НИЦ «Аэроскрипт» в 2024 году интегрирует в разработанную им комплексную систему сбора данных о полетах беспилотников «Небосвод» аналог страховки КАСКО для дронов, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службе компании.

«В 2024 году вместе с цифровым сервисом по управлению рисками для БАС планируется запустить КАСКО. <...> Страховка будет рассчитываться с учетом тех операций, которые выполняет конкретный беспилотник и тех рисков, которые выполнение операции несет для наземной инфраструктуры, людей и в будущем - аппаратов в воздухе», - сообщили ТАСС.

Заместитель гендиректора «Аэроскрипта» Андрей Яблоков рассказал, что методология подсчета рисков будет схожа с применяющейся в европейской системе SORA, однако превзойдет ее в части оценки рисков в эксплуатационных окружениях высокой интенсивности полетов БАС.

Система «Небосвод», разработанная специалистами «Аэроскрипта», - первая отечественная комплексная платформа, собирающая данные о полетах БАС. Она согласует эти данные с органами, выдающими разрешение на использование воздушного пространства, и информирует пользователя о возможности полета. Пользователь получает необходимую метеорологическую, аэронавигационную и геопространственную информацию. «Небосвод» принимает данные наблюдения за полетами беспилотного воздушного судна и проверяет соответствие согласованному плану.

#БАС #беспилотники #нацпроект

@bespilotny1

Технологию, которая может одновременно отслеживать в небе до 500 тысяч дронов с использованием искусственного интеллекта, разработали ученые Центра компетенций НТИ «Геоданные и геоинформационные технологии» на базе Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК). Запустить экспериментальный прототип планируют в конце 2023 года, а апробировать уже в 2024 году, пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу НТИ.

Прежде чем запустить дрон, необходимо согласовать полет со множеством служб, которые должны проверить и проконтролировать весь процесс. И пока над регионом одновременно находится до 100 беспилотных летательных аппаратов, существующая система мониторинга справляется, но когда их количество возрастет до нескольких тысяч, возникнут трудности, отметили в пресс-службе.

«Мы развиваем подход, в корне отличающийся от доминирующего на рынке: вместо больших тяжеловесных и ресурсоемких программных комплексов мы создаем средства разработки, позволяющие реализовывать сложнейшие процедуры обработки данных, адаптировать их к самому современному оборудованию и получать на выходе продукт, решающий конкретную прикладную задачу с минимумом издержек», - рассказал руководитель проекта, заведующий лабораторией мониторинговых систем МИИГАиК Олег Гвоздев.

Разработка Центра компетенций НТИ «Конструктор систем конвейерной обработки потоков пространственно-временных данных высокой интенсивности» позволит создавать системы мониторинга, обеспечивающие гарантированное время реакции на события в зависимости от предметной области, вплоть до миллисекунд.

#БАС #беспилотники #инновации

@bespilotny1

Кадры с прошедшего в июле трехдневного Международного фестиваля воздушных змеев в Тамилнаде в Индии. Змеи + дроны = красота.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

Специальные информационные щиты, предупреждающие о использовании на трассе беспилотников, установили на дорогах в Омск и Ханты-Мансийск в Тюменской области. С помощью беспилотников ГИБДД следит за водителями, которые нарушают правила обгона.

В ведомстве решили, что подобные знаки помогут «усилить профилактическое воздействие на участников дорожного движения». ГИБДД использует дроны в Тюменской области с лета 2023 года.

До конца года на тюменских дорогах появятся мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Контракт на приобретение четырех комплексов «Кордон.Про» М. (или его эквивалента) был заключен в конце августа.

#БАС #беспилотники #Тюменскаяобласть #регионы

@bespilotny1

Небольшое просшествие с участием овцы😃. Похоже, беспилотник ей не понравился.

#БАС #беспилотники #АПК

@bespilotny1

Вот так взлетают дроны на шоу

#БАС #беспилотники #шоудронов

@bespilotny1

Инновационный разработчик и производитель беспилотных летательных аппаратов - компания «Транспорт будущего» - пригласила ведущих представителей отрасли БАС для выработки решений совместного развития отрасли БАС и выстраивания более продуктивных основ для сотрудничества. Встреча состоялась, несмотря ни на что, в Белгородской области - на территории организатора.

Участники мероприятия также получили возможность ознакомиться на месте с одной из лучших российских площадок по разработке и производству БАС, инфраструктура которой соответствует мировому уровню. По словам генерального директора ООО «Транспорт будущего» Юрия Козаренко, у компании есть все необходимое для развития - люди, ресурсы, управление. Поэтому здесь не боятся создавать новые высокотехнологичные проекты, используя успешный опыт и современную материально-техническую базу. Разнонаправленность технологических разработок, после испытаний на собственных стендах и полигонах, способна обеспечить уникальный синергетический эффект от их внедрения во все компоненты производимых беспилотных авиационных систем.

Демонстрация возможностей производства, систем контроля качества на производстве, высокий кадровый потенциал, разрабатываемые модели дронов получили высокую оценку у экспертов. Предлагаемые «Транспортом будущего» беспилотные авиационные системы могут быть использованы в деятельности компании-эксплуатанта «БАС», созданной ключевыми игроками российского рынка беспилотников АО «ГТЛК» и АНО «Платформа НТИ». Как считают специалисты ООО «БАС», принявшие участие во встрече в Белгородской области, речь идет, прежде всего, о доставке грузов, проведении авиационно-химических работ и дистанционного зондирования Земли. По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС» для этого необходимо подтверждение заявленных характеристик на реальных объектах и приемлемого уровня безопасности полетов для БВС с максимальной взлетной массой свыше 30 кг.

#БАС #беспилотники #испытания #Белгородскаяобласть

@bespilotny1