Михаил Дегтярёв упрощает транспортную доступность для жителей Хабаровского края.
С 15 марта 2021 года осуществляются рейсы между севером Сахалина и Хабаровском, с 18 марта из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток по субсидируемым тарифам. Оха-Хабаровск за 5840 дважды в неделю. Комсомольск-Владивосток раз в неделю за 3500. Субсидии выделены правительством Хабаровского края по поручению врио губернатора. Билеты могут купить все жители Хабаровского края без ограничений.
«Это только первый этап большого пути. Надо открывать новые рейсы и снижать стоимость билетов по другим направлениям.» - подчеркивает Михаил Дегтярёв.
Кроме очевидной пользы для людей от снижения стоимости перелёта, подчеркнём воздействие увеличения плотности перелётов на экономику макрорегиона. Связанность индустриальных точек Дальнего Востока укрепляет технологические цепочки и мобильность квалифицированных кадров.
Мыслить шире своего двора призывает «хозяйственник» Дегтярев. Вкладывая рубль в правильном направлении, получаем сто.
С 15 марта 2021 года осуществляются рейсы между севером Сахалина и Хабаровском, с 18 марта из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток по субсидируемым тарифам. Оха-Хабаровск за 5840 дважды в неделю. Комсомольск-Владивосток раз в неделю за 3500. Субсидии выделены правительством Хабаровского края по поручению врио губернатора. Билеты могут купить все жители Хабаровского края без ограничений.
«Это только первый этап большого пути. Надо открывать новые рейсы и снижать стоимость билетов по другим направлениям.» - подчеркивает Михаил Дегтярёв.
Кроме очевидной пользы для людей от снижения стоимости перелёта, подчеркнём воздействие увеличения плотности перелётов на экономику макрорегиона. Связанность индустриальных точек Дальнего Востока укрепляет технологические цепочки и мобильность квалифицированных кадров.
Мыслить шире своего двора призывает «хозяйственник» Дегтярев. Вкладывая рубль в правильном направлении, получаем сто.
Нас уж если в чем нельзя упрекнуть, так это в том, что мы против реализации крупных инвестиционных проектов. Мы – ЗА! Двумя руками. В том случае, конечно, если проекты реальные, приносят пользу бюджету в виде налогов, создают высокооплачиваемые рабочие места и не вредят экологии.
Мы прекрасно осознаем, что в предвыборный год различного рода жулики активизируются невероятно: утром они с плакатиком на площадь – «Долой!» кричать, а после обеда – с черного хода, к тем, кто проект реализовать хочет. И там уже без плакатика – шёпотом: «Денег дайте – орать не буду». Всё это, конечно, есть.
И тем не менее, большинство жителей районов, где планируется реализация крупных инвестпроектов, это люди, которым просто нужно объяснить: что, зачем, почему.
В Хабаровском крае тоже планируются различные стройки. И жуликов, которые хотели бы ручки на них погреть, тоже много. Тем не менее – власти идут и на проведение референдумов, и на обязательное проведение общественных слушаний.
То, что вытворили власти в Приморье… ни в какие рамки не вписывается. Не пустить людей на общественные слушания по проекту, уже обросшему скандалами, это для чего?! Еще сильней народ разозлить?
И ладно бы только это! Но там еще и мэр Находки Магинский банально струсил и удрал - вообще, из города. Испугался? Ответственности? Что на него антинзмушники кричать будут? Что от губернатора попадет? Выберите правильный вариант, мы не знаем, как такое вообще может быть. В голове не укладывается.
За каким чертом губернатору Кожемяко понадобилось тащить вот это с Сахалина и ставить (будем называть вещи своими именами) мэром проблемной в экологическом плане Находки? Чтобы что? Чтобы ставленник его и подставил при первом же шухере?
Надо все-таки ответственным приморским товарищам изменить алгоритм принятия решений: сначала думать, потом делать. Не наоборот.
Мы прекрасно осознаем, что в предвыборный год различного рода жулики активизируются невероятно: утром они с плакатиком на площадь – «Долой!» кричать, а после обеда – с черного хода, к тем, кто проект реализовать хочет. И там уже без плакатика – шёпотом: «Денег дайте – орать не буду». Всё это, конечно, есть.
И тем не менее, большинство жителей районов, где планируется реализация крупных инвестпроектов, это люди, которым просто нужно объяснить: что, зачем, почему.
В Хабаровском крае тоже планируются различные стройки. И жуликов, которые хотели бы ручки на них погреть, тоже много. Тем не менее – власти идут и на проведение референдумов, и на обязательное проведение общественных слушаний.
То, что вытворили власти в Приморье… ни в какие рамки не вписывается. Не пустить людей на общественные слушания по проекту, уже обросшему скандалами, это для чего?! Еще сильней народ разозлить?
И ладно бы только это! Но там еще и мэр Находки Магинский банально струсил и удрал - вообще, из города. Испугался? Ответственности? Что на него антинзмушники кричать будут? Что от губернатора попадет? Выберите правильный вариант, мы не знаем, как такое вообще может быть. В голове не укладывается.
За каким чертом губернатору Кожемяко понадобилось тащить вот это с Сахалина и ставить (будем называть вещи своими именами) мэром проблемной в экологическом плане Находки? Чтобы что? Чтобы ставленник его и подставил при первом же шухере?
Надо все-таки ответственным приморским товарищам изменить алгоритм принятия решений: сначала думать, потом делать. Не наоборот.
Telegram
ТОР
На общественные слушания по НЗМУ не пустили участников и прессу. Люди уверены: пропускали «своих» с другого входа. Официально слушания начались в 11:00. Но войти нельзя. Вышел человек, который представился Максимом, «работником завода», рассказал про постановление…
К седьмой годовщине воссоединения Крыма с Россией глава Хабаровского края, непосредственный участник исторического события, дал интервью ИА «Хабаровский край сегодня»
Дегтярёв в те славные дни был одним из ста наблюдателей, представлявших двадцать стран мира.
«Вообще это одно из самых ярких впечатлений всей моей жизни. Президент наш сказал очень точно: если бы не были приняты меры по обеспечению безопасности в ходе референдума, в Крыму было бы то же самое, что и на Донбассе. А, может быть, и хуже. Националисты ведь к тому времени уже совершили целый ряд преступлений. На активистов, сторонников воссоединения, началась настоящая охота. Были уже погибшие и раненые. Нельзя было стоять в стороне и ограничиваться дипломатическими нотами протеста. Надо было действовать. И Россия действовала. Как всё происходило, все видели. Ещё раз скажу: волеизъявление граждан было абсолютно свободным. Всё, что сделала Россия – обеспечила безопасность. А голосовал каждый сам. Если результат голосования не устраивает наших европейских партнёров, тут уж мы ничем помочь не можем.»
Хабаровские журналисты не первый раз задают Дегтярёву вопрос: стоило ли его участие в наблюдении за ходом референдума и организации поставок на Донбасс гуманитарной помощи наложенных персональных санкций от ЕС и уголовным делом на Украине.
- Конечно, в Европе есть что посмотреть. Но, согласитесь, не всё продаётся и не всё покупается. Если у тебя есть убеждения, их надо отстаивать. И чем-то жертвовать. Моей деятельности на посту главы крупнейшего региона вся эта история никак не помешает, а всё остальное – ерунда.- отвечает руководитель Хабаровского края.
Думаем, что даже выбор делать/не делать в той ситуации перед Михаилом Дегтярёвым не стоял. По сравнению с присоединением к России Крыма возможные санкции от угасающего союза Европейских государств или дело на тяжело больной Украине – ничто, пыль под ногами, которая со временем неизбежно осядет.
Дегтярёв в те славные дни был одним из ста наблюдателей, представлявших двадцать стран мира.
«Вообще это одно из самых ярких впечатлений всей моей жизни. Президент наш сказал очень точно: если бы не были приняты меры по обеспечению безопасности в ходе референдума, в Крыму было бы то же самое, что и на Донбассе. А, может быть, и хуже. Националисты ведь к тому времени уже совершили целый ряд преступлений. На активистов, сторонников воссоединения, началась настоящая охота. Были уже погибшие и раненые. Нельзя было стоять в стороне и ограничиваться дипломатическими нотами протеста. Надо было действовать. И Россия действовала. Как всё происходило, все видели. Ещё раз скажу: волеизъявление граждан было абсолютно свободным. Всё, что сделала Россия – обеспечила безопасность. А голосовал каждый сам. Если результат голосования не устраивает наших европейских партнёров, тут уж мы ничем помочь не можем.»
Хабаровские журналисты не первый раз задают Дегтярёву вопрос: стоило ли его участие в наблюдении за ходом референдума и организации поставок на Донбасс гуманитарной помощи наложенных персональных санкций от ЕС и уголовным делом на Украине.
- Конечно, в Европе есть что посмотреть. Но, согласитесь, не всё продаётся и не всё покупается. Если у тебя есть убеждения, их надо отстаивать. И чем-то жертвовать. Моей деятельности на посту главы крупнейшего региона вся эта история никак не помешает, а всё остальное – ерунда.- отвечает руководитель Хабаровского края.
Думаем, что даже выбор делать/не делать в той ситуации перед Михаилом Дегтярёвым не стоял. По сравнению с присоединением к России Крыма возможные санкции от угасающего союза Европейских государств или дело на тяжело больной Украине – ничто, пыль под ногами, которая со временем неизбежно осядет.
www.todaykhv.ru
Крымскую весну забыть невозможно – Михаил Дегтярёв
Врио губернатора края рассказал о своём участии в историческом событии
В Ванино, который называют «морскими воротами Хабаровского края», появится суперсовременный «Молодежный центр».
В Ванино, который называют «морскими воротами Хабаровского края», появится суперсовременный «Молодежный центр».
С просьбой поддержать идею его строительства к руководству Хабаровского края вышла администрация Ванинского района после многочисленных обсуждений с местной общественностью. Ванинскую молодежь в правительстве края услышали. «Молодежному центру» - быть.
Стоимость проекта – 280 млн рублей, Не остались в стороне и портовики Ванино: порядка 5 млн перечислило ООО «Причал», 1,5 млн – ООО «ВаниноТрансУголь».
Центр разместиться рядом с «Ледовой ареной», которую построила для ванинцев еще одна крупная стивидорная компания – «Трансбункер».
«Молодежный центр» будет занимать порядка 15 000 кв. метров. В нем предусмотрены:
а) большой концертный зал на 200 посадочных мест;
б) кинозал на 50-70 посадочных мест;
в) боулинг на 3 игровых дорожки для взрослых и 2 игровых дорожки для детей;
г) кафе на 50 посадочных мест;
д) аэродинамическая труба;
е) коворкинг центр (wi-fi зона, бильярд, настольные игры, библиотека, мини-сцена и т.д.);
ж) детская игровая комната;
з) теле-радио студия, музыкальная студия с возможностью звукозаписи;
и) холл с диско залом;
к) конференц-зал;
л) кабинеты для работы специалистов;
м) помещения для работы молодежных объединений и клубов.
За строительство Центра в инстаграм проголосовали более 6600 человек.
В администрации Ванинского района нам сообщили, что участок под строительство уже выбран и сформирован.
Аукцион на разработку проектной документации и проведение изыскательских работ выиграла компания из Владивостока ООО «АЙ СИ ЭН». Срок исполнения контракта – сентябрь 2021 года, с экспертизой минэко – январь 2022 года. После прохождения экспертизы можно будет приступать к строительству.
С просьбой поддержать идею его строительства к руководству Хабаровского края вышла администрация Ванинского района после многочисленных обсуждений с местной общественностью. Ванинскую молодежь в правительстве края услышали. «Молодежному центру» - быть.
Стоимость проекта – 280 млн рублей, Не остались в стороне и портовики Ванино: порядка 5 млн перечислило ООО «Причал», 1,5 млн – ООО «ВаниноТрансУголь».
Центр разместиться рядом с «Ледовой ареной», которую построила для ванинцев еще одна крупная стивидорная компания – «Трансбункер».
«Молодежный центр» будет занимать порядка 15 000 кв. метров. В нем предусмотрены:
а) большой концертный зал на 200 посадочных мест;
б) кинозал на 50-70 посадочных мест;
в) боулинг на 3 игровых дорожки для взрослых и 2 игровых дорожки для детей;
г) кафе на 50 посадочных мест;
д) аэродинамическая труба;
е) коворкинг центр (wi-fi зона, бильярд, настольные игры, библиотека, мини-сцена и т.д.);
ж) детская игровая комната;
з) теле-радио студия, музыкальная студия с возможностью звукозаписи;
и) холл с диско залом;
к) конференц-зал;
л) кабинеты для работы специалистов;
м) помещения для работы молодежных объединений и клубов.
За строительство Центра в инстаграм проголосовали более 6600 человек.
В администрации Ванинского района нам сообщили, что участок под строительство уже выбран и сформирован.
Аукцион на разработку проектной документации и проведение изыскательских работ выиграла компания из Владивостока ООО «АЙ СИ ЭН». Срок исполнения контракта – сентябрь 2021 года, с экспертизой минэко – январь 2022 года. После прохождения экспертизы можно будет приступать к строительству.
Telegram
Барахло
В Ванино, который называют «морскими воротами Хабаровского края», появится суперсовременный «Молодежный центр».
Forwarded from Мейстер
ВЦИОМ провел опрос к 7-й годовщине воссоединения Крыма с Россией. 81% россиян оценивают присоединение Крыма положительно. 82% согласны, что Россия, воссоединившись с Крымом, доказала, что может отстаивать свои национальные интересы. 86% считают, что Россия поступила правильно, приняв Крым и Севастополь в состав РФ. 63% россиян испытывают гордость и восхищение, когда слышат о воссоединении Крыма с Россией.
Таким образом, распространенное мнение о некоей «эрозии крымского консенсуса» не основано на фактах. Согласие между россиянами по «крымскому вопросу» сегодня так же крепко, как и 7 лет назад.
Таким образом, распространенное мнение о некоей «эрозии крымского консенсуса» не основано на фактах. Согласие между россиянами по «крымскому вопросу» сегодня так же крепко, как и 7 лет назад.
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
Хабаровский аэропорт им. Г.И. Невельского. Вместе с Юрием Петровичем Трутневым осматриваем новую ВПП-1.
Масштабная реконструкция аэродромного комплекса дает новый импульс развитию всей транспортной системы региона. В перспективе это будет способствовать увеличению ВРП на 10,4 млрд руб., росту пассажиропотока до 3 млн человек ежегодно. А главное - повышается качество обслуживания дальневосточников.
Чтобы фактически заново построить взлетно-посадочную полосу, рассчитанную на все типы и модификации самолетов, понадобилось:
4⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ тонн песка и щебня;
2⃣5⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ тонн цементобетона;
1⃣8⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ метров кабеля различного назначения;
1⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ рублей из федерального бюджета.
Масштабная реконструкция аэродромного комплекса дает новый импульс развитию всей транспортной системы региона. В перспективе это будет способствовать увеличению ВРП на 10,4 млрд руб., росту пассажиропотока до 3 млн человек ежегодно. А главное - повышается качество обслуживания дальневосточников.
Чтобы фактически заново построить взлетно-посадочную полосу, рассчитанную на все типы и модификации самолетов, понадобилось:
4⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ тонн песка и щебня;
2⃣5⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ тонн цементобетона;
1⃣8⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ метров кабеля различного назначения;
1⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣ рублей из федерального бюджета.
Исполнители Нацпроекта «Жильё и городская среда» в Приморском крае путаются в показаниях.
Во Владивостоке практически все проекты по НП ведёт Дирекция общественных пространств. По обустройству скверов особых вопросов пока не возникло. А вот по береговым зонам –масса.
В частности, по территории на о.Русском, мыс Ахлестышева. Единственное место для сброса на воду маломерных плавсредств в заливе Петра Великого, всю береговую линию отрезали дорожкой из досок, а в центре территории устроили бетонный плац! (почти экопреступление). Солнце- ветрозащита не предусмотрена. Не лучшее место для прогулок.
Территория на Татарке. О концепции пляжа на Татарской рассказала главный архитектор проекта Виктория Саляхова. VL.ru 12.02.2021 А как быть с лодочными гаражами (частная собственность стоимостью от 10 млн.рублей), расположенными непосредственно у границ обустраиваемого пляжа? По закону, запрещающему устройство пляжей ближе 500 м от мест эксплуатации водомоторной техники, на Татарке протяженностью 200м купаться нельзя. Кстати, Саляхова норму закона знает, именно ей она отбрила желающих на лодочке или скутере прокатиться на Ахлёстышева.
На Татарке нельзя купаться ещё и из-за ручья сточных вод, который на картинке прикрыли деревянным настилом и назвали «спуском к воде», видимо, для маломобильных граждан.
Зампред правительства по ЖКХ Пархоменко добавила интриги, оказывается, Татарку проектировала КБ «Стрелка», а не Саляхова и её концепт бюро «Море»: «..спроектированная конструкторским бюро «Стрелка» прибрежная зона на улице Татарская.»
«Стрелка» уже отметилась во Владивостоке реконструкцией части Спортивной набережной. Настолько успешно, что уже через год туда водили федеральных чиновников с целью выбить финансирование на ремонт. У москвичей складывалось полное ощущение десятилетней запущенности.
Сайт правительства Приморского края не даёт забыть, что
« ….основная задача проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» – преобразить российские города, поселки, сделать их комфортнее для людей. Один из показателей эффективности реализации проекта – вовлечение граждан в принятие решений по вопросам благоустройства.»
Уверены, что региональные власти Приморского края понятия «вовлечение граждан», «общественные слушания», «общественный совет» интерпретируют с позиции «нам лучше знать».
Извините, но практика показывает обратное. Об этом кричит текущее состояние Владивостока, в котором освоены десятки миллиардов рублей такими же профи бешенного разряда.
Во Владивостоке практически все проекты по НП ведёт Дирекция общественных пространств. По обустройству скверов особых вопросов пока не возникло. А вот по береговым зонам –масса.
В частности, по территории на о.Русском, мыс Ахлестышева. Единственное место для сброса на воду маломерных плавсредств в заливе Петра Великого, всю береговую линию отрезали дорожкой из досок, а в центре территории устроили бетонный плац! (почти экопреступление). Солнце- ветрозащита не предусмотрена. Не лучшее место для прогулок.
Территория на Татарке. О концепции пляжа на Татарской рассказала главный архитектор проекта Виктория Саляхова. VL.ru 12.02.2021 А как быть с лодочными гаражами (частная собственность стоимостью от 10 млн.рублей), расположенными непосредственно у границ обустраиваемого пляжа? По закону, запрещающему устройство пляжей ближе 500 м от мест эксплуатации водомоторной техники, на Татарке протяженностью 200м купаться нельзя. Кстати, Саляхова норму закона знает, именно ей она отбрила желающих на лодочке или скутере прокатиться на Ахлёстышева.
На Татарке нельзя купаться ещё и из-за ручья сточных вод, который на картинке прикрыли деревянным настилом и назвали «спуском к воде», видимо, для маломобильных граждан.
Зампред правительства по ЖКХ Пархоменко добавила интриги, оказывается, Татарку проектировала КБ «Стрелка», а не Саляхова и её концепт бюро «Море»: «..спроектированная конструкторским бюро «Стрелка» прибрежная зона на улице Татарская.»
«Стрелка» уже отметилась во Владивостоке реконструкцией части Спортивной набережной. Настолько успешно, что уже через год туда водили федеральных чиновников с целью выбить финансирование на ремонт. У москвичей складывалось полное ощущение десятилетней запущенности.
Сайт правительства Приморского края не даёт забыть, что
« ….основная задача проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» – преобразить российские города, поселки, сделать их комфортнее для людей. Один из показателей эффективности реализации проекта – вовлечение граждан в принятие решений по вопросам благоустройства.»
Уверены, что региональные власти Приморского края понятия «вовлечение граждан», «общественные слушания», «общественный совет» интерпретируют с позиции «нам лучше знать».
Извините, но практика показывает обратное. Об этом кричит текущее состояние Владивостока, в котором освоены десятки миллиардов рублей такими же профи бешенного разряда.
Telegram
Дирекция общественных пространств Владивостока
На улице теплеет ☀, а это значит уже совсем скоро начнётся стройка, мы ждём этого с нетерпением. Впереди предстоит много работы. Прямо сейчас идёт подготовка рабочей и сметной документации по тем объектам, обсуждения которых шло в течение всего февраля.
…
…
КРДВ и власти Хабаровского края договорились об усилении работы по инфраструктурному обеспечению ТОР и привлечению инвесторов
В ходе рабочей поездки по дальневосточным территориям для оценки площадок ТОР и эффективности мер господдержки гендиректор АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» Эдуард Черкин провел рабочую встречу с первым заместителем председателя правительства Хабаровского края Марией Авиловой. На совещании обсуждены вопросы дальнейшего инфраструктурного обеспечения площадок территорий опережающего развития, адресной работы с инвесторами, обеспечения кадрами текущих и перспективных проектов.
По словам Марии Авиловой, диверсификация ВРП – одно из главных экономических преимуществ региона, что позволяет субъекту относительно благоприятно проходить кризисные периоды. Кроме того, реализация крупного транспортного проекта «Обход Хабаровска», который объединит три федеральные трассы, а также обеспечит транзитный грузовой трафик на остров Большой Уссурийский и в перспективе в КНР – позволит региону стать еще более привлекательным для инвесторов.
Отмечалось, что на сегодняшний день с резидентами на всех площадках ТОР в регионе заключено 73 соглашения (40 в Хабаровске) на общую сумму инвестиций – 66,3 млрд рублей и планируемым созданием более 7,3 тыс. рабочих мест. По данным на начало марта, инвесторы уже вложили около 38 млрд рублей, создав 4 326 рабочих мест. К выпуску продукции приступили 34 резидента, в том числе – 21 в Хабаровске и 10 в Комсомольске-на-Амуре. Наиболее динамично развивается площадка «Авангард» на ТОР «Хабаровск», которая заполнена практически полностью. Вторая по востребованности в этой ТОР - площадка «Ракитное». Здесь будут продолжены работы по инфраструктурному обеспечению, увеличению мощностей для подключения новых потребителей к газу.
В Комсомольске-на-Амуре краевые власти совместно с «КРДВ» планируют активизировать работу по поиску якорных инвесторов для площадки ТОР «Комсомольск» - «Парус». Ее специализация – высокотехнологичное промышленное производство. Перспективы развития связаны с созданием пояса местных компаний, которые будут обеспечивать сервисные закупки для авиационного производства в Комсомольске-на-Амуре, а также обеспечивать продукцией крупные инвестпроекты в транспортной и сырьевой сферах.
Информация предоставлена пресс-службой Корпорации по развитию Дальнего Востока
В ходе рабочей поездки по дальневосточным территориям для оценки площадок ТОР и эффективности мер господдержки гендиректор АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» Эдуард Черкин провел рабочую встречу с первым заместителем председателя правительства Хабаровского края Марией Авиловой. На совещании обсуждены вопросы дальнейшего инфраструктурного обеспечения площадок территорий опережающего развития, адресной работы с инвесторами, обеспечения кадрами текущих и перспективных проектов.
По словам Марии Авиловой, диверсификация ВРП – одно из главных экономических преимуществ региона, что позволяет субъекту относительно благоприятно проходить кризисные периоды. Кроме того, реализация крупного транспортного проекта «Обход Хабаровска», который объединит три федеральные трассы, а также обеспечит транзитный грузовой трафик на остров Большой Уссурийский и в перспективе в КНР – позволит региону стать еще более привлекательным для инвесторов.
Отмечалось, что на сегодняшний день с резидентами на всех площадках ТОР в регионе заключено 73 соглашения (40 в Хабаровске) на общую сумму инвестиций – 66,3 млрд рублей и планируемым созданием более 7,3 тыс. рабочих мест. По данным на начало марта, инвесторы уже вложили около 38 млрд рублей, создав 4 326 рабочих мест. К выпуску продукции приступили 34 резидента, в том числе – 21 в Хабаровске и 10 в Комсомольске-на-Амуре. Наиболее динамично развивается площадка «Авангард» на ТОР «Хабаровск», которая заполнена практически полностью. Вторая по востребованности в этой ТОР - площадка «Ракитное». Здесь будут продолжены работы по инфраструктурному обеспечению, увеличению мощностей для подключения новых потребителей к газу.
В Комсомольске-на-Амуре краевые власти совместно с «КРДВ» планируют активизировать работу по поиску якорных инвесторов для площадки ТОР «Комсомольск» - «Парус». Ее специализация – высокотехнологичное промышленное производство. Перспективы развития связаны с созданием пояса местных компаний, которые будут обеспечивать сервисные закупки для авиационного производства в Комсомольске-на-Амуре, а также обеспечивать продукцией крупные инвестпроекты в транспортной и сырьевой сферах.
Информация предоставлена пресс-службой Корпорации по развитию Дальнего Востока
minvr.gov.ru
КРДВ и власти Хабаровского края договорились об усилении работы по инфраструктурному обеспечению ТОР и привлечению инвесторов
В ходе рабочей поездки по дальневосточным территориям для оценки площадок ТОР и эффективности мер господдержки гендиректор АО «Корпорация ра...
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Накануне Юрий Трутнев провел совещание по реализации Долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре.
Жители города в своих обращениях ко мне и на встречах отмечают, что помимо крупных объектов социальной инфраструктуры нужно уделять внимание благоустройству городской среды, дворовым территориям, общественным пространствам, состоянию улично-дорожной сети, внешнему виду зданий города.
В связи с этим мы вышли с предложением включить дополнительные мероприятия в Долгосрочный план:
📌ежегодное благоустройство 70 дворовых территорий;
📌капитальный ремонт крыш общеобразовательных и дошкольных учреждений;
📌благоустройство фасадов многоквартирных домов;
📌обустройство парков "Строитель" и "Судостроитель".
Жители города в своих обращениях ко мне и на встречах отмечают, что помимо крупных объектов социальной инфраструктуры нужно уделять внимание благоустройству городской среды, дворовым территориям, общественным пространствам, состоянию улично-дорожной сети, внешнему виду зданий города.
В связи с этим мы вышли с предложением включить дополнительные мероприятия в Долгосрочный план:
📌ежегодное благоустройство 70 дворовых территорий;
📌капитальный ремонт крыш общеобразовательных и дошкольных учреждений;
📌благоустройство фасадов многоквартирных домов;
📌обустройство парков "Строитель" и "Судостроитель".
Штаб Навального в Хабаровске, скооперировавшись с «ЯМЫ Фургал» и одиозным бывшим коммунистом Кукушкиным, которого выперли из КПРФ, фактически прямо заявил о намерении сорвать общественные слушания по проекту развития терминала АО «Дальтрансуголь» СУЭК.
Идея бредовая, потому, что о развитии терминала – до 24 млн тонн, затем до 40 млн тонн говорилось с момента ввода порта в эксплуатацию. Также потому, что с пылеподавлением на этом терминале полный порядок . Еще потому, что мантры про то, что "Ванино задыхается от угольной пыли" - бред сивой кобылы, мягко говоря. Есть проблема (но не катастрофа) по порту Ванино. По современным терминалам, вынесенным далеко за жилую зону, проблем нет.
Референдума требуют. Этак мы весь оставшийся бюджет края (с госдолгом в 60 млрд) на референдумы переведем.
Компания, кстати, получила разрешение на строительство самого высокого ветрозащитного ограждения среди портов РФ. При строительстве третьей очереди порта будет создано более 250 новых рабочих мест, не считая связанных производств (на одно, созданное в порту рабочее место, на прилегающей территории создается до 10 новых – контролирующие, торговля. Услуги итд). Сейчас в порту работает порядка 700 человек.
Под роликом навальнистов, призывающим срывать масштабный инвестиционный проект – скромная просьба перечислять денежки. Ну, это-то понятно: «на адвокатов» Фургалу, Навальному, на колготки журналисткам…
Идея бредовая, потому, что о развитии терминала – до 24 млн тонн, затем до 40 млн тонн говорилось с момента ввода порта в эксплуатацию. Также потому, что с пылеподавлением на этом терминале полный порядок . Еще потому, что мантры про то, что "Ванино задыхается от угольной пыли" - бред сивой кобылы, мягко говоря. Есть проблема (но не катастрофа) по порту Ванино. По современным терминалам, вынесенным далеко за жилую зону, проблем нет.
Референдума требуют. Этак мы весь оставшийся бюджет края (с госдолгом в 60 млрд) на референдумы переведем.
Компания, кстати, получила разрешение на строительство самого высокого ветрозащитного ограждения среди портов РФ. При строительстве третьей очереди порта будет создано более 250 новых рабочих мест, не считая связанных производств (на одно, созданное в порту рабочее место, на прилегающей территории создается до 10 новых – контролирующие, торговля. Услуги итд). Сейчас в порту работает порядка 700 человек.
Под роликом навальнистов, призывающим срывать масштабный инвестиционный проект – скромная просьба перечислять денежки. Ну, это-то понятно: «на адвокатов» Фургалу, Навальному, на колготки журналисткам…
Telegram
Барахло
Правильное пылеподавление на угольном терминале СУЭК в Ванино. Система создана благодаря работе российских и иностранных институтов, инженеров компании. Многие технологии изобретены инженерами терминала и применены в порту впервые в России и мире.
Forwarded from REX👁Z👁АНАЛИТИКА
О, ужас! Русские создают на Курилах курорты!
Японцы меняют натужные улыбки на реваншистский оскал.
Что ни день японские газеты впадают в истерику по поводу любых событий на русских Курилах. То они возбуждаются, узнав о появлении на островах новой военной техники и жилья для военнослужащих, то рутинные военные учения представляют чуть ли не как угрозу соседнему Хоккайдо, то протестуют против плановых полетов российских самолетов в нейтральном воздушном пространстве.
Но, как выяснилось из сообщений крупнейшей по тиражу японской газеты «Иомиури симбун», не менее страшны жителям Страны восходящего солнца… планы развития на Курилах туризма. В сегодняшнем материале газеты «Российские планы создания курортно-туристической зоны на Итурупе — это дальнейшее закрепление незаконной оккупации северных островов?» панически сообщается, что «путинский режим всерьез начал реализацию планов по развитию туризма на северных территориях». Что же так перепугало наших восточных соседей?
Оказывается, создание на острове Итуруп в районе вулкана Баранского (газета нарочито приводит старое японское название Садзиусудакэ) высотой в 1125 метров крупного горного курорта «Итуруп резорт». По плану он будет включать в себя большой горнолыжный комплекс с трассами длиной 13 километров, обустроенные горячие источники, долину гейзеров и термальную лагуну вулкана, зоны для рыболовства и серфинга, гольф-поле. Так как ближайший город Курильск не может предложить разнообразного и качественного размещения для комфортного туризма, на территории курорта также будут построены гостиницы на 700 номеров. Взволновало редакторов газеты и то, что инициатором проекта выступила известная российская туристическая компания «Роза хутор», которая, как особо подчеркивает «Ёмиури симбун», «близка к администрации Путина».
Для наглядности в статье приводится нечто подобное схеме, на которой фиксируются основные положения, свидетельствующие о целенаправленной «россиизации» южных Курильских островов. Схема так и называется: «Как режим Путина проводит россиизацию северных территорий». Приводятся следующие тревожащие японцев «факты»:
» — Итуруп — Кунашир. Усиление военного потенциала островов. На северных островах размещена 18-я пулеметно-артиллерийская дивизия. Здесь же в последнее время размещены современные комплексы противоракетной обороны, а также новейшие модернизированные танковые подразделения.
— Кунашир. Переработка мусора. Россия самостоятельно строит на острове современный завод по переработке мусора мощностью 13 тысяч тонн в год.
— Итуруп. Развитие туристического комплекса. Планы создания на острове большого горного курорта «Итуруп резорт» с горнолыжным комплексом, обустроенными горячими источниками и гольф-полем.
— Кунашир — Шикотан. Создание зоны экотуризма «Южные Курилы» с центром в государственном природоохранном заповеднике островов»….
Японцы меняют натужные улыбки на реваншистский оскал.
Что ни день японские газеты впадают в истерику по поводу любых событий на русских Курилах. То они возбуждаются, узнав о появлении на островах новой военной техники и жилья для военнослужащих, то рутинные военные учения представляют чуть ли не как угрозу соседнему Хоккайдо, то протестуют против плановых полетов российских самолетов в нейтральном воздушном пространстве.
Но, как выяснилось из сообщений крупнейшей по тиражу японской газеты «Иомиури симбун», не менее страшны жителям Страны восходящего солнца… планы развития на Курилах туризма. В сегодняшнем материале газеты «Российские планы создания курортно-туристической зоны на Итурупе — это дальнейшее закрепление незаконной оккупации северных островов?» панически сообщается, что «путинский режим всерьез начал реализацию планов по развитию туризма на северных территориях». Что же так перепугало наших восточных соседей?
Оказывается, создание на острове Итуруп в районе вулкана Баранского (газета нарочито приводит старое японское название Садзиусудакэ) высотой в 1125 метров крупного горного курорта «Итуруп резорт». По плану он будет включать в себя большой горнолыжный комплекс с трассами длиной 13 километров, обустроенные горячие источники, долину гейзеров и термальную лагуну вулкана, зоны для рыболовства и серфинга, гольф-поле. Так как ближайший город Курильск не может предложить разнообразного и качественного размещения для комфортного туризма, на территории курорта также будут построены гостиницы на 700 номеров. Взволновало редакторов газеты и то, что инициатором проекта выступила известная российская туристическая компания «Роза хутор», которая, как особо подчеркивает «Ёмиури симбун», «близка к администрации Путина».
Для наглядности в статье приводится нечто подобное схеме, на которой фиксируются основные положения, свидетельствующие о целенаправленной «россиизации» южных Курильских островов. Схема так и называется: «Как режим Путина проводит россиизацию северных территорий». Приводятся следующие тревожащие японцев «факты»:
» — Итуруп — Кунашир. Усиление военного потенциала островов. На северных островах размещена 18-я пулеметно-артиллерийская дивизия. Здесь же в последнее время размещены современные комплексы противоракетной обороны, а также новейшие модернизированные танковые подразделения.
— Кунашир. Переработка мусора. Россия самостоятельно строит на острове современный завод по переработке мусора мощностью 13 тысяч тонн в год.
— Итуруп. Развитие туристического комплекса. Планы создания на острове большого горного курорта «Итуруп резорт» с горнолыжным комплексом, обустроенными горячими источниками и гольф-полем.
— Кунашир — Шикотан. Создание зоны экотуризма «Южные Курилы» с центром в государственном природоохранном заповеднике островов»….
ИА REGNUM
О, ужас! Русские создают на Курилах курорты!
Японцы меняют натужные улыбки на реваншистский оскал.
Forwarded from Подполье Камчатки
Давненько не собирали подборку. Telegram-каналы, которые читаем сами регулярно, а так же те, в которые заглядываем время от времени.
Дальневосточники:
@landofsiberia «Земля Сибири» - интересная подборка актуальных новостей, отражающих реальное положение дел в каждом дальневосточном регионе, не посыпанная сахаром от правительственных пиар-бригад.
@bapaxlo «Барахло» - всё чётко и по существу, называют вещи своими именами.
@nedebri «Недебри» - неоднозначный канал, но знать его повестку надо, чтобы видеть картину целиком.
@nedalniy_vostok «Недальний Восток». @capital_dfo «Столица ДФО». @dfonews «DFO. INFO» - с их повесткой стоит знакомится, чтобы понимать, какой инфоповод интересен власти.
@alisazabaikalom «Алиса в Забайкалье» - читаем и дружим, канал действительно стоящий.
Камчатские каналы.
Малопищущие:
@kamchat0 «Камчатский инсайдер». Наш хороший друг. Пишет мало, но по делу, едко и с выражением.
@kam_problems «Нетерпкая Камчатка». Постов немного, но есть надежда, что со временем будет больше.
@kamchatkainsider «Подслушано на Камчатке». Не часто радуют постами, но мнение автора заслуживает внимания.
@oseenoyegnezdo «Осиное гнездо». Сейчас канал мёртв, но вдруг снова оживёт. Просто потыкать палкой в Вилючинске кое-кого надо.
Стабильные:
@banya3 «Баня». Рвать веники предпочитают на площади Ленина. Последнее время часто парятся на тему экологии региона.
@kamsindrom «Камчатский синдром». Канал искренне и стабильно негодующего оппозиционера Александра Каменюка. Все, кто не на одной волне с Сашей - враги, предатели, чиновники.
@newsweek41 «Камчатская тележка». Оппозиционный прогноз погоды от оппозиционного Алексея Петрова.
@chatkaa «Чатка». Неплохой канал, который вроде и вне политики, а вроде и рядом.
@dymkamchatki «Дым с Камчатки». Канал с претензией на оригинальность и закосом под оппозицию.
@kamchatskymacho «Мачо с Авачи» - в основном репостит пресс-релизы Камчатского правительства, неофициальный рупор местных властей в телеграм.
@informbureau «КамИнформБюро» - просто новости о Камчатке.
И новостные каналы камчатских СМИ:
@kamchatinfo «Камчатка Информ».
@IA_Kam24 «Кам 24».
@massmedianews «Масс Медиа News».
Дальневосточники:
@landofsiberia «Земля Сибири» - интересная подборка актуальных новостей, отражающих реальное положение дел в каждом дальневосточном регионе, не посыпанная сахаром от правительственных пиар-бригад.
@bapaxlo «Барахло» - всё чётко и по существу, называют вещи своими именами.
@nedebri «Недебри» - неоднозначный канал, но знать его повестку надо, чтобы видеть картину целиком.
@nedalniy_vostok «Недальний Восток». @capital_dfo «Столица ДФО». @dfonews «DFO. INFO» - с их повесткой стоит знакомится, чтобы понимать, какой инфоповод интересен власти.
@alisazabaikalom «Алиса в Забайкалье» - читаем и дружим, канал действительно стоящий.
Камчатские каналы.
Малопищущие:
@kamchat0 «Камчатский инсайдер». Наш хороший друг. Пишет мало, но по делу, едко и с выражением.
@kam_problems «Нетерпкая Камчатка». Постов немного, но есть надежда, что со временем будет больше.
@kamchatkainsider «Подслушано на Камчатке». Не часто радуют постами, но мнение автора заслуживает внимания.
@oseenoyegnezdo «Осиное гнездо». Сейчас канал мёртв, но вдруг снова оживёт. Просто потыкать палкой в Вилючинске кое-кого надо.
Стабильные:
@banya3 «Баня». Рвать веники предпочитают на площади Ленина. Последнее время часто парятся на тему экологии региона.
@kamsindrom «Камчатский синдром». Канал искренне и стабильно негодующего оппозиционера Александра Каменюка. Все, кто не на одной волне с Сашей - враги, предатели, чиновники.
@newsweek41 «Камчатская тележка». Оппозиционный прогноз погоды от оппозиционного Алексея Петрова.
@chatkaa «Чатка». Неплохой канал, который вроде и вне политики, а вроде и рядом.
@dymkamchatki «Дым с Камчатки». Канал с претензией на оригинальность и закосом под оппозицию.
@kamchatskymacho «Мачо с Авачи» - в основном репостит пресс-релизы Камчатского правительства, неофициальный рупор местных властей в телеграм.
@informbureau «КамИнформБюро» - просто новости о Камчатке.
И новостные каналы камчатских СМИ:
@kamchatinfo «Камчатка Информ».
@IA_Kam24 «Кам 24».
@massmedianews «Масс Медиа News».