Нижегородский кремль (Нижегородская обл., г. Нижний Новгород)
🏰 Наша гостиница в Нижнем Новгороде находилась на старинной Рождественской улице, одной из самых старых в городе. Недалеко расположен кремль, полностью отреставрированный в 800-летию города, отмечавшемуся в прошлом году. К празднику были восстановлены все стены, башни и постройки на территории кремля, выстроены на исторических местах Симеоновская церковь и колокольня Спасо-Преображенского собора.
🛖 Особенно нас заинтересовала возможность пройтись по стенам кремля, по восстановленному боевому ходу, двухкилометровому маршруту, проходящему через все башни. Для нас стало неожиданностью, что стены имеют перепад высот до 40 метров между соседними башнями, ступени очень круты и преодоление подъемов и спусков требует существенных физических сил.
🚶 Решили для начала пройти половину пути. Но и тут возник вопрос, откуда начинать движение. Оказывается, стены имеют одностороннее движение, двигаться по ним можно только в направлении по часовой стрелке. Входов и выходов мало (всего 3), в них установлены турникеты.
😍 Мы зашли через нижнюю Ивановскую башню, идти прошлось постоянно вверх. Прекрасная панорама Волги открывается из бойниц, а из Георгиевской башни видна вся Чкаловская лестница и памятник Чкалову. Из Дмитриевской башни мы вышли на площадь Минина и Пожарского. Решили, что в следующий раз пройдем другую часть маршрута.
🏰 Наша гостиница в Нижнем Новгороде находилась на старинной Рождественской улице, одной из самых старых в городе. Недалеко расположен кремль, полностью отреставрированный в 800-летию города, отмечавшемуся в прошлом году. К празднику были восстановлены все стены, башни и постройки на территории кремля, выстроены на исторических местах Симеоновская церковь и колокольня Спасо-Преображенского собора.
🛖 Особенно нас заинтересовала возможность пройтись по стенам кремля, по восстановленному боевому ходу, двухкилометровому маршруту, проходящему через все башни. Для нас стало неожиданностью, что стены имеют перепад высот до 40 метров между соседними башнями, ступени очень круты и преодоление подъемов и спусков требует существенных физических сил.
🚶 Решили для начала пройти половину пути. Но и тут возник вопрос, откуда начинать движение. Оказывается, стены имеют одностороннее движение, двигаться по ним можно только в направлении по часовой стрелке. Входов и выходов мало (всего 3), в них установлены турникеты.
😍 Мы зашли через нижнюю Ивановскую башню, идти прошлось постоянно вверх. Прекрасная панорама Волги открывается из бойниц, а из Георгиевской башни видна вся Чкаловская лестница и памятник Чкалову. Из Дмитриевской башни мы вышли на площадь Минина и Пожарского. Решили, что в следующий раз пройдем другую часть маршрута.
От Москвы до Нижнего Новгорода
😉 Добраться от Москвы до Нижнего Новгорода очень просто. В настоящее время курсирует много видов транспорта. Можно полететь на самолете (в пути 1 ч. 10 мин.), можно поехать на поезде (скоростная Ласточка идет 3 ч. 50 мин.). Добравшись до города на Ласточке, мы решили испробовать в обратную сторону новый вид транспорта – теплоход.
🛳 Конечно, бронировали мы теплоход заблаговременно, ведь в летнее время все туристические теплоходы переполнены, а для пассажирских перевозок такой вид транспорта не существует.
🛳 По времени отправления нам подошел теплоход Иван Кулибин, совершающий круизные рейсы от компании ООО «Гама» между городами Москва и Астрахань. От Нижнего Новгорода до Москвы теплоход следует 3 суток, заходя в крупные города по ходу следования (на фото речные вокзалы Нижнего Новгорода и Москвы). На нашем маршруте остановки были в Ярославле (3 часа), Рыбинске (2 часа) и Дубне (6 часов). В каждом городе были предложены автобусные и пешеходные экскурсии.
‼️ Как у любого маршрутного транспортного средства у теплохода есть расписание, оно жестко регламентируется прохождением шлюзов. Теплоходу нельзя опоздать к назначенному времени, судоходство на Волге очень активно, к шлюзам собирается целая очередь судов. Далее напишу о плавании и теплоходе.
😉 Добраться от Москвы до Нижнего Новгорода очень просто. В настоящее время курсирует много видов транспорта. Можно полететь на самолете (в пути 1 ч. 10 мин.), можно поехать на поезде (скоростная Ласточка идет 3 ч. 50 мин.). Добравшись до города на Ласточке, мы решили испробовать в обратную сторону новый вид транспорта – теплоход.
🛳 Конечно, бронировали мы теплоход заблаговременно, ведь в летнее время все туристические теплоходы переполнены, а для пассажирских перевозок такой вид транспорта не существует.
🛳 По времени отправления нам подошел теплоход Иван Кулибин, совершающий круизные рейсы от компании ООО «Гама» между городами Москва и Астрахань. От Нижнего Новгорода до Москвы теплоход следует 3 суток, заходя в крупные города по ходу следования (на фото речные вокзалы Нижнего Новгорода и Москвы). На нашем маршруте остановки были в Ярославле (3 часа), Рыбинске (2 часа) и Дубне (6 часов). В каждом городе были предложены автобусные и пешеходные экскурсии.
‼️ Как у любого маршрутного транспортного средства у теплохода есть расписание, оно жестко регламентируется прохождением шлюзов. Теплоходу нельзя опоздать к назначенному времени, судоходство на Волге очень активно, к шлюзам собирается целая очередь судов. Далее напишу о плавании и теплоходе.