🩸 ОТКАЗАЛИ ИЗ-ЗА ДИАГНОЗА? ГЕПАТИТ «С» — БОЛЬШЕ НЕ ПРЕГРАДА.

Сколько раз тебе говорили «не годен» на медкомиссии? Если у тебя гепатит С или сифилис, но есть желание встать в строй — мы открываем двери. Хватит сидеть в тылу, когда ты можешь приносить реальную пользу.

🪖Мы комплектуем специализированные батальоны (в которых предусмотрено лечение современными препаратами). Никакого отношения как к «второму сорту». У тебя будут те же задачи, то же оружие и абсолютно те же деньги и льготы, что и у всех остальных.

⚙️ Кто нам нужен: Операторы БПС, специалисты РЭБ, связисты, инженеры, водители и МТО.

💸 Выплаты: от 7 000 000 ₽ за первый год:
🔹 3.000.000 ₽ от Ростской области
🔹 400.000 ₽ Федеральные
🔹 200.000 ₽ от учебного центра
🔹 от 3.300.000 ₽ оклад за 1 год

🛡 Твоя семья будет под полной защитой государства:
• Списание долгов и кредитов до 10.000.000 ₽. Оставь проблемы в прошлом.
• Детям: садики и школы без очереди, льготы в ВУЗы, бесплатные лагеря.
• Полная поддержка семьи на время твоего контракта.

📍 Ростов-на-Дону принимает:
Оплачиваем билеты из любого региона. Даем жилье, питание. Медкомиссия без бюрократии за 2 дня. Если требуется профильная медицинская помощь — мы ее окажем.

Ростов-на-Дону своих не бросает! 🇷🇺
🏥Дарим экипировку первой необходимости

👇 Задать вопросы и получить Отношение:
📞 8-938-1-55-55-59
📱 Telegram: @kontrakt61 | Бот: @kontrakt61_bot
🌐 Сайт: контракт61.рф
📱Макс: 8(938)155-55-59

На Авто.ру стали продавать трофейную технику ВСУ.

Такую б на фронт, и маскировка не нужна. Укры подумают - свои, и не станут стрелять.

❗️Подписан президентский закон, позволяющий Центробанку, Сбербанку и учреждениям специальной почтовой связи самостоятельно пресекать работу беспилотников при отражении нападения, не дожидаясь действий профильных служб.

Закон вступает в силу со дня его официального опубликования, 10 июня.

А это теперь у каждой структуры, включая почту, должна быть своя мини-армия или парамилитарное подразделение?

Интересное решение.

С долгоиграющими последствиями в случае наступления ситуации хотя бы отдаленно похожей на социальное напряжение.

❗️❗️❗️Прямое включение с Поддубного:

Остатки "элитных" штурмовиков ВСУ, которых операторы БпЛА группировки войск "Восток" размазывают по земле. Ежедневно противник предпринимает подобные попытки "отметиться" в различных населенных пунктах, однако результат один: населенные пункты остаются под контролем воинов-дальневосточников, а противник продолжает нести существенные потери в живой силе.

@voin_dv | @voin_dv в MAX

Крайне показательный аналитический материал врагов об их логистических проблемах. Вынос локомотивов и всей остальной железнодорожной инфраструктуры был самым адекватным и релевантным ответом на атаки по нашей логистике.

Безусловно, это не отменяет стоящих перед нами задач в ускоренном развитии беспилотных систем, однако в комплексе действия наших войск по транспортной архитектуре врага - вещь фактически первостепенная.

Одно не понятно - почему это нельзя было сделать раньше?

⚡️Беспилотник ВСУ сегодня атаковал «Пятёрочку» в Разумном Белгородской области, сообщают местные ТГ-каналы

Здание получило серьёзные повреждения. Информация о пострадавших пока неизвестна.

Великая Россия | Мы в МАХ

‼️Прямо сейчас мы наблюдаем натуральную гонку по выносу логистики.

И как ни странно мы имеем преимущество - на поле боя мы владеем инициативой уже более 2-х лет, мы находимся в постоянном наступлении. Уже сейчас идёт штурм двух важнейших городов Донбасса - Константиновки и Красного Лимана.

Посмотрим как и в каком темпе укропы смогут подтягивать войска и снабжения без локомотивов по всей линии фронта.

Сегодня утром в 09:00 с использованием реактивного БПЛА "Герань-3" был нанесен удар по территории железнодорожного депо в г. Конотоп Сумской области.

В результате нанесения удара объект был поражен. Поражение объекта также подтвердил глава правления "Укрзализныцы" Александр Перцовский.

В понедельник Федеральный регулятор по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, сокращенно называемый Роскомнадзор или РКН, провел встречу с компаниями-разработчиками ПО, куда пригласили и меня.

Ну, о самой встрече я писать не буду — информация уже есть на просторах Рунета.

На мой вопрос об эффективности блокировок высокий чиновник ответил, что они находят блокировки успешными. Я задала вопрос присутствующим, кто из них общается в Телеграме. Все подняли руки.

- Ну что, — сказал председательствующий — тогда у вас и проблем нет.

Ответ остроумный, конечно. Но всё-таки я не перестаю думать о целесообразности траты времени и государственных средств на то, что вообще не работает.

РКН говорит, что является просто техническим исполнителем и выполняет волю других регулирующих органов. Каких именно, правда, нам выяснить не удалось — мол, сами знаете. Мы не знаем. Но дело даже не в органе.

Должен ли технический исполнитель бессловесно и без возражений исполнять всё ему порученное?

Приведу два примера.

В былые времена был у нас вертолёт (как говорится, когда были деньги). И летали мы с пилотом в разные точки Подмосковья. Потом продали его и рады. Вертолёт — транспорт ненадёжный. То погодные условия не подходят, то диспетчер лететь запретит. Несколько раз бывало, что мы почти долетали до места, а потом пилот разворачивал борт и летел обратно. Однажды попали в туман за 10 км до точки посадки, обратно лететь 80 км, а пилот развернул вертолёт, и нам пришлось ехать до места по земле 4 часа. Было крайне обидно, но что делать — спорить с пилотом было бесполезно. Это командир воздушного судна. Он решает, лететь или нет. Хотя, казалось бы, он — подчинённый, исполнитель, получающий у нас зарплату. Но он осознавал свою ответственность в рамках имеющейся у него компетенции.

А вот наш другой знакомый пилот и товарищ Дмитрий Ракитский — суперпилот, шеф-пилот Хелипорта, с 30-летним опытом безаварийных полётов и 16 тысячами часов налёта — как-то один раз послушался уговоров нанимателя и полетел в тумане вечером. Сейчас вместе с нанимателем и его женой они покоятся на дне Телецкого озера.

Другой пример. Я даю начальнику службы ИТ задание автоматизировать некий бизнес-процесс. И вполне осознаю, что я могу получить от него три варианта ответа:

1. Моё требование технически невозможно и/или практически вредно реализовать;

2. Можем сделать, будет стоить столько-то дополнительных денег и времени;

3. Да, легко. Завтра реализуем в рамках текущего бюджета.

Заключение о невозможности или нецелесообразности реализовать данную задачу я получаю крайне редко, но бывает. Тогда я либо переформулирую запрос, либо решаю пока не запускать этот проект.

В обоих примерах исполнители принимают на себя ответственность в рамках своих компетенций и могут выдать своему начальнику отрицательный ответ и отказаться делать то, что делать неправильно.

Почему же РКН не может сказать о невозможности блокировки некоторых ресурсов, вроде Телеграма и VPN, тому органу, который нельзя называть? Пилот может, разработчик может, а РКН не может?

Это — профессиональный орган, где работают крутые специалисты в области связности сетей и блокировки плохого контента, которые не могут не понимать, что реализуемо, а что — нет, что полезно и достигнет заданных целей, а что вредно.

Мы же видим, что ТСПУ работает всё хуже, блокировки результата не достигают. Вся страна поднимет руки, если спросить, есть ли у них доступ в Телеграм или к другим заблокированным ресурсам.

Эскалация — вплоть до ковровой блокировки протоколов и сколько-нибудь подозрительного трафика — ухудшает связность сетей в стране. А исполнитель продолжает делать всё то же самое, не взирая на негодный результат.

Прямо, как в анекдоте:

Директор колхоза говорит на собрании: «Об прошлом годе мы посеяли 10 га кукурузы, всё пожрала тля. Об этом годе мы посеяли 20 га кукурузы, всё пожрала тля. В будущем годе мы посеем 40 га кукурузы, нехай сволочь подавится!».

Я всё понимаю про «мы люди подневольные», «мы чиновники», «мы исполнители», «у нас задача», «делаем, что можем, что приказано». Но хотелось бы, чтобы у исполнителя такого уровня была хоть какая-то субъектность, сопротивляемость.

Чтобы РКН мог объяснить неназываемым начальникам, что не всё реализуемо и не всё полезно, проявлял техническую честность и упругость.

Как известно, опираться можно только на то, что сопротивляется.

P.S. Кстати говоря, ВЦИОМУ или Медиоскопу было бы неплохо провести исследование — сколько граждан используют VPN и имеют доступ в Телеграм. Чтобы получить реальную картину результата блокировок.

Трюк с "исчезновением" от боевиков-ваххабитов. Вторая кампания

Масштабы дефицита топлива в России…

Переработка нефти в России упала ниже 4 млн б/с после атак на заводы «Роснефти» — это новый многолетний минимум.

Для сравнения, в начале июня 2025 года переработка была 5,4 млн б/с.
Падение год к году более 26%.

Такое падение не ограничится дефицитом топлива только в Крыму, а захлестнёт, даже с учётом резервов, до половины регионов России и поднимет цены…