Забегая чуть вперед, проводник предложил купить транспортную карту «Тройка», с оформлением поездом «Красная стрела».
Незамедлительно взял две, потом подумал и еще две.
Всего разных вариантов 15, барыги уже во всю на маркетплейсах продают по завышенным ценам.
Незамедлительно взял две, потом подумал и еще две.
Всего разных вариантов 15, барыги уже во всю на маркетплейсах продают по завышенным ценам.
❤3👍2🔥1👏1
Что случилось, пока меня не было?
Подозрительно, вода идет круглые сутки!
Подозрительно, вода идет круглые сутки!
😱3❤2🔥1
ГИС «Океан» — портал с обозначением морских и береговых сооружений, памятных мест, затонувших кораблей (в основном военных или периода ВОВ) и самолётов.
Можно смотреть как по разделам, так и целиком со всеми объектами. Скрин для примера в районе Новороссийска.
Можно смотреть как по разделам, так и целиком со всеми объектами. Скрин для примера в районе Новороссийска.
👍6🔥3❤1
Код Бармалея
ЭП2К-510 и обновленный поезд 001 «Красная стрела» с вагонами увеличенного габарита. Отправление с Московского вокзала СПб и прибытие на Ленинградский МСК. Чуть позже внутреннее убранство покажу
Итак, обновленная «Красная стрела» и новые купейные вагоны габарита Т модели 61-4533 (штабной имеет индекс 61-4535, в дальнейшем появятся СВ, люкс и ресторан).
Вагон продолжает идею новой линейки вагонов 45-й серии, которые также известны как двух- и трехвагонные сцепы (с сокращением персонала и повышенной автоматизацией), но в новом габарите.
Вагон стал длиннее на 73 сантиметра и шире на 28 сантиметров, что позволило добавить десятое купе, а за счет отсутствующего нерабочего тамбура и новой ширины по-иному скомпоновать санузлы и душевую кабину.
Длина спального места увеличена почти на 20 см в сравнении с вагонами габарита 1-ВМ. При росте 175 см ногами не доставал до края полки, а ниша для одежды теперь нормальной ширины, как и размеры лестницы на второй этаж. Чемодан полностью уместился на багажной полке (в обычном вагоне он торчит сантиметров на 20).
Оформление купе и материалы отделки напоминают двухэтажный вагон 61-4523, но опять же с различиями.
Косой коридор теперь вовсе не косой, вместо титана — пурифайер.
Вагон продолжает идею новой линейки вагонов 45-й серии, которые также известны как двух- и трехвагонные сцепы (с сокращением персонала и повышенной автоматизацией), но в новом габарите.
Вагон стал длиннее на 73 сантиметра и шире на 28 сантиметров, что позволило добавить десятое купе, а за счет отсутствующего нерабочего тамбура и новой ширины по-иному скомпоновать санузлы и душевую кабину.
Длина спального места увеличена почти на 20 см в сравнении с вагонами габарита 1-ВМ. При росте 175 см ногами не доставал до края полки, а ниша для одежды теперь нормальной ширины, как и размеры лестницы на второй этаж. Чемодан полностью уместился на багажной полке (в обычном вагоне он торчит сантиметров на 20).
Оформление купе и материалы отделки напоминают двухэтажный вагон 61-4523, но опять же с различиями.
Косой коридор теперь вовсе не косой, вместо титана — пурифайер.
🔥3❤🔥2👍2👏1
Новшество вагона - откидной столик для пассажира вверху, полулежа или немного даже сидя можно поработать за ноутбуком, мягкая обивка стены позволяет. За самим столиком притаились два подстаканника и нормальный блок розеток: 220 В, USB-A и USB Type-C.
👍3❤2🔥2