От Москвы до Нижнего Новгорода
😉 Добраться от Москвы до Нижнего Новгорода очень просто. В настоящее время курсирует много видов транспорта. Можно полететь на самолете (в пути 1 ч. 10 мин.), можно поехать на поезде (скоростная Ласточка идет 3 ч. 50 мин.). Добравшись до города на Ласточке, мы решили испробовать в обратную сторону новый вид транспорта – теплоход.
🛳 Конечно, бронировали мы теплоход заблаговременно, ведь в летнее время все туристические теплоходы переполнены, а для пассажирских перевозок такой вид транспорта не существует.
🛳 По времени отправления нам подошел теплоход Иван Кулибин, совершающий круизные рейсы от компании ООО «Гама» между городами Москва и Астрахань. От Нижнего Новгорода до Москвы теплоход следует 3 суток, заходя в крупные города по ходу следования (на фото речные вокзалы Нижнего Новгорода и Москвы). На нашем маршруте остановки были в Ярославле (3 часа), Рыбинске (2 часа) и Дубне (6 часов). В каждом городе были предложены автобусные и пешеходные экскурсии.
‼️ Как у любого маршрутного транспортного средства у теплохода есть расписание, оно жестко регламентируется прохождением шлюзов. Теплоходу нельзя опоздать к назначенному времени, судоходство на Волге очень активно, к шлюзам собирается целая очередь судов. Далее напишу о плавании и теплоходе.
😉 Добраться от Москвы до Нижнего Новгорода очень просто. В настоящее время курсирует много видов транспорта. Можно полететь на самолете (в пути 1 ч. 10 мин.), можно поехать на поезде (скоростная Ласточка идет 3 ч. 50 мин.). Добравшись до города на Ласточке, мы решили испробовать в обратную сторону новый вид транспорта – теплоход.
🛳 Конечно, бронировали мы теплоход заблаговременно, ведь в летнее время все туристические теплоходы переполнены, а для пассажирских перевозок такой вид транспорта не существует.
🛳 По времени отправления нам подошел теплоход Иван Кулибин, совершающий круизные рейсы от компании ООО «Гама» между городами Москва и Астрахань. От Нижнего Новгорода до Москвы теплоход следует 3 суток, заходя в крупные города по ходу следования (на фото речные вокзалы Нижнего Новгорода и Москвы). На нашем маршруте остановки были в Ярославле (3 часа), Рыбинске (2 часа) и Дубне (6 часов). В каждом городе были предложены автобусные и пешеходные экскурсии.
‼️ Как у любого маршрутного транспортного средства у теплохода есть расписание, оно жестко регламентируется прохождением шлюзов. Теплоходу нельзя опоздать к назначенному времени, судоходство на Волге очень активно, к шлюзам собирается целая очередь судов. Далее напишу о плавании и теплоходе.
Путешествие на теплоходе (от Нижнего Новгорода до Москвы)
🛳 Это путешествие было пробным, всего 3 дня, давно-давно я не ездила на теплоходе. Многие считают такой отдых уделом пенсионеров. Тем не менее, очень странно, в этой поездке при полной загрузке теплохода было много молодежи. Были молодые пары, подростки и дети, путешествующие с бабушками и дедушками. У подростков даже образовалась маленькая компания, они вместе с матросами играли в различные игры, так сдружились, что потом очень грустно расставались, при окончании поездки.
😍 Можно целыми сутками стоять на палубе, а вокруг меняются пейзажи, проплывают корабли, поселки и деревни. Вокруг очень разное небо, меняется погода, очень разная вода и берега. Максимальная скорость движения судна всего 21 км/ч. Удивительно, но на Волге столько пустынных мест, безлюдных песчаных пляжей, островов, где мало ступала нога человека.
😊 Все перечисленное с лихвой перекрывает некоторые минусы поездки на теплоходе. Это дорогой отдых. Сутки поездки на трёхпалубном теплоходе обойдутся более 10 тысяч за двухместную каюту с удобствами, причем удобства – туалет, совмещенный с душем со сливом в полу. Теплоходы старые, каюту можно сравнить с купе в поезде. А вот ресторанное трёхразовое питание отличное, действует заказное меню. Персонал очень душевный и тактичный. Про наш теплоход напишу отдельно.
‼️ Поглядите, какая красота кругом! Все фотографии сняты на телефон.
🛳 Это путешествие было пробным, всего 3 дня, давно-давно я не ездила на теплоходе. Многие считают такой отдых уделом пенсионеров. Тем не менее, очень странно, в этой поездке при полной загрузке теплохода было много молодежи. Были молодые пары, подростки и дети, путешествующие с бабушками и дедушками. У подростков даже образовалась маленькая компания, они вместе с матросами играли в различные игры, так сдружились, что потом очень грустно расставались, при окончании поездки.
😍 Можно целыми сутками стоять на палубе, а вокруг меняются пейзажи, проплывают корабли, поселки и деревни. Вокруг очень разное небо, меняется погода, очень разная вода и берега. Максимальная скорость движения судна всего 21 км/ч. Удивительно, но на Волге столько пустынных мест, безлюдных песчаных пляжей, островов, где мало ступала нога человека.
😊 Все перечисленное с лихвой перекрывает некоторые минусы поездки на теплоходе. Это дорогой отдых. Сутки поездки на трёхпалубном теплоходе обойдутся более 10 тысяч за двухместную каюту с удобствами, причем удобства – туалет, совмещенный с душем со сливом в полу. Теплоходы старые, каюту можно сравнить с купе в поезде. А вот ресторанное трёхразовое питание отличное, действует заказное меню. Персонал очень душевный и тактичный. Про наш теплоход напишу отдельно.
‼️ Поглядите, какая красота кругом! Все фотографии сняты на телефон.