В прошлом году лесничества и лесхозы Республики Татарстан получили 31 беспилотник российского производства «Геоскан 801». Оборудование позволяет эффективнее выполнять задачи по мониторингу состояния земель лесного фонда, обнаружению и контролю лесных пожаров, предупреждению и выявлению незаконных рубок леса.
«БАС позволяют значительно повысить качество мониторинга и оперативность реагирования на любые происшествия в лесах республики. Очевидно, что современные технологии открывают новые возможности для защиты и охраны лесов», — отметил начальник отдела госконтроля и надзора регионального министерства лесного хозяйства Айрат Ахмеров.
Беспилотники «Геоскан 801» оснащены современными видеокамерами высокого разрешения и тепловизорами для комплексного обследования удаленных объектов. Дальность полета составляет до 10 км, а время нахождения в воздухе — до 40 минут.
#БАС #РеспубликаТатарстан #Геоскан801 #МониторингЛесногофонда
@bespilotny1
«БАС позволяют значительно повысить качество мониторинга и оперативность реагирования на любые происшествия в лесах республики. Очевидно, что современные технологии открывают новые возможности для защиты и охраны лесов», — отметил начальник отдела госконтроля и надзора регионального министерства лесного хозяйства Айрат Ахмеров.
Беспилотники «Геоскан 801» оснащены современными видеокамерами высокого разрешения и тепловизорами для комплексного обследования удаленных объектов. Дальность полета составляет до 10 км, а время нахождения в воздухе — до 40 минут.
#БАС #РеспубликаТатарстан #Геоскан801 #МониторингЛесногофонда
@bespilotny1
👍1
Китайская компания GDU объявила о запуске революционной платформы UAV-P300. Новинка позиционируется как первый в мире дрон, оснащенный гибридной оптико-электронной системой «пробивания» тумана на базе искусственного интеллекта. Для индустрии общественной безопасности и инспекций критической инфраструктуры это событие может стать переломным моментом.
Модель UAV-P300 разработана специально для сложных сценариев эксплуатации: поисково-спасательных операций, мониторинга «умных городов» и инспекций промышленных объектов.
В условиях дождя, плотного тумана или пылевых бурь, где обычные оптические сенсоры «слепнут», UAV-P300 использует комбинацию аппаратных сенсоров и программных алгоритмов AI-defogging. Заявлено повышение четкости изображения на 50% по сравнению с традиционными камерами. Это напрямую влияет на экономическую эффективность использования БАС в бизнесе.
Старт продаж UAV-P300 намечен на конец января 2026 года.
#БАС #беспилотники #GDU #UAVP300
@bespilotny1
Модель UAV-P300 разработана специально для сложных сценариев эксплуатации: поисково-спасательных операций, мониторинга «умных городов» и инспекций промышленных объектов.
В условиях дождя, плотного тумана или пылевых бурь, где обычные оптические сенсоры «слепнут», UAV-P300 использует комбинацию аппаратных сенсоров и программных алгоритмов AI-defogging. Заявлено повышение четкости изображения на 50% по сравнению с традиционными камерами. Это напрямую влияет на экономическую эффективность использования БАС в бизнесе.
Старт продаж UAV-P300 намечен на конец января 2026 года.
#БАС #беспилотники #GDU #UAVP300
@bespilotny1
👍5❤3🔥1
Россия имеет широкий потенциал в разработке и производстве беспилотных систем, необходимо активнее внедрять эти технологии в ключевые отрасли экономики, заявил президент Владимир Путин на совещании по вопросам развития автономных систем. Уже приняты решения, которые открывают путь к повсеместному использованию гражданских авиадронов.
Недопустимо ставить барьеры на пути развития технологий или отказываться от принятия решений по принципу "как бы чего не вышло".
Принципиально важно, чтобы именно наши отечественные инженеры ставили задачи, писали алгоритмы для беспилотников. «Это не мода, а необходимость», — подчеркнул Путин.
Уже в этом году надо принять меры, чтобы скорее ввести сквозную идентификацию беспилотных систем. . "То есть мы последовательно двигаемся к бесшовному "цифровому небу", когда дроны, наземный и водный беспилотный транспорт, космические аппараты интегрированы в единую сеть", - пояснил он.
#Беспилотники #ВладимирПутин #Немода #ЕдинаяСеть
@bespilotny1
Недопустимо ставить барьеры на пути развития технологий или отказываться от принятия решений по принципу "как бы чего не вышло".
Принципиально важно, чтобы именно наши отечественные инженеры ставили задачи, писали алгоритмы для беспилотников. «Это не мода, а необходимость», — подчеркнул Путин.
Уже в этом году надо принять меры, чтобы скорее ввести сквозную идентификацию беспилотных систем. . "То есть мы последовательно двигаемся к бесшовному "цифровому небу", когда дроны, наземный и водный беспилотный транспорт, космические аппараты интегрированы в единую сеть", - пояснил он.
#Беспилотники #ВладимирПутин #Немода #ЕдинаяСеть
@bespilotny1
👍8❤3
Forwarded from Правительство России
На совещании по развитию беспилотных авиасистем Президент дал Правительству ряд поручений
📌Подготовить планы мероприятий по внедрению беспилотных технологий в ключевых секторах экономики.
📌Представить предложения по повышению эффективности управления отраслью автономных систем.
📌Сформировать комплексное правовое регулирование применения автономных систем на земле, в воздухе и на воде. Это важно для движения к бесшовному «цифровому небу».
📌Снимать барьеры, которые мешают внедрению автономных решений в отраслях экономики.
📌Ввести в юридическое поле небольшие беспилотные устройства, например, роботов-доставщиков.
📌Принять исчерпывающие меры для подготовки кадров в сфере БПЛА: разработать новые и изменить действующие программы.
📌Создать комфортные таможенные и иные экспортные процедуры для экспорта российских беспилотников.
📌Совместно с фондом «Защитники Отечества» создать механизмы привлечения ветеранов СВО к управлению и эксплуатации БПЛА для применения их навыков в мирных сферах.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
📌Подготовить планы мероприятий по внедрению беспилотных технологий в ключевых секторах экономики.
📌Представить предложения по повышению эффективности управления отраслью автономных систем.
📌Сформировать комплексное правовое регулирование применения автономных систем на земле, в воздухе и на воде. Это важно для движения к бесшовному «цифровому небу».
📌Снимать барьеры, которые мешают внедрению автономных решений в отраслях экономики.
📌Ввести в юридическое поле небольшие беспилотные устройства, например, роботов-доставщиков.
📌Принять исчерпывающие меры для подготовки кадров в сфере БПЛА: разработать новые и изменить действующие программы.
📌Создать комфортные таможенные и иные экспортные процедуры для экспорта российских беспилотников.
📌Совместно с фондом «Защитники Отечества» создать механизмы привлечения ветеранов СВО к управлению и эксплуатации БПЛА для применения их навыков в мирных сферах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Сколько стоит запустить проект? Какова реальная стоимость часа полёта БВС? Неопределённость в расходах — главная преграда на пути внедрения беспилотников в бизнес.
Как это работает? Выберите задачу, укажите ключевые параметры, а калькулятор построит детальную модель, выделяя:
Задача: внесение веществ
Суть проекта: Опрыскивание полей, обработка лесов, внесение реагентов
Площадь внесения веществ: до 1000 га
Тип двигателя: электрический
Продолжительность полета: 10 мин
Производительность: 10 га/час
Число членов экипажа: 2 чел.
Ставка оператора: 75 000 руб.
Предпол. объём работ за год: 2000 га
Частота ТО: 100 летных часов
Срок амортизации БВС: 3 года
Стоимость аккумулятора: 100 000 руб.
Срок амортизации аккумулятора: 1000 циклов
Страхование (ГО): 10 000 руб.
Страхование (КАСКО): 200 000 руб.
Приблизительный расчёт: 2 996 667 ₽ в год обойдется владение дроном с учётом покупки, персонала, ТО и страховок. Это примерно 14 983 ₽ за час полёта или 1 498 ₽ за Га.
Главные плюсы калькулятора: скорость расчета и прозрачность. Вы сразу видите, как замена одной модели на другую или изменение интенсивности использования влияет на итоговую экономику проекта. Это лучший способ обосновать инвестиции руководству или спланировать бюджет.
👉 Рассчитайте реальную стоимость вашего проекта с дронами за пару кликов. Это бесплатно и не требует регистрации.
Попробуйте прямо сейчас: Калькулятор.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🤔2🆒2
Система представления планов полетов по сети Интернет для беспилотников в нынешнем году запустит функционал по идентификации БВС.
"2026 год: запуск функционала по идентификации беспилотных воздушных судов. К 2028 году - внедрение инструментов на основе нейронных сетей для оптимизации планирования использования воздушного пространства России внешними пилотами БВС", - написано в информационных релизах к совещанию по развитию автономного транспорта.
Уточняется, что система производства концерна ВКО "Алмаз-Антей" и ООО "Монитор софт" позволяет формировать план полета, получать разрешения на использование воздушного пространства по принципу одного окна, а также проверять легитимность полета.
Система запущена во исполнение поручений президента РФ в интересах Росавиации. Количество зарегистрированных пользователей - 53 175, включая 14 321 внешнего пилота дронов. 2025 год: обеспечено 178 869 полетов БАС". #БАС #беспилотники #ПланыПолетов #ИдентификацияБВС @bespilotny1
"2026 год: запуск функционала по идентификации беспилотных воздушных судов. К 2028 году - внедрение инструментов на основе нейронных сетей для оптимизации планирования использования воздушного пространства России внешними пилотами БВС", - написано в информационных релизах к совещанию по развитию автономного транспорта.
Уточняется, что система производства концерна ВКО "Алмаз-Антей" и ООО "Монитор софт" позволяет формировать план полета, получать разрешения на использование воздушного пространства по принципу одного окна, а также проверять легитимность полета.
Система запущена во исполнение поручений президента РФ в интересах Росавиации. Количество зарегистрированных пользователей - 53 175, включая 14 321 внешнего пилота дронов. 2025 год: обеспечено 178 869 полетов БАС". #БАС #беспилотники #ПланыПолетов #ИдентификацияБВС @bespilotny1
👍4
Губернатор Петербурга Александр Беглов заявил на совещании в Москве, что город активно выполняет поручения президента России Владимира Путина по развитию экономики беспилотных и автономных систем. Глава города еще раз напомнил, что треть всех российских беспилотников выпускается в Северной столице. Поддержка компаний, занимающихся разработкой, производством и внедрением БАС — это один из приоритетов правительства Санкт Петербурга.
.Уже сегодня в городе беспилотные воздушные и наземные аппараты помогают контролировать состояние инженерных сетей и экологическую ситуацию.
Губернатор отметил, что Петербург готовится к открытию воздушного пространства для гражданских беспилотных летательных аппаратов. В этом году планируется создание двух посадочных площадок для дронов и специального испытательного полигона.
Александр Беглов также акцентировал внимание на важности подготовки кадров для отрасли автономных систем.
#БАС #беспилотники #АлександрБеглов #ПорученияПутина
@bespilotny1
.Уже сегодня в городе беспилотные воздушные и наземные аппараты помогают контролировать состояние инженерных сетей и экологическую ситуацию.
Губернатор отметил, что Петербург готовится к открытию воздушного пространства для гражданских беспилотных летательных аппаратов. В этом году планируется создание двух посадочных площадок для дронов и специального испытательного полигона.
Александр Беглов также акцентировал внимание на важности подготовки кадров для отрасли автономных систем.
#БАС #беспилотники #АлександрБеглов #ПорученияПутина
@bespilotny1
🔥2🤔1
Госкорпорация Ростех представила новейшую линейку гражданских многоцелевых беспилотников Lightning на Международной выставке UMEX and SimTEX 2026 в Объединенных Арабских Эмиратах, которая продлится до 26 января. Аппараты могут применяться для решения различных задач — от экспресс-разведки и доставки грузов до поддержки поисково-спасательных операций.
В линейке - три модели, особенности конструкции которых обеспечивают простоту и массовость их производства при невысокой стоимости. Универсальность комплексов позволяет быстро и эффективно модернизировать их под конкретные задачи и условия.
«Мы ожидаем высокий интерес к этим аппаратам со стороны заказчиков. Например, в странах ближневосточного региона беспилотники Lightning могут эффективно применяться для мониторинга и защиты объектов нефтяной и газодобывающей промышленности, охраны границ и контроля ликвидации последствий чрезвычайных происшествий», — считают в Ростехе.
#беспилотники #Ростех #Lightning #UMEXandSimTEX2026
@bespilotny1
В линейке - три модели, особенности конструкции которых обеспечивают простоту и массовость их производства при невысокой стоимости. Универсальность комплексов позволяет быстро и эффективно модернизировать их под конкретные задачи и условия.
«Мы ожидаем высокий интерес к этим аппаратам со стороны заказчиков. Например, в странах ближневосточного региона беспилотники Lightning могут эффективно применяться для мониторинга и защиты объектов нефтяной и газодобывающей промышленности, охраны границ и контроля ликвидации последствий чрезвычайных происшествий», — считают в Ростехе.
#беспилотники #Ростех #Lightning #UMEXandSimTEX2026
@bespilotny1
🔥3
Президент России предложил привлекать ветеранов спецоперации в сферу разработки БАС. Об этом Владимир Путин сказал на совещании по вопросам развития автономных систем.
«Опыт, знания, навыки наших ребят, наших героев, в том числе пилотов боевых дронов, которые успешно громили вражескую технику и продолжают это делать, должны быть востребованы и в мирной жизни, уже на передовой технологического прогресса», - подчеркнул глава государства во вступительном слове, опубликованном на сайте Кремля.
Владимир Путин поручил Правительству вместе с фондом «Защитники Отечества» создать дополнительные возможности для привлечения ветеранов и военнослужащих, получивших ранения, к разработке, производству, эксплуатации автономных систем.
По словам Президента, нужно убрать сохраняющиеся административные барьеры и явно устаревшие нормативные требования в этой сфере.
#БАС #беспилотники #ветераныСВО #Путин
@bespilotny1
«Опыт, знания, навыки наших ребят, наших героев, в том числе пилотов боевых дронов, которые успешно громили вражескую технику и продолжают это делать, должны быть востребованы и в мирной жизни, уже на передовой технологического прогресса», - подчеркнул глава государства во вступительном слове, опубликованном на сайте Кремля.
Владимир Путин поручил Правительству вместе с фондом «Защитники Отечества» создать дополнительные возможности для привлечения ветеранов и военнослужащих, получивших ранения, к разработке, производству, эксплуатации автономных систем.
По словам Президента, нужно убрать сохраняющиеся административные барьеры и явно устаревшие нормативные требования в этой сфере.
#БАС #беспилотники #ветераныСВО #Путин
@bespilotny1
👍9❤2
В Астраханском госуниверситете почти 250 человек прошли обучение по управлению БАС. В прошлом году в вузе для студентов и школьников создан Центр изучения беспилотной авиации, где изучают БВС не только как перспективную технологию, но и как инструмент профориентации и развития цифровых компетенций.
Ректор АГУ Игорь Алексеев сообщил, что образовательная программа рассчитана почти на 15 месяцев. Курсы включают практику полётов в симуляторах и на реальных дронах, программирование и сборку. По итогам обучения выдается документ с указанием часов полёта и освоенных компетенций. На базе центра регулярно проводятся соревнования по пилотированию БВС.
В 2025 году команда АГУ стала абсолютным чемпионом и обладателем Кубка губернатора Астраханской области в командном зачете на втором региональном фестивале «Лукоморье-БАС». Мероприятие прошло в рамках профильного нацпроекта и региональной программы развития беспилотия.
#БАС #Обучение #ПодготовкаКадров #АГУ #Нацпроект
@bespilotny1
Ректор АГУ Игорь Алексеев сообщил, что образовательная программа рассчитана почти на 15 месяцев. Курсы включают практику полётов в симуляторах и на реальных дронах, программирование и сборку. По итогам обучения выдается документ с указанием часов полёта и освоенных компетенций. На базе центра регулярно проводятся соревнования по пилотированию БВС.
В 2025 году команда АГУ стала абсолютным чемпионом и обладателем Кубка губернатора Астраханской области в командном зачете на втором региональном фестивале «Лукоморье-БАС». Мероприятие прошло в рамках профильного нацпроекта и региональной программы развития беспилотия.
#БАС #Обучение #ПодготовкаКадров #АГУ #Нацпроект
@bespilotny1
👍2🤓1
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
❄️ Какой дрон выбрать для работы при минусовых температурах?
Зимние условия — серьезное испытание для техники. Низкие температуры сокращают время полета, а снег и ветер повышают риски. Для надежной работы в таких условиях нужны профессиональные БВС, спроектированные с учетом сурового климата.
Ключевые требования к зимнему дрону:
🛬 Сертифицированный температурный диапазон. Важно, чтобы производитель гарантировал работу именно при -15°C, -20°C и ниже.
🛬 Надёжные системы отопления. Активный подогрев батарей и критических узлов — обязательное условие.
🛬 Высокая ветровая устойчивость. Способность уверенно держаться в воздухе при порывах 10-15 м/с.
🛬 Защита от влаги и конденсата. Корпус должен быть герметизирован, а конструкция предотвращать образование наледи.
🚀 Промышленный стандарт для различных задач
Для съёмки и перевозки различных грузов массой до 6 кг хорошо зарекомендовал себя БАС Курьер-30. Он может работать при температуре до -20 градусов.
Для видеомониторинга при температурах от -40 до +50 оптимальным вариантом может стать Альбатрос М5. Видеомониторинг происходит в реальном времени с передачей изображения на наземную станцию управления.
Для беспилотной доставки грузов в труднодоступные районы и других задач подойдет БВС ВТ-440м. Диапазон рабочих температур от -30 до +40 С°.
➡️ Подберите технику под вашу задачу
На маркетплейсе НАЛЕТАЙ.РФ представлены проверенные решения. Изучите каталог и выбирайте технику для полетов в любой сезон.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
🛬 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Зимние условия — серьезное испытание для техники. Низкие температуры сокращают время полета, а снег и ветер повышают риски. Для надежной работы в таких условиях нужны профессиональные БВС, спроектированные с учетом сурового климата.
Ключевые требования к зимнему дрону:
Для съёмки и перевозки различных грузов массой до 6 кг хорошо зарекомендовал себя БАС Курьер-30. Он может работать при температуре до -20 градусов.
Для видеомониторинга при температурах от -40 до +50 оптимальным вариантом может стать Альбатрос М5. Видеомониторинг происходит в реальном времени с передачей изображения на наземную станцию управления.
Для беспилотной доставки грузов в труднодоступные районы и других задач подойдет БВС ВТ-440м. Диапазон рабочих температур от -30 до +40 С°.
➡️ Подберите технику под вашу задачу
На маркетплейсе НАЛЕТАЙ.РФ представлены проверенные решения. Изучите каталог и выбирайте технику для полетов в любой сезон.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Для проведения работ по изучению Арктики сегодня активно используются БАС, рассказал Корабел.ру доцент кафедры океанологии Института наук о Земле СПбГУ Борис Иванов.
По его словам, дроны стали задействовать для дистанционных измерений, потому что не все спутники справляются с облачностью во время полярной ночи.
А беспилотники в состоянии оперативно отслеживать изменения свойств подстилающей поверхности в различных спектральных диапазонах. Особенно они востребованы в ледовой разведке, при проводке судов, в съемке ледовой поверхности, где человеку невозможно работать из соображений безопасности.
«Вместе с коллегами я имел возможность исследовать краевые зоны ледников на Шпицбергене, где по технике безопасности просто нельзя находиться человеку. В таких местах формируются краевые трещины, происходит откалывание будущих айсбергов и максимальное таяние льда. Такую зону можно исследовать только с помощью БВС», - пояснил ученый читателям издания.
#БАС #беспилотники #Арктика #Корабелру
@bespilotny1
По его словам, дроны стали задействовать для дистанционных измерений, потому что не все спутники справляются с облачностью во время полярной ночи.
А беспилотники в состоянии оперативно отслеживать изменения свойств подстилающей поверхности в различных спектральных диапазонах. Особенно они востребованы в ледовой разведке, при проводке судов, в съемке ледовой поверхности, где человеку невозможно работать из соображений безопасности.
«Вместе с коллегами я имел возможность исследовать краевые зоны ледников на Шпицбергене, где по технике безопасности просто нельзя находиться человеку. В таких местах формируются краевые трещины, происходит откалывание будущих айсбергов и максимальное таяние льда. Такую зону можно исследовать только с помощью БВС», - пояснил ученый читателям издания.
#БАС #беспилотники #Арктика #Корабелру
@bespilotny1
🔥2
Инновационный центр по развитию БАС открылся в Казахском национальном университете имени аль-Фараби (КАЗНУ). Учреждение, ориентированное на практическое обучение, оснащено современной материально-технической базой, учебно-производственными лабораториями. Ожидается, что центр позволит внедрять передовые технологии в экономику, науку и сферу безопасности, а также повысит конкурентоспособность выпускников на рынке труда.
Как считает Маргулан Ибраимова проректор по научно-инновационной деятельности КАЗНУ, сегодня сферы искусственного интеллекта, цифровизации и освоения беспилотных аппаратов являются одними из самых востребованных.
«Ранее мы уже открыли центр робототехники и автоматизации для машиностроительного производства. Используя имеющееся производственное оборудование, планируем осуществлять сборку беспилотных летательных аппаратов, а также готовить специалистов в данной отрасли», - рассказал Ибрагимов.
#БАС #беспилотники #КАЗНУ #ИнновационныйЦентрБАС
@bespilotny1
Как считает Маргулан Ибраимова проректор по научно-инновационной деятельности КАЗНУ, сегодня сферы искусственного интеллекта, цифровизации и освоения беспилотных аппаратов являются одними из самых востребованных.
«Ранее мы уже открыли центр робототехники и автоматизации для машиностроительного производства. Используя имеющееся производственное оборудование, планируем осуществлять сборку беспилотных летательных аппаратов, а также готовить специалистов в данной отрасли», - рассказал Ибрагимов.
#БАС #беспилотники #КАЗНУ #ИнновационныйЦентрБАС
@bespilotny1
👍1
Всеклиматический беспилотный летательный аппарат «СКАТ 350М» представлен в Абу-Даби, на 7-й Международной специализированной выставке UMEX 2026. Этот самый массовый гражданский беспилотник, серийно производимый концерном «Калашников», получил высокую оценку специалистов и гостей форума благодаря сочетанию тактико-технических характеристик и способности быстро адаптироваться к природно-климатическим условиям Ближнего Востока.
Ветроустойчивый «СКАТ 350М» предназначен для круглосуточных полетов в разных погодных условиях, в широком диапазоне температур с верхней отметкой в +45 ℃. Незаменим в геодезии, сельском хозяйстве, нефтегазовой отрасли, картографии, поисково-спасательных операциях на суше и море, при градостроительстве.
Дрон способен оставаться в воздухе до четырех часов, а его конструктивные особенности позволяют выполнять задания на высотах свыше 5 000 м.
#беспилотник #СКАТ350М #КонцернКалашников #UMEX2026
@bespilotny1
Ветроустойчивый «СКАТ 350М» предназначен для круглосуточных полетов в разных погодных условиях, в широком диапазоне температур с верхней отметкой в +45 ℃. Незаменим в геодезии, сельском хозяйстве, нефтегазовой отрасли, картографии, поисково-спасательных операциях на суше и море, при градостроительстве.
Дрон способен оставаться в воздухе до четырех часов, а его конструктивные особенности позволяют выполнять задания на высотах свыше 5 000 м.
#беспилотник #СКАТ350М #КонцернКалашников #UMEX2026
@bespilotny1
👍2🔥2
В России разрабатывают первую в мире информационную систему для проектирования изделий БАС и другой техники из полимерных композитных материалов с применением ИИ, пишут на своем сайте «Известия».
Разработкой занимается Центр НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ им. Баумана. Система в цифровом формате подбирает оптимальные материалы под заданные условия эксплуатации, прогнозирует их поведение при нагрузках, а также оценивает прочность и долговечность будущих изделий.
Внедрение платформы позволит сократить сроки проектирования деталей из полимерных композитных материалов на 30-40% и снизить затраты на опытные и натурные испытания примерно на 20%. Наиболее востребованной система может оказаться при разработке корпусов и силовых элементов для БАС.
По словам разработчиков, информационная система учитывает более 40 параметров материала, что позволяет получать достоверные прогнозы работы конструкции в реальных условиях.
#БАС #ИнформационнаяСистема #ИИ #ЦентрНТИМГТУБаумана
@bespilotny1
Разработкой занимается Центр НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ им. Баумана. Система в цифровом формате подбирает оптимальные материалы под заданные условия эксплуатации, прогнозирует их поведение при нагрузках, а также оценивает прочность и долговечность будущих изделий.
Внедрение платформы позволит сократить сроки проектирования деталей из полимерных композитных материалов на 30-40% и снизить затраты на опытные и натурные испытания примерно на 20%. Наиболее востребованной система может оказаться при разработке корпусов и силовых элементов для БАС.
По словам разработчиков, информационная система учитывает более 40 параметров материала, что позволяет получать достоверные прогнозы работы конструкции в реальных условиях.
#БАС #ИнформационнаяСистема #ИИ #ЦентрНТИМГТУБаумана
@bespilotny1
🔥2🤔1
В Якутии БАС стали одним из ключевых инструментов борьбы с лесными пожарами. В 2025 году с помощью 39 беспилотников специалисты оперативно осматривали границы возгораний, оценивали площадь, пройденную огнем, и принимали решения о тактике тушения.
Использование дронов позволило быстрее координировать силы и технику, направлять ресурсы в наиболее сложные точки и предотвращать распространение огня. Итоги сезона показали ощутимый эффект: площадь выгоревших лесов сократилась почти в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Кроме того, 64% всех пожаров удалось ликвидировать в первые сутки после обнаружения. Такой показатель стал одним из лучших за последние годы и во многом связан именно с внедрением беспилотных технологий.
Как отметил руководитель регионального Департамента охраны, защиты и воспроизводства лесов Николай Никитин, работа по активному привлечению БАС к борьбе с пожарами продолжится и в 2026 году.
#БАС #беспилотники #Якутия #БорьбасЛеснымиПожарами
@bespilotny1
Использование дронов позволило быстрее координировать силы и технику, направлять ресурсы в наиболее сложные точки и предотвращать распространение огня. Итоги сезона показали ощутимый эффект: площадь выгоревших лесов сократилась почти в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Кроме того, 64% всех пожаров удалось ликвидировать в первые сутки после обнаружения. Такой показатель стал одним из лучших за последние годы и во многом связан именно с внедрением беспилотных технологий.
Как отметил руководитель регионального Департамента охраны, защиты и воспроизводства лесов Николай Никитин, работа по активному привлечению БАС к борьбе с пожарами продолжится и в 2026 году.
#БАС #беспилотники #Якутия #БорьбасЛеснымиПожарами
@bespilotny1
🔥7👍1
Доля отечественных разработок на российском рынке БАС, включая самолеты, вертолеты и мультироторы, к 2030 году по планам превысит 70%.
В соответствии с утвержденным кабмином планом структурных изменений в отечественной экономике доля российских беспилотных систем на рынке планируется увеличивать постепенно. Так, на 2026 год этот показатель должен составлять 45,9%, к 2027-му увеличится до 49,8%, к 2028 году - 54,9%, к 2029-му - 62,5%, а в 2030 году должен достигнуть отметки в 70,3%.
Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов указал, что ежегодный объем российского рынка БАС до 2030 года будет составлять более 46 тыс. единиц. Министр отметил, что основной задачей является обеспечение к этому времени доли отечественных систем в общем объеме спроса выше 70% и достижение уровня технологической независимости более 80%.
#беспилотники #РынокБАС #ДоляБАС #АнтонАлиханов
@bespilotny1
В соответствии с утвержденным кабмином планом структурных изменений в отечественной экономике доля российских беспилотных систем на рынке планируется увеличивать постепенно. Так, на 2026 год этот показатель должен составлять 45,9%, к 2027-му увеличится до 49,8%, к 2028 году - 54,9%, к 2029-му - 62,5%, а в 2030 году должен достигнуть отметки в 70,3%.
Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов указал, что ежегодный объем российского рынка БАС до 2030 года будет составлять более 46 тыс. единиц. Министр отметил, что основной задачей является обеспечение к этому времени доли отечественных систем в общем объеме спроса выше 70% и достижение уровня технологической независимости более 80%.
#беспилотники #РынокБАС #ДоляБАС #АнтонАлиханов
@bespilotny1
👍2