Сегодня сбор средств на книгу о Транссибе перевалил за 75%. На это потребовалось 16 дней.

Спасибо всем, поддержавшим проект. Это внушает надежду, что к середине января мы сможем достигнуть нужной суммы (с конца декабря и числа до 10 января наступает "мёртвый сезон", это приходится учитывать). И будем печататься вовремя.

На этот раз я хочу дополнить рассказ о книге. Создавалась она с конца 2018 и в течение 2019 года, и на литературное описание магистрали потребовалось примерно 10 месяцев. Потом ещё пару месяцев - на раздел об этике и поведении в поезде. Но должен сказать, что тогда, 5-6 лет назад, читали главы про регионы и города многие мои коллеги и друзья из Сети. Поэтому текст, можно так сказать, проходил перекрестную проверку.

Например, мой коллега по сайту Transsib.ru Михаил Крайнов из Иркутска @Mikka_Irk, дополнял фактологию всех глав и предоставил около 40 фото из пропущенных мной перегонов. Константин Карташов (канал "Мыслю, следовательно существую"), который сейчас работает в городе Салехарде на Полярном круге, тоже вычитывал главы 1–21 от Москвы до Улан-Удэ. Картами и схемами занимался Денис Кокорин (канал "Владивостокский метрополитен"). Главы 28-31 о Приморье, Уссурийске и Владивостоке читал и дополнял китаевед и автор многих книг Иван Зуенко (канал "Китай. 80-е и не только").

И это только часть тех товарищей, кто отсматривал главы. Екатеринбург и окрестности смотрел Дмитрий Макеев @makeevdv, участок Пермь-Шаля - Андрей Кудрин (канал "Поликлет"); Омск и окрестности - Антон Лысенко; Киров и окрестности - Дмитрий Седых; ярославское направление от Москвы - Юрий Квасников. Ну а всех своих добровольных помощников я упомяну в эпилоге. Жаль, что эпопея с книгой так затянулась и мне пришлось дважды дополнять тексты (в 2022 и 2025 годах). Но надеюсь, что теперь уж мы дойдём до правильного финала :)

Прочитать о книге, застолбить её заранее и поддержать проект