Сотрудники Управления Росреестра по Тюменской области в прошлом году обследовали с помощью дронов территорию площадью около 3 тысяч гектаров. Такие данные озвучили на расширенном заседании коллегии ведомства по итогам деятельности в 2024 году.
Дистанционно обследовано более 59 тыс. гектаров земельных участков, обследованная площадь в сравнении с 2023 годом увеличилась на 76,8%. Мероприятия осуществляются в рамках реализации государственной программы «Национальная система пространственных данных».
Нарушения по использованию выявлены на участках общей площадью 2,6 тыс. гектаров, вовлечено в оборот 861 гектар.
#БАС #беспилотники #регионы #Тюменскаяобласть
@bespilotny1
Дистанционно обследовано более 59 тыс. гектаров земельных участков, обследованная площадь в сравнении с 2023 годом увеличилась на 76,8%. Мероприятия осуществляются в рамках реализации государственной программы «Национальная система пространственных данных».
Нарушения по использованию выявлены на участках общей площадью 2,6 тыс. гектаров, вовлечено в оборот 861 гектар.
#БАС #беспилотники #регионы #Тюменскаяобласть
@bespilotny1
👍5❤🔥2🔥1
Японские учёные разработали биогибридный беспилотник, объединяющий робототехнику с природными сенсорами — антеннами тутового шелкопряда. Это изобретение может совершить прорыв в поисково-спасательных операциях и обнаружении опасных веществ.
Команда исследователей под руководством доцента Дайго Теруцуки из Университета Синсю совместно с коллегами из Университета Тиба создала летательный аппарат, способный определять запахи на расстоянии до 5 метров. В отличие от традиционных дронов, использующих визуальные датчики, новая разработка эффективно работает даже при низкой освещённости, повышенной влажности и запылённости.
Исследователи интегрировали антенны тутового шелкопряда в электроантеннографический (ЭАГ) сенсор и разработали алгоритм, имитирующий естественное поведение насекомых при поиске источника запаха.
Подобная технология может найти широкое применение: от обнаружения утечек газа и раннего выявления пожаров до определения в аэропортах наркотических и взрывчатых веществ. Особенно важным представляется использование биогибридных дронов в поисково-спасательных операциях в зонах стихийных бедствий, где каждая секунда может стоить человеческой жизни.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Команда исследователей под руководством доцента Дайго Теруцуки из Университета Синсю совместно с коллегами из Университета Тиба создала летательный аппарат, способный определять запахи на расстоянии до 5 метров. В отличие от традиционных дронов, использующих визуальные датчики, новая разработка эффективно работает даже при низкой освещённости, повышенной влажности и запылённости.
Исследователи интегрировали антенны тутового шелкопряда в электроантеннографический (ЭАГ) сенсор и разработали алгоритм, имитирующий естественное поведение насекомых при поиске источника запаха.
Подобная технология может найти широкое применение: от обнаружения утечек газа и раннего выявления пожаров до определения в аэропортах наркотических и взрывчатых веществ. Особенно важным представляется использование биогибридных дронов в поисково-спасательных операциях в зонах стихийных бедствий, где каждая секунда может стоить человеческой жизни.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
👍4🔥4❤2❤🔥2
Forwarded from Аэромобильность МАИ
YouTube
Кадры для беспилотной авиации. Аэромобильность МАИ
Сегодня у нас в гостях Терешонкова Ксения, заместитель начальника отдела управления образовательными проектами Дирекции «Аэромобильность» Московского авиационного института.
Ксения помогла разобраться с тем, что из себя представляет федеральный проект "Кадры…
Ксения помогла разобраться с тем, что из себя представляет федеральный проект "Кадры…
На канале «Беспилотные Технологии» новый выпуск с Ксенией Терешонковой, заместителем начальника отдела управления образовательными проектами Дирекции «Аэромобильность» МАИ.
Полное интервью смотрите по ссылке
Или:
Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ
#Интервью #Образование #Беспилотие #Аэромобильность_МАИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4👏4🔥2
Северо-Кавказский федеральный университет завершил первую в регионе программу дополнительного профессионального образования по подготовке операторов БАС. Квалификацию получили 100 студентов. Их специализация — проведение географических исследований.
За полгода обучения студенты освоили методику высокодетальной съёмки, создание картографических моделей для анализа перепадов высот, растительного покрова и оценки экологических параметров территорий.
В унивеситете отмечают, что использование БАС способствует развитию геоинформационных систем. Беспилотники позволяют обновлять карты, исследовать труднодоступные территории и создавать прогнозные модели эффективнее традиционных методов.
«Современные беспилотные авиасистемы перспективны при проведении географических исследований: позволяют проводить более детальное картографирование, с высокой точностью отслеживать геологические и гидрологические явления. Также снимки с дронов позволяют строить высокоточные 3D-модели местности, цифровые модели рельефа», — рассказал Николай Сопнев, доцент департамента географии и геоинформатики СКФУ.
Так, специалисты университета применили дроны для исследования Татарского городища и Комсомольского пруда в Ставрополе. С помощью беспилотников они изучили рельеф, растительность и провели анализ территории.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
За полгода обучения студенты освоили методику высокодетальной съёмки, создание картографических моделей для анализа перепадов высот, растительного покрова и оценки экологических параметров территорий.
В унивеситете отмечают, что использование БАС способствует развитию геоинформационных систем. Беспилотники позволяют обновлять карты, исследовать труднодоступные территории и создавать прогнозные модели эффективнее традиционных методов.
«Современные беспилотные авиасистемы перспективны при проведении географических исследований: позволяют проводить более детальное картографирование, с высокой точностью отслеживать геологические и гидрологические явления. Также снимки с дронов позволяют строить высокоточные 3D-модели местности, цифровые модели рельефа», — рассказал Николай Сопнев, доцент департамента географии и геоинформатики СКФУ.
Так, специалисты университета применили дроны для исследования Татарского городища и Комсомольского пруда в Ставрополе. С помощью беспилотников они изучили рельеф, растительность и провели анализ территории.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
❤3👍3❤🔥2
Резидент новосибирского Академпарка, компания «Техноресурс» запустила не имеющее аналогов производство сверхлёгких деталей для БАС — пропеллеров и лопастей.
«Мы фактически единственный производитель в России высококачественных пропеллеров и лопастей для беспилотных летательных аппаратов любого размера, это не только маленькие беспилотники, но и довольно большие», — рассказал генеральный директор компании Виталий Лосев.
Он пояснил, что детали изготавливаются из разработанного компанией каталитного терморасширяемого материала. Это позволяет создавать изделия без дополнительной склейки частей между собой, что делает их сверхлёгкими и прочными.
«То, что предлагают наши конкуренты — это куда более архаичные технологии, которые имели место быть десятки лет назад», — подчеркнул Лосев, добавив, что сейчас компанией организовано производство в десятки комплектов деталей. В планах производителя — сотрудничество с госкомпаниями по изготовлению БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Мы фактически единственный производитель в России высококачественных пропеллеров и лопастей для беспилотных летательных аппаратов любого размера, это не только маленькие беспилотники, но и довольно большие», — рассказал генеральный директор компании Виталий Лосев.
Он пояснил, что детали изготавливаются из разработанного компанией каталитного терморасширяемого материала. Это позволяет создавать изделия без дополнительной склейки частей между собой, что делает их сверхлёгкими и прочными.
«То, что предлагают наши конкуренты — это куда более архаичные технологии, которые имели место быть десятки лет назад», — подчеркнул Лосев, добавив, что сейчас компанией организовано производство в десятки комплектов деталей. В планах производителя — сотрудничество с госкомпаниями по изготовлению БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
👍6❤🔥2🔥1
Представители ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и филиала «Аэронавигация Севера Сибири» приняли активное участие в оснащении посадочных площадок унифицированной инфраструктурой для эксплуатации БАС на Ямале.
Созданная инфраструктура будет активно использоваться при тестировании новых моделей беспилотных авиасистем в Арктическом испытательном центре БАС, который открылся в городе Салехард Ямало-Ненецкого автономного округа. Центр оснащён оборудованием в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
В настоящее время на Ямале функционирует район полётов с покрытием поля МПСН на высотах от 150 метров, а также установлены станции ГНСС на стационарной посадочной площадке «Обдорск» и мобильной посадочной площадке на базе транспортных средств повышенной проходимости.
Унифицированная инфраструктура позволит обеспечить интеграцию БАС в единое воздушное пространство России.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
Созданная инфраструктура будет активно использоваться при тестировании новых моделей беспилотных авиасистем в Арктическом испытательном центре БАС, который открылся в городе Салехард Ямало-Ненецкого автономного округа. Центр оснащён оборудованием в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
В настоящее время на Ямале функционирует район полётов с покрытием поля МПСН на высотах от 150 метров, а также установлены станции ГНСС на стационарной посадочной площадке «Обдорск» и мобильной посадочной площадке на базе транспортных средств повышенной проходимости.
Унифицированная инфраструктура позволит обеспечить интеграцию БАС в единое воздушное пространство России.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
👍8❤🔥4🔥4
С начала 2025 года госинспекторы Комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области совершили 135 выездных проверок соблюдения законодательства в сфере обращения с отходами, в том числе с участием беспилотников.
Дроны помогают не только обнаружению мест незаконного размещения отходов, но и выявлению самих нарушителей: использование коптера позволяет получать снимки и видео фактов сброса мусора на почву и использовать полученный материал для возбуждения административных дел.
На сегодняшний день в арсенале госинспекторов имеется 6 дронов. Коптеры не только выявляют несанкционированные скопления отходов, но также патрулируют леса для раннего обнаружения пожаров.
Благодаря участию Волгоградской области в федеральном проекте «Стимулирование спроса на отечественные БАС» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 2025 году регион закупит ещё 24 дрона.
#БАС #беспилотники #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
Дроны помогают не только обнаружению мест незаконного размещения отходов, но и выявлению самих нарушителей: использование коптера позволяет получать снимки и видео фактов сброса мусора на почву и использовать полученный материал для возбуждения административных дел.
На сегодняшний день в арсенале госинспекторов имеется 6 дронов. Коптеры не только выявляют несанкционированные скопления отходов, но также патрулируют леса для раннего обнаружения пожаров.
Благодаря участию Волгоградской области в федеральном проекте «Стимулирование спроса на отечественные БАС» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 2025 году регион закупит ещё 24 дрона.
#БАС #беспилотники #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
👍7❤🔥3🔥1
Сенатор от Амурской области и заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артём Шейкин совместно с властями Амурской области разрабатывает проект международного хаба для дронов на границе с Китаем.
На заседании круглого стола, посвящённого правовому регулированию беспилотного транспорта, сенатор сообщил: «С учётом уникального расположения Амурской области на границе с Китаем, мной в сотрудничестве с региональным правительством разрабатывается проект создания первого в мире международного БПЛА-моста».
Шейкин уточнил, что планируется создание первого в мире трансграничного транспортного узла для беспилотных авиасистем, который обеспечит оперативную доставку малогабаритных грузов между Россией и Китаем с использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
На заседании круглого стола, посвящённого правовому регулированию беспилотного транспорта, сенатор сообщил: «С учётом уникального расположения Амурской области на границе с Китаем, мной в сотрудничестве с региональным правительством разрабатывается проект создания первого в мире международного БПЛА-моста».
Шейкин уточнил, что планируется создание первого в мире трансграничного транспортного узла для беспилотных авиасистем, который обеспечит оперативную доставку малогабаритных грузов между Россией и Китаем с использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
👍8❤🔥2🔥1
Телеком-оператор Vodafone тестирует беспилотники, оснащённые оптическими телекоммуникационными узлами Google X Taara, с помощью которых можно быстро организовать высокоскоростное беспроводное соединение в случаях, когда повреждены кабели, связывающие вышки сотовой связи.
В феврале Vodafone и Taara успешно провели первые тесты в Севилье (Испания), организовав временный канал связи на расстоянии трёх километров с помощью двух беспилотников промышленного уровня с лазерными терминалами Taara. Для компании это важный проект, поскольку в Европе она ежегодно сталкивается 75–100 обрывами своей опорной оптической сети.
Taara использует технологию, оставшуюся от проекта Loon, предполагавшего организацию связи с помощью высотных воздушных шаров. Терминалы Taara способны передавать друг другу информацию со скоростью до 20 Гбит/с на расстояние до 20 км с помощью очень узкого, невидимого лазерного луча. Каждый модуль потребляет около 40 Вт.
Использование дронов для обеспечения временной связи в сельской местности и в экстренных ситуациях тестируют многие компании. Так, Vocus в 2023 году разработала «мобильную сотовую вышку» на базе БАС для экстренных служб Австралии. Verizon уже использовала беспилотники для предоставления связи во время урагана Иэн (Hurricane Ian) 2022 года, а шведская телеком-компания Telia использует дроны для расширения охвата 5G в лесозаготовительной промышленности. Virgin Media O2 разработала беспилотник с поддержкой 5G для поисковых и спасательных команд в отдалённых районах.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В феврале Vodafone и Taara успешно провели первые тесты в Севилье (Испания), организовав временный канал связи на расстоянии трёх километров с помощью двух беспилотников промышленного уровня с лазерными терминалами Taara. Для компании это важный проект, поскольку в Европе она ежегодно сталкивается 75–100 обрывами своей опорной оптической сети.
Taara использует технологию, оставшуюся от проекта Loon, предполагавшего организацию связи с помощью высотных воздушных шаров. Терминалы Taara способны передавать друг другу информацию со скоростью до 20 Гбит/с на расстояние до 20 км с помощью очень узкого, невидимого лазерного луча. Каждый модуль потребляет около 40 Вт.
Использование дронов для обеспечения временной связи в сельской местности и в экстренных ситуациях тестируют многие компании. Так, Vocus в 2023 году разработала «мобильную сотовую вышку» на базе БАС для экстренных служб Австралии. Verizon уже использовала беспилотники для предоставления связи во время урагана Иэн (Hurricane Ian) 2022 года, а шведская телеком-компания Telia использует дроны для расширения охвата 5G в лесозаготовительной промышленности. Virgin Media O2 разработала беспилотник с поддержкой 5G для поисковых и спасательных команд в отдалённых районах.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
👍4❤2❤🔥2
Дроны со специальной параметрической аппаратурой (датчиками измерения) смогут контролировать исправность средств радиотехнического обеспечения полётов, связи и светосигнального оборудования аэропортов России, значительно сократив затраты на процедуры регламентных проверок оборудования, сообщил помощник гендиректора ООО «НППФ Спектр» Дмитрий Зильберштейн.
«Мы предложили проводить работы в аэропортах России по контролю исправности аппаратуры с использованием параметрического (метрологического) оборудования, установленного на электрическом беспилотнике. Испытав его, мы поняли, что это делать можно, и законодательство позволяет выполнять эти процедуры по тем же методикам, по которым летают и пилотируемые воздушные суда, тем более преимущество дрона состоит в дешевизне его эксплуатации и экологичности», — рассказал Зильберштейн.
В компании пояснили, что до недавнего времени такие контрольные проверки проводились только пилотируемыми воздушными судами-лабораториями.
«Беспилотник снимает показания и, обнаружив несоответствие, выполняет регулировку в режиме облёта оборудования, после чего средства радиотехнического обеспечения полётов продолжают работать в штатном режиме», — уточнил представитель научно-производственной фирмы.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Мы предложили проводить работы в аэропортах России по контролю исправности аппаратуры с использованием параметрического (метрологического) оборудования, установленного на электрическом беспилотнике. Испытав его, мы поняли, что это делать можно, и законодательство позволяет выполнять эти процедуры по тем же методикам, по которым летают и пилотируемые воздушные суда, тем более преимущество дрона состоит в дешевизне его эксплуатации и экологичности», — рассказал Зильберштейн.
В компании пояснили, что до недавнего времени такие контрольные проверки проводились только пилотируемыми воздушными судами-лабораториями.
«Беспилотник снимает показания и, обнаружив несоответствие, выполняет регулировку в режиме облёта оборудования, после чего средства радиотехнического обеспечения полётов продолжают работать в штатном режиме», — уточнил представитель научно-производственной фирмы.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍6❤🔥3🔥1
В Большехехцирском заповеднике (Хабаровский край) в тестовом режиме запустят умную систему масштабного мониторинга происходящего на его территории. Система объединит беспилотники, датчики, камеры и фотоловушки.
Сейчас они работают автономно друг от друга. Сбор данных и их обработка при этом возложены на плечи сотрудников, которых не хватает для наблюдения за огромной территорией заповедной зоны.
«Допустим, мы видим, что тигр гуляет, когда ему положено спать, и тут же пытаемся выяснить, почему, увязать это с температурой или уровнем влажности. При этом вся информация будет постоянно и непрерывно поступать на единую платформу, к примеру, в "облако"», — объяснил принцип работы умной системы Владимир Андронов, директор ФГБУ «Заповедное Приамурье»
Кроме того, система «умного заповедника» поможет в борьбе с браконьерами — их в заповеднике каждый год обнаруживают по 150-200 человек. Специальные датчики в связке с камерами и дронами помогут оперативно находить нарушителей, в некоторых случаях до того, как те успеют навредить природе края.
Беспилотники уже мониторят ситуацию в заповеднике, однако, помимо отсутствия связи с другой аппаратурой и системы для обработки полученных данных, есть ещё одна проблема — их хватает максимум на 40 минут работы. В связи с этим планируется покупка более современных моделей, которые будут интегрированы в пилотную систему и смогут наблюдать за заповедником с высоты в течение трёх-пяти часов.
#БАС #беспилотники #регионы #Хабаровскийкрай
@bespilotny1
Сейчас они работают автономно друг от друга. Сбор данных и их обработка при этом возложены на плечи сотрудников, которых не хватает для наблюдения за огромной территорией заповедной зоны.
«Допустим, мы видим, что тигр гуляет, когда ему положено спать, и тут же пытаемся выяснить, почему, увязать это с температурой или уровнем влажности. При этом вся информация будет постоянно и непрерывно поступать на единую платформу, к примеру, в "облако"», — объяснил принцип работы умной системы Владимир Андронов, директор ФГБУ «Заповедное Приамурье»
Кроме того, система «умного заповедника» поможет в борьбе с браконьерами — их в заповеднике каждый год обнаруживают по 150-200 человек. Специальные датчики в связке с камерами и дронами помогут оперативно находить нарушителей, в некоторых случаях до того, как те успеют навредить природе края.
Беспилотники уже мониторят ситуацию в заповеднике, однако, помимо отсутствия связи с другой аппаратурой и системы для обработки полученных данных, есть ещё одна проблема — их хватает максимум на 40 минут работы. В связи с этим планируется покупка более современных моделей, которые будут интегрированы в пилотную систему и смогут наблюдать за заповедником с высоты в течение трёх-пяти часов.
#БАС #беспилотники #регионы #Хабаровскийкрай
@bespilotny1
👍5❤2❤🔥2
В соответствии с целями нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в Башкирии для мониторинга паводков будут применяться беспилотники, сообщили в региональном министерстве промышленности, энергетики и инноваций.
На сегодняшний день службы МЧС Башкирии готовятся к весеннему половодью с использованием современных технологий. По сообщению руководителя регионального управления МЧС Марата Латыпова, для мониторинга ледовой обстановки и паводковых ситуаций планируется активное использование БАС.
«Мониторинг уровня воды посредством БПЛА в режиме реального времени станет важным инструментом в работе МЧС: их использование позволит спасателям оперативно отслеживать изменения с воздуха, что значительно повысит скорость реагирования на возможные чрезвычайные ситуации», — отметил заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Башкирии Рустам Набиуллин.
Контроль за полётами беспилотников будет осуществлять специализированный центр, созданный на базе Государственного комитета по чрезвычайным ситуациям, что позволит обеспечить безопасность и эффективность их использования.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
На сегодняшний день службы МЧС Башкирии готовятся к весеннему половодью с использованием современных технологий. По сообщению руководителя регионального управления МЧС Марата Латыпова, для мониторинга ледовой обстановки и паводковых ситуаций планируется активное использование БАС.
«Мониторинг уровня воды посредством БПЛА в режиме реального времени станет важным инструментом в работе МЧС: их использование позволит спасателям оперативно отслеживать изменения с воздуха, что значительно повысит скорость реагирования на возможные чрезвычайные ситуации», — отметил заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Башкирии Рустам Набиуллин.
Контроль за полётами беспилотников будет осуществлять специализированный центр, созданный на базе Государственного комитета по чрезвычайным ситуациям, что позволит обеспечить безопасность и эффективность их использования.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
❤🔥3👍3❤1🔥1
В Калининградской области создадут технопарк по выпуску БАС «Янтарный Дрон». Площадь научно-производственного центра составит не менее 2,5 тыс. м². Информацию об этом опубликовали в проекте региональной программы по развитию беспилотной авиации.
На базе НПЦ «Янтарный Дрон» планируют создать центр коллективного пользования со станками и оборудованием для предоставления услуг по изготовлению деталей, узлов и агрегатов беспилотников, производства комплектующих, а также проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Также там появится лётно-испытательная площадка, лабораторный комплекс и другие объекты инфраструктуры для подготовки кадров и проведения соревнований, форумов, выставок.
Центр объединит производственные и венчурные компании, образовательные и научные организации, институты развития, потребителей.
«В результате создания и развития НПЦ "Янтарный Дрон" в Калининградской области будет создана технологическая инфраструктура <...>, используемая для реализации мероприятий по разработке, испытанию, сертификации, производству и выводу на рынок БАС, обеспеченная зданиями, строениями, сооружениями общей площадью не менее 2500 квадратных метров», — говорится в документе.
Для функционирования НПЦ «Янтарный Дрон» собираются создать управляющую компанию. На технопарк будут направлять федеральные и региональные средства, а также деньги из внебюджетных источников. Первый резидент, разработанный проект и пройденные испытания должны появиться уже в 2027 году.
#БАС #беспилотники #регионы #Калининградскаяобласть
@bespilotny1
На базе НПЦ «Янтарный Дрон» планируют создать центр коллективного пользования со станками и оборудованием для предоставления услуг по изготовлению деталей, узлов и агрегатов беспилотников, производства комплектующих, а также проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Также там появится лётно-испытательная площадка, лабораторный комплекс и другие объекты инфраструктуры для подготовки кадров и проведения соревнований, форумов, выставок.
Центр объединит производственные и венчурные компании, образовательные и научные организации, институты развития, потребителей.
«В результате создания и развития НПЦ "Янтарный Дрон" в Калининградской области будет создана технологическая инфраструктура <...>, используемая для реализации мероприятий по разработке, испытанию, сертификации, производству и выводу на рынок БАС, обеспеченная зданиями, строениями, сооружениями общей площадью не менее 2500 квадратных метров», — говорится в документе.
Для функционирования НПЦ «Янтарный Дрон» собираются создать управляющую компанию. На технопарк будут направлять федеральные и региональные средства, а также деньги из внебюджетных источников. Первый резидент, разработанный проект и пройденные испытания должны появиться уже в 2027 году.
#БАС #беспилотники #регионы #Калининградскаяобласть
@bespilotny1
❤🔥2👍2❤1🔥1
Специалисты ИТМО разработали локальную систему навигации для беспилотников, которая получила название «Восток».
Разработка определяет скорость и местоположение дрона с точностью, которая на порядок превышает возможности GPS и может применятся там, где не работают классические спутниковые системы навигации. Например, в плотной городской застройке, тоннелях или закрытых помещениях.
Точное определение координат позволит дронам выполнять сложные задачи, такие как, к примеру, посадка на движущейся объект в густом тумане.
«Наш метод основан на классических принципах радионавигации и радиопеленгации и схож с разговором с двумя людьми, которые стоят в одном месте и разговаривают через мегафоны. Хотите услышать одного, встаньте напротив его мегафона, другого — встаньте напротив второго, а если нужно услышать обоих — встаньте посередине», — рассказал руководитель проекта, аспирант первого курса факультета безопасности информационных технологий ИТМО Тимофей Мельников.
В «Востоке» роль мегафонов выполняют два светодиода, развернутые относительно друг друга под некоторым углом. В каждом модуле их по две пары. Они светят на фотоприёмники беспилотника промодулированным на разной частоте сигналом.
«Фотоприёмники принимают сигналы, а специальный модуль усиливает и обрабатывает их, рассчитывает координаты дрона и прямо на борту передаёт данные в бортовой компьютер. В реальном времени мы видим точное местоположение дрона, а также изменения в высоте и углах наклона бортов», — пояснил Мельников.
Сейчас для навигации и построения маршрута беспилотники ориентируются на данные спутниковых систем навигации (GPS или ГЛОНАСС). Однако в сложных условиях они могут работать с большой погрешностью. Но даже два метра разницы между реальным и расчётным местоположением помешает небольшому дрону точно приземлиться на базу подзарядки или положить посылку в нужное место, отметили разработчики.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Разработка определяет скорость и местоположение дрона с точностью, которая на порядок превышает возможности GPS и может применятся там, где не работают классические спутниковые системы навигации. Например, в плотной городской застройке, тоннелях или закрытых помещениях.
Точное определение координат позволит дронам выполнять сложные задачи, такие как, к примеру, посадка на движущейся объект в густом тумане.
«Наш метод основан на классических принципах радионавигации и радиопеленгации и схож с разговором с двумя людьми, которые стоят в одном месте и разговаривают через мегафоны. Хотите услышать одного, встаньте напротив его мегафона, другого — встаньте напротив второго, а если нужно услышать обоих — встаньте посередине», — рассказал руководитель проекта, аспирант первого курса факультета безопасности информационных технологий ИТМО Тимофей Мельников.
В «Востоке» роль мегафонов выполняют два светодиода, развернутые относительно друг друга под некоторым углом. В каждом модуле их по две пары. Они светят на фотоприёмники беспилотника промодулированным на разной частоте сигналом.
«Фотоприёмники принимают сигналы, а специальный модуль усиливает и обрабатывает их, рассчитывает координаты дрона и прямо на борту передаёт данные в бортовой компьютер. В реальном времени мы видим точное местоположение дрона, а также изменения в высоте и углах наклона бортов», — пояснил Мельников.
Сейчас для навигации и построения маршрута беспилотники ориентируются на данные спутниковых систем навигации (GPS или ГЛОНАСС). Однако в сложных условиях они могут работать с большой погрешностью. Но даже два метра разницы между реальным и расчётным местоположением помешает небольшому дрону точно приземлиться на базу подзарядки или положить посылку в нужное место, отметили разработчики.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍8👏4❤3❤🔥2🤔1
Научно-производственный центр (НЦП) «Крылья Сахалина» получил сертификат эксплуатанта от Росавиации и сможет использовать беспилотники для коммерческого и специализированного применения, к примеру, для доставки грузов в отдаленные районы и картографирования.
«Теперь центр сможет не только проводить тестовые полёты, но и выполнять полноценные авиационные задачи в регионе, в том числе мониторинг территорий и инфраструктуры, доставку грузов в труднодоступные районы, аэрофотосъёмку и картографирование, другие авиационные задачи с применением БПЛА», — говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства.
Зампред Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков рассказал, что в регионе определены зоны, где беспилотники могут использовать частные лица. Для полётов без ограничений и выполнения задач в интересах органов власти и компаний топливно-энергетического комплекса необходим сертификат эксплуатанта, который позволит НПЦ привлекать новых разработчиков БАС и специализированного ПО для предоставления услуг государственным органам.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
«Теперь центр сможет не только проводить тестовые полёты, но и выполнять полноценные авиационные задачи в регионе, в том числе мониторинг территорий и инфраструктуры, доставку грузов в труднодоступные районы, аэрофотосъёмку и картографирование, другие авиационные задачи с применением БПЛА», — говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства.
Зампред Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков рассказал, что в регионе определены зоны, где беспилотники могут использовать частные лица. Для полётов без ограничений и выполнения задач в интересах органов власти и компаний топливно-энергетического комплекса необходим сертификат эксплуатанта, который позволит НПЦ привлекать новых разработчиков БАС и специализированного ПО для предоставления услуг государственным органам.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
❤🔥4👍3🔥2❤1
Умный беспилотник «Аврора-1МТ», способный добывать информацию о наземных объектах и анализировать её с помощью искусственного интеллекта прямо в воздухе, хотят научить поиску людей, а также распознаванию автомобилей, сообщили в пресс-службе Московского авиационного института (МАИ).
«Другие продукты — поиск людей, распознавание авто и так далее — находятся в процессе разработки. В перспективе, например, маевский дрон может быть задействован и в поисковых операциях. Мы тестировали его на поиске манекенов людей в лесном массиве, и он успешно справился с задачей, нанеся их расположение на специальную карту», — рассказал замдиректора IT-центра МАИ Пётр Ухов.
По его словам, умный дрон может не только производить съёмку в различных условиях, но и автоматически искать и исследовать заданные объекты, производить их подсчёты, собирать статистические данные и передавать их на наземную станцию или веб-сервис в оперативном режиме.
«В "Авроре" установлен собственный полётный контроллер, объединённый с бортовым вычислителем. <...> Мы обучаем полётный контроллер правильно ориентироваться в пространстве, выполнять фигуры высшего пилотажа, работать в автоматическом режиме, а ИИ готовим под разные задачи, включая задачи повышенной сложности», — подчеркнул эксперт МАИ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Другие продукты — поиск людей, распознавание авто и так далее — находятся в процессе разработки. В перспективе, например, маевский дрон может быть задействован и в поисковых операциях. Мы тестировали его на поиске манекенов людей в лесном массиве, и он успешно справился с задачей, нанеся их расположение на специальную карту», — рассказал замдиректора IT-центра МАИ Пётр Ухов.
По его словам, умный дрон может не только производить съёмку в различных условиях, но и автоматически искать и исследовать заданные объекты, производить их подсчёты, собирать статистические данные и передавать их на наземную станцию или веб-сервис в оперативном режиме.
«В "Авроре" установлен собственный полётный контроллер, объединённый с бортовым вычислителем. <...> Мы обучаем полётный контроллер правильно ориентироваться в пространстве, выполнять фигуры высшего пилотажа, работать в автоматическом режиме, а ИИ готовим под разные задачи, включая задачи повышенной сложности», — подчеркнул эксперт МАИ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🗿7🤯6👍5🔥3❤2❤🔥2
Сибирская школа геонаук ИРНИТУ участвует в экспедиции по индийскому штату Ассам. С помощью дрона специалисты проводят инженерно-геологические и геоэкологические полевые работы вблизи железнодорожной инфраструктуры и водоёмов.
Заказчик исследований — Центр технологий и инноваций Индийского института технологий Гувахати при поддержке компании AORVIS. Результатом международного проекта станут 2D и 3D-материалы с описанием гравитационных и гидрогеологических опасностей — селей, оползней, камнепадов, подтоплений, которые стоит учитывать при строительстве и обеспечении безопасности людей.
«В результате селей и камнепадов в штате Ассам ежегодно гибнут люди. Решающее значение в изучении и предупреждении таких опасных процессов имеют экспертиза в области геофизических и оптических дистанционных методов зондирования Земли, опыт Сибирской школы геонаук в инженерной геологии на железных дорогах. Мы также выполнили исследования уникальной экосистемы озера Дипор-Бил для оценки экологического состояния», — рассказал Александр Паршин.
С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съёмку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию. Они отбирают образцы грунтов и горных пород для инженерно-геологических исследований, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
Заказчик исследований — Центр технологий и инноваций Индийского института технологий Гувахати при поддержке компании AORVIS. Результатом международного проекта станут 2D и 3D-материалы с описанием гравитационных и гидрогеологических опасностей — селей, оползней, камнепадов, подтоплений, которые стоит учитывать при строительстве и обеспечении безопасности людей.
«В результате селей и камнепадов в штате Ассам ежегодно гибнут люди. Решающее значение в изучении и предупреждении таких опасных процессов имеют экспертиза в области геофизических и оптических дистанционных методов зондирования Земли, опыт Сибирской школы геонаук в инженерной геологии на железных дорогах. Мы также выполнили исследования уникальной экосистемы озера Дипор-Бил для оценки экологического состояния», — рассказал Александр Паршин.
С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съёмку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию. Они отбирают образцы грунтов и горных пород для инженерно-геологических исследований, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
❤🔥2👍2🔥2
Челябинский радиозавод «Полёт» (входит в холдинг «АИС» Госкорпорации Ростех) совместно с образовательными учреждениями города запустил проект по обучению школьников навыкам разработки беспилотников.
В рамках проекта предприятие заключило соглашение с лицеем № 77 Челябинска — региональной инновационной площадкой по дополнительному образованию школьников в сфере БАС. На базе лицея созданы условия для проектной деятельности в сфере беспилотных авиасистем, проводятся обучающие мастер-классы и соревнования по техническому творчеству.
С начала этого года стартовал практический этап образовательного проекта. На занятиях школьники получают теоретические знания об устройстве и управлении БАС, учатся собирать дроны, осваивают навыки программирования и пилотирования.
Образовательный цикл состоит из пяти модулей. Кроме педагогов лицея своими компетенциями в области моделирования и проектирования БАС с ребятами поделятся инженеры радиозавода «Полёт». Важный критерий — наличие у заводчан опыта педагогической деятельности. Его инженеры получают на заводе, где уже четыре года работает детский технопарк «Полёт-Кванториум».
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
В рамках проекта предприятие заключило соглашение с лицеем № 77 Челябинска — региональной инновационной площадкой по дополнительному образованию школьников в сфере БАС. На базе лицея созданы условия для проектной деятельности в сфере беспилотных авиасистем, проводятся обучающие мастер-классы и соревнования по техническому творчеству.
С начала этого года стартовал практический этап образовательного проекта. На занятиях школьники получают теоретические знания об устройстве и управлении БАС, учатся собирать дроны, осваивают навыки программирования и пилотирования.
Образовательный цикл состоит из пяти модулей. Кроме педагогов лицея своими компетенциями в области моделирования и проектирования БАС с ребятами поделятся инженеры радиозавода «Полёт». Важный критерий — наличие у заводчан опыта педагогической деятельности. Его инженеры получают на заводе, где уже четыре года работает детский технопарк «Полёт-Кванториум».
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
❤🔥3👍2🔥1
С начала 2025 года сотрудники Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия в рамках государственного земельного надзора провели три контрольных мероприятия с использованием беспилотника на территории Ростовской области.
В феврале должностными лицами Управления с применением дрона проведено обследование участка сельхозназначения, расположенного в границах Обливского района. Беспилотник позволил осмотреть труднодоступные места, благодаря чему были зафиксированы факты захламления отходами потребления на площади 7 000 м².
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
В феврале должностными лицами Управления с применением дрона проведено обследование участка сельхозназначения, расположенного в границах Обливского района. Беспилотник позволил осмотреть труднодоступные места, благодаря чему были зафиксированы факты захламления отходами потребления на площади 7 000 м².
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
❤🔥2👍2🔥1