовывать сложнейшие процедуры обработки данных, адаптировать их к самому современному оборудованию и получать на выходе продукт, решающий конкретную прикладную задачу с минимумом издержек», - рассказал руководитель проекта, заведующий лабораторией мониторинговых систем МИИГАиК Олег Гвоздев.
Разработка Центра компетенций НТИ «Конструктор систем конвейерной обработки потоков пространственно-временных данных высокой интенсивности» позволит создавать системы мониторинга, обеспечивающие гарантированное время реакции на события в зависимости от предметной области, вплоть до миллисекунд.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
😁7🤯3👎2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры с прошедшего в июле трехдневного Международного фестиваля воздушных змеев в Тамилнаде в Индии. Змеи + дроны = красота.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍4🔥1
Специальные информационные щиты, предупреждающие о использовании на трассе беспилотников, установили на дорогах в Омск и Ханты-Мансийск в Тюменской области. С помощью беспилотников ГИБДД следит за водителями, которые нарушают правила обгона.
В ведомстве решили, что подобные знаки помогут «усилить профилактическое воздействие на участников дорожного движения». ГИБДД использует дроны в Тюменской области с лета 2023 года.
До конца года на тюменских дорогах появятся мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Контракт на приобретение четырех комплексов «Кордон.Про» М. (или его эквивалента) был заключен в конце августа.
#БАС #беспилотники #Тюменскаяобласть #регионы
@bespilotny1
В ведомстве решили, что подобные знаки помогут «усилить профилактическое воздействие на участников дорожного движения». ГИБДД использует дроны в Тюменской области с лета 2023 года.
До конца года на тюменских дорогах появятся мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Контракт на приобретение четырех комплексов «Кордон.Про» М. (или его эквивалента) был заключен в конце августа.
#БАС #беспилотники #Тюменскаяобласть #регионы
@bespilotny1
🤯5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое просшествие с участием овцы😃. Похоже, беспилотник ей не понравился.
#БАС #беспилотники #АПК
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #АПК
@bespilotny1
😁7🔥4
Инновационный разработчик и производитель беспилотных летательных аппаратов - компания «Транспорт будущего» - пригласила ведущих представителей отрасли БАС для выработки решений совместного развития отрасли БАС и выстраивания более продуктивных основ для сотрудничества. Встреча состоялась, несмотря ни на что, в Белгородской области - на территории организатора.
Участники мероприятия также получили возможность ознакомиться на месте с одной из лучших российских площадок по разработке и производству БАС, инфраструктура которой соответствует мировому уровню. По словам генерального директора ООО «Транспорт будущего» Юрия Козаренко, у компании есть все необходимое для развития - люди, ресурсы, управление. Поэтому здесь не боятся создавать новые высокотехнологичные проекты, используя успешный опыт и современную материально-техническую базу. Разнонаправленность технологических разработок, после испытаний на собственных стендах и полигонах, способна обеспечить уникальный синергетический эффект от их внедрения во все компоненты производимых беспилотных авиационных систем.
Демонстрация возможностей производства, систем контроля качества на производстве, высокий кадровый потенциал, разрабатываемые модели дронов получили высокую оценку у экспертов. Предлагаемые «Транспортом будущего» беспилотные авиационные системы могут быть использованы в деятельности компании-эксплуатанта «БАС», созданной ключевыми игроками российского рынка беспилотников АО «ГТЛК» и АНО «Платформа НТИ». Как считают специалисты ООО «БАС», принявшие участие во встрече в Белгородской области, речь идет, прежде всего, о доставке грузов, проведении авиационно-химических работ и дистанционного зондирования Земли. По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС» для этого необходимо подтверждение заявленных характеристик на реальных объектах и приемлемого уровня безопасности полетов для БВС с максимальной взлетной массой свыше 30 кг.
#БАС #беспилотники #испытания #Белгородскаяобласть
@bespilotny1
Участники мероприятия также получили возможность ознакомиться на месте с одной из лучших российских площадок по разработке и производству БАС, инфраструктура которой соответствует мировому уровню. По словам генерального директора ООО «Транспорт будущего» Юрия Козаренко, у компании есть все необходимое для развития - люди, ресурсы, управление. Поэтому здесь не боятся создавать новые высокотехнологичные проекты, используя успешный опыт и современную материально-техническую базу. Разнонаправленность технологических разработок, после испытаний на собственных стендах и полигонах, способна обеспечить уникальный синергетический эффект от их внедрения во все компоненты производимых беспилотных авиационных систем.
Демонстрация возможностей производства, систем контроля качества на производстве, высокий кадровый потенциал, разрабатываемые модели дронов получили высокую оценку у экспертов. Предлагаемые «Транспортом будущего» беспилотные авиационные системы могут быть использованы в деятельности компании-эксплуатанта «БАС», созданной ключевыми игроками российского рынка беспилотников АО «ГТЛК» и АНО «Платформа НТИ». Как считают специалисты ООО «БАС», принявшие участие во встрече в Белгородской области, речь идет, прежде всего, о доставке грузов, проведении авиационно-химических работ и дистанционного зондирования Земли. По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС» для этого необходимо подтверждение заявленных характеристик на реальных объектах и приемлемого уровня безопасности полетов для БВС с максимальной взлетной массой свыше 30 кг.
#БАС #беспилотники #испытания #Белгородскаяобласть
@bespilotny1
😁5👍4🤬2👎1
Инновационный разработчик и производитель беспилотных летательных аппаратов - компания «Транспорт будущего» - пригласила ведущих представителей отрасли БАС для выработки решений совместного развития отрасли БАС и выстраивания более продуктивных основ для сотрудничества. Встреча состоялась, несмотря ни на что, в Белгородской области - на территории организатора.
Участники мероприятия также получили возможность ознакомиться на месте с одной из лучших российских площадок по разработке и производству БАС, инфраструктура которой соответствует мировому уровню. По словам генерального директора ООО «Транспорт будущего» Юрия Козаренко, у компании есть все необходимое для развития - люди, ресурсы, управление. Поэтому здесь не боятся создавать новые высокотехнологичные проекты, используя успешный опыт и современную материально-техническую базу. Разнонаправленность технологических разработок, после испытаний на собственных стендах и полигонах, способна обеспечить уникальный синергетический эффект от их внедрения во все компоненты производимых беспилотных авиационных систем.
Демонстрация возможностей производства, систем контроля качества на производстве, высокий кадровый потенциал, разрабатываемые модели дронов получили высокую оценку у экспертов. Предлагаемые «Транспортом будущего» беспилотные авиационные системы могут быть использованы в деятельности компании-эксплуатанта «БАС», созданной ключевыми игроками российского рынка беспилотников АО «ГТЛК» и АНО «Платформа НТИ». Как считают специалисты ООО «БАС», принявшие участие во встрече в Белгородской области, речь идет, прежде всего, о доставке грузов, проведении авиационно-химических работ и дистанционного зондирования Земли. По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС» для этого необходимо подтверждение заявленных характеристик на реальных объектах и приемлемого уровня безопасности полетов для БВС с максимальной взлетной массой свыше 30 кг.
#БАС #беспилотники #испытания #Белгородскаяобласть
@bespilotny1
Участники мероприятия также получили возможность ознакомиться на месте с одной из лучших российских площадок по разработке и производству БАС, инфраструктура которой соответствует мировому уровню. По словам генерального директора ООО «Транспорт будущего» Юрия Козаренко, у компании есть все необходимое для развития - люди, ресурсы, управление. Поэтому здесь не боятся создавать новые высокотехнологичные проекты, используя успешный опыт и современную материально-техническую базу. Разнонаправленность технологических разработок, после испытаний на собственных стендах и полигонах, способна обеспечить уникальный синергетический эффект от их внедрения во все компоненты производимых беспилотных авиационных систем.
Демонстрация возможностей производства, систем контроля качества на производстве, высокий кадровый потенциал, разрабатываемые модели дронов получили высокую оценку у экспертов. Предлагаемые «Транспортом будущего» беспилотные авиационные системы могут быть использованы в деятельности компании-эксплуатанта «БАС», созданной ключевыми игроками российского рынка беспилотников АО «ГТЛК» и АНО «Платформа НТИ». Как считают специалисты ООО «БАС», принявшие участие во встрече в Белгородской области, речь идет, прежде всего, о доставке грузов, проведении авиационно-химических работ и дистанционного зондирования Земли. По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС» для этого необходимо подтверждение заявленных характеристик на реальных объектах и приемлемого уровня безопасности полетов для БВС с максимальной взлетной массой свыше 30 кг.
#БАС #беспилотники #испытания #Белгородскаяобласть
@bespilotny1
👍6😁5🤔2❤1🔥1
Правительство России расширило число субъектов экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в Республике Башкортостан. Постановление Правительства РФ от 27.09.2023 с подписью Михаила Мишустина опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации.
В число эксплуатантов БАС включили:
🔹ООО «Беспилотные авиационные системы»
🔹ООО «Аэромакс-Авиа (Центр-Логистика)»
🔹ООО «Интегральные роботизированные технологии»
🔹ООО Управляющая компания «Радиоэлектронный технопарк РВ-1»
#БАС #беспилотники #РеспубликаБашкортостан #регионы #ЭПР
@bespilotny1
В число эксплуатантов БАС включили:
🔹ООО «Беспилотные авиационные системы»
🔹ООО «Аэромакс-Авиа (Центр-Логистика)»
🔹ООО «Интегральные роботизированные технологии»
🔹ООО Управляющая компания «Радиоэлектронный технопарк РВ-1»
#БАС #беспилотники #РеспубликаБашкортостан #регионы #ЭПР
@bespilotny1
😁6🤯4👎3❤1👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Особеннсти национальной рыбалки, если бы в ней принимали участие дроны. С купанием😀
#беспилотники
@bespilotny1
#беспилотники
@bespilotny1
😁7👍2🔥2👏1
Объем беспилотных авиационных грузоперевозок на ряде региональных маршрутов в 2024 году превысит 1,2 тыс. тонн, пишет ТАСС со ссылкой на материалы к проекту федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов.
«Рост объема перевозок при помощи БАС на региональных маршрутах ЧАО, ХМАО, ЯНАО, Камчатки до 1,282 тыс. тонн в 2024 году. Снижение стоимости перевозки при помощи БАС до уровня ниже стоимости перевозки с использованием традиционных видов пилотируемой авиатехники; рост скорости доставки почты и грузов на экспериментальной маршрутной сети АО «Почта России» на 30%», - отмечается в паспорте госпрограммы «Развитие транспортной системы».
В планах – улучшение показателей всей работы БВС: сокращение эксплуатационных расходов на содержание и применение беспилотников, рост экономической активности бизнеса в отрасти и прочее.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы
@bespilotny1
«Рост объема перевозок при помощи БАС на региональных маршрутах ЧАО, ХМАО, ЯНАО, Камчатки до 1,282 тыс. тонн в 2024 году. Снижение стоимости перевозки при помощи БАС до уровня ниже стоимости перевозки с использованием традиционных видов пилотируемой авиатехники; рост скорости доставки почты и грузов на экспериментальной маршрутной сети АО «Почта России» на 30%», - отмечается в паспорте госпрограммы «Развитие транспортной системы».
В планах – улучшение показателей всей работы БВС: сокращение эксплуатационных расходов на содержание и применение беспилотников, рост экономической активности бизнеса в отрасти и прочее.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы
@bespilotny1
😁6🤯4🙈2👎1
В Екатеринбурге в рамках деловой программы XVI научно-промышленного Форума «Техническое перевооружение машиностроительных предприятий России» состоялась Стратегическая сессия по развитию отрасли БАС в Уральском федеральном округе, на которой были обсуждены вопросы, связанные с реализацией национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и выполнением государственного гражданского заказа. Речь шла об актуальных проблемах производства, технологий и кадровой политики в сфере беспилотной техники на территории Уральского Федерального округа.
Сегодня, в ситуации экспортных ограничений со стороны Китая, развитие производства авиабеспилотников является важнейшем направлением в стране, поскольку, по словам заместителя губернатора Свердловской области Алексея Шмыкова, БАС обеспечивают внутренние экономические процессы. В регионе создана профильная рабочая группа и сформирована концепция развития отрасли летательных беспилотных систем, которую теперь должны утвердить в Министерстве промышленности и торговли РФ. Ожидается, что за двухлетний период производство беспилотных летательных аппаратов в Свердловской области будет ежегодно расти на 60-80%, а объем инвестиций местных предприятий в развитие отрасли до 2030 года составит 1,5 миллиарда рублей. В областном бюджете на следующий год уже заложено 140 млн рублей для покупки гражданских дронов, планируют ввести в строй 62 посадочные площадки. До 2030 года будут открыты 27 профильных образовательных учреждений.
Участники также говорили о необходимости межрегиональной кооперации в технической сфере, разработке и развитии региональных программ, создании сети научно-производственных центров беспилотных авиасистем, которые, по мнению замминистра промышленности и науки Свердловской области Игоря Зеленкина, должны стать опорой развития отрасли.
Работа ключевой секции «Стимулирование спроса на отечественные БАС» прошла под модерацией ООО «Беспилотные авиационные системы», считающегося локомотивом развития отрасли авиабеспилотников РФ. В дискуссионном формате были обсуждены алгоритмы обеспечения спроса на отечественные БАС. Потребность в БАС в Свердловской области до 2030 года находится на уровне 330 миллионов рублей. Наиболее перспективные направления для использования гражданских дронов в регионе - обнаружение и тушение лесных пожаров, дистанционный мониторинг в сельском хозяйстве, внесение веществ, сбор данных для создания картографических материалов, а также применение дронов в образовательной сфере.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы
@bespilotny1
Сегодня, в ситуации экспортных ограничений со стороны Китая, развитие производства авиабеспилотников является важнейшем направлением в стране, поскольку, по словам заместителя губернатора Свердловской области Алексея Шмыкова, БАС обеспечивают внутренние экономические процессы. В регионе создана профильная рабочая группа и сформирована концепция развития отрасли летательных беспилотных систем, которую теперь должны утвердить в Министерстве промышленности и торговли РФ. Ожидается, что за двухлетний период производство беспилотных летательных аппаратов в Свердловской области будет ежегодно расти на 60-80%, а объем инвестиций местных предприятий в развитие отрасли до 2030 года составит 1,5 миллиарда рублей. В областном бюджете на следующий год уже заложено 140 млн рублей для покупки гражданских дронов, планируют ввести в строй 62 посадочные площадки. До 2030 года будут открыты 27 профильных образовательных учреждений.
Участники также говорили о необходимости межрегиональной кооперации в технической сфере, разработке и развитии региональных программ, создании сети научно-производственных центров беспилотных авиасистем, которые, по мнению замминистра промышленности и науки Свердловской области Игоря Зеленкина, должны стать опорой развития отрасли.
Работа ключевой секции «Стимулирование спроса на отечественные БАС» прошла под модерацией ООО «Беспилотные авиационные системы», считающегося локомотивом развития отрасли авиабеспилотников РФ. В дискуссионном формате были обсуждены алгоритмы обеспечения спроса на отечественные БАС. Потребность в БАС в Свердловской области до 2030 года находится на уровне 330 миллионов рублей. Наиболее перспективные направления для использования гражданских дронов в регионе - обнаружение и тушение лесных пожаров, дистанционный мониторинг в сельском хозяйстве, внесение веществ, сбор данных для создания картографических материалов, а также применение дронов в образовательной сфере.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы
@bespilotny1
😁5🤯4👍3🥴3❤1🤣1