Балтийское измерение
1.25K subscribers
8.19K photos
577 videos
4 files
10.3K links
Аналитика, обзоры, экспертиза по Калининградской области
По всем вопросам контакты: @rpagency2
Download Telegram
Специалисты "РИА Рейтинг" выяснили, в каких субъектах России самые качественные дороги. Рейтинг возглавила Москва - доля автодорог, отвечающих нормативным требованиям в этом городе составила 97,5%. В регионах ситуация с дорогами следующая:
▪️14. Чукотский АО - 64,6%
▪️16. Красноярский край - 62,4%
▪️20. Ямало-ненецкий АО - 59,7%
▪️26. Ленинградская область - 55,8%
▪️37. Мурманская область - 51,2%
▪️41. Республика Коми - 49,7%
▪️46. Псковская область - 48,0%
▪️47. Калининградская область - 47,8%
▪️48. Новгородская область - 46,6%
▪️56. Республика Карелия - 42,4%
▪️75. Вологодская область - 31,9%
▪️76. Республика Саха (Якутия) - 30,7%
▪️81. Ненецкий АО - 27,7%
▪️84. Кировская область - 22,0%
▪️85. Архангельская область - 10,3%
Forwarded from Рыба Fish
Красная рыба исчезнет из меню

Из-за подорожания семги, форели и лосося общепит сократил ее закупки.

Импорт рыбы в Россию сократился почти в шесть раз. В основном атлантический лосось поставлялся из Чили и с Фарерских островов. Заменить полностью выпадающую рыбу российским лососем невозможно, так как значительная ее часть отправляется на экспорт. Это уже серьезно сказалось на ресторанном рынке, сократившем закупки семги и форели.

В мае 2022 года импорт лососевых рыб сократился почти в шесть раз, с 5 тысяч тонн до 858 тонн год к году, подсчитали в Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка. Общая потребность РФ в этой рыбе среди ритейлеров и рестораторов составляет около 120–130 тысяч тонн в год, из которых 100 тысяч тонн приходилось на импорт.

Внутреннее производство красной рыбы не сможет полностью покрыть потребность российского рынка, так как значительная часть вылова идет на экспорт. Это серьезно сказалось на ресторанном рынке: в марте—июне 2022 года общепит серьезно сократил закупки лосося. От остальной импортной рыбы отказались вовсе.

Оптовые цены на атлантическую семгу с февраля по июнь выросли с 900–950 рублей до 2 тысяч рублей за кг, а на форель — с 550 рублей до 1,7 тысяч рублей. Мурманская форель в то же время подорожала на 90%
Сборная Калининградской области по акробатическому рок-н-роллу выиграла Спартакиаду учащихся России

Финальные соревнования крупнейшего летнего национального комплексного турнира среди атлетов школьного возраста подходят к концу. В Архангельске завершился розыгрыш по трём дисциплинам акробатического рок-н-ролла: лучшей из 23 команд стала калининградская сборная.

Обладателей девяти комплектов наград определяли свыше 50 участников. Абсолютную победу одержали неоднократные триумфаторы национальных, континентальных и мировых турниров Арина Глебова и Максим Багдасарян из областной комплексной спортивной школы олимпийского резерва.

Подопечные Марины Московской первенствовали в двух дивизионах среди юношей и девушек: «А класс-микст» и «B класс-микст». Вместе с пятью баллами Софии Самусенко и Маркуса Чаплыгина за выступление в категории «буги-вуги», калининградцы набрали рекордные 205 очков и опередили на пьедестале почёта сверстников из Санкт-Петербурга и Москвы.

Розыгрыш XI летней Спартакиады учащихся проводится по 47 видам спорта и завершится до 11 сентября. Возраст участников не старше 15 лет. Треть финальных соревнований уже позади, и в активе воспитанников калининградского спорта пока девять медалей различного достоинства.
Forwarded from СЗФОшная
🔵 На подсветку четырех мостов в Калининграде власти потратят 65 млн. рублей

Красиво обрамить в подсвету мосты в «Музейном квартале» планируют в в следующем году. Световые одеяния на Питерский манер получит Высокий мост, затем Медовый, Деревянный и Юбилейный.
Литва отказалась от зеленых коридоров для транзита грузов в Калининград

Литовские власти не согласятся на установление зеленых коридоров для транзита грузов в Калининградскую область России через свою территорию, заявила советник президента балтийской республики Аста Скайсгирите в эфире национального радио LRT.

«Необходимо не только запрещение транзита грузов из санкционного списка, но и контроль. Поэтому, когда в публичном пространстве кто-то говорит о зеленых коридорах, мы подчеркиваем: не может быть и мысли о том, чтобы Литва не контролировала, что происходит на ее территории», – передает ТАСС ее слова.

Советник президента добавила, что Вильнюс по калининградскому транзиту никаких несогласованных действий не предпринимал. «Литва осуществляет европейские санкции, это вопрос европейского регулирования. Это дело не Литвы и Калининграда, а ЕС и России», – подчеркнула Скайсгирите.

Ранее президент Ассоциации прибалтийских исследований, профессор Николай Межевич выразил мнение, что если Литва согласится на строительство таких трасс – это будет признанием того, что вся предшествующая политика республики по отношению к России была неправильной. При этом он назвал условия, при которых строительство таких трасс будет возможным.
Антон Алиханов, губернатор Калининградской области получил от политолога Ильи Гращенкова +4 балла: Продолжает оставаться в центре геополитической повестки транзита с Литвой. «Автотор» ведет переговоры со странами Азии. Предложил построить железную и автомобильную дорогу в регион. По данным местных социологов рейтинг одобрения губернатора - 62%, рейтинг доверия - 55%.
Калининградские власти потребовали полного возобновления транзита

Только полное возобновление транзита грузов устроит Калининград, всё остальное будет частичной или полной блокадой, заявил руководитель пресс-службы регионального правительства Дмитрий Лысков.

«Нас как регион устроит только полное возобновление транзита калининградских российских товаров из России, по сути, в Россию, который был до 17 июня, всё остальное будет частичной либо полной блокадой», — сказал он «РИА Новости».

Лысков подчеркнул, что в Калининграде готовы к любому развитию событий, но надеются, что здравомыслие политиков Евросоюза возьмет верх и транзит будет возобновлен полностью.

5 июля губернатор Калининградской области Антон Алиханов предложил ввести ответные меры против Литвы как реакцию на блокаду транзита. В качестве возможного ответа называется полный запрет на ввоз и вывоз любых товаров через Прибалтику в РФ.

В тот же день опрошенные «Известиями» эксперты заявили, что решение проблемы с транзитом российских товаров из основной части РФ в Калининградскую область через Литву зависит не от решения Вильнюса, а от Брюсселя.
В Якутии предложили создавать отечественные цифровые платформы. Алиханов согласен

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев предложил создавать российские цифровые платформы, которые можно использовать, в том числе, для видеоигр.

"Санкции коснулись <…> IT-компаний, которые занимаются изготовлением компьютерных игр. Наши компании очень крупные, несколько - имели миллиардные капитализации в долларах, но сегодня они оказались под угрозой отрезания от рынков сбыта. <…> Вопрос создания цифровой платформы российской, которая может работать не только на Россию, но и на весь мир, он очень важен, <…> цифровые платформы обязательно нужно сделать", - сказал он на Российской креативной неделе.

С мнением Николаева также согласился губернатор Калининградской области Антон Алиханов. "Игровая индустрия уже давно обогнала кино. Я говорю как человек, который тоже периодически во что-то играет. <…> Сейчас Sony нас отрезала от возможности играть в PlayStation. Нам необходимо создавать свою игровую индустрию, потому что это важный аспект", - сказал он.

Заявление было сделано в рамках Российской креативнаюой недели (Russian Creative Week, RCW), которая проходит в 2022 году с 7 по 10 июля в парке Горького в Москве. 
Forwarded from ЕЖ
Санкционная блокада становится главной темой избирательной кампании Алиханова. Когда очевидность становится мейнстримом.
Транзитный кризис превращает Алиханова в балабола. Снять блокаду болтовней еще никому не удавалось. Но не исключено, что у говорливого калининградского губернатора совсем другие задачи. Например, предвыборные.
Из-за полной загрузки паромов нефтепродукты из Усть-Луги в Балтийск могут доставлять танкерами.

Как сообщили в ФГУП «Росморпорт», такое решение позволит существенно увеличить объёмы транспортировки других грузов.

Нефтепродукты составляют 30-50 процентов от общего объёма грузов, которые перевозят паромами в железнодорожных вагонах.

Сейчас есть резерв провозных возможностей в контейнерах на судне типа ро-ро URSA MAJOR. Загрузка по ним составляет около 30 процентов. На каждый рейс можно дополнительно брать 200 гружёных 40-футовых контейнеров и до 4 тыс. тонн генерального груза в трюм.

«При возникновении необходимости также есть возможность переадресовывать дополнительный груз с железнодорожного и автотранспорта в терминал Бронка или морской порт Усть-Луга и перевозить его как генеральный груз на судах Северного морского пароходства, которые работают на линии “Санкт-Петербург — Калининград”», – сообщили в ФГУП «Росморпорт».
Кто останется в сенаторах от северных губернаторо, идущих на выборы:

Вероятнее всего, останутся в СФ сенатор Олег Ткач (Калининградская область), председатель комитета по обороне Виктор Бондарев (Кировская область) и Сергей Митин (Новгородская область).
❗️Калининград не окажется в транспортной блокаде — министр транспорта РФ
Калининград не окажется в транспортной блокаде из-за ограничений, наложенных европейскими странами, заявил глава Минтранса РФ Виталий Савельев во время выступления на форуме «Территория смыслов».

«Калининград не в блокаде, мы за этим следим очень внимательно и пока обеспечиваем морем, но отказываться от железной дороги совершенно контрпродуктивно, и наши дипломаты сейчас побуждают европейцев к разумным решениям. Потому что есть какие-то решения, которые уже выходят за пределы разума», – подчеркнул он.

По словам Савельева, «здравый смысл Евросоюза» решит проблему, но Россия решения не ждёт и пользуется водным путём: Калининградская область соединена с санкт-петербургским портом Усть-Луга, сообщение обеспечивают четыре парома.
Экс-директора агентства по делам молодежи в Калининграде арестовали по делу о взятке

Бывший руководитель агентства по делам молодежи Калининградской области Денис Калиновский, в отношении которого ранее было возбуждено уголовное дело о взятке в 449,6 тыс. рублей, заключен под стражу. Об этом в субботу сообщила пресс-служба следственного управления СК России по Калининградской области.

"По ходатайству следователя регионального управления Следственного комитета Денису Калиновскому избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Подозреваемый водворен в следственный изолятор до 8 сентября 2022 года", - отмечается в сообщении.

Признаки противоправной деятельности подозреваемого выявлены службой по противодействию коррупции Калининградской области в рамках работы по профилактике коррупционных проявлений среди государственных служащих и окончательно документированы во взаимодействии с региональным управлением ФСБ. Решением губернатора области Антона Алиханова Калиновский отстранен от должности.

По версии следствия, в мае 2020 года Калиновский предложил одной из участниц всероссийского конкурса молодежных проектов оказать содействие в получении гранта в виде субсидии из федерального бюджета на создание арт-пространства на базе замка Инстербург в Черняховске. Используя служебное положение, подозреваемый дал указание подчиненным сотрудникам ГБУ Калининградской области "Центр молодежи" выступить в качестве партнера проекта взяткодателя и оказать содействие в реализации проекта с последующей помощью в оформлении отчета о его реализации.

Сумма выигранного жительницей региона гранта составила 2 млн рублей. В конце декабря 2020 года подозреваемый через посредника получил от "победителя" конкурса ранее оговоренную взятку в 449 600 рублей
Благоустройство набережных возле острова Канта будет стоить 6,3 млн рублей
В Калининграде проведут работы по благоустройству набережных на острове канта. Победитель торгов станет известен 19 июля. Соответствующая информация была опубликована на официальном портале госзакупок.
Подробнее на МК
Forwarded from Амыпойдем насевер! (Alex Ivin)
В Калининград решили запустить морские круизы

Власти Калининградской области планируют рассмотреть возможность развития круизных маршрутов между регионом и Ленинградской областью в следующем году. Об этом в воскресенье, 10 июля, рассказал ТАСС министр культуры и туризма региона Андрей Ермак.

"Пока это очень сложно просчитываемая история, потому что 30 или 40 часов по воде – достаточно долгий путь. […] Мы считали, средняя стоимость билета в одну сторону должна быть не менее 15 тысяч рублей", – пояснил он.