В проект калининградского областного бюджета закладываются немалые расходы на высшую школу: 100 млн рублей - на жилье для студентов, ещё 100 млн - на научно-образовательную инфраструктуру. Всё это ещё предстоит утвердить областной думе, но сами по себе намерения правительства Алиханова впечатляют.

Директор муниципального предприятия «Калининград-Гор-Транс» Владимир Фомин пообещал, что после покупки 16 новых трамвайных вагонов 12 старых «пилить не будут». Они, мол, в хорошем состоянии, и будут подстраховывать новые.

Хочется поддержать чиновника, назвав ещё одну причину: калининградские трамваи чехословацкого производства начала 80-х годов прошлого века - это явный раритет. И пускать их на слом в туристическом городе - явное расточительство. Можно, наверное, придумать им употребление более рачительное.

К злободневной уже полтора года теме «человейников» и «нерезинового Калинграда: СМИ утверждают, что зарплата в строительной сфере Северо-Западного федерального округа выросла в среднем на 10 тысяч рублей. При этом львиная доля (73 процента) вакансий размещена работодателями в Санкт-Петербурге, в Калининграде - только 5 процентов. Так что ничего особенного в строительном буме наш регион, оказывается, собой не представляет.

Безусловно, важнейшее событие в Калининграде сегодня - визит Михаила Мишустина. В истории региона уже бывало, когда визит не первого лица, но одного из первых лиц, оказывал огромное воздействие на развитие - как приезд Алексея Косыгина в 1947-м.

Из известных тем, по которым приезжает Мишустин - он должен «благословить» строительство нового кампуса БФУ. Но, уверены, будут и другие новости, связанные с этим визитом.

Как и предсказывали осведомленные источники, Александр Ярошук сегодня был делегирован областной думой в Совет Федерации. Очередной поворот в карьере бывшего мэра Калининграда и депутата Госдумы показывает, что он - важный фигурант в региональной обойме ЕР, и без всякого преувеличения - солдат партии. Партия сказала «надо» - Ярошук ответил «есть». Политическая система региона работает, как хорошо отлаженный механизм.

В полном соответствии с ожиданиями, визит Мишустина в Калининград стал свидетельством сохранения особого статуса региона для федеральных властей. В частности, премьер прямо «с колёс» утвердительно ответил на просьбу губернатора Алиханова выделить 1 млрд 300 млн на достройку Северного обхода областного центра.

Таким образом, можно уверенно утверждать, что полноценная современная кольцевая автодорога вокруг Калининграда будет достроена. Власти поэтапно решают этот вопрос со второй половины 2000-х. В последние же годы, с обретением Янтарным краем долгожданного статуса туристического региона, кольцевая стала просто необходимостью.

И, как и ожидалось, федеральный премьер дал старт строительству нового кампуса БФУ имени И. Канта. Ни много, ни мало - поручил начать стройку в 2022 году. Федеральные деньги, как заметил Мишустин, на это выделены. Дело за освоением.

Таким образом будет решена ещё одна застарелая калининградская проблема: разбросанность корпусов университета по приспособленным зданиям по всему городу. Так повелось с послевоенных лет, и пришло время радикально изменить ситуацию к лучшему.

Известный политтехнолог Алексей Высоцкий считает, что визит Мишустина и анонсированные в его ходе масштабные финансовые вливания в регион - это начало предвыборной кампании Алиханова на второй губернаторский срок. Что ж, скорее всего - так и есть.

Хочется лишь добавить, что это хорошо, когда от чьей-то предвыборной кампании проистекает столько плюсов региональной экономике, инфраструктуре и социальной сфере. То есть, в конечном итоге - жителям этого региона. Оппоненты ЕР на выборах могут предложить избирателям только обещания.

Ещё одна застарелая проблема Калининграда: довоенная немецкая ливнёвка давно не справляется с возросшей нагрузкой. В итоге сильный ливень (вроде вчерашнего) запросто может превратить некоторые участки города в настоящие моря. А несколько лет назад дошло до затопления магазинов на первых этажах зданий, и больших убытков. Хорошая тема для решения на втором губернаторском сроке Антона Алиханова.

Забитой ливнёвкой озаботилась и глава администрации Калининграда Дятлова. Что ж, это, как говорил один из героев фильма «Семнадцать мгновений весны», радостное совпадение наших убеждений. Правда, Елена Ивановна явно склонна приуменьшать масштаб проблемы, видя её только в опавшей листве. Редакция же нашего канала полагает, что для полного решения вопроса одного очищения канализационных решёток от жёлтых листьев будет недостаточно. Надеемся, что кто-нибудь компетентный своевременно поднимет мэру веки.

Антон Алиханов написал в своём инстаграме о подготовленном проекте ревитализации зданий бывшей военной ветеринарной клиники на улице Суворова. Когда-то здесь лечили лошадей для кавалерии вермахта (до сих пор сохранились кольца-коновязи), а после 1945 были размещены склады - тоже военно-медицинские, но уже Советской Армии.

После резкого сокращения вооружённых сил комплекс передали Калининградской области, и много лет он стоял закрытым - ждал своего часа. Вот и дождался - теперь здесь откроется арт-пространство для самореализации «калининградских художников, музыкантов и других талантливых людей».

Губернатор особо подчеркнул, что место будет доступно жителям района: «появится прекрасная прогулочная зона, с творческими мастерскими, кафешками, кинозалом и выставочными пространствами. Плюс – создание дополнительных рабочих мест». Современное приспособление старой архитектуры - одно из приоритетных направлений работы с культурным наследием в Калининграде.

Главный санитарный врач Калининградской области Елена Бабура на сегодняшнем брифинге анонсировала новые возможные антиковидные меры. По её словам, не исключена перспектива «ряду организаций и предприятий приостановить деятельность. Перевести на дистанционный режим предприятия, где это возможно. Общепит — работать навынос только. Все решения будут прописаны в постановлении правительства Калининградской области».

Бабура полагает, что «если такие решения не принять, заболеваемость будет расти в геометрической прогрессии». Искренне надеемся, что до полного локдауна в регионе не дойдёт, но нельзя исключать любое развитие событий. И если такое постановление регионального правительства подготовлено - оно будет обнародовано в ближайшее время.

По сообщению пресс-службы правительства области, в Гурьевской больнице наконец заменили аналоговый маммограф цифровым. Потрачено на это было 13,8 млн рублей из федерального и регионального бюджетов. «С 25 октября оборудование запущено в тестовом режиме, ориентировочно через две недели исследования поставят на поток в соответствии с расписанием, которое тогда же появится в медицинской информационной системе». Что ж, стоит порадоваться за гурьевчанок: маммограф отвечает за очень важную область организма - здесь мелочей нет!

Итак, период с 28 октября по 7 ноября в Калининградской области объявлен нерабочим - соответствующее распоряжение вчера подписал губернатор Антон Алиханов. Учреждения общепита будут работать только навынос (либо, в гостиницах - обслуживать постояльцев), закрываются промтоварные магазины (кроме торгующих товарами первой необходимости) и промышленные предприятия (кроме строительства), в школах объявлены каникулы.

Меры тяжёлые, но необходимые - иной возможности разорвать цепочку заражений сейчас объективно нет. О масштабах проблемы говорит вчерашняя информация регионального министра здравоохранения Александра Кравченко: на борьбу с эпидемией в области брошены все медработники, включая стоматологов. Чтобы выстоять, необходимы усилия всего общества.

Ещё одно здание довоенной постройки на центральной калининградской улице Генерала Черняховского капитально ремонтируется. Как обещают власти, фасад будет отделан «под старину».

Идущие в последние годы замена серых шиферных крыш и преобразование фасадов поначалу вызывали большие «политические» споры, но со временем самые злостные критики убедились: так лучше, потому что красивее. Сейчас калининградцев волнует другое: хорошо бы так отделать и остальные старые дома, а не только центр.

Что ж, ирония судьбы бывает и такая: в Балтийске, главная нерешённая проблема которого - газификация... прогремел взрыв газа. Погибших, по счастью, нет, пострадавший - один, однако целый подъезд многоквартирного дома придётся, похоже, на какое-то время расселить. В городе вводится режим ЧС.

Как сказал выехавший на место происшествия губернатор Антон Алиханов, «муниципалитету все необходимые средства за счёт регионального бюджета будут переведены для того, чтобы полностью провести восстановительные работы». Жильцов один на один с бедой не оставят.

К актуальному вопросу поддержки населения в пандемию: в одном из самых продвинутых муниципалитетов Калининградской области - Гусевском городском округе - заключено 105 социальных контрактов. 52 человека теперь получают ежемесячное пособие в размере 12563 рубля в обмен на обязательство трудоустроиться, 17 семей получат финансовую поддержку в размере 100 тыс. рублей на приобретение сельхозинвентаря, коров и птицы, посевного материала.

Ещё 17 - те же 100 тысяч, но уже на приобретение одежды, обуви, лекарственных препаратов, оплату профилактического медицинского осмотра, товаров и услуг дошкольного и общего образования «в трудной жизненной ситуации». А 19-ти гусевцам светит по 250 тысяч на организацию собственного дела - в основном в сфере общепита, парикмахерских и косметических услуг, строительных работ и ремонта помещений.

И всё это - в одном районе. Конечно, пример выдающийся и нерядовой, но объективно соседям Гусева есть, на кого равняться.

Добрая новость для любителей калининградской старины: руководитель региональной Службы государственной охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов заявил, что возобновляется федеральная программа "Культура России". До 16 ноября подаются заявки, и в планах на восстановление - замки Георгенбург и Нойхаузен и несколько кирх (конкретно не названных). Понятно, что бюрократические процедуры - дело долгое, но если в итоге выгорит - область получит несколько точек притяжения как для туристов, так и для собственных жителей.

Калининградское правительство уточнило список предприятий и организаций, отправленных на каникулы. Разрешено работать
- магазинам по продаже медицинских, ортопедических изделий и оборудования, а также оптики;
- цветочным магазинам и магазинам детских товаров при условии, что доля таких товаров не менее 70%.

Властям приходится ювелирно маневрировать, отстаивая от закрытия буквально по одной категории хозяйствующих субъектов. Ведь за каждой такой позицией - сотни и тысячи работников и членов их семей. Трудно в эти дни будет всем, но каждой возможностью облегчить существование хотя бы какой-то группе необходимо пользоваться.

Ещё одна проблема - отдыхающие, «ломанувшиеся» в янтарный край на вынужденные каникулы. Здесь, кажется, тоже приходит понимание: отпускники массово отказываются от туров, убедившись, что условия «отдыха» в Калининграде в эти дни ничем не будут отличаться от московских. И это первый случай, когда «срыву сезона» стоит даже порадоваться.

Министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина озвучила планы вложить в дорожное строительство 11,5 млрд рублей за три года. И первое, что названо в качестве задачи - «разгрузка» улицы Дзержинского. Наверное, это главная новость на сегодня, способная посоперничать даже со сводками с ковидных фронтов.

Постоянные читатели нашего канала знают, что о проблеме транспортной доступности южной части Калининграда (за «железкой», пересекающей «Дзержинку») мы пишем регулярно, и прекрасно, что за эту проблему всё-таки взялись. Если на втором губернаторском сроке Антона Алиханова из центра города на его южную окраину, наконец, попасть можно будет быстрее, чем в географический центр области - нынешний глава региона точно войдёт в историю.

Ещё один инфраструктурный мега-проект - променад между Светлогорском и Пионерским. На карте-то это совсем рядом, а в реальности - километров пять. В облправительстве понимают, что по мановению волшебной палочки такой объект не возникнет, поэтому два года отводят на проектирование, и ещё три-четыре - на саму стройку.

Причём, как говорит региональный министр строительства и ЖКХ Сергей Черномаз, стройка будет разбита на этапы - так легче искать финансирование. И ещё один характерный штрих: «Власти надеются, что получится избежать экологической экспертизы: для этого прогулочную зону следует строить не у самого моря».

В любом случае, возможность прогуляться пешком (или на велосипеде) между двумя курортами по добротному тротуарному покрытию - интересная перспектива. И хорошая новость для жителей и гостей региона.