Постоянная зона таможенного контроля в Ростове-на-Дону
В 2022 году зафиксированы рекордные темпы роста объемов грузовой работы на станции «Ростов-Западный». Отмечается шестикратный рост объема работы с контейнерами - с начала года переработано 12,8 тыс. контейнеров.
В связи с этим запланировано на начало 2023 года создание постоянной зоны таможенного контроля на железнодорожной станции в Ростове-на-Дону. Это позволит сократить время при оформлении грузов, а также увеличить их объем.
В 2022 году зафиксированы рекордные темпы роста объемов грузовой работы на станции «Ростов-Западный». Отмечается шестикратный рост объема работы с контейнерами - с начала года переработано 12,8 тыс. контейнеров.
В связи с этим запланировано на начало 2023 года создание постоянной зоны таможенного контроля на железнодорожной станции в Ростове-на-Дону. Это позволит сократить время при оформлении грузов, а также увеличить их объем.
Очередь из танкеров у побережья Турции
В Босфоре и Дарданеллах скопились нефтеналивные танкеры. Затор вызван задержками из-за проверок наличия страховки у судов со стороны турецких властей, а также с введением ценовых ограничений на российскую нефть.
В понедельник, 5 декабря, у берегов Турции в очереди стояло 19 танкеров, сегодня это цифра выросла и составила уже 26 нефтеналивных судов.
В Босфоре и Дарданеллах скопились нефтеналивные танкеры. Затор вызван задержками из-за проверок наличия страховки у судов со стороны турецких властей, а также с введением ценовых ограничений на российскую нефть.
В понедельник, 5 декабря, у берегов Турции в очереди стояло 19 танкеров, сегодня это цифра выросла и составила уже 26 нефтеналивных судов.
Пошлины на ввоз парфюмерно-косметических товаров
Правительство вводит пошлину в размере 35% на отдельные импортные товары, завозимые из США, Канады, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии и Польши. К таким товарам относятся: шампуни, средства для волос и моющие средства.
Как утверждает Минпромторг, российские предприятия обладают всеми необходимыми мощностями для удовлетворения спроса потребителей, а качество такой продукции не уступает европейским аналогам. Введение пошлины приведет к увеличению стоимости импортных товаров, но запрета на их ввоз вводить не планируют.
Правительство вводит пошлину в размере 35% на отдельные импортные товары, завозимые из США, Канады, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии и Польши. К таким товарам относятся: шампуни, средства для волос и моющие средства.
Как утверждает Минпромторг, российские предприятия обладают всеми необходимыми мощностями для удовлетворения спроса потребителей, а качество такой продукции не уступает европейским аналогам. Введение пошлины приведет к увеличению стоимости импортных товаров, но запрета на их ввоз вводить не планируют.
Изменения в геополитической ситуации в мире привели к серьёзным изменениям на рынке контейнерных перевозок. Barrus Projects, в лице руководителя отдела морских перевозок, поделилась мнением о влиянии санкций, адаптации рынка к современным условиям, о новых возможностях и перспективах развития морских перевозок.
С интервью можно ознакомиться по ссылке:
https://seanews.ru/2022/12/12/ru-logisticheskij-rynok-rossii-poluchil-silnejshij-impuls-dlja-razvitija/
С интервью можно ознакомиться по ссылке:
https://seanews.ru/2022/12/12/ru-logisticheskij-rynok-rossii-poluchil-silnejshij-impuls-dlja-razvitija/
SeaNews
Логистический рынок России получил сильнейший импульс для развития | 12.12.2022
[:ru]В логистике это тревожное и трудное, но очень интересное время, которое даёт хорошие возможности для развития всем, кто готов создавать и нарабатывать новый опыт.[:]
Пониженные тарифы на перевозки контейнеров по восточному маршруту коридора «Север – Юг»
ОАО «РЖД» совместно с железными дорогами Казахстана, Туркменистана и Ирана приняло решение по установлению на 2023 год пониженных единых контейнеро-километровых ставок за использование инфраструктуры восточного маршрута МТК «Север – Юг».
С 1 января 2023 года на российских железных дорогах скидка на экспортные и импортные перевозки груженых контейнеров через российско-казахстанские пограничные передаточные станции при проследовании казахстано-туркменского пограничного перехода Болашак – Серхетяка составит 20%.
На железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные тарифные ставки:
· 0,15 $/TEU-км (при массе брутто контейнера до 24 тонн)
· 0,18 $/TEU-км (при массе брутто контейнера свыше 24 тонн)
· 0,24 $/FEU-км.
ОАО «РЖД» совместно с железными дорогами Казахстана, Туркменистана и Ирана приняло решение по установлению на 2023 год пониженных единых контейнеро-километровых ставок за использование инфраструктуры восточного маршрута МТК «Север – Юг».
С 1 января 2023 года на российских железных дорогах скидка на экспортные и импортные перевозки груженых контейнеров через российско-казахстанские пограничные передаточные станции при проследовании казахстано-туркменского пограничного перехода Болашак – Серхетяка составит 20%.
На железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные тарифные ставки:
· 0,15 $/TEU-км (при массе брутто контейнера до 24 тонн)
· 0,18 $/TEU-км (при массе брутто контейнера свыше 24 тонн)
· 0,24 $/FEU-км.
Контейнерные фрахтовые индексы, 51 неделя, 2022
На 51 неделе (с 19 по 25 декабря) наблюдался рост ставок на порты западного побережья США на 1,3%.
Снижение уровня ставок на порты восточного побережья США составило 2,9%.
Ставки на Австралию и Новую Зеландию увеличились на 0,4%.
Ставки из Китая на порты Северной Европы и Средиземноморья понизились на 3,7% и 2,6% соответственно.
Ставки из Китая на Персидский залив на 51 неделе упали на 3,3%, на Южную Америку – на 6%.
На внутриазиатском трейде ставки на порты Японии увеличились на 0,4%. Ставки на Южную Корею по сравнению с 50 неделей выросли на 0,7%.
На 51 неделе (с 19 по 25 декабря) наблюдался рост ставок на порты западного побережья США на 1,3%.
Снижение уровня ставок на порты восточного побережья США составило 2,9%.
Ставки на Австралию и Новую Зеландию увеличились на 0,4%.
Ставки из Китая на порты Северной Европы и Средиземноморья понизились на 3,7% и 2,6% соответственно.
Ставки из Китая на Персидский залив на 51 неделе упали на 3,3%, на Южную Америку – на 6%.
На внутриазиатском трейде ставки на порты Японии увеличились на 0,4%. Ставки на Южную Корею по сравнению с 50 неделей выросли на 0,7%.
Дорогие друзья, клиенты и партнеры!
Мы от всей души поздравляем Вас с наступающими праздниками: Новым Годом и Рождеством! Несмотря на все сложности, с которыми мы сталкивались в уходящем году, Barrus Projects смогла реализовать сложные проекты, найти решения для доставки груза в условиях санкционного давления, развить новые сервисы в компании и достичь высоких результатов.
Все это было бы невозможно без сильной и слаженной команды, а также доверия наших клиентов!
Мы благодарим Вас, что были с нами в этом году и вмести шли к поставленным целям! Пусть 2023 год будет наполнен любовью друг к другу и Вашим близким, в сердцах будет надежда, а вместе с ней и добро. Пусть новогодние чудеса обязательно случатся, и вера в самое лучшее никогда не покидает Вас!
Мы от всей души поздравляем Вас с наступающими праздниками: Новым Годом и Рождеством! Несмотря на все сложности, с которыми мы сталкивались в уходящем году, Barrus Projects смогла реализовать сложные проекты, найти решения для доставки груза в условиях санкционного давления, развить новые сервисы в компании и достичь высоких результатов.
Все это было бы невозможно без сильной и слаженной команды, а также доверия наших клиентов!
Мы благодарим Вас, что были с нами в этом году и вмести шли к поставленным целям! Пусть 2023 год будет наполнен любовью друг к другу и Вашим близким, в сердцах будет надежда, а вместе с ней и добро. Пусть новогодние чудеса обязательно случатся, и вера в самое лучшее никогда не покидает Вас!
Контейнерные фрахтовые индексы, 2023
Начало 2023 года характеризуется незначительным снижением ставок на основных трейдах. На порты западного побережья США и Южной Америки ставки выросли.
Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр снизились по сравнению с позапрошлой неделей на 0,7%, ставки на порты Средиземноморья – на 0,6%.
Ставки на порты западного побережья США увеличились на 0,7%, но уменьшились на 1% на порты восточного побережья.
Ставки из Китая на Персидский залив упали на прошлой неделе на 4,2%. Ставки на Австралию и Новую Зеландию также опустились – на 2,2%.
Ставки на Южную Америку выросли на 0,2%.
На внутриазиатском трейде произошло снижение ставок из Китая на порты Японии на 1,7%, ставки на Южную Корею снизились на 2,6%.
Начало 2023 года характеризуется незначительным снижением ставок на основных трейдах. На порты западного побережья США и Южной Америки ставки выросли.
Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр снизились по сравнению с позапрошлой неделей на 0,7%, ставки на порты Средиземноморья – на 0,6%.
Ставки на порты западного побережья США увеличились на 0,7%, но уменьшились на 1% на порты восточного побережья.
Ставки из Китая на Персидский залив упали на прошлой неделе на 4,2%. Ставки на Австралию и Новую Зеландию также опустились – на 2,2%.
Ставки на Южную Америку выросли на 0,2%.
На внутриазиатском трейде произошло снижение ставок из Китая на порты Японии на 1,7%, ставки на Южную Корею снизились на 2,6%.
Ослабление короновирусных ограничений в Китае.
С 08.01.2023 Китай разрешил проезд в приграничные города Хуньчунь, Дуннин, Суйфэньхэ зарегистрированных в Российской Федерации грузовых автомобилей и автобусов, выполняющих регулярные перевозки пассажиров.
Въезд в Китай в этом случае осуществляется через пункты пропуска «Краскино», «Полтавка» и «Пограничный». Водители грузовиков могут проехать на погрузку или разгрузку в расположенные рядом с пограничными переходами населенные пункты без выполнения перецепки на границе.
При въезде в Китай водителям грузовиков справка о проведении ПЦР-теста не требуется.
С 08.01.2023 Китай разрешил проезд в приграничные города Хуньчунь, Дуннин, Суйфэньхэ зарегистрированных в Российской Федерации грузовых автомобилей и автобусов, выполняющих регулярные перевозки пассажиров.
Въезд в Китай в этом случае осуществляется через пункты пропуска «Краскино», «Полтавка» и «Пограничный». Водители грузовиков могут проехать на погрузку или разгрузку в расположенные рядом с пограничными переходами населенные пункты без выполнения перецепки на границе.
При въезде в Китай водителям грузовиков справка о проведении ПЦР-теста не требуется.
Вывоз контейнеров из морских портов Дальнего Востока
11 января прошло совещание президента РФ с членами правительства. По словам министра транспорта среднесуточный вывоз контейнеров с импортными грузами железнодорожным и автомобильным транспортом в декабре 2022 года составил 3,7 тыс. двадцатифутовых контейнеров, что на 8,8% выше среднесуточного показателя в ноябре.
Также была отмечена эффективность технологии погрузки в полувагоны. Благодаря этой технологии удалось:
· нарастить отправку контейнеров в полувагонах
· решить вопрос с загрузкой порожних вагонов в обратном направлении после выгрузки угля в дальневосточных портах.
Во время совещания Виталий Савельев озвучил планы по увеличению количества контейнерных поездов с полувагонами с Дальнего Востока - в феврале 2023 года увеличение может составить до пяти пар в сутки.
По состоянию на 11 января морские терминалы загружены на 97% от проектной мощности, тыловые терминалы – на 70%. На рейде в ожидании выгрузки находится более 10 тыс. TEU. В направлении портов двигаются суда с 19 тыс. контейнеров.
Ожидается, что реализованные и запланированные на ближайшее время мероприятия позволят увеличить на 60% объем вывоза контейнеров в 2023 году.
11 января прошло совещание президента РФ с членами правительства. По словам министра транспорта среднесуточный вывоз контейнеров с импортными грузами железнодорожным и автомобильным транспортом в декабре 2022 года составил 3,7 тыс. двадцатифутовых контейнеров, что на 8,8% выше среднесуточного показателя в ноябре.
Также была отмечена эффективность технологии погрузки в полувагоны. Благодаря этой технологии удалось:
· нарастить отправку контейнеров в полувагонах
· решить вопрос с загрузкой порожних вагонов в обратном направлении после выгрузки угля в дальневосточных портах.
Во время совещания Виталий Савельев озвучил планы по увеличению количества контейнерных поездов с полувагонами с Дальнего Востока - в феврале 2023 года увеличение может составить до пяти пар в сутки.
По состоянию на 11 января морские терминалы загружены на 97% от проектной мощности, тыловые терминалы – на 70%. На рейде в ожидании выгрузки находится более 10 тыс. TEU. В направлении портов двигаются суда с 19 тыс. контейнеров.
Ожидается, что реализованные и запланированные на ближайшее время мероприятия позволят увеличить на 60% объем вывоза контейнеров в 2023 году.
Пролив Босфор временно закрыт
16 января в проливе Босфор (Турция) сел на мель сухогруз, следовавший с Украины в Стамбул.
В связи с этим происшествием пролив временно закрыт в обоих направлениях. Около 20 российских судов на текущий момент ожидают открытия для судоходства.
16 января в проливе Босфор (Турция) сел на мель сухогруз, следовавший с Украины в Стамбул.
В связи с этим происшествием пролив временно закрыт в обоих направлениях. Около 20 российских судов на текущий момент ожидают открытия для судоходства.
Единая система электронного бронирования очереди для автомобилей
В России внедрена единая система электронного бронирования очереди для автомобилей. Основная задача такой системы: ускорение времени прохождения границы и повышение пропускной способности международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП).
Услуга предоставляется бесплатно для физических и юридических лиц.
Чтобы воспользоваться системой, необходимо:
· Зарегистрироваться на портале системы бронирования очереди
· Выбрать свободную дату и время для проезда (подтверждение будет направлено на электронную почту и через СМС-оповещение)
Также воспользоваться сервисом будет возможно через сайт Госуслуги или по прибытию в МАПП, взяв талон с QR-кодом у оператора.
Ожидаемый эффект от внедрения единой системы электронного бронирования очереди: более четкое регулирование прохождения границ, укрепление транзитного потенциала страны, ускорение процесса импорта и экспорта по стратегическим важным направлениям и повышение прогнозируемости прибытия груза.
В России внедрена единая система электронного бронирования очереди для автомобилей. Основная задача такой системы: ускорение времени прохождения границы и повышение пропускной способности международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП).
Услуга предоставляется бесплатно для физических и юридических лиц.
Чтобы воспользоваться системой, необходимо:
· Зарегистрироваться на портале системы бронирования очереди
· Выбрать свободную дату и время для проезда (подтверждение будет направлено на электронную почту и через СМС-оповещение)
Также воспользоваться сервисом будет возможно через сайт Госуслуги или по прибытию в МАПП, взяв талон с QR-кодом у оператора.
Ожидаемый эффект от внедрения единой системы электронного бронирования очереди: более четкое регулирование прохождения границ, укрепление транзитного потенциала страны, ускорение процесса импорта и экспорта по стратегическим важным направлениям и повышение прогнозируемости прибытия груза.
Туркмения - бизнес-партнёр
Российско-туркменский бизнес-форум прошел 19-20 января 2023 года в г. Ашхабаде.
Форум проводился в целях углубления торгово-экономического и промышленного сотрудничества Российской Федерации и Туркменистана, где присутствовали представители деловых кругов и организаций двух стран.
В рамках Форума проводились панельные сессии, в числе которых была сессия, посвященная российско-туркменскому сотрудничеству в области транспорта и логистики.
В настоящее время Россия и Туркмения работают над развитием международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» и его выходом на полную пропускную мощность. По предварительным данным, объем железнодорожных грузовых перевозок между Россией и Туркменией в 2022 году вырос на 11% по отношению к уровню 2021 года, при этом в перевозке контейнеров рост составил 73,6%.
Количество перевозимых через Туркмению российских грузов в 2022 году выросло в четыре раза по сравнению с 2021 годом. Прорабатывается возможность отправки некоторых товаров по железной дороге через Туркменистан в ОАЭ, Турцию и другие страны
В рамках форума был подписан меморандум о намерениях по созданию туркменского логистического центра в портовой особой экономической зоне Астраханской области.
Российско-туркменский бизнес-форум прошел 19-20 января 2023 года в г. Ашхабаде.
Форум проводился в целях углубления торгово-экономического и промышленного сотрудничества Российской Федерации и Туркменистана, где присутствовали представители деловых кругов и организаций двух стран.
В рамках Форума проводились панельные сессии, в числе которых была сессия, посвященная российско-туркменскому сотрудничеству в области транспорта и логистики.
В настоящее время Россия и Туркмения работают над развитием международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» и его выходом на полную пропускную мощность. По предварительным данным, объем железнодорожных грузовых перевозок между Россией и Туркменией в 2022 году вырос на 11% по отношению к уровню 2021 года, при этом в перевозке контейнеров рост составил 73,6%.
Количество перевозимых через Туркмению российских грузов в 2022 году выросло в четыре раза по сравнению с 2021 годом. Прорабатывается возможность отправки некоторых товаров по железной дороге через Туркменистан в ОАЭ, Турцию и другие страны
В рамках форума был подписан меморандум о намерениях по созданию туркменского логистического центра в портовой особой экономической зоне Астраханской области.
Контейнерные индексы, 3 неделя
На 3 неделе 2023 года ставки на перевозки контейнеров из Китая на порты Северной Европы опустились на 5,2%. На средиземноморском трейде снижение составило 4,3%.
Снижение ставок на порты западного побережья США достигло 0,5%, на порты восточного побережья – на 7%.
Ставки из Китая на Персидский залив на 3 неделе уменьшились на 6,4%, на Австралию и Новую Зеландию – на 10,7%.
На внутриазиатском трейде ставки из Китая на порты Японии увеличились на 5,1% и на 7% на Южную Корею.
На 3 неделе 2023 года ставки на перевозки контейнеров из Китая на порты Северной Европы опустились на 5,2%. На средиземноморском трейде снижение составило 4,3%.
Снижение ставок на порты западного побережья США достигло 0,5%, на порты восточного побережья – на 7%.
Ставки из Китая на Персидский залив на 3 неделе уменьшились на 6,4%, на Австралию и Новую Зеландию – на 10,7%.
На внутриазиатском трейде ставки из Китая на порты Японии увеличились на 5,1% и на 7% на Южную Корею.
Задачи по развитию международных транспортных коридоров
Под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова состоялось заседание штаба, где были поставлены ключевые задачи по развитию международных транспортных коридоров на 2023 год.
По предварительным прогнозам, рост грузопотока по коридору «Север-Юг» должен составить в этом году 79% по сравнению с 2022 годом и достичь 11,3 млн.т. , по Азово-Черноморскому направлению – 41,1 млн т (+21%), по восточному направлению – 24,8 млн т (+8%).
Для реализации поставленных показателей будут применяться следующие мероприятия: увеличение пропускных способностей автомобильных и железных дорог, портов, пунктов пропуска, инфраструктуры внутреннего водного транспорта, проведение регуляторно-организационных мероприятий, направленных на синхронизацию работы логистических сервисов, а также оптимизацию таможенных, фитосанитарных и ветеринарных процедур.
Под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова состоялось заседание штаба, где были поставлены ключевые задачи по развитию международных транспортных коридоров на 2023 год.
По предварительным прогнозам, рост грузопотока по коридору «Север-Юг» должен составить в этом году 79% по сравнению с 2022 годом и достичь 11,3 млн.т. , по Азово-Черноморскому направлению – 41,1 млн т (+21%), по восточному направлению – 24,8 млн т (+8%).
Для реализации поставленных показателей будут применяться следующие мероприятия: увеличение пропускных способностей автомобильных и железных дорог, портов, пунктов пропуска, инфраструктуры внутреннего водного транспорта, проведение регуляторно-организационных мероприятий, направленных на синхронизацию работы логистических сервисов, а также оптимизацию таможенных, фитосанитарных и ветеринарных процедур.
Авиаперевозки груза в Китай
С 15 февраля будет увеличена частота полетов в Гуанчжоу (Китай) до трех раз в неделю. Полеты будут выполняться из терминала С московского аэропорта «Шереметьево» на широкофюзеляжных самолётах Boeing 777.
С декабря 2022 года власти КНР начали ослабление антиковидной политики, что позитивно сказалось на увеличении частоты полетов. В связи с этим Barrus Projects предлагает услуги по авиаперевозке грузов в Китай (PEK, CAN, PVG) по следующему расписанию:
17.02.2023-24.03.2023
Номер рейса: 204 SVO-PEK
Дни выполнения: 5,7
18.02.2023-25.03.2023
Номер рейса: 205 PEK-SVO Дни выполнения: 1,6
16.02.2023-25.03.2023
Номер рейса: 208 SVO-PVG Дни выполнения: 2,4,6
17.02.2023-26.03.2023
Номер рейса: 209 PVG-SVO Дни выполнения: 3,5,7
15.02.2023-22.03.2023
Номер рейса: 220 SVO-CAN
Дни выполнения: 3,7
16.02.2023-23.03.2023
Номер рейса: 221 CAN-SVO Дни выполнения: 1,4
С 15 февраля будет увеличена частота полетов в Гуанчжоу (Китай) до трех раз в неделю. Полеты будут выполняться из терминала С московского аэропорта «Шереметьево» на широкофюзеляжных самолётах Boeing 777.
С декабря 2022 года власти КНР начали ослабление антиковидной политики, что позитивно сказалось на увеличении частоты полетов. В связи с этим Barrus Projects предлагает услуги по авиаперевозке грузов в Китай (PEK, CAN, PVG) по следующему расписанию:
17.02.2023-24.03.2023
Номер рейса: 204 SVO-PEK
Дни выполнения: 5,7
18.02.2023-25.03.2023
Номер рейса: 205 PEK-SVO Дни выполнения: 1,6
16.02.2023-25.03.2023
Номер рейса: 208 SVO-PVG Дни выполнения: 2,4,6
17.02.2023-26.03.2023
Номер рейса: 209 PVG-SVO Дни выполнения: 3,5,7
15.02.2023-22.03.2023
Номер рейса: 220 SVO-CAN
Дни выполнения: 3,7
16.02.2023-23.03.2023
Номер рейса: 221 CAN-SVO Дни выполнения: 1,4
Ужесточение правил работы для иностранных
автоперевозчиков в Казахстане
С 20-го февраля 2023-го года в Казахстане должны вступить в силу новые правила допуска к международным автомобильным перевозкам. Основная цель – ограничить возможность получения дозволов для российских и белорусских транспортных компаний, перерегистрировавшихся в Казахстане из-за санкций ЕС, и защитить казахстанских перевозчиков от давления конкурентов из России и Беларуси. Также новые правила ограничат доступ к международным перевозкам и для новых казахстанских компаний.
С 20-го февраля допуск к международным перевозкам будет разделен на два вида:
· без применения иностранного разрешения. Дает возможность выполнять перевозки только в те страны, где иностранное разрешение (дозвол) не требуется.
· с применением иностранного разрешения. Такой допуск можно будет получить по истечении двух лет с момента получения первого допуска (без иностранного разрешения).
автоперевозчиков в Казахстане
С 20-го февраля 2023-го года в Казахстане должны вступить в силу новые правила допуска к международным автомобильным перевозкам. Основная цель – ограничить возможность получения дозволов для российских и белорусских транспортных компаний, перерегистрировавшихся в Казахстане из-за санкций ЕС, и защитить казахстанских перевозчиков от давления конкурентов из России и Беларуси. Также новые правила ограничат доступ к международным перевозкам и для новых казахстанских компаний.
С 20-го февраля допуск к международным перевозкам будет разделен на два вида:
· без применения иностранного разрешения. Дает возможность выполнять перевозки только в те страны, где иностранное разрешение (дозвол) не требуется.
· с применением иностранного разрешения. Такой допуск можно будет получить по истечении двух лет с момента получения первого допуска (без иностранного разрешения).
Изменения в обязательной маркировке
С 1 апреля 2021 года по 28 февраля 2023 года проводился эксперимент по внедрению маркировки пива и слабоалкогольных напитков. Обязательная маркировка пива начнется с 1 апреля 2023 года и будет введена поэтапно: для пива в кегах - с 1 апреля 2023 года, в стеклянной и ПЭТ-таре - с 1 октября 2023 года, в алюминиевых банках - с 15 января 2024 года.
Также согласно распоряжению правительства от 28 апреля 2018 года № 792-р, с 1 февраля российские производители и импортеры должны будут в обязательном порядке маркировать кресла-коляски.
Наша компания предлагает услуги по маркировке груза, а также услуги по таможенному оформлению процедуры таможенный склад. За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам.
sales@barruslogistics.com
+7 (495) 797-99-50
С 1 апреля 2021 года по 28 февраля 2023 года проводился эксперимент по внедрению маркировки пива и слабоалкогольных напитков. Обязательная маркировка пива начнется с 1 апреля 2023 года и будет введена поэтапно: для пива в кегах - с 1 апреля 2023 года, в стеклянной и ПЭТ-таре - с 1 октября 2023 года, в алюминиевых банках - с 15 января 2024 года.
Также согласно распоряжению правительства от 28 апреля 2018 года № 792-р, с 1 февраля российские производители и импортеры должны будут в обязательном порядке маркировать кресла-коляски.
Наша компания предлагает услуги по маркировке груза, а также услуги по таможенному оформлению процедуры таможенный склад. За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам.
sales@barruslogistics.com
+7 (495) 797-99-50
Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 5, 2023
На 5 неделе 2023 года зафиксировано снижение ставок из Китая на всех исследуемых трейдах.
Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с 3 неделей уменьшились на 2,5%, ставки на порты Средиземноморья – на 5,5%.
Снижение ставок на порты западного побережья США достигло 2,9%, на порты восточного побережья – 3,3%.
Ставки из Китая на Персидский залив снизились на 5,1%, на Австралию и Новую Зеландию – на 6%.
Ставки на Южную Америку опустились на 10,3%.
На внутриазиатском трейде ставки из Китая на порты Японии понизились на 8,3%, ставки на Южную Корею – на 5,6%.
На 5 неделе 2023 года зафиксировано снижение ставок из Китая на всех исследуемых трейдах.
Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с 3 неделей уменьшились на 2,5%, ставки на порты Средиземноморья – на 5,5%.
Снижение ставок на порты западного побережья США достигло 2,9%, на порты восточного побережья – 3,3%.
Ставки из Китая на Персидский залив снизились на 5,1%, на Австралию и Новую Зеландию – на 6%.
Ставки на Южную Америку опустились на 10,3%.
На внутриазиатском трейде ставки из Китая на порты Японии понизились на 8,3%, ставки на Южную Корею – на 5,6%.
Развитие мощностей автомобильных погранпереходов на МТК «Север – Юг»
Во главе с вице-премьером Андреем Белоусовым прошло заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам.
Главными темами обсуждения стали текущая обстановка на международных транспортных коридорах, выполнение мероприятий «дорожных карт» по их развитию и способы повышения пропускной способности входящих в МТК пунктов пропуска.
Одно из основных достижений-это существенное увеличение количества полос движения, способствующее оптимизации транспортного потока в части пунктов пропуска, входящих в «дорожную карту» по развитию МТК «Север – Юг» (увеличена пропускная способность с 400 до 1,7 тыс. грузовых транспортных средств в сутки).
На российско-азербайджанском участке государственной границы введено семь полос движения в автомобильном пункте пропуска Яраг – Казмаляр. Открыто движение через пункт пропуска Тагиркент – Казмаляр.
В пункте пропуска Верхний Ларс введено 24 новых полосы на въезд и выезд из России, что увеличило пропускную способность на 500 транспортных средств в сутки.
Вице-премьером было дано поручение подготовить план действий по обеспечению готовности транспортной инфраструктуры к открытию пунктов пропуска на границе с Китаем, а также убедиться в готовности регионов к запланированному увеличению пропускной способности в восточном направлении.
Во главе с вице-премьером Андреем Белоусовым прошло заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам.
Главными темами обсуждения стали текущая обстановка на международных транспортных коридорах, выполнение мероприятий «дорожных карт» по их развитию и способы повышения пропускной способности входящих в МТК пунктов пропуска.
Одно из основных достижений-это существенное увеличение количества полос движения, способствующее оптимизации транспортного потока в части пунктов пропуска, входящих в «дорожную карту» по развитию МТК «Север – Юг» (увеличена пропускная способность с 400 до 1,7 тыс. грузовых транспортных средств в сутки).
На российско-азербайджанском участке государственной границы введено семь полос движения в автомобильном пункте пропуска Яраг – Казмаляр. Открыто движение через пункт пропуска Тагиркент – Казмаляр.
В пункте пропуска Верхний Ларс введено 24 новых полосы на въезд и выезд из России, что увеличило пропускную способность на 500 транспортных средств в сутки.
Вице-премьером было дано поручение подготовить план действий по обеспечению готовности транспортной инфраструктуры к открытию пунктов пропуска на границе с Китаем, а также убедиться в готовности регионов к запланированному увеличению пропускной способности в восточном направлении.