Товарооборот между Азербайджаном и Россией за прошлый год вырос на 17,5%, и это не предел. Об этом заявила почетный представитель Торгово-промышленной палаты (ТПП) России в Азербайджане Мария Суворовская.
По ее словам, подписание дорожной карты по экономическому взаимодействию в начале года должно привести к увеличению товарооборота между странами. "Понятно, что от экспорта мы движемся в сторону совместных промышленных проектов и инвестиционного взаимодействия", - сказала она.
Около 80 субъектов Российской Федерации поддерживают деловые, культурные, туристические связи, а также связи в сфере образования с Азербайджаном.
Почетный представитель ТПП отметила, что Баку играет важную роль в проекте транспортного коридора "Север-Юг": "У Азербайджана особая роль транзитёра с Севера на Юг и с Запада на Восток, и это уникальное расположение Азербайджана обеспечивает ему особое значение в мировой логистике".
По ее словам, подписание дорожной карты по экономическому взаимодействию в начале года должно привести к увеличению товарооборота между странами. "Понятно, что от экспорта мы движемся в сторону совместных промышленных проектов и инвестиционного взаимодействия", - сказала она.
Около 80 субъектов Российской Федерации поддерживают деловые, культурные, туристические связи, а также связи в сфере образования с Азербайджаном.
Почетный представитель ТПП отметила, что Баку играет важную роль в проекте транспортного коридора "Север-Юг": "У Азербайджана особая роль транзитёра с Севера на Юг и с Запада на Восток, и это уникальное расположение Азербайджана обеспечивает ему особое значение в мировой логистике".
В 2023 году доходы Азербайджана от магистральных нефтепроводов составили 1 101 741,9 тыс. манатов, что на 11,1% меньше показателя предыдущего года (1 238 913,7 тыс. манатов). По магистральным нефтепроводам было транспортировано 39 753,2 тыс. тонн нефти, что в годовом сравнении больше на 5,2%. 75,9% нефти было транспортировано по экспортному нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (30 млн. 191,6 тыс. тонн нефти, что означает рост в годовом сравнении на 1,49%).
Доходы Азербайджана от транспортировки по магистральным газопроводам составили в прошлом году 2 516 082,5 тыс. манатов, что означает рост на 8,1% в годовом сравнении. По магистральным газопроводам было транспортировано 39 283,3 млн. кубометров газа, что на 0,1% больше по сравнению с 2022 годом.
Доходы Азербайджана от транспортировки по магистральным газопроводам составили в прошлом году 2 516 082,5 тыс. манатов, что означает рост на 8,1% в годовом сравнении. По магистральным газопроводам было транспортировано 39 283,3 млн. кубометров газа, что на 0,1% больше по сравнению с 2022 годом.
Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings улучшило прогноз экономического роста Азербайджана на 2024 год.
Агентство прогнозирует рост ВВП Азербайджана на уровне 1,5%. Это на 0,1 процентного пункта больше, чем средние ожидания экономического роста на 2024-2026 годы, объявленные агентством в прошлом году.
S&P также прогнозирует, что номинальный ВВП Азербайджана в 2024 году составит $76,08 млрд, а валовой внутренний продукт (ВВП) на душу населения - $7 364,82.
Агентство прогнозирует рост ВВП Азербайджана на уровне 1,5%. Это на 0,1 процентного пункта больше, чем средние ожидания экономического роста на 2024-2026 годы, объявленные агентством в прошлом году.
S&P также прогнозирует, что номинальный ВВП Азербайджана в 2024 году составит $76,08 млрд, а валовой внутренний продукт (ВВП) на душу населения - $7 364,82.
Азербайджан и Татарстан обсудили расширение потенциала для продвижения инвестиций.
Как сообщил министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров в соцсети X, в ходе встречи с заместителем премьер-министра, министром промышленности и торговли Татарстана Олегом Коробченко были обсуждены направления развития экономического партнерства между Азербайджаном и Татарстаном, в том числе: поддержка совместной деятельности в рамках индустриальных парков; расширение использования существующего потенциала для продвижения инвестиций; укрепление торговых отношений.
Как сообщил министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров в соцсети X, в ходе встречи с заместителем премьер-министра, министром промышленности и торговли Татарстана Олегом Коробченко были обсуждены направления развития экономического партнерства между Азербайджаном и Татарстаном, в том числе: поддержка совместной деятельности в рамках индустриальных парков; расширение использования существующего потенциала для продвижения инвестиций; укрепление торговых отношений.
В январе-марте текущего года Азербайджан импортировал 19 571 автомобиль различного назначения на сумму $361 млн. Это на 5,9% меньше в количественном и на 14,6% больше в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Импорт легковых автомобилей и других моторных транспортных средств, в основном рассчитанных на перевозку пассажиров, снизился на 8,6% до 17 610 единиц (на сумму $315,79 млн).
Импорт легковых автомобилей и других моторных транспортных средств, в основном рассчитанных на перевозку пассажиров, снизился на 8,6% до 17 610 единиц (на сумму $315,79 млн).
Азербайджанская государственная нефтяная компания (SOCAR) и саудовская компания ACWA Power подписали соглашение о сотрудничестве в сфере зеленых удобрений. Подписанный документ предусматривает сотрудничество по потенциальному производству и последующей реализации зеленых удобрений (в основном карбамида) в рамках проекта «низкоуглеродные/зеленые удобрения».
В соглашении подчеркивается, что ACWA Power будет играть ведущую роль в реализации этого проекта в вопросах, связанных с возобновляемыми источниками энергии и производством зеленого водорода.
В феврале 2023 года между компаниями было подписано соглашение о совместной разработке возобновляемых источников энергии, таких как ветер, солнечная фотовольтаическая энергия и зеленый водород, а также других потенциальных проектов, связанных с ними.
В соглашении подчеркивается, что ACWA Power будет играть ведущую роль в реализации этого проекта в вопросах, связанных с возобновляемыми источниками энергии и производством зеленого водорода.
В феврале 2023 года между компаниями было подписано соглашение о совместной разработке возобновляемых источников энергии, таких как ветер, солнечная фотовольтаическая энергия и зеленый водород, а также других потенциальных проектов, связанных с ними.
"КазМунайГаз" и азербайджанская Госнефтекомпания SOCAR разработали дорожную карту по увеличению объемов транзита казахстанской нефти через территорию Азербайджана.
В марте 2024 года между "КазМунайГазом" и SOCAR было подписано соглашение о поэтапном увеличении объемов транзита казахстанской нефти через Азербайджан до 2,2 млн тонн в год.
Также стороны договорились о транспортировке казахстанской нефти по Баку-Тбилиси-Джейхан в объеме 1,5 млн тонн в год.
В 2023 году экспорт казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан вырос до 1,3 млн тонн.
В марте 2024 года между "КазМунайГазом" и SOCAR было подписано соглашение о поэтапном увеличении объемов транзита казахстанской нефти через Азербайджан до 2,2 млн тонн в год.
Также стороны договорились о транспортировке казахстанской нефти по Баку-Тбилиси-Джейхан в объеме 1,5 млн тонн в год.
В 2023 году экспорт казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан вырос до 1,3 млн тонн.
ЗАО «Baku Steel Company» (далее BSC) является самой крупной металлургической компанией на Кавказе, а также крупным налогоплательщиком и экспортером в ненефтяном секторе в Азербайджане. Используя современные технологии выплавки и непрерывной разливки стали, BSC производит стандартную продукцию из углеродистой и легированной стали - квадратные и круглые заготовки, строительную арматуру, бесшовные трубы для нефтегазового сектора и общего назначения, ферросилиций, а также швеллеры, уголки, двутавры, катанку (стальная проволока) и фасонное литье.
В настоящее время производственная мощность составляет 800 тыс. т стали в год.
Стабильный рост в экономике Азербайджана способствует стабильному росту спроса на металлопродукцию. Прогноз на ближайшие годы положительный (+5% ежегодно).
В рамках новой инвестиционной стратегии BSC модернизирует предприятие по производству бесшовных труб, годовое производство которых должно увеличиться в 3 раза до 100 тыс. т. BSC также запустила производство ферросплавов.
В настоящее время производственная мощность составляет 800 тыс. т стали в год.
Стабильный рост в экономике Азербайджана способствует стабильному росту спроса на металлопродукцию. Прогноз на ближайшие годы положительный (+5% ежегодно).
В рамках новой инвестиционной стратегии BSC модернизирует предприятие по производству бесшовных труб, годовое производство которых должно увеличиться в 3 раза до 100 тыс. т. BSC также запустила производство ферросплавов.
Объем портфеля активов Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Азербайджане на 29 февраля этого года вырос до €937 млн (включая невыплаченные обязательства). Количество активных проектов достигло 32.
Всего за время сотрудничества с Азербайджаном ЕБРР осуществил в стране инвестиции в размере €3,723 млрд в рамках 190 проектов. Доля инвестиций в частный сектор составила 26%. 90% инвестиций были осуществлены в развитие инфраструктуры, 7% - в промышленность, АПК и торговлю.
Всего за время сотрудничества с Азербайджаном ЕБРР осуществил в стране инвестиции в размере €3,723 млрд в рамках 190 проектов. Доля инвестиций в частный сектор составила 26%. 90% инвестиций были осуществлены в развитие инфраструктуры, 7% - в промышленность, АПК и торговлю.
Азербайджан вошел в десятку основных импортеров российских пиломатериалов.
В январе-марте 2024 года Россия экспортировала 4,27 млн кубометров, что на 3,5 % меньше, чем в 1 квартале 2023 года. Несмотря на то, что объем импорта по сравнению с 1 кварталом упал почти в два раза с 123,6 тыс. до 66,6 тыс. кубометров, Азербайджан занял 9 место среди покупателей российской продукции.
Впервые в тройку основных стран-импортеров российских пиломатериалов вошла Турция, нарастившая поставки в 3,2 раза до 292,2 тыс. кубометров. При этом в Китай и Узбекистан отгрузки сократились на 10,1% и 23,9% соответственно, что свидетельствует о перераспределении торговых потоков.
Топ-10 импортеров (январь-март 2024 года):
🇨🇳 Китай - 2,564 млн м3
🇺🇿 Узбекистан - 375,6 тыс. м3
🇹🇷 Турция - 292,2 тыс. м3
🇮🇷 Иран - 165,7 тыс. м3
🇭🇰 Гонконг - 133,1 тыс. м3
🇰🇿 Казахстан - 123,3 тыс. м3
🇹🇯 Таджикистан - 105,4 тыс. м3
🇯🇵 Япония - 89,7 тыс. м3
🇦🇿 Азербайджан- 66,6 тыс. м3
🇰🇬 Кыргызстан - 59,7 тыс. м3
В январе-марте 2024 года Россия экспортировала 4,27 млн кубометров, что на 3,5 % меньше, чем в 1 квартале 2023 года. Несмотря на то, что объем импорта по сравнению с 1 кварталом упал почти в два раза с 123,6 тыс. до 66,6 тыс. кубометров, Азербайджан занял 9 место среди покупателей российской продукции.
Впервые в тройку основных стран-импортеров российских пиломатериалов вошла Турция, нарастившая поставки в 3,2 раза до 292,2 тыс. кубометров. При этом в Китай и Узбекистан отгрузки сократились на 10,1% и 23,9% соответственно, что свидетельствует о перераспределении торговых потоков.
Топ-10 импортеров (январь-март 2024 года):
🇨🇳 Китай - 2,564 млн м3
🇺🇿 Узбекистан - 375,6 тыс. м3
🇹🇷 Турция - 292,2 тыс. м3
🇮🇷 Иран - 165,7 тыс. м3
🇭🇰 Гонконг - 133,1 тыс. м3
🇰🇿 Казахстан - 123,3 тыс. м3
🇹🇯 Таджикистан - 105,4 тыс. м3
🇯🇵 Япония - 89,7 тыс. м3
🇦🇿 Азербайджан- 66,6 тыс. м3
🇰🇬 Кыргызстан - 59,7 тыс. м3
Азербайджан и Казахстан обсудили инициативы, в которых будет участвовать совместный инвестиционный фонд. Его капитал составит $300 млн.
В ходе встречи генерального директора Азербайджанского инвестиционного холдинга (AİH) с послом Казахстана в Азербайджане Алимом Байелем были обсуждены перспективы расширения инвестиционного сотрудничества между двумя странами, в том числе реализацию Соглашения о стратегическом партнерстве между АО “Самрук-Казына” и AİH.
Особое внимание было уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), транзиту казахстанских энергоносителей через территорию Азербайджана, прокладке волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) и глубоководного электрокабеля по дну Каспия.
Азербайджанский инвестиционный холдинг создан в 2020 году для управления 11 госкомпаниями, в том числе SOCAR, AZAL, ASCO, AzerGold, Азербайджанские железные дороги, Международный банк Азербайджана.
В ходе встречи генерального директора Азербайджанского инвестиционного холдинга (AİH) с послом Казахстана в Азербайджане Алимом Байелем были обсуждены перспективы расширения инвестиционного сотрудничества между двумя странами, в том числе реализацию Соглашения о стратегическом партнерстве между АО “Самрук-Казына” и AİH.
Особое внимание было уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), транзиту казахстанских энергоносителей через территорию Азербайджана, прокладке волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) и глубоководного электрокабеля по дну Каспия.
Азербайджанский инвестиционный холдинг создан в 2020 году для управления 11 госкомпаниями, в том числе SOCAR, AZAL, ASCO, AzerGold, Азербайджанские железные дороги, Международный банк Азербайджана.
В этом году в Азербайджане начнется строительство еще 5 солнечно-ветряных станций общей мощностью 1300 МВт.
В своем выступлении на сессии в рамках «Недели устойчивого развития» Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов отметил, что Азербайджан сотрудничает с международными энергетическими компаниями для поэтапной реализации до 2037 года проектов «зеленой» энергетики, водорода и «зеленого» аммиака мощностью 28 ГВт, что позволит увеличить долю ВИЭ до 33% и осуществить интеграцию мощностей «зеленой» энергетики в энергосистему.
В рамках этих инициатив в этом году будет начато строительство еще 5 солнечно-ветряных станций общей мощностью 1300 МВт.
Как сообщил Парвиз Шахбазов, предпринимаются шаги по созданию зеленых коридоров «Каспий-Черное море-Европа», «Азербайджан-Турция-Европа» и «Азербайджан-Центральная Азия-Европа», которые позволят транспортировать 5 ГВт «зеленой» электроэнергии и «зеленого» газа» и экспортировать «зеленую» энергию из Казахстана и Узбекистана.
В своем выступлении на сессии в рамках «Недели устойчивого развития» Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов отметил, что Азербайджан сотрудничает с международными энергетическими компаниями для поэтапной реализации до 2037 года проектов «зеленой» энергетики, водорода и «зеленого» аммиака мощностью 28 ГВт, что позволит увеличить долю ВИЭ до 33% и осуществить интеграцию мощностей «зеленой» энергетики в энергосистему.
В рамках этих инициатив в этом году будет начато строительство еще 5 солнечно-ветряных станций общей мощностью 1300 МВт.
Как сообщил Парвиз Шахбазов, предпринимаются шаги по созданию зеленых коридоров «Каспий-Черное море-Европа», «Азербайджан-Турция-Европа» и «Азербайджан-Центральная Азия-Европа», которые позволят транспортировать 5 ГВт «зеленой» электроэнергии и «зеленого» газа» и экспортировать «зеленую» энергию из Казахстана и Узбекистана.
Активы Государственного нефтяного фонда Азербайджана (ГНФАР) на 1 апреля 2024 года составили $57 372,8 млн. Это на $3,9 млрд, или на 7,4% больше, чем год назад (1.04.2023: $53 437,6 млн).
По сравнению с состоянием на конец 2023 года ($56 069,7 млн), активы ГНФАР нефтяного фонда увеличились на 2,3%, или на $1 млрд 303 млн.
Государственный нефтяной фонд Азербайджана – это суверенный фонд , целью которого является управление нефтяными сверхдоходами страны.
В первом квартале 2024 года трансферты ГНФАР в госбюджет составили 3 млрд 195,3 млн манатов, в 2 раза больше, чем в первом квартале 2023 года (1 млрд 576 млн манатов).
По сравнению с состоянием на конец 2023 года ($56 069,7 млн), активы ГНФАР нефтяного фонда увеличились на 2,3%, или на $1 млрд 303 млн.
Государственный нефтяной фонд Азербайджана – это суверенный фонд , целью которого является управление нефтяными сверхдоходами страны.
В первом квартале 2024 года трансферты ГНФАР в госбюджет составили 3 млрд 195,3 млн манатов, в 2 раза больше, чем в первом квартале 2023 года (1 млрд 576 млн манатов).
В январе-феврале 2024 года Азербайджан увеличил закупки природного газа, импортируемого из Туркменистана в виде своп, на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Объем своп-газа из Туркменистана за январь и февраль 2024 года составил 208,87 млн кубических метров стоимостью $31,33 млн.
В этом году импортные цены на природный газ из Туркменистана выросли со $140 за каждые 1000 кубических метров до $150. Это на $219, или на 59% ниже, чем цена, по которой Азербайджан продает природный газ Западу ($369 за 1000 кубометров).
До 2024 года поставки туркменского газа в Азербайджан осуществляются путем свопа через Иран. В соответствии с трехсторонним соглашением о свопе, подписанным 28 ноября 2021 года в Ашхабаде, предусматривается увеличение поставок туркменского газа до 1,5-2 млрд кубометров в год с последующим увеличением этих объемов до 3-4 млрд кубометров.
В 2023 году Азербайджан закупил у Туркменистана 1 млрд 517,33 млн кубометров природного газа
Объем своп-газа из Туркменистана за январь и февраль 2024 года составил 208,87 млн кубических метров стоимостью $31,33 млн.
В этом году импортные цены на природный газ из Туркменистана выросли со $140 за каждые 1000 кубических метров до $150. Это на $219, или на 59% ниже, чем цена, по которой Азербайджан продает природный газ Западу ($369 за 1000 кубометров).
До 2024 года поставки туркменского газа в Азербайджан осуществляются путем свопа через Иран. В соответствии с трехсторонним соглашением о свопе, подписанным 28 ноября 2021 года в Ашхабаде, предусматривается увеличение поставок туркменского газа до 1,5-2 млрд кубометров в год с последующим увеличением этих объемов до 3-4 млрд кубометров.
В 2023 году Азербайджан закупил у Туркменистана 1 млрд 517,33 млн кубометров природного газа
Международный аэропорт Гейдар Алиев в очередной раз подтвердил свой статус одного из лучших аэропортов региона, победив в двух номинациях престижной премии Skytrax World Airport Awards 2024.
Бакинскому аэропорту было присвоено звание «Лучший аэропорт Центральной Азии/СНГ». Кроме того, он в третий раз подряд стал победителем в номинации «Лучший аэропортовый персонал в Центральной Азии/СНГ».
Премия World Airport Awards, считающаяся стандартом качества для мировой аэропортовой индустрии, основана на опросе World Airport Survey, проведенном среди пассажиров из 100 стран мира в течение 7 месяцев с 2023 по 2024 год.
Бакинскому аэропорту было присвоено звание «Лучший аэропорт Центральной Азии/СНГ». Кроме того, он в третий раз подряд стал победителем в номинации «Лучший аэропортовый персонал в Центральной Азии/СНГ».
Премия World Airport Awards, считающаяся стандартом качества для мировой аэропортовой индустрии, основана на опросе World Airport Survey, проведенном среди пассажиров из 100 стран мира в течение 7 месяцев с 2023 по 2024 год.
Главным импортером азербайджанской ненефтяной продукции за первые два месяца 2024 года стала Россия, куда было направлено товаров на сумму $154,4 млн против $137,7 млн за аналогичный период 2023 года.
Кроме РФ, в список главных импортеров ненефтяной продукции Азербайджана также вошли Турция, куда было поставлено товаров на сумму $97,3 млн, Грузия - $42,9 млн, Украина - $18,2 млн и Кыргызстан - $18,2 млн.
В январе-феврале 2024 года главными ненефтяными экспортными товарами стали электроэнергия ($34,9 млн), семена хлопка ($33,5 млн) и томаты ($30 млн).
Кроме РФ, в список главных импортеров ненефтяной продукции Азербайджана также вошли Турция, куда было поставлено товаров на сумму $97,3 млн, Грузия - $42,9 млн, Украина - $18,2 млн и Кыргызстан - $18,2 млн.
В январе-феврале 2024 года главными ненефтяными экспортными товарами стали электроэнергия ($34,9 млн), семена хлопка ($33,5 млн) и томаты ($30 млн).
Выступая на совместной с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым встрече с ветеранами и работниками железнодорожной отрасли по случаю 50-летия Байкало-Амурской магистрали, Президент России Владимир Путин сравнил развитие транспортного коридора «Север – Юг» по своему историческому значению с БАМом. По его словам, как и БАМ, который стал подлинно всесоюзной стройкой, был призван служить интересам всех республик Союза, транспортный коридор «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации. Речь о формировании новых логистических маршрутов в целях ускоренного экономического, социального развития стран Евразии и глобального Юга.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил, что железная дорога, соединяющая азербайджано-российскую границу с границей Азербайджана и Ирана, существует. Но потребности грузоотправителей диктуют необходимость строительства новых участков с тем, чтобы увеличить грузоперевозки и тем самым обеспечить уникальный транспортный путь от Севера до Индийского океана.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил, что железная дорога, соединяющая азербайджано-российскую границу с границей Азербайджана и Ирана, существует. Но потребности грузоотправителей диктуют необходимость строительства новых участков с тем, чтобы увеличить грузоперевозки и тем самым обеспечить уникальный транспортный путь от Севера до Индийского океана.
Объем грузоперевозок всеми видами транспортных средств в Азербайджане в январе-марте 2024 года составил 54,6 млн тонн, что на 4,7% больше показателя января-марта 2023 года.
В структуре грузоперевозок 76,4% приходятся на частные транспортные предприятия (рост на 5,3% к показателю января-марта 2023 года), остальное - на госкомпании.
Морским транспортом было перевезено 1,936 млн тонн различных грузов (+6,1%), автомобильным транспортом - 30,418 млн тонн (+ 7,2%), воздушным -94,5 тыс. тонн (+13%), железнодорожным - 4,47 млн тонн (+ 0,3%).
В структуре грузоперевозок 76,4% приходятся на частные транспортные предприятия (рост на 5,3% к показателю января-марта 2023 года), остальное - на госкомпании.
Морским транспортом было перевезено 1,936 млн тонн различных грузов (+6,1%), автомобильным транспортом - 30,418 млн тонн (+ 7,2%), воздушным -94,5 тыс. тонн (+13%), железнодорожным - 4,47 млн тонн (+ 0,3%).