В Калининграде доведут уровень локализации производства электромобилей до 100%

Уровень локализации электромобилей, производство которых планируется запустить в Калининграде, доведут до 100%, при этом до 80-90% деталей намерены делать в области, а еще 10-20% привозить из других регионов России. Об этом сообщил во вторник губернатор региона Антон Алиханов.
В понедельник на заводе "Автотор" в Калининграде при участии Алиханова и полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана была запущена промышленная сборка китайского седана Kaiyi E5. После этого Алиханов и Гуцан посетили площадку завода, где планируют собирать электромобили.
"На этой площадке появится полноценное производство электромобилей с уровнем локализации 80-90%, остальные 10-20% тоже будут локальные - из других регионов России. Собственная штамповка пластика, производство электродвигателей, российские энергоячейки с завода Росатома под Неманом", - написал Алиханов на своей странице в соцсети "ВКонтакте".
Глава региона отметил, что власти обсуждают с руководством завода создание новых мощностей для литейного производства. Сейчас в Калининградской области строится завод по производству батарей для электромобилей, проект реализует компания "Рэнера", которая входит в топливную компанию Росатома "ТВЭЛ". Во вторник газета "Коммерсантъ" сообщила, что строительство фабрики может обойтись в 51 млрд рублей, ранее инвестиции в производство оценивали не менее чем в 26 млрд рублей. Сами машины планируют производить на заводе "Автотор" в Калининграде, который готовит площадки для сборки.
Ранее председатель совета директоров "Автотор холдинг" Валерий Горбунов сообщал ТАСС, что пилотную партию электрокаров планируют выпустить уже в этом году. В понедельник Горбунов сообщал журналистам, что электромобили будут рассчитаны на молодежную аудиторию, а также планируются версии, адаптированные для инвалидов. Также он отметил, что цена таких машин будет "бюджетной".

Астрономы БФУ имени И. Канта опубликовали снимок кометы с зелёным хвостом. Космическая визитёрша максимально (на 42 миллиона километров) приблизилась к Земле, благодаря чему её в нашем регионе будет видно первые две недели февраля. Зрелище это не слишком частое - раз в 50 тысяч лет, поэтому стоит посмотреть.

Калининградская уполномоченная по защите прав предпринимателей Светлана Нижегородова убеждена в необходимости продления моратория на весогабаритный контроль для перевозчиков товаров первой необходимости. Срок введённого в прошлом году послабления истёк 1 февраля, и это может серьёзно сказаться на снабжении региона.

Нижегородова предлагает не только продлить мораторий до конца 2023 года, но и расширить сферу его применения. По её мнению, упрощённо нужно доставлять в регион не только товары первой необходимости, но и всё, попавшее под западные санкции. И это выглядит вполне разумно.

В Калининграде планируют восстанавливать тротуары по историческим фотографиям.

«Мы взяли за пример улицу Красную. Посмотрели — там сохранилась немецкая тротуарная плитка. Увидели исторические фотографии. Будем максимально приближаться к этим образцам и по качеству, и по типологии, и по расцветке», — рассказал председатель комитета дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Уханов.

Работы будут вести на небольших улицах в старых кварталах: на Брамса, Носова и других. Вдоль главных магистралей планируют укладывать асфальт.

СМИ пишут, что федеральное автономное учреждение "Главгосэкспертиза РФ" согласовало строительство шестой очереди Приморского кольца. Оно пройдёт сразу в трёх муниципальных округах - Зеленоградском, Балтийском и Светловском.

Общая протяжённость отрезка составит почти 30 километров. Строительство кольца, начатое в 2000-х годах при губернаторе Г. Боосе - пожалуй, важнейший инфраструктурный проект региона за всю его постоветскую историю, предвосхитивший потребности нынешнего калининградского туристического бума.

Природный газ пришёл в посёлки Сосновка и Первомайское Багратионовского муниципального округа. Проблему газификации сельской местности в регионе последовательно закрывают: пять лет назад было газифицировано 63 процента, сейчас - 83.

Сейчас в Багратионовском округе строится ещё один межпоселковый газопровод, который подведёт голубое топливо в посёлки Марийское, Солнечное, Чехово, Берёзовка, Знаменское, Надеждино и Загородное. Работы по газификации ведутся также в Черняховском, Гурьевском, Зеленоградском, Озёрском и Полесском округах.

С эпидемических фронтов вести настораживающие: как сообщила главный санитарный врач Калининградской области Елена Бабура, отмечаются случаи параллельного заражения ковидом и гриппом. И немало: такой диагноз поставлен более чем 20 нашим землякам, которым нужно будет решать эту проблему в стационаре.

Кроме того, облпотребнадзор предупреждает о случаях кори... в Новосибирской области и Алтайском крае. Казалось бы, очень далеко, но при современных транспортных возможностях и учитывая калининградский туристический бум - очень близко. В общем, стоит поберечься, и прислушаться к рекомендациям специалистов.

За год в Калининградской области собрали 52 тысячи тонн ягод и фруктов.

В регионе выращивают яблоки, грушу, сливу, вишню, черешню, клубнику, голубику, малину, чёрную смородину и другие виды. Из них производят соки, варенья, полуфабрикаты.

В Калининградской области работает более десяти крупных производителей плодоовощной продукции. Масштабные плантации расположены в Черняховском, Гурьевском, Полесском и Зеленоградском округах.

Странная новость о строительстве электропарома для Балтийской косы: как ни вчитывайся, а единственная причина, которой объясняют приостановку строительства - "всё меняется". Вряд ли такое объяснение можно считать понятным и удовлетворительным.

Между тем недавний инцидент на паромной переправе, о котором писал наш канал, красноречиво свидетельствует, что это "узкое место" регионального транспортного комплекса настоятельно нуждается в обновлении материальной части. Надеемся, что это будет принято во внимание.

Кстати, к предыдущей новости: как раз сегодня директор Центра поддержки предпринимательства Калининградской области Кирилл Лило на своей странице вконтакте рассказал о масштабной господдержке "Ушаковских верфей". Ну, в таком случае тем более стоит поглубже вникнуть, почему же электропаром для Балтийской косы не может быть достроен. Возможно, здесь какое-то недоразумение?

Ближайший понедельник - день тяжёлый для всех, кроме калининградского бизнеса: как рассказал в своём ТГ-канале губернатор Антон Алиханов, именно 6 февраля в регионе запускается новая программа поддержки предпринимательства. Общая сумма - нешуточная: 5,5 млрд рублей, из которых 5,5 - федеральные деньги. Отдельно взятая заявка может получить до 300 млн, на 7 лет и всего под два процента, так что это выгодное предложение.

Сити-менеджер Калининграда Елена Дятлова в соцсетях выразила опасения относительно графика строительства новой школы на Каштановой аллее. По словам главы городской администрации, отставание составляет 16 процентов.

Подрядчик объясняет проблему "зависанием" необходимого оборудования в порту Усть-Луги. Дятлова взялась решить этот вопрос с высоты своего административного статуса, подключив к этому и областное правительство.

По мнению специалистов, комментирующих "чудо с оленем", барон Мюнхгаузен к ситуации непричастен. Просто олень, живущий в Полесском городском округе Калининградской области, слишком усердно обгладывал кору с яблонь-дичков, и внушительных размеров ветка застряла в его "короне".

Освободить лесного красавца от нежелательного украшения сейчас нет никакой возможности, так как он никого близко к себе не подпускает. Но уже через месяц олени начнут сбрасывать рога, так что неудобство терпеть бедняге недолго. Зато в калининградском фольклоре может появиться новая красивая легенда для туристов.

Калининград вошёл в тройку самых романтичных мест для поездки на 14 февраля. Что ж, эстетика готических замков, даже разрушенных - это, действительно, то, что нужно для признаний в любви, а то и для предложений руки и сердца!

Интересный факт: выяснилось, что калининградцы в целом негативно относятся к так называемым "современным феминитивам". Уж казалось бы, от жителей "самого европейского" региона РФ стоило ожидать прямо противопололожного - и тем не менее!

Оказывается, не приветствуют земляки коверканье русского языка, а если и используют подобные обороты, то "в шутку и с сарказмом". Подавляющее же большинство не делает этого никогда. В общем, русская это земля, как бы кому-то ни хотелось обратного.