Forwarded from Дронофлот
Пополнение в сети НПЦ⚡️
Минпромторг присвоил статус НПЦ двум центрам разработки дронов – в Республике Башкортостан и в Чеченской Республике. Теперь в России насчитывается 20 научно-производственных центров испытаний и компетенций в области развития технологий БАС. Новые НПЦ смогут получать поддержку в рамках нацпроекта, субсидии на закупку оборудования. У их резидентов будет возможность довести проект до выхода на рынок: протестировать решения, получить помощь с сертификацией и др.
В Башкортостане статус НПЦ получила АНО «Беспилотные объединенные технологии» – подведомственная организация Министерства промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан. Фактически работа по формированию концепции и созданию НПЦ БАС в регионе идет с 2023 года (тогда проект презентовали на полях интенсива «Архипелаг 2023» в Новосибирске).
В НПЦ входит:
📌 Лабораторно-исследовательский комплекс — проведение натурных и/или цифровых испытаний БАС, узлов, компонентов и комплектующих,
📌 Центр коллективного пользования — комплекс оборудования для опытного и мелкосерийного производства, реверс-инжиниринга, макетирования и прототипирования,
📌 Лётно-испытательный центр,
📌 Образовательный центр,
📌 Центр обработки данных, получаемых в ходе испытаний и исследований, обеспечение информационной безопасности данных.
Основная специализация республиканского НПЦ - агродроны, электрические двигатели и БВС специального назначения. Марс Аминов добавил, что в Башкортостане налажен серийный выпуск первой отечественной сертифицированной БАС вертолетного типа – БАС-200, производят электрические двигатели, занимаются разработкой широкой линейки БВС и др.
В рамках НПЦ откроется ситуационный центр, будет построена инфраструктура для беспилотников. В 2026-2027 годах планируется создать пилотную зону от Уфы до Сибая, она будет включать системы обнаружения БПЛА, дронопорты, средства связи и пр. Зона будет масштабирована на весь регион и встроена в общую маршрутную сеть БАС по стране.
НПЦ станет инфраструктурным ядром Башкортостана, которое объединит компетенции местных производителей и разработчиков, позволит быстрее выпускать на рынок новые технологии🚀
В Чеченской Республике статус НПЦ присвоили грозненской компании «УК Инновация», которую основал «Региональный фонд развития промышленности Чеченской республики». О нем мы расскажем отдельно⏲
Создание сети НПЦ предусмотрено в рамках федпроекта «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих». Опорный центр - индустриальный парк «Руднево» в Москве. Всего к 2030 году в стране запустятся 48 центров.
Дронофлот
Минпромторг присвоил статус НПЦ двум центрам разработки дронов – в Республике Башкортостан и в Чеченской Республике. Теперь в России насчитывается 20 научно-производственных центров испытаний и компетенций в области развития технологий БАС. Новые НПЦ смогут получать поддержку в рамках нацпроекта, субсидии на закупку оборудования. У их резидентов будет возможность довести проект до выхода на рынок: протестировать решения, получить помощь с сертификацией и др.
В Башкортостане статус НПЦ получила АНО «Беспилотные объединенные технологии» – подведомственная организация Министерства промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан. Фактически работа по формированию концепции и созданию НПЦ БАС в регионе идет с 2023 года (тогда проект презентовали на полях интенсива «Архипелаг 2023» в Новосибирске).
«Официально статус НПЦ Республики Башкортостан присвоен 27 марта текущего года, но вместе с тем уже сейчас у нас реализуется масштабная резидентская политика, НПЦ Республики Башкортостан насчитывает 15 компаний, — рассказал глава НПЦ Марс Аминов. — Несколько из них уже знакомы с мерами поддержки Фонда НТИ и с 2024 года реализуют свои проекты по созданию прототипов новых видов продукции БАС: агродроны, отдельные комплектующие и полезные нагрузки для БВС, программно-аппаратные комплексы».
В НПЦ входит:
Основная специализация республиканского НПЦ - агродроны, электрические двигатели и БВС специального назначения. Марс Аминов добавил, что в Башкортостане налажен серийный выпуск первой отечественной сертифицированной БАС вертолетного типа – БАС-200, производят электрические двигатели, занимаются разработкой широкой линейки БВС и др.
"Ряд успешных кейсов по направлениям сельского хозяйства и аэрофотосъемки были реализованы еще в прошлом году, в 2025 мы планируем расширить отраслевые сценарии применения: экология, лес, мониторинг дорожного полотна, грузоперевозки".
В рамках НПЦ откроется ситуационный центр, будет построена инфраструктура для беспилотников. В 2026-2027 годах планируется создать пилотную зону от Уфы до Сибая, она будет включать системы обнаружения БПЛА, дронопорты, средства связи и пр. Зона будет масштабирована на весь регион и встроена в общую маршрутную сеть БАС по стране.
НПЦ станет инфраструктурным ядром Башкортостана, которое объединит компетенции местных производителей и разработчиков, позволит быстрее выпускать на рынок новые технологии
В Чеченской Республике статус НПЦ присвоили грозненской компании «УК Инновация», которую основал «Региональный фонд развития промышленности Чеченской республики». О нем мы расскажем отдельно
Создание сети НПЦ предусмотрено в рамках федпроекта «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих». Опорный центр - индустриальный парк «Руднево» в Москве. Всего к 2030 году в стране запустятся 48 центров.
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯7👍5❤2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Важный шаг на пути к открытию в России воздушного пространства для гражданских беспилотников — создание единой системы распознавания дронов. Узнавать «своих» будут при помощи специальных трекеров, не требующих внешней подзарядки и устойчивых к низким температурам.
Сейчас в России зарегистрировано свыше 116 тысяч дронов, почти треть из них принадлежит юрлицам. Это серьёзные аппараты для мониторинга крупных объектов, лесов и сельхозугодий, для доставки грузов и аэрофотосъёмки. Для полёта таких дронов получить разрешение легче, но и тут свои сложности.
«За два часа должен пользователь воздушного пространства запросить воздушное пространство, которое ему предоставили, получить условия выполнения полёта, после выполнения взлёта доложить о взлёте, а после посадки доложить о посадке», — рассказал начальник отдела ИВП штаба лётной дирекции ООО «БАС» Александр Шубин.
Вся связь — по телефону. О дроне в небе знают, но проследить за ним не могут. Всё на доверии, безопасность полётов никто не гарантирует. Теперь же новая система позволит видеть все гражданские беспилотники.
Подробности — в видео.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Сейчас в России зарегистрировано свыше 116 тысяч дронов, почти треть из них принадлежит юрлицам. Это серьёзные аппараты для мониторинга крупных объектов, лесов и сельхозугодий, для доставки грузов и аэрофотосъёмки. Для полёта таких дронов получить разрешение легче, но и тут свои сложности.
«За два часа должен пользователь воздушного пространства запросить воздушное пространство, которое ему предоставили, получить условия выполнения полёта, после выполнения взлёта доложить о взлёте, а после посадки доложить о посадке», — рассказал начальник отдела ИВП штаба лётной дирекции ООО «БАС» Александр Шубин.
Вся связь — по телефону. О дроне в небе знают, но проследить за ним не могут. Всё на доверии, безопасность полётов никто не гарантирует. Теперь же новая система позволит видеть все гражданские беспилотники.
Подробности — в видео.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🤷♂11🤯8👍4😎3❤2🔥2
Инженеры Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис разработали беспилотник, позволяющий перевозить груз до 4 кг на расстояние до 17 км. Крейсерская скорость устройства — 15 м/с.
Во время испытаний дрон с установленным контейнером на борту перевёз документы от производственной площадки ИТ-вуза до главного корпуса, а на обратном пути — еду и напитки из университетского кафе. Перелёт туда-обратно общей дальностью 2 км занял 4 минуты.
Для простоты управления сотрудники центра создали Telegram-бот, в котором пользователь может вызвать дрон как курьера, а дальше беспилотник летит по максимально безопасному заранее заданному оператором маршруту. Для связи с дроном используется стандарт LTE. Контейнер для груза сбрасывается автоматически.
«Пока это закрытая система для сотрудников университета, но проект перспективный — ближе к лету мы планируем запустить автоматизированную доставку по всему городу», — рассказал Дмитрий Девитт, руководитель Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис.
Сконструированный дрон массой 10 кг летает автономно, однако взлёт и посадку контролирует оператор — необходимо выбрать заданную область посадки, или установить маркер, поменять аккумулятор, загрузить и разгрузить контейнер.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
Во время испытаний дрон с установленным контейнером на борту перевёз документы от производственной площадки ИТ-вуза до главного корпуса, а на обратном пути — еду и напитки из университетского кафе. Перелёт туда-обратно общей дальностью 2 км занял 4 минуты.
Для простоты управления сотрудники центра создали Telegram-бот, в котором пользователь может вызвать дрон как курьера, а дальше беспилотник летит по максимально безопасному заранее заданному оператором маршруту. Для связи с дроном используется стандарт LTE. Контейнер для груза сбрасывается автоматически.
«Пока это закрытая система для сотрудников университета, но проект перспективный — ближе к лету мы планируем запустить автоматизированную доставку по всему городу», — рассказал Дмитрий Девитт, руководитель Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис.
Сконструированный дрон массой 10 кг летает автономно, однако взлёт и посадку контролирует оператор — необходимо выбрать заданную область посадки, или установить маркер, поменять аккумулятор, загрузить и разгрузить контейнер.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
😢9😱7❤6👍5🤔5🔥2
Правительство Смоленской области планирует создать на территории региона полный цикл производства БАС, заявил губернатор области Василий Анохин по итогам рабочей встречи с министром промышленности и торговли РФ Антоном Алихановым.
«Полный цикл производства беспилотников планируем запустить в Смоленске. В ходе встречи рассмотрели возможность поддержки нашей инициативы в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы". Договорились, что в ближайшее время подготовим соответствующую заявку от правительства области и примем участие в отборе на получение средств из федерального бюджета», — сообщил Анохин.
Губернатор отметил, что в Смоленской области есть необходимые ресурсы для создания современного научно-производственного центра по разработке и изготовлению дронов.
«В Смоленской области есть все необходимое: компетенции, материально-техническая база, действующие компании по изготовлению деталей и частей дронов. Нужно объединить эти ресурсы в единую мощную организацию, чтобы дальше качественно развивать отрасль», — пояснил Анохин.
#БАС #беспилотники #регионы #Смоленскаяобласть
@bespilotny1
«Полный цикл производства беспилотников планируем запустить в Смоленске. В ходе встречи рассмотрели возможность поддержки нашей инициативы в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы". Договорились, что в ближайшее время подготовим соответствующую заявку от правительства области и примем участие в отборе на получение средств из федерального бюджета», — сообщил Анохин.
Губернатор отметил, что в Смоленской области есть необходимые ресурсы для создания современного научно-производственного центра по разработке и изготовлению дронов.
«В Смоленской области есть все необходимое: компетенции, материально-техническая база, действующие компании по изготовлению деталей и частей дронов. Нужно объединить эти ресурсы в единую мощную организацию, чтобы дальше качественно развивать отрасль», — пояснил Анохин.
#БАС #беспилотники #регионы #Смоленскаяобласть
@bespilotny1
🗿6🤯4👍3❤2🔥1
В индустриальном парке «Руднево» состоялось заседание Регионального совета отрасли беспилотных авиационных систем, посвящённое обсуждению ключевых вопросов развития отрасли БАС и координации действий между участниками рынка.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак открыл заседание, акцентировав внимание на важности изучения регионального опыта развития отрасли БАС, а также формирования эффективного диалога с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
В ходе заседания были обсуждены ключевые аспекты развития отрасли, такие как меры поддержки научно-производственных центров и их резидентов, а также сценарии применения беспилотных авиасистем. Особое внимание было уделено услугам, предоставляемым АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем», для производителей БАС и НПЦ.
Участникам была организована экскурсия в индустриальный парк «Руднево», где они смогли посетить промышленные площадки и ознакомиться с современными технологиями и инновациями в области БАС.
Заседание стало важной платформой для обмена опытом и идеями между представителями различных регионов и организаций, работающих в сфере беспилотных технологий.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак открыл заседание, акцентировав внимание на важности изучения регионального опыта развития отрасли БАС, а также формирования эффективного диалога с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
В ходе заседания были обсуждены ключевые аспекты развития отрасли, такие как меры поддержки научно-производственных центров и их резидентов, а также сценарии применения беспилотных авиасистем. Особое внимание было уделено услугам, предоставляемым АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем», для производителей БАС и НПЦ.
Участникам была организована экскурсия в индустриальный парк «Руднево», где они смогли посетить промышленные площадки и ознакомиться с современными технологиями и инновациями в области БАС.
Заседание стало важной платформой для обмена опытом и идеями между представителями различных регионов и организаций, работающих в сфере беспилотных технологий.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🤷♂7🤯6🗿5❤4👍3😱3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотник компании «Аврора - БАС» первым в России совершил полёт между городами соседних регионов по маршруту Оха (Сахалинская область) — Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край). Полёт прошёл по всем правилам гражданской авиации.
«Беспилотный авиакомплекс "Аист", взлётный вёс которого составляет 29,8 килограмма, за 2,5 часа преодолел 162 километра от Охи на севере Сахалина до Николаевска-на-Амуре в Хабаровском крае и совершил там успешную посадку. Полёт аппарата над Татарским проливом проходил на высоте порядка 600 метров под контролем и в сопровождении операторов нашей компании в Охе и Николаевске», — сообщил гендиректор компании «Аврора - БАС» Дмитрий Третьяков.
По словам Третьякова, полёт беспилотника приурочили к 95-летию первого пассажирского авиарейса между Сахалином и материком, который совершил легендарный советский лётчик Михаил Водопьянов.
Третьяков добавил, что пилотируемые воздушные суда ещё долго будут основой авиации, а роль беспилотников станет с каждым годом возрастать, чему поспособствует нацпроект «Беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
«Беспилотный авиакомплекс "Аист", взлётный вёс которого составляет 29,8 килограмма, за 2,5 часа преодолел 162 километра от Охи на севере Сахалина до Николаевска-на-Амуре в Хабаровском крае и совершил там успешную посадку. Полёт аппарата над Татарским проливом проходил на высоте порядка 600 метров под контролем и в сопровождении операторов нашей компании в Охе и Николаевске», — сообщил гендиректор компании «Аврора - БАС» Дмитрий Третьяков.
По словам Третьякова, полёт беспилотника приурочили к 95-летию первого пассажирского авиарейса между Сахалином и материком, который совершил легендарный советский лётчик Михаил Водопьянов.
Третьяков добавил, что пилотируемые воздушные суда ещё долго будут основой авиации, а роль беспилотников станет с каждым годом возрастать, чему поспособствует нацпроект «Беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
👍9🤯9❤🔥8❤5🔥2🤝2
Учёные РАН задействовали беспилотники для подсчёта байкальских нерп на Ушканьих островах. Три месяца ушло на исследование и ещё больше — на обработку полученных данных. Экспедиция прошла на самых крупных летних залежках эндемичных тюленей — на трёх островах Тонкий, Долгий и Круглый в средней части озера Байкал.
С помощью дронов учёные смогли провести 16 рейсов-облётов и снять 48 видео общей продолжительностью более 4 часов и 45 минут. Каждое видео позже анализировали по кадрам, считали количество нерп, отмечали места основных залежек и определяли, какие факторы среды влияют на распределение нерп по островам.
Всего же в ходе исследований с привлечением беспилотников учёные смогли отметить 13 384 особи нерпы, в том числе 5390 в воде и 7994 на суше. Максимальный единовременный подсчёт составил суммарно 1786 особей на трёх из четырёх Ушканьих островах. Наибольшее число нерп отмечено на острове Долгом, наименьшее — на Тонком.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБурятия
@bespilotny1
С помощью дронов учёные смогли провести 16 рейсов-облётов и снять 48 видео общей продолжительностью более 4 часов и 45 минут. Каждое видео позже анализировали по кадрам, считали количество нерп, отмечали места основных залежек и определяли, какие факторы среды влияют на распределение нерп по островам.
Всего же в ходе исследований с привлечением беспилотников учёные смогли отметить 13 384 особи нерпы, в том числе 5390 в воде и 7994 на суше. Максимальный единовременный подсчёт составил суммарно 1786 особей на трёх из четырёх Ушканьих островах. Наибольшее число нерп отмечено на острове Долгом, наименьшее — на Тонком.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБурятия
@bespilotny1
👍4❤1❤🔥1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайская компания Sichuan Tengdun Science испытала дрон-амфибию «Хунцзянлун». Беспилотник взлетел с водной глади небольшой реки в городе Чэнду, а затем приземлился на неё через 20 минут полёта.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
👍10❤🔥5❤4🗿1
Россия
Москва
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗿7👍6❤2❤🔥1🔥1
Экспериментальную систему защиты информационных каналов беспилотных авиасистем на основе технологии квантового распределения ключей разработают в Томске, сообщил руководитель центра научных исследований и перспективных разработок компании «ИнфоТеКС» Владимир Елисеев на Международном форуме по кибербезопасности «Cyber V».
Испытания технологии планируется проводить на полигоне Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).
«В рамках этого проекта реализуется, во-первых, подключение к сети квантового распределения ключей для защиты наземных каналов инфраструктуры БАС, во-вторых, должен быть разработан экспериментальный образец унифицированного модуля защиты для БАС, в-третьих, должна быть разработана технология, которая и будет реализовывать защиту в беспилотниках», — рассказал Елисеев.
Он отметил, что согласно постановлению Правительства РФ, с весны 2026 года все беспилотные авиасистемы должны быть оснащены криптографическими средствами защиты.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Испытания технологии планируется проводить на полигоне Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).
«В рамках этого проекта реализуется, во-первых, подключение к сети квантового распределения ключей для защиты наземных каналов инфраструктуры БАС, во-вторых, должен быть разработан экспериментальный образец унифицированного модуля защиты для БАС, в-третьих, должна быть разработана технология, которая и будет реализовывать защиту в беспилотниках», — рассказал Елисеев.
Он отметил, что согласно постановлению Правительства РФ, с весны 2026 года все беспилотные авиасистемы должны быть оснащены криптографическими средствами защиты.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
👍2❤1❤🔥1🔥1
Два китайских производителя беспилотных авиасистем получили от Управления гражданской авиации Китая (CAAC) сертификаты на эксплуатацию автономных пассажирских беспилотников. Документы выданы EHang Holdings Limited в провинции Гуандун и Hefei Hey Airlines Co, Ltd. в провинции Аньхой.
Компании, которые получили сертификат, могут осуществлять коммерческую деятельность в разрешённых зонах, а также предоставлять платные пассажирские услуги и другие услуги, связанные с «низковысотной экономикой».
Китайцы и гости страны смогут приобретать билеты в местах эксплуатации в Гуанчжоу и Хэфэе, чтобы совершать экскурсии на низкой высоте, знакомиться с достопримечательностями и получать различные коммерческие пассажирские услуги.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Компании, которые получили сертификат, могут осуществлять коммерческую деятельность в разрешённых зонах, а также предоставлять платные пассажирские услуги и другие услуги, связанные с «низковысотной экономикой».
Китайцы и гости страны смогут приобретать билеты в местах эксплуатации в Гуанчжоу и Хэфэе, чтобы совершать экскурсии на низкой высоте, знакомиться с достопримечательностями и получать различные коммерческие пассажирские услуги.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
👍6❤🔥4🏆3❤2
Минпромторг РФ объявил отбор получателей субсидии на компенсацию части стоимости лётного часа эксплуатантам российских БАС. Поддержка оказывается в рамках федпроекта «Стимулирование спроса на отечественные БАС» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
Для получения субсидии организация должна соответствовать одному из критериев:
🔴 наличие сертификата эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок и выполнение авиационных работ с использованием БАС,
🔴 признание эксплуатантом БАС в порядке, предусмотренном актами Правительства РФ об установлении ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации БАС,
🔴 признание авиационной организацией экспериментальной авиации, эксплуатирующей экспериментальные БАС и использующей их за плату на договорной основе для коммерческих целей.
В рамках субсидии подлежат компенсации до 50% затрат на оплату труда работников организации, осуществляющих внешнее пилотирование, наземное и техническое обслуживание БАС, а также до 80% затрат на оплату услуг по сервисным соглашениям или договорам закупки, аренды, ремонта, обмена авиационно-технического имущества. Кроме того, подлежат компенсации до 80% затрат на оплату услуг по техническому обслуживанию БАС в составе с БВС (со взлётной массой более 30 кг).
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Для получения субсидии организация должна соответствовать одному из критериев:
В рамках субсидии подлежат компенсации до 50% затрат на оплату труда работников организации, осуществляющих внешнее пилотирование, наземное и техническое обслуживание БАС, а также до 80% затрат на оплату услуг по сервисным соглашениям или договорам закупки, аренды, ремонта, обмена авиационно-технического имущества. Кроме того, подлежат компенсации до 80% затрат на оплату услуг по техническому обслуживанию БАС в составе с БВС (со взлётной массой более 30 кг).
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯10🗿7❤6👍4🔥1
Строительство сегодня становится все более «инновационоёмкой» отраслью. Одна из таких инноваций — беспилотные авиационные системы (БАС), которые постепенно раскрывают свой потенциал на всех этапах возведения объекта капитального строительства. Об этом рассказал начальник экспертно-аналитического управления ООО «БАС» Илья Ладыка на профильной панельной сессии Международного экономического форума государств – участников СНГ «Новые импульсы для развития Большого Евразийского партнёрства (БЕП)».
На подготовительном этапе и при выполнении предпроектных исследований БАС облегчают работы по планировке территории и межевания. В процессе инженерных изысканий и при проектировании с помощью дронов осуществляются подготовка исходных данных для территориального планирования и архитектурно-строительного проектирования, синхронизация и интеграция ранее полученных показателей. На стадии строительных работ беспилотники помогают в сопровождении и сборе данных строительных процессов, контроле за соответствием стадий и этапов строительства утверждённой рабочей документации.
«Применение БАС в строительстве позволяет своевременно находить ошибки и коллизии, что, в свою очередь, сокращает непредвиденные расходы на их устранение», — подчеркнул Илья Ладыка.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На подготовительном этапе и при выполнении предпроектных исследований БАС облегчают работы по планировке территории и межевания. В процессе инженерных изысканий и при проектировании с помощью дронов осуществляются подготовка исходных данных для территориального планирования и архитектурно-строительного проектирования, синхронизация и интеграция ранее полученных показателей. На стадии строительных работ беспилотники помогают в сопровождении и сборе данных строительных процессов, контроле за соответствием стадий и этапов строительства утверждённой рабочей документации.
«Применение БАС в строительстве позволяет своевременно находить ошибки и коллизии, что, в свою очередь, сокращает непредвиденные расходы на их устранение», — подчеркнул Илья Ладыка.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🗿8👍3🔥3❤🔥2❤1
Лесопожарный центр Красноярского края в этом году получит 34 квадрокоптера в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Аппараты передадут в лесопожарные станции региона для патрулирования территорий лесного фонда.
Ещё 11 беспилотников самолётного типа закупят в рамках стратегии цифровой трансформации отраслей экономики, социальной сферы и государственного управления региона. Испытательные полёты запланированы на апрель текущего года.
«Благодаря применению беспилотной авиации мы выявляем пожары и незаконные рубки деревьев на ранней стадии в труднодоступной местности. Хорошее качество видеосъёмки позволяет оперативно установить личности нарушителей, которым может грозить как административная, так и уголовная ответственность. Таким образом, территория государственного лесного фонда находится под постоянным контролем даже с воздуха», — отметил первый заместитель министра природных ресурсов и лесного комплекса края Алексей Большаков.
Помимо этого, дроны используют для выявления захламлений на территории государственного лесного фонда.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
Ещё 11 беспилотников самолётного типа закупят в рамках стратегии цифровой трансформации отраслей экономики, социальной сферы и государственного управления региона. Испытательные полёты запланированы на апрель текущего года.
«Благодаря применению беспилотной авиации мы выявляем пожары и незаконные рубки деревьев на ранней стадии в труднодоступной местности. Хорошее качество видеосъёмки позволяет оперативно установить личности нарушителей, которым может грозить как административная, так и уголовная ответственность. Таким образом, территория государственного лесного фонда находится под постоянным контролем даже с воздуха», — отметил первый заместитель министра природных ресурсов и лесного комплекса края Алексей Большаков.
Помимо этого, дроны используют для выявления захламлений на территории государственного лесного фонда.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
🤯7👍4❤2🔥1
При президиуме правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем появится региональный совет по применению дронов на местном уровне, следует из проекта постановления правительства, направленного в кабмин замминистра промышленности и торговли Василием Шпаком.
Руководитель регионального совета должен будет ежегодно отчитываться перед другими участниками правкомиссии об итогах своей деятельности. Состав регионального совета определит штаб по развитию БАС, также сформированный при президиуме правкомиссии, говорится в документе.
Штаб займётся контролем за развитием производства и применения дронов, определением основных ограничений в отрасли, развитием инфраструктуры воздушного транспорта, выполнением мероприятий национального проекта по БАС и международного сотрудничества.
Заседания штаба будут проводиться ежемесячно, а возглавит его руководитель нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» — министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Руководитель регионального совета должен будет ежегодно отчитываться перед другими участниками правкомиссии об итогах своей деятельности. Состав регионального совета определит штаб по развитию БАС, также сформированный при президиуме правкомиссии, говорится в документе.
Штаб займётся контролем за развитием производства и применения дронов, определением основных ограничений в отрасли, развитием инфраструктуры воздушного транспорта, выполнением мероприятий национального проекта по БАС и международного сотрудничества.
Заседания штаба будут проводиться ежемесячно, а возглавит его руководитель нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» — министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🤷♂10👍3❤2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На площадке технопарка «Анкудиновка» состоялась стратегическая сессия по развитию беспилотной отрасли в Нижегородской области. В мероприятии приняли участие: замгубернатора Нижегородской области Андрей Саносян, представители Минпромторга РФ, порядка 30 производителей БАС, а также АНО «Платформа НТИ», ассоциация «Аэронекст», ООО «БАС», ФГБУ «ВНИИР».
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
🗿9🤯7🤷♂5👍4❤3❤🔥2
Компания ZALA провела учебные полёты для сотрудников МЧС Тюменской, Свердловской, Курганской областей и Ханты-Мансийского автономного округа.Технический парк региональных ведомств в конце 2024 года пополнился беспилотными комплексами ZALA ZARYA-1 и ZARYA-1M, разработанными специально для спасательных служб.
Тренировочные полёты прошли в окрестностях Тюмени. Инструкторы Специализированного учебного центра ZALA уделили особое внимание практическому применению БАС для мониторинга паводковой обстановки и разведки мест возможных стихийных пожаров. Это особенно актуально с началом весенне-летнего периода, когда риск возникновения ЧС значительно возрастает.
Возможности ZALA ZARYA позволяют в режиме реального времени вести сопровождение и корректировку действий спасательных подразделений и мобильных поисковых групп на расстоянии более 50 км. Кроме того, аппараты способны нести разнообразные полезные нагрузки, включая дозиметры, системы оповещения с видеокамерами, тепловизоры и другое специализированное оборудование.
#БАС #беспилотники #регионы #Тюменскаяобласть
@bespilotny1
Тренировочные полёты прошли в окрестностях Тюмени. Инструкторы Специализированного учебного центра ZALA уделили особое внимание практическому применению БАС для мониторинга паводковой обстановки и разведки мест возможных стихийных пожаров. Это особенно актуально с началом весенне-летнего периода, когда риск возникновения ЧС значительно возрастает.
Возможности ZALA ZARYA позволяют в режиме реального времени вести сопровождение и корректировку действий спасательных подразделений и мобильных поисковых групп на расстоянии более 50 км. Кроме того, аппараты способны нести разнообразные полезные нагрузки, включая дозиметры, системы оповещения с видеокамерами, тепловизоры и другое специализированное оборудование.
#БАС #беспилотники #регионы #Тюменскаяобласть
@bespilotny1
👍4❤3🔥1
Для лесного комплекса Тверской области закупили 42 дрона в рамках реализации федпроекта «Стимулирование спроса на отечественные БАС» нацпроекта «БАС». Коптеры будут применяться для оперативного выявления лесных пожаров и незаконных рубок.
Из поступивших 42 беспилотных авиасистем 16 направлено в ГБУ «Лесозащитный противопожарный центр — Тверьлес» для оперативного мониторинга лесных пожаров, остальные 26 беспилотников предназначены для лесничеств региона.
«В Тверской области больше всего лесов и торфяных месторождений в Центральном федеральном округе. Наша задача — сберечь всё это и приумножить для будущих поколений, которым предстоит здесь жить и работать. <...> Необходимо особое внимание уделить профилактической работе, в том числе использовать современные цифровые технологии», — сообщил губернатор региона Игорь Руденя.
#БАС #беспилотники #регионы #Тверскаяобласть
@bespilotny1
Из поступивших 42 беспилотных авиасистем 16 направлено в ГБУ «Лесозащитный противопожарный центр — Тверьлес» для оперативного мониторинга лесных пожаров, остальные 26 беспилотников предназначены для лесничеств региона.
«В Тверской области больше всего лесов и торфяных месторождений в Центральном федеральном округе. Наша задача — сберечь всё это и приумножить для будущих поколений, которым предстоит здесь жить и работать. <...> Необходимо особое внимание уделить профилактической работе, в том числе использовать современные цифровые технологии», — сообщил губернатор региона Игорь Руденя.
#БАС #беспилотники #регионы #Тверскаяобласть
@bespilotny1
👍3❤2🔥1
В Росавиации сочли перспективной идею организации международного хаба по доставке грузов дронами между Россией и Китаем. С запросом оценить проект сенатор от Амурской области Артём Шейкин обратился к руководителю Росавиации Дмитрию Ядрову.
Проект ориентирован на перевозку грузов весом до 50 кг, включая электронику, медикаменты, комплектующие, образцы продукции и срочные документы. По мнению Шейкина, дроны снизят затраты на логистику за счёт автоматизации процессов, увеличат оперативность доставки и усилят международное технологическое сотрудничество.
«Межгосударственное сотрудничество в области международной логистики с использованием беспилотных авиационных систем является перспективным направлением развития производства и применения отечественных БАС», — говорится в ответе Ядрова. Далее руководитель ведомства перечисляет несколько вопросов, требующих более детальной проработки.
Прежде всего для реализации подобного проекта потребуется гармонизация обязательных требований России и Китая по сертификации БАС, правил выполнения полётов, требований к посадочным площадкам, использования частотного диапазона линий управления и контроля.
Кроме того, нужно будет дооборудовать посадочные площадки до требований, предъявляемых к аэродромам гражданской авиации, а также согласовать открытие пункта пропуска с ФСБ и ФТС. Необходимо также создать «российского оператора (авиапредприятия в целях выполнения коммерческих воздушных перевозок), которому необходимо получить сертификат эксплуатанта».
На первом этапе в Росавиации предложили рассмотреть возможность организации подобного БАС-хаба с маршрутной сетью на территории России.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #регионы #Амурскаяобласть
@bespilotny1
Проект ориентирован на перевозку грузов весом до 50 кг, включая электронику, медикаменты, комплектующие, образцы продукции и срочные документы. По мнению Шейкина, дроны снизят затраты на логистику за счёт автоматизации процессов, увеличат оперативность доставки и усилят международное технологическое сотрудничество.
«Межгосударственное сотрудничество в области международной логистики с использованием беспилотных авиационных систем является перспективным направлением развития производства и применения отечественных БАС», — говорится в ответе Ядрова. Далее руководитель ведомства перечисляет несколько вопросов, требующих более детальной проработки.
Прежде всего для реализации подобного проекта потребуется гармонизация обязательных требований России и Китая по сертификации БАС, правил выполнения полётов, требований к посадочным площадкам, использования частотного диапазона линий управления и контроля.
Кроме того, нужно будет дооборудовать посадочные площадки до требований, предъявляемых к аэродромам гражданской авиации, а также согласовать открытие пункта пропуска с ФСБ и ФТС. Необходимо также создать «российского оператора (авиапредприятия в целях выполнения коммерческих воздушных перевозок), которому необходимо получить сертификат эксплуатанта».
На первом этапе в Росавиации предложили рассмотреть возможность организации подобного БАС-хаба с маршрутной сетью на территории России.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #регионы #Амурскаяобласть
@bespilotny1
🗿9👍3❤2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники МЧС России продолжают искать следы мазута в акватории и на прибрежной полосе Анапы — при помощи беспилотника в районе посёлка Джемете было обследовано 2,5 км береговой линии. Загрязнений не обнаружено.
#БАС #беспилотники #регионы #Краснодарскийкрай
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Краснодарскийкрай
@bespilotny1
🤷♀10🗿6👍3❤🔥2❤2🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разработанную в Новосибирске аэростену для аэродинамических исследований беспилотных авиасистем масштабируют в течение 2025 года, что позволит увеличить скорость потока воздуха почти в два раза. Испытательный стенд может служить альтернативой аэродинамической трубе, заявил старший научный сотрудник Института теоретической и прикладной механики Сибирского отделения РАН (ИТПМ СО РАН) Павел Поливанов.
Стенд представляет собой массив вентиляторов размером 80 на 80 мм, управляемых независимо. Таким образом создаются контролируемые возмущения, меняющиеся со временем. При помощи стенда учёные ищут способы снизить негативные последствия турбулентности.
«Сейчас стена состоит из 12 ячеек. Мы сделали первые опыты, есть пока некоторые ограничения, в частности, максимальная скорость пока не очень большая. Сейчас мы делаем ячейку второго поколения, которая будет выполнять [действия] с меньшими возмущениями и с большими скоростями. Сейчас здесь 11 м/с, там будет 20 м/c», — рассказал Поливанов.
Он также сообщил, что с помощью установки продолжается настройка разработанного в ИТПМ СО РАН сферического беспилотника для изучения турбулентности в атмосфере. Данные с дрона передаются в компьютер и обрабатываются, но впоследствии возможно расположить вычислительный модуль на борту.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Стенд представляет собой массив вентиляторов размером 80 на 80 мм, управляемых независимо. Таким образом создаются контролируемые возмущения, меняющиеся со временем. При помощи стенда учёные ищут способы снизить негативные последствия турбулентности.
«Сейчас стена состоит из 12 ячеек. Мы сделали первые опыты, есть пока некоторые ограничения, в частности, максимальная скорость пока не очень большая. Сейчас мы делаем ячейку второго поколения, которая будет выполнять [действия] с меньшими возмущениями и с большими скоростями. Сейчас здесь 11 м/с, там будет 20 м/c», — рассказал Поливанов.
Он также сообщил, что с помощью установки продолжается настройка разработанного в ИТПМ СО РАН сферического беспилотника для изучения турбулентности в атмосфере. Данные с дрона передаются в компьютер и обрабатываются, но впоследствии возможно расположить вычислительный модуль на борту.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
👍7❤2🤔2🔥1