В реке Преголя в границах Калининграда (судя по фото – где-то возле новоотстроенных к чемпионату мира 2018 года набережных) был пойман огромный сом. Напомним, что как раз во время тех строек ходили слухи про сома, который мешал возводить Высокий мост. Свежая же новость вызвала массу дискуссий в соцсетях – особенно переживают защитники природы, вступившиеся за «животину».

Между тем на самом деле мы видим как раз позитивное для окружающей среды явление. Единственным положительным следствием либеральной деиндустриализации региона в 90-е годы стало некоторое очищение рек, в которые перестали сливаться промышленные стоки. Вот сомы и расплодились. Надеемся, что наблюдающееся возрождение экономики не ударит по экологии вновь.

Антон Алиханов в третьем ролике из серии «Разбор полётов» рассказал, как удалось заткнуть дырочку, из которой чуть не утекло лишних 6 миллионов рублей по поставкам для калининградского «Водоканала». Предприятие, которое раньше постоянно лихорадило, теперь перешло под эгиду областной власти, и на нём постепенно наводится порядок.

Губернатор выражает уверенность, что итогом этих мер станет «более эффективное расходование средств «Водоканала», а значит ускоренное обновление сетей водоснабжения и водоотведения, сдерживание роста тарифов уже в следующем году, ну, и уголовные дела в отношении ряда сотрудников предприятия».

Вчера в польском Бранево, несмотря ни на что, состоялось традиционное возложение цветов к мемориалу советских солдат Великой Отечественной войны. Более десяти лет по сложившейся традиции накануне Дня Победы сюда приезжала большая делегация из официальных лиц и представителей общественности Калининградской области во главе с губернатором, но год назад пандемия внесла коррективы. Понятно, что нынешние польские власти такой оборот вполне устраивает.

Всё же почести в этом году были отданы – российскими дипломатами: послом России в Польше Сергеем Андреевым, генеральным консулом в Гданьске Виктором Колесниковым, руководителем варшавского представительства Россотрудничества Игорем Жуковским. Браневский мемориал - крупнейшее в Европе советское воинское кладбище: в 60-е годы сюда перенесли останки с большого количества мелких захоронений, и в итоге здесь сейчас покоится почти 32 тысячи воинов.

Калининградская область в призме СЗФО-медиа за 27 апреля 2021
📍Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в своем Instagram заявлял, что в регионе школы и детские сады в дополнительные майские выходные на каникулы уходить не будут несмотря на противоположные заявления Минпросвещения РФ, заявил, что собирается повторно выдвинуть свою кандидатуру на будущих выборах главы региона, объявил дни между майскими праздниками рабочими для госслужащих и бюджетников

Вчера над Калининградом пронеслись боевые самолёты и вертолёты – авиация Балтийского флота РФ репетировала парад ко Дню Победы. Сам факт его проведения некоторыми наблюдателями ставится под сомнение (в последний момент всё может измениться из-за ситуации с ковидом), но репетиции пока не отменены. В любом случае, демонстрация того, что регион под надёжной защитой, никогда не бывает лишней, особенно в наши непростые времена, и в нашем непростом окружении.

Состоявшееся вчера в Москве первое заседание Комиссии Госсовета РФ «Малое и среднее предпринимательство» открыл губернатор Калининградской области Антон Алиханов. В своём вступительном слове он напомнил, что «основой деятельности Комиссии является содействие в достижении целей национальных проектов и выработка новых «зонтичных» механизмов поддержки, позволяющих бизнесу развиваться на всех этапах».

Председательство Алиханова в этой комиссии – не случайность. Таким образом федеральный центр отдаёт должное действующим в регионе практикам поддержки малого и среднего бизнеса и, в целом – экономическим успехам Калининградской области в последние годы. Признано, что калининградский губернатор в этом понимает.

В Калининград из Санкт-Петербурга прибыл действующий паровоз типа «Э». Такие локомотивы выпускались в дореволюционной России, СССР и некоторых социалистических странах с 1912 по 1957 годы, и в качестве транспортного средства прошли две мировые войны. В рамках совместного проекта РЖД и регионального министерства по культуре и туризму «эшачок», как его ласково называли машинисты, будет возить ретро-поезда по маршруту Калининград-Черняховск-Советск.

Впрочем, рассматриваются и другие направления. Начинающийся сезон отпусков, в ходе которого область вновь, как и в прошлом году, ожидает небывалый наплыв гостей из «материковой» России, заставляет местных ответственных лиц импровизировать и - не побоимся этого слова - креативить, создавая новый и необычный для региона туристический продукт.

Калининградская область стала первым на Северо-Западе России регионом, в котором работает способ оплаты с использованием биометрических данных клиента. В двух кафе в центре города теперь достаточно выбрать соответствующий тип оплаты и посмотреть в камеру, чтобы оплатить заказ. Вчера систему протестировала вице-премьер регионального правительства Наталья Сибирёва.

Понятно, что инновация вызовет споры - с точки зрения вечной темы «тотального контроля». Но можно вспомнить, что такие же споры четверть века назад вызывали мобильные телефоны, как якобы «вызывающие рак мозга». А 20 лет назад «тотальным контролем» некоторые называли введение ИНН. Сегодня об этом смешно даже вспоминать. В Калининграде же с его нынешним наплывом туристов чем проще и легче будет процедура оплаты в общепите, тем всем в итоге лучше.

Калининградцы живо обсуждают планы «реконструкции» отеля «Русь» в курортном Светлогорске. Фактически предлагается полностью снести здание, в котором пару десятилетий назад ушёл в мир иной один из столпов российского либерализма Анатолий Александрович Собчак. Объект, предлагаемый к возведению на месте старой «Руси», даже в проекте выглядит прямо-таки циклопическим.

Общественные активисты опасаются, что новостройка разрушит облик Светлогорска как в переносном, так и в прямом смысле, и береговой склон не вынесет его массы. Несколько лет назад в этом же городе общественные протесты заставили отказаться от планов строительства огромного апарт-отеля, получившего в народе ироническое название «Стакан».

Завершающий свою политическую карьеру, но явно не желающий принять этот факт депутат Государственной Думы Александр Пятикоп сделал ещё одну попытку напомнить о себе. Он объявил о выходе из партии «Единая Россия» из-за, якобы, препятствования губернатором Антоном Алихановым распространению его, Пятикопа, информационных материалов.

Ни единого факта такого препятствования, ни объяснения какой-то связи упомянутых событий Александр Иванович в своём заявлении, к сожалению, не привёл, зато оговорился, что ведёт переговоры о своём будущем переизбрании в Госдуму «с двумя парламентскими и тремя непарламентскими партиями». Что ж, какая из партий рискнёт связаться с находящимся в стремительном пике «политиком», результаты «законотворческой деятельности» которого оцениваются избирателями в основном непарламентскими выражениями – это очень интересно.

Калининградский оперштаб по борьбе с пандемией вчера продлил до 31 мая режим самоизоляции для граждан старше 65 лет. Организаторов спортивных соревнований обязали обеспечить тестирование участников на коронавирус с получением результатов не позднее 3 дней до начала события. Есть информация об отмене нескольких массовых мероприятий, связанных с празднованиями Дня Победы.

Также начато выборочное тестирование на ковид прибывающих в главный узел связи региона с внешним миром (аэропорт Храброво), который сегодня примет не менее 40 самолётов с туристами – как по расписанию, так и чартерных. Третья волна коронавируса, о которой за границей говорят уже в открытую, не может в той или иной степени не затронуть Россию, и поэтому опережающие меры областного правительства выглядят вполне уместными.

Губернатор Антон Алиханов сообщил в своём инстаграме, что наблюдательным советом одобрены девять инвестиционных проектов из шести муниципальных образований. Они получат кредиты на общую сумму 178 миллионов рублей на льготных условиях – под 1 процент.

В списке – производства мясных консервов, упаковки, асфальтобетонной смеси, кваса. В общей сложности будет создано 135 рабочих мест, причём в основном на востоке области, развитию которого нынешнее правительство области уделяет особое внимание.

Интересной подробностью вчерашней новости о льготных кредитах на развитие бизнеса в восточных районах области оказались персоны тех, кто не попал в число победителей этого конкурса. Оказалось, что на льготы претендовали и те, кому они, в сущности, не нужны.

Мало того, выяснилось, что за помощью в получении льготных кредитов латифундисты обращались и лично к губернатору Антону Алиханову, но тот проявил принципиальность. Помощь установленным порядком и по прозрачной схеме получили те, кто в ней действительно нуждается, и это правильно.

Несмотря на расторжение в январе контракта с очередным подрядчиком строительства порта в Пионерском, подготовка к самому строительству продолжается. На сайте госзакупок появилась информация о ремонте двух улиц – подъездных путей к будущему порту. Рабочая и Портовая будут приведены в порядок за 300 миллионов рублей (в основном из регионального бюджета).

Преодолевая явные сложности, обусловленные недобросовестностью подрядчиков и не везде изжитым «наследием 90-х», власти демонстрируют политическую волю к реализации стратегических проектов в области. Это и онкоцентр, вышедший, наконец, на уверенные темпы строительства, и порт в Пионерском, строительство которого сделает регион ещё автономнее от непредсказуемых соседей.

Антон Алиханов в своём инстаграме пообещал расследование скачка цен на продовольствие в регионе: «Я сам хожу по магазинам и все прекрасно вижу. ФАС начала расследование и скоро назовет причину роста цен. У нас огромная инфляция и одни из самых высоких цен на продовольствие, поэтому в проблеме надо разбираться».

Рост цен на продукты в калининградских магазинах ни «последствиями пандемии», ни наплывом туристов, «которые всё съели», объяснить невозможно. Причины здесь, скорее всего, более приземлённые и прозаические: сговор поставщиков. Разбирательство компетентных органов должно расставить правильные акценты.

Предметом разговора на встрече губернатора Антона Алиханова с министром ЖКХ и строительства России Иреком Файзуллиным стала чистота воды. Вернее, то, как в регионе постепенно решают эту проблему посредством реализации федеральных программ. Например, по программе, которая так и называется – «Чистая вода» - реконструируются системы водоснабжения в посёлках Нивенское и Васильково. Казалось бы, что здесь сверхъестественного, но фактически в области за обновление этих сетей взялись лишь в последние два десятилетия, и сделать предстоит ещё очень много.

Значительная часть водопроводов в сельских муниципалитетах – довоенной постройки, со всеми вытекающими (такой вот каламбур) последствиями. Даже на раскрученных приморских курортах ощущаются проблемы с водоподачей и чистотой воды. Что-то делается по региональной программе «конкретных дел», но без федеральной помощи это задача в целом неподъёмная.

Упоминание Антона Алиханова на 11-м месте в рейтинге самых влиятельных российских губернаторов по версии Агентства политических и экономических коммуникаций – хороший знак в первую очередь для региона. Понятно, что этот рейтинг отражает место области в списке приоритетов Кремля – то, насколько она «в прицеле» федеральных министров, с которыми Алиханов взаимодействует, осуществляя свои функции.

То, как часто область упоминается в информационном поле в связи с реализацией федеральных программ, то, как часто для улучшения жизни в регионе принимаются конкретные решения президентом и правительством – это и есть степень влияния губернатора российского форпоста на Балтике. . Короче – хорошо, что регион, возглавляемый Алихановым, на столь высоком месте.

В пробный рейс из Калининграда в Советск сегодня вышел ретро-поезд. Паровоз серии «Э» (такие выпускались в Российской империи и СССР с 1912 по 1957 годы) доставлен в Калининградскую область специалистами РЖД, а сама идея принадлежит региональному министерству по культуре и туризму.

Новый туристический продукт предлагается к начинающемуся сезону отпусков, поэтому первые пассажиры поезда – работники индустрии отдыха и журналисты. Они должны оценить достоинства нового маршрута и особенности старого-нового средства передвижения будущих туристов.

Рекордное число отдыхающих, вызванное закрытием границ из-за пандемии, заставляет власти искать «новые формы» и содействовать созданию новых турпродуктов. И есть сферы, где (как в описанном случае) без содействия госструктур (в том числе федеральных) ничего просто не получится: и паровозы под кустом не валяются, и по железной дороге у нас просто так не поедешь. Будет ли инициатива регионального минкультуризма востребована - покажет ближайшее время. (фото Клопс.ру)