Свердловская область усиливает участие в развитии беспилотной авиации. Одним из ключевых направлений стала поддержка производства комплектующих для дронов.
В 2025 году компания «НьюЛинк» выиграла конкурсный отбор Фонда НТИ и получит грант в размере 300 млн руб. на организацию крупносерийного производства отечественных сервоприводов.
«Это позволит заместить импортные компоненты для беспилотных летательных аппаратов и производить десятки тысяч единиц продукции ежегодно», — сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер.
По данным регионального правительства, завершение работ по организации серийного производства компонентов для беспилотников ожидается в конце этого года. По итогам проекта будет создано 232 рабочих места. По словам Дениса Паслера, на Урале технологии БАС уже используются в лесной отрасли, сельском хозяйстве и при тушении пожаров, а также рассматривается возможность строительства посадочных площадок для дронов.
#БАС #беспилотник #ДенисПаслер #ПроизводствоКомплектующих
@bespilotny1
В 2025 году компания «НьюЛинк» выиграла конкурсный отбор Фонда НТИ и получит грант в размере 300 млн руб. на организацию крупносерийного производства отечественных сервоприводов.
«Это позволит заместить импортные компоненты для беспилотных летательных аппаратов и производить десятки тысяч единиц продукции ежегодно», — сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер.
По данным регионального правительства, завершение работ по организации серийного производства компонентов для беспилотников ожидается в конце этого года. По итогам проекта будет создано 232 рабочих места. По словам Дениса Паслера, на Урале технологии БАС уже используются в лесной отрасли, сельском хозяйстве и при тушении пожаров, а также рассматривается возможность строительства посадочных площадок для дронов.
#БАС #беспилотник #ДенисПаслер #ПроизводствоКомплектующих
@bespilotny1
👍1🔥1
Удмуртия получит в будущем году 1 млрд рублей на развитие производства БВС в рамках нацпроекта по развитию беспилотных авиасистем.
На данный момент регион является флагманом в производстве беспилотников. Создание научно-производственного центра БАС, которое произойдет на базе ИжГТУ им. М. Т. Калашникова, усилит позиции Республики в реализации национальной цели по технологическому лидерству.
«В следующем году научно-производственный центр должен быть оснащен оборудованием. Планируемые результаты к 2030 году: налоговые поступления должны составить более 8 млрд рублей, планируется создать 257 рабочих мест, будет привлечено 268 млн рублей внебюджетных средств на оснащение», — сказал глава Удмуртской Республики Александр Бречалов.
#БАС #беспилотники #Удмуртия #НПЦ
@bespilotny1
На данный момент регион является флагманом в производстве беспилотников. Создание научно-производственного центра БАС, которое произойдет на базе ИжГТУ им. М. Т. Калашникова, усилит позиции Республики в реализации национальной цели по технологическому лидерству.
«В следующем году научно-производственный центр должен быть оснащен оборудованием. Планируемые результаты к 2030 году: налоговые поступления должны составить более 8 млрд рублей, планируется создать 257 рабочих мест, будет привлечено 268 млн рублей внебюджетных средств на оснащение», — сказал глава Удмуртской Республики Александр Бречалов.
#БАС #беспилотники #Удмуртия #НПЦ
@bespilotny1
❤3🔥1🤔1
Минпромторг РФ рассказал РИА Новости, что беспилотники уже активно используются в различных сферах экономики.
В области сельского хозяйства с помощью БАС проводят точную оценку состояния посевов, выявляют очаги болезней, дефицит влаги и питательных веществ, что впоследствии позволяет точечно вносить удобрения и средства защиты растений, экономить до 30% ресурсов и обеспечить увеличение урожайности", - рассказали в ведомстве.
"БАС используются также и в области обеспечения безопасности: для ведения воздушной разведки природных и техногенных чрезвычайных ситуаций, сопровождение и корректировка действий спасательных команд и мобильных поисковых групп, ведение поисковых авиационных работ в труднодоступной местности", - пояснили в министерстве.
В Минпромторге РФ добавили, что за 2 года при помощи дронов было обнаружено и спасено 450 человек. Кроме того, беспилотники используются в топливно-энергетическом комплексе, строительстве и ЖКХ.
#беспилотники #Минпромторг #ПрименениеБАС
@bespilotny1
В области сельского хозяйства с помощью БАС проводят точную оценку состояния посевов, выявляют очаги болезней, дефицит влаги и питательных веществ, что впоследствии позволяет точечно вносить удобрения и средства защиты растений, экономить до 30% ресурсов и обеспечить увеличение урожайности", - рассказали в ведомстве.
"БАС используются также и в области обеспечения безопасности: для ведения воздушной разведки природных и техногенных чрезвычайных ситуаций, сопровождение и корректировка действий спасательных команд и мобильных поисковых групп, ведение поисковых авиационных работ в труднодоступной местности", - пояснили в министерстве.
В Минпромторге РФ добавили, что за 2 года при помощи дронов было обнаружено и спасено 450 человек. Кроме того, беспилотники используются в топливно-энергетическом комплексе, строительстве и ЖКХ.
#беспилотники #Минпромторг #ПрименениеБАС
@bespilotny1
❤3👍3🔥1
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Как сэкономить на перевозке грузов: тяжелые беспилотники
Доставка грузов в отдаленные и труднодоступные районы — это всегда вызов и высокие расходы. «Зимники» действуют не всегда, а содержание собственной авиатехники или услуги пилотируемых вертолетов требуют серьезных инвестиций. Решением становится автоматизированная аэрологистика с помощью тяжелых гражданских БВС.
БВС ВТ-440м
Ключевое преимущество БВС ВТ-440м — выполнение задач, недоступных для другой техники. Его основное предназначение — беспилотная доставка грузов до 100 кг в труднодоступные районы, что позволяет решать логистические задачи там, где традиционные методы нерентабельны или невозможны. К тому же, это первое гражданское тяжелое БВС вертолетного типа, допущенное к эксплуатации в России.
СП-30Б
БАС СП-30Б — многоцелевое БВС самолетного типа с мощным ДВС. БВС позволяет перевозить грузы суммарным объемом до 1,4 м3 и весом до 300 кг. Груз размещается внутри фюзеляжа. Время развертывания системы составляет 1 час. Представлен в нескольких конфигурациях: для логистических перевозок, мониторинга и АвиаХимРабот.
БВС T-300-8E
БВС с вертикальным взлётом и посадкой, способный поднимать груз до 130 кг. Его надёжность обеспечивают три основные технологии: мощные и быстрые двигатели для работы с большим весом; интеллектуальная система, которая в реальном времени обрабатывает информацию со множества датчиков для точной навигации даже в сложных условиях; и продуманная инженерная интеграция всех систем, что позволяет оптимально доставлять крупногабаритные грузы.
Экономьте на логистике с умом. Изучите возможности тяжелых БВС на НАЛЕТАЙ.РФ — маркетплейсе передовых гражданских беспилотных решений.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
🛬 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Доставка грузов в отдаленные и труднодоступные районы — это всегда вызов и высокие расходы. «Зимники» действуют не всегда, а содержание собственной авиатехники или услуги пилотируемых вертолетов требуют серьезных инвестиций. Решением становится автоматизированная аэрологистика с помощью тяжелых гражданских БВС.
БВС ВТ-440м
Ключевое преимущество БВС ВТ-440м — выполнение задач, недоступных для другой техники. Его основное предназначение — беспилотная доставка грузов до 100 кг в труднодоступные районы, что позволяет решать логистические задачи там, где традиционные методы нерентабельны или невозможны. К тому же, это первое гражданское тяжелое БВС вертолетного типа, допущенное к эксплуатации в России.
СП-30Б
БАС СП-30Б — многоцелевое БВС самолетного типа с мощным ДВС. БВС позволяет перевозить грузы суммарным объемом до 1,4 м3 и весом до 300 кг. Груз размещается внутри фюзеляжа. Время развертывания системы составляет 1 час. Представлен в нескольких конфигурациях: для логистических перевозок, мониторинга и АвиаХимРабот.
БВС T-300-8E
БВС с вертикальным взлётом и посадкой, способный поднимать груз до 130 кг. Его надёжность обеспечивают три основные технологии: мощные и быстрые двигатели для работы с большим весом; интеллектуальная система, которая в реальном времени обрабатывает информацию со множества датчиков для точной навигации даже в сложных условиях; и продуманная инженерная интеграция всех систем, что позволяет оптимально доставлять крупногабаритные грузы.
Экономьте на логистике с умом. Изучите возможности тяжелых БВС на НАЛЕТАЙ.РФ — маркетплейсе передовых гражданских беспилотных решений.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🤔2❤1
Минтранс России оценивает потребность в специалистах по БАС до 2030 года в 355 тыс. человек, что создает дополнительные возможности для ветеранов СВО. В министерстве также отметили, что развитие отрасли открывает дополнительные возможности для их трудоустройства и сообщили о мерах по их интеграции в отрасль гражданских беспилотников.
Среди них - приоритетное бесплатное обучение, профессиональная переподготовка в сфере БАС, актуализация программ обучения и адаптация требований по состоянию здоровья.
#БАС #беспилотники #МинтрансРоссии #ветераныСВО
@bespilotny1
Среди них - приоритетное бесплатное обучение, профессиональная переподготовка в сфере БАС, актуализация программ обучения и адаптация требований по состоянию здоровья.
#БАС #беспилотники #МинтрансРоссии #ветераныСВО
@bespilotny1
👍8❤1
По итогам прошлого года выручка АО «НПП "Радар ммс"» в рамках ГГЗ увеличилась на 30%. Однако российским рынком амбиции компании не ограничиваются: со следующего года планируется проработка кейсов по выводу беспилотников на экспорт.
О том, какие решения востребованы на внешнем рынке и о ключевых вызовах отрасли «Коммерсанту» рассказал исполнительный директор «Радар ммс», член президиума правительственной комиссии по развитию беспилотных авиационных систем, к. т. н. Иван Анцев.
По его словам, в России есть уникальные разработки, которые можно проецировать на международные рынки."Радар ммс" интересны Индонезия, Малайзия, Индия, Вьетнам, Африка.
«Нельзя не учитывать и потребности ОАЭ и других стран Персидского залива. Наши универсальные БАС способны решить и эти задачи, и множество других», — уверен Анцев.
В России есть разработчики и целые бюро, которые способны создавать сложные наукоемкие алгоритмы, подчеркнул исполнительный директор «Радар ммс».
#БАС #Коммерсантъ #Радарммс #ИванАнцев
@bespilotny1
О том, какие решения востребованы на внешнем рынке и о ключевых вызовах отрасли «Коммерсанту» рассказал исполнительный директор «Радар ммс», член президиума правительственной комиссии по развитию беспилотных авиационных систем, к. т. н. Иван Анцев.
По его словам, в России есть уникальные разработки, которые можно проецировать на международные рынки."Радар ммс" интересны Индонезия, Малайзия, Индия, Вьетнам, Африка.
«Нельзя не учитывать и потребности ОАЭ и других стран Персидского залива. Наши универсальные БАС способны решить и эти задачи, и множество других», — уверен Анцев.
В России есть разработчики и целые бюро, которые способны создавать сложные наукоемкие алгоритмы, подчеркнул исполнительный директор «Радар ммс».
#БАС #Коммерсантъ #Радарммс #ИванАнцев
@bespilotny1
🔥3👍1
В Сахалинской области уделяется особое внимание развитию беспилотников. Регион стал настоящей испытательной площадкой для различных сценариев применения дронов в российской экономике.
▶️В регионе реализовано более 70 сценариев использования БАС.
▶️ Первый в России официальный дронопорт «Пушистый» принимает Международный форум беспилотных аппаратов «Крылья Сахалина».
▶️Беспилотники стоят в одном строю с обычной авиацией. Совместное использование воздушной гавани – один из главных прорывов Сахалина.
▶️ В области работает авиационная компания «Аврора-БАС», беспилотник которой совершил беспрецедентный перелет над морем между регионами.
▶️ На территории острова работает НПЦ «Крылья Сахалина», который занимается развитием авиационных и морских дронов одновременно.
▶️Благодаря применению дронов решена проблема со стихийными свалками и сезонными подтоплениями, а площадь пожаров сократилась в 40 раз.
#БАС #беспилотники #Сахалин #Пушистый
@bespilotny1
▶️В регионе реализовано более 70 сценариев использования БАС.
▶️ Первый в России официальный дронопорт «Пушистый» принимает Международный форум беспилотных аппаратов «Крылья Сахалина».
▶️Беспилотники стоят в одном строю с обычной авиацией. Совместное использование воздушной гавани – один из главных прорывов Сахалина.
▶️ В области работает авиационная компания «Аврора-БАС», беспилотник которой совершил беспрецедентный перелет над морем между регионами.
▶️ На территории острова работает НПЦ «Крылья Сахалина», который занимается развитием авиационных и морских дронов одновременно.
▶️Благодаря применению дронов решена проблема со стихийными свалками и сезонными подтоплениями, а площадь пожаров сократилась в 40 раз.
#БАС #беспилотники #Сахалин #Пушистый
@bespilotny1
🔥3❤1
Forwarded from ГТЛК.РФ
Хотите стать профессиональным оператором дронов? 🚀
В учебном центре группы ГТЛК уже более 200 человек освоили управление гражданскими беспилотниками.
Что предлагаем:
✔️ Профподготовка операторов БАС (до 30 кг).
✔️ Любой формат: очно (в классе и на аэродроме), дистанционно или с выездом к вам.
✔️ Практика на реальных дронах разных моделей (можно арендовать).
✔️ Программы под ваш запрос — от индивидуального до корпоративного обучения.
На выходе: уверенные навыки полетов в любых условиях, знание законов, умение работать с ПО для миссий и технической документацией.
Обучение соответствует профстандартам и актуальным требованиям рынка.
Готовы начать? Пишите на info@operatorbas.ru
В учебном центре группы ГТЛК уже более 200 человек освоили управление гражданскими беспилотниками.
Что предлагаем:
На выходе: уверенные навыки полетов в любых условиях, знание законов, умение работать с ПО для миссий и технической документацией.
Обучение соответствует профстандартам и актуальным требованиям рынка.
Готовы начать? Пишите на info@operatorbas.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🤔1
Федеральная комиссия связи (FCC) США запретила импорт всех беспилотных летательных аппаратов, критически важных компонентов для них, а также всего оборудования для связи и видеонаблюдения. Запрет в первую очередь коснется китайских производителей, таких как SZ DJI Technology и Autel Robotics.
Как отмечает The Wall Street Journal, на долю DJI приходится от 70% до 90% беспилотников в США, использующихся в коммерческих целях, госучреждениями и любителями. И как отмечают собеседники газеты, у китайских дронов просто нет американской альтернативы — как по цене, так и по техническим характеристикам.
Согласно недавно проведенному опросу, отмечает WSJ, 43% коммерческих операторов БВС считают, что запрет окажет «крайне негативное» или «потенциально губительное» влияние на их компании, а 85% заявили, что смогут продолжать работать не более двух лет.
#Беспилотники #США #Запрет #Импорткитайскихдронов
@bespilotny1
Как отмечает The Wall Street Journal, на долю DJI приходится от 70% до 90% беспилотников в США, использующихся в коммерческих целях, госучреждениями и любителями. И как отмечают собеседники газеты, у китайских дронов просто нет американской альтернативы — как по цене, так и по техническим характеристикам.
Согласно недавно проведенному опросу, отмечает WSJ, 43% коммерческих операторов БВС считают, что запрет окажет «крайне негативное» или «потенциально губительное» влияние на их компании, а 85% заявили, что смогут продолжать работать не более двух лет.
#Беспилотники #США #Запрет #Импорткитайскихдронов
@bespilotny1
👏2👍1
Губернатор Костромской области Сергей Ситников обозначил прогресс беспилотной гражданской авиации как одно из перспективных направлений развития экономики. В регионе разработана программа использования БАС, которая предусматривает подготовку специалистов и внедрение дронов на предприятиях для снижения затрат.
Например, использование беспилотных технологий в сфере ЖКХ и топливно-энергетического комплекса поможет ускорить поиск и устранение повреждений на сетях и уменьшить затраты на эти цели.
В целом дроны в Костромской области предполагается задействовать в сельском, дорожно-транспортном и коммунальном хозяйствах, для поиска пропавших людей, земельного контроля, обработки участков, выявления несанкционированных свалок.
В первую очередь беспилотные БАС стали использоваться в лесном хозяйстве. В рамках профильного нацпроекта регион приобрел 37 дронов. Обучение работе с ними прошли 82 сотрудника лесничеств.
#БАС #беспилотники #Костромскаяобласть #ГубернаторСергейСитников
@bespilotny1
Например, использование беспилотных технологий в сфере ЖКХ и топливно-энергетического комплекса поможет ускорить поиск и устранение повреждений на сетях и уменьшить затраты на эти цели.
В целом дроны в Костромской области предполагается задействовать в сельском, дорожно-транспортном и коммунальном хозяйствах, для поиска пропавших людей, земельного контроля, обработки участков, выявления несанкционированных свалок.
В первую очередь беспилотные БАС стали использоваться в лесном хозяйстве. В рамках профильного нацпроекта регион приобрел 37 дронов. Обучение работе с ними прошли 82 сотрудника лесничеств.
#БАС #беспилотники #Костромскаяобласть #ГубернаторСергейСитников
@bespilotny1
❤1🔥1
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Многие компании слышали о возможностях БАС, но по-прежнему откладывают их внедрение. Чаще всего это происходит из-за устойчивых мифов — о «неподъёмных затратах» и «юридической головной боли» с согласованиями и лицензиями.
Эти стереотипы давно не соответствуют реальности и мешают бизнесу стать эффективнее. На самом деле, использование дронов — это сегодня больше вопрос выбора правильной бизнес-модели, чем масштабных инвестиций.
Технологии и рынок беспилотных решений сильно изменились за последние годы. То, что раньше требовало огромных вложений и специальных знаний, сегодня доступно как сервис.
Не нужно думать о логистике, обучении сотрудников или сертификате эксплуатанта — вы получаете решение, а не головную боль. Вот конкретные примеры бизнес-задач, которые уже можно решить через наш каталог:
🏗 Строительство: контроль объемов земляных работ и создание 3D-моделей.
→ Смотреть услуги для строительства
🌾 Агросектор: распределение удобрений, средств защиты растений и детоксикация почвы
→ Задачи для сельского хозяйства
⚡️ Энергетика: безопасное обследование ЛЭП без отключения напряжения.
→ Обследование состояния ЛЭП
✍️ Этот подход — аутсорсинг экспертизы — сегодня является основным для многих отраслей: от строительства и сельского хозяйства до энергетики и логистики. Он позволяет быстро, легально и экономически обоснованно применять передовые технологии, повышая эффективность и безопасность работ. Читайте больше об этих и других мифах в нашей статье на Дзене.
Стоимость варьируется и часто зависит от объема и сложности работ. Найти проверенного исполнителя можно в каталоге услуг на НАЛЕТАЙ.РФ. Многие операторы БАС работают по модели, где логистические расходы оплачиваются отдельно, что позволяет гибко формировать бюджет под конкретные нужды.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3