В Калининградской области растут цены на цемент

Средние цены на упаковку цемента весом 50 кг в Калининградской области вновь начали расти в июне этого года, и в конце сентября достигли 863,66 рублей. Такие данные приводит Калининградстат.

Цены на тарированный цемент резко выросли в октябре прошлого года. Если в сентябре 2021 года мешок можно было купить в среднем за 468,91 руб., то уже в следующем месяце — за 740,87 руб. Затем цены пошли вниз, но в марте вновь подскочили до 863,87 против 588,71 в феврале этого года. С мая по август цены держались в диапазоне 767-799 рублей.
В феврале этого года начался рост цен на портландцемент и другие виды цемента, приобретаемые строительными организациями. Он подорожал до 6 391 руб. за тонну против 5 430 рублей в январе. Темпы роста усилились в апреле, когда он стал стоить в среднем 9 502 рубля, а месяцем позже — 11 602 рубля. В июле цены достигли максимума (11 650 рублей) и понизились в августе (9 956 рублей).

Как писал РБК Калининград, по итогам августа в области из непродовольственных товаров сильнее всего подорожали кирпич и цемент. 50 кг цемента стали дороже на 82,32%.

В июле этого года губернатор Антон Алиханов заявлял, что проблемы с цементом обозначились еще весной, когда с принятием первых пакетов санкций, под запрет попали лизинговые компании, владеющие вагонами. Тогда поставки удалось наладить, поменяв эти компании.

Как пишут СМИ, в России запущен пилотный проект по созданию электронной очереди на международных автомобильных пунктах пропуска. В него вошла и Калининградская область - пунктом пропуска Чернышевское на литовской границе.

По словам регионального министра транспорта Евгении Кукушкиной, калининградские власти «в качестве накопительной площадки для автотранспорта определили земельный участок, расположенный на 146 километре федеральной трассы Калининград — Черняховск — Нестеров до границы с Литовской Республикой. По информации Минтранса России до конца текущего года планируется произвести на этой площадке монтаж оборудования системы электронной очереди».

Приветствуя, в целом, это начинание, нельзя не выразить некоторого скепсиса по поводу его перспектив. С российской стороны на границе можно вводить любые инновации, но отнюдь не Россия является инициатором пробок на пунктах пропуска: все последние три десятилетия (а вовсе не после начала СВО) такие пробки по нескольку раз в год образуются из-за недружественных действий литовской стороны. Сейчас это происходит особенно часто, и вряд ли электронная очередь сможет изменить недобрую волю правящих кругов Литвы.

Определён подрядчик строительства кампуса БФУ имени Канта. В активе строительной компании с участием турецкого капитала - такие масштабные проекты, как возведение Дворца водных видов спорта «Лужники» и Мемориальной мечети на Поклонной горе.

Как уже неоднократно отмечал наш канал, начинающаяся стройка - решение одной из самых застарелых калининградских проблем. Ведь главный вуз региона с послевоенных лет работает в приспособленных помещениях, разбросанных по всему Калининграду.

Решение о строительстве кампуса было принят в прошлом году, и социально-экономические изменения, связанные с проведением СВО на Украине, как видим, не отменили этого проекта.

Заявление Елены Дятловой о намерении продолжить работу в качестве главы администрации Калининграда - не сенсация, но оно несколько оживляет тихую заводь региональной политической жизни. Не секрет, что, хотя мэр и сохраняет (во всяком случае, обратное не декларировалось) доверие губернатора Алиханова, горожанами работа её команды оценивается в лучшем случае на "троечку". Пока непонятно, пойдёт ли губернатор наперекор общественному мнению, дав Дятловой второй шанс, но велика вероятность, что так и будет.

Во-первых, недавнее переизбрание с большим перевесом в голосах даёт Алиханову некоторое моральное право вести в областном центре ту линию, которую он считает правильной. Во-вторых, очевидных преемников Дятловой на скамейке запасных партии власти пока просто не наблюдается. А в таких ситуациях, как правило, ставят на коня, который хотя бы не портит борозды - пусть даже и глубоко не пашет.

С другой стороны, международное положение и социально-экономическая ситуация региона таковы, что на середнячках далеко не уедешь: нужны прорывы и успехи, причём очевидные. В общем, мяч - на поле губернатора, и пока непонятно, как тот сыграет.

Назван новый срок запуска обновлённого калининградского трамвайного маршрута № 3, который станет вторым действующим на данный момент. Этот срок в текущем году переносится уже не в первый раз, что стало одним из наиболее громких "узких мест" работы сити-менеджера Дятловой.

Напомним, что Калининград, имевший к 1991 году десять трамвайных маршрутов, через два десятилетия остался лишь с одним. Восстановление былой туристической "фишки" стало одним из направлений работы облправительства, организовавшего беспрецедентное обновление вагонного парка.

Но вот запуск нового маршрута пока не состоялся.

На полигонах Балтийского флота в Калининградской области мобилизованные военнослужащие ежедневно практикуются в вождении боевых машин пехоты БПМ-2 и БМП-3, танков Т-72Б3 и Т-72Б3М, бронетранспортёров БТР-80 и БТР-82А, самоходных артиллерийских установок «Акация», «Гвоздика», противотанковых ракетных комплексов «Хризантема» и другой военной техники.

В ходе занятий водители осваивают приемы маневрирования на скоростных участках, проходят маршруты в составе колонны на максимальных и минимально допустимых скоростях, выполняют повороты и развороты различной сложности.

В мероприятиях боевой подготовки задействовано свыше 100 военнослужащих и более 50 единиц военной техники.

#мобилизация #Балтфлот #учения
@govoritexclav

Увы, в нашем регионе, доставшемся России в ходе нескольких месяцев тяжелейших боёв, подобные новости - не редкость. Радует лишь то, что самопроизвольно боеприпасы 80-летней давности, как правило, не детонируют: взрыватели давно пришли в негодность.

И если вы не догадаетесь положить снаряд в костёр, а просто сразу после такой находки позвоните в соответствующие службы - с вами со стопроцентной вероятностью ничего плохого не случится.

Исчерпывающе сказано.

По словам сити-менеджера Калининграда Елены Дятловой, сотрудники муниципальных предприятий коммунального хозяйства и транспорта подлежат частичной мобилизации на общих основаниях, и этот процесс в данный момент идёт.

«В настоящий момент из «Калининград-ГорТранса» призваны в вооруженные силы 16 человек. Два из них - водители, а 14 — другой персонал», - сообщила Дятлова.

В соответствии с военно-учётными специальностями мобилизована также часть сотрудников «Чистоты» и «Калининградтеплосети». Добавим от себя, что на функционировании городских служб это заметно не отразилось.

🇱🇹 Улицу Русу (Русскую) в Вильнюсе, а также сквер и улицу, названные в честь советских поэтов Пятраса Цвирки и Людаса Гиры, необходимо переименовать, сообщила заместитель председателя комиссии столичного самоуправления по исторической памяти Камиле Шерайте.

По ее словам, в рамках процесса десоветизации также следует заменить металлические крышки канализационных люков, на которых осталась надпись "ЛССР".

Предлагаю в качестве акта десоветизации разобрать оставшиеся предприятия, созданные во времена СССР, например, Балтийский судостроительный завод в Клайпеде, и вернуть "немытой России" насильно присоединенные к Литве территории. Ставьте 👍🏻 если поддерживаете.

#общество #борьбаспамятью
@stirlitz039

12-летний калининградец Владимир Дорофеев вышел в финал Международной премии гражданского участия "МЫВМЕСТЕ" с проектом "Подвальчик с историями". Уже четыре года Володя собирает в специально-оборудованном подвале-бункере предметы, связанные с Восточно-Прусской операцией и штурмом Кёнигсберга 1945 года. Созданная экспозиция доступна для посещения.

Обо всём этом рассказал в своём ТГ-канале губернатор Антон Алиханов, призвав калининградцев голосовать за земляка. В последние годы в регионе всё чаще проекты, связанные с патриотическим воспитанием и увековечением памяти погибших солдат, получают государственную поддержку.

⛴ С ноября на линию Санкт-Петербург - Калининград для перевозки различных генеральных и навалочных грузов выйдут три судна ледового класса: «Механик Котцов», «Механик Красковскии‌», «Механик Ярцев». Грузоподъемность каждого из них — 2,4 тысячи тонн, основная задача — обеспечить в регион дополнительную поставку цемента.

Таким образом, морское грузовое сообщение в регионе будет обеспечено 17 судами. Это уже что-то.

#морскоесообщение
@govoritexclav

Неожиданный поворот: решение городских властей Калининграда, отменивших закупку новогодней ёлки по "патриотическим" соображениям (высвободившиеся деньги обещано потратить на помощь мобилизованным), опротестовано бизнесменом-интересантом отменённой поставки.

И если разобраться - житель Ростова Виталий Ганжа не так уж и неправ: ведь он уже понёс немалые расходы до "патриотического" акта чиновников мэрии, а теперь оставлен со своей проблемой один на один. Интересно, чем дело кончится.

Калининградских добровольцев и мобилизованных напутствовал генерал-майор Николай Иванович Чигирин. В годы войны в Афганистане он командовал мотострелковой дивизией и трижды выводил своих бойцов из окружения.

На вчерашнем заседании калининградский горсовет не только назначил конкретную дату выборов главы города (29 ноября), но и утвердил изменения в процедуру избрания. Теперь соответствующая комиссия будет представлять на утверждение совета не одну кандидатуру в сити-менеджеры, а две.

То есть, это будут именно выборы. Напомним, что прямое избрание мэра горожанами в Калининграде было отменено 6 лет назад. Жалеть об этом, кстати, не приходится: популизма в работе мэрии с тех пор стало явно меньше, отремонтированных дворов и дорог - заметно больше.

Губернатор Антон Алиханов в своём ТГ-канале поздравил региональное министерство молодёжной политики со впечатляющим результатом работы: по результатам конкурса в рамках федерального проекта «Молодёжь России» область в будущем году получает на эту самую молодёжную политику ни много, ни мало - 125 миллионов рублей.

И это было не механическое распределение бюджетного пирога, а именно победа в конкурсе, в котором регион обошёл, например, Краснодарский и Красноярский края. Теперь задача - потратить эти деньги правильно, на самое насущное и актуальное для молодых.

🚚 Правительство Калининградской области прокомментировало ситуацию с водителями фур, застрявшими в Белоруссии

Пока неизвестно, почему калининградских дальнобойщиков не выпускают из Белоруссии. Проблем с выездом за границу возникать не должно. В данной ситуации с дальнобойщиками власти разбираются

«Мы со своей стороны, наша мобилизационная комиссия, никаких деперсонализированных ограничений не вводили на выезд и въезд. <...> На кого выписаны повестки — списки были отправлены в аэропорты, на границы. Но это касается только тех, на кого повестки есть», — рассказал глава пресс-службы областного правительства Дмитрий Лысков

Глава пресс-службы подчеркнул, что мужчины до 35 лет, которые служили, но не получили повестку, могут спокойно покидать страну: «в большом количестве выезжают по делам, в отпуска. Прекрасно въезжают и выезжают»

Подписаться | Прислать новость

На сайте госзакупок размещена информация о конкурсе на содержание наружного освещения в Калининграде. За 510,313 млн рублей победителю предстоит в течение трёх лет обеспечивать бесперебойную работу 31670 светоточек и предотвращение их преждевременного износа.

Также он будет управлять режимами установок наружного освещения, обеспечивать ремонты и мероприятия по повышению энергоэффективности. Магистральный вектор здесь - замена обычных светильников на светодиодные, способные регулировать яркость в зависимости от освещённости.

Городская администрация подчёркивает, что недешёвые меры по повышению энергоэффективности нацелены именно на уменьшение размеров счетов за свет, то есть - проводятся в общих интересах.

По словам губернатора Антона Алиханова, руководство аэропорта "Храброво" ведёт переговоры с турецкими контрагентами о запуске авиарейсов между Калининградом и Стамбулом. Предвидеть конкретный исход этих консультаций в нынешних непростых обстоятельствах, конечно, сложно, но усилия прикладываются немалые.