Предназначений для ВМС Польши первый противолодочный вертолёт Leonardo Helicopters AW101 Merlin приступил к летным испытаниям
12 июля в Великобритании в Йовиле состоялась выкатка вертолета, а уже 19 июля состоялся первый полет. Минобороны Польши заказало вертолеты AW-101 для замены устаревших Ми-14 советской разработки. Новую технику будут применять для обеспечения национальной безопасности страны в Балтийском море, а также в операциях НАТО.
В тендере на поставку ВМС Польши морских вертолетов участвовали первоначально три компании: Sikorsky Aircraft (в составе Lockheed Martin; предлагался вертолет MН-60R), итальянский Leonardo (AW101), и Airbus Helicopters (H225M Caracal). В итоге польские ВМС выбрали вертолет Leonardo Helicopters AW101 Merlin, поскольку две другие компании вышли из тендера по различным причинам. ВМС Польши закупили 4 борта, поставки должны быть завершены к концу 2022 года.
12 июля в Великобритании в Йовиле состоялась выкатка вертолета, а уже 19 июля состоялся первый полет. Минобороны Польши заказало вертолеты AW-101 для замены устаревших Ми-14 советской разработки. Новую технику будут применять для обеспечения национальной безопасности страны в Балтийском море, а также в операциях НАТО.
В тендере на поставку ВМС Польши морских вертолетов участвовали первоначально три компании: Sikorsky Aircraft (в составе Lockheed Martin; предлагался вертолет MН-60R), итальянский Leonardo (AW101), и Airbus Helicopters (H225M Caracal). В итоге польские ВМС выбрали вертолет Leonardo Helicopters AW101 Merlin, поскольку две другие компании вышли из тендера по различным причинам. ВМС Польши закупили 4 борта, поставки должны быть завершены к концу 2022 года.
Турецкая Baykar Makina представляет новый сверхзвуковой БПЛА MIUS
«Мы мечтали о нашем проекте беспилотного истребителя MIUS более 12 лет. Благодаря совершенствованию производства и развитию нашей компании работа над этим проектом в последнее время значительно ускорилась» - сообщил Сельчук Байрактар, совладелец компании «Baykar Makina»
Первые опытные образцы MIUS будут летать на скорости, близкой к скорости звука, в будущем предполагается, что MIUS будет летать со сверхзвуковой скоростью.
БПЛА будет иметь порядка 1,5 тонн полезной нагрузки, он сможет нести ракеты "воздух-воздух", "воздух-земля" и крылатые ракеты, будет оснащен искусственным интеллектом и сможет принимать определенные решения самостоятельно. Так же MIUS сможет приземляться и взлетать с кораблей с короткой ВПП в классе TCG Anadolu.
Касательно силовой установки, скорее всего, будет использоваться украинский авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-25, либо его немецкий аналог. Первый полет нового БПЛА запланирован на 2023 год.
«Мы мечтали о нашем проекте беспилотного истребителя MIUS более 12 лет. Благодаря совершенствованию производства и развитию нашей компании работа над этим проектом в последнее время значительно ускорилась» - сообщил Сельчук Байрактар, совладелец компании «Baykar Makina»
Первые опытные образцы MIUS будут летать на скорости, близкой к скорости звука, в будущем предполагается, что MIUS будет летать со сверхзвуковой скоростью.
БПЛА будет иметь порядка 1,5 тонн полезной нагрузки, он сможет нести ракеты "воздух-воздух", "воздух-земля" и крылатые ракеты, будет оснащен искусственным интеллектом и сможет принимать определенные решения самостоятельно. Так же MIUS сможет приземляться и взлетать с кораблей с короткой ВПП в классе TCG Anadolu.
Касательно силовой установки, скорее всего, будет использоваться украинский авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-25, либо его немецкий аналог. Первый полет нового БПЛА запланирован на 2023 год.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи Су-24М и Су-34 армии ВВС и ПВО Южного военного округа отработали воздушную дозаправку в рамках ЛТУ в Волгоградской области.
Выполнив летные задания по пилотированию самолетов на заданных курсах с постоянной высотой и скоростью, экипажи бомбардировщиков пополнили запасы топлива от воздушных танкеров Ил-78 на высоте от 4,5 до 6 тыс. метров и скорости порядка 600 километров в час.
Дозаправка в воздухе – сложнейший элемент летной подготовки, систематически выполняемый в ходе тренировок летных экипажей.
Видео: МО РФ
Выполнив летные задания по пилотированию самолетов на заданных курсах с постоянной высотой и скоростью, экипажи бомбардировщиков пополнили запасы топлива от воздушных танкеров Ил-78 на высоте от 4,5 до 6 тыс. метров и скорости порядка 600 километров в час.
Дозаправка в воздухе – сложнейший элемент летной подготовки, систематически выполняемый в ходе тренировок летных экипажей.
Видео: МО РФ
Forwarded from Авиасалон МАКС
#МАКС2021 начал свою работу, а это значит, что у десятков тысяч специалистов и сотен тысяч любителей авиации и космонавтики наступила горячая пора. Колоссальный поток новостей рассказывает обо всех новинках выставки, представляя как официальную позицию разработчиков и производителей техники, так и экспертные оценки различных авторов. От имени @aviasalonmaks благодарим авиационное сообщество в Телеграм за информационную поддержку, живой интерес к мероприятию и, конечно, за интересные оперативные репортажи.
Каналов много, поэтому мы дадим очень короткие описания:
@aviadispet4er - официальный инфопартнер авиасалона - агрегатор авиаконтента
Новости авиации:
@aviationmode - актуальные новости и факты об авиации
@frequentflyers - для продвинутых авиапассажиров
@AviaCT - новости авиации качественно и быстро
@AviaComments - Комментарии и ссылки по авиации
@inside_avia - простыми словами о механизме авиации
@zvozduh - новые технологии в авиастроении
@otvinta_by - гражданская и военная авиация Беларуси
@attackangle - авторский канал об авиаиндустрии
@pitot_tube - актуальная повестка для обладателей свидительств АП
@aviation21 - гражданская и боевая авиация, вертолеты и беспилотники
@atojournal - авиатранспортное обозрение
@aviachatchannel - главные новости из мира авиации
Отдельный блок милитари каналов:
@ChDambiev - военный новостной блог
@astramilitarum - новости военных конфликтов
@new_militarycolumnist - новости военных конфликтов и разработок
@militarymaps - геополитические и военные события на карте
@epoddubny - военный репортер Евгений Поддубный
@boris_rozhin - канал Бориса Рожина
@Army_Russia - канал военного фотографа
@vestnikpvo - канал Саида Аминова
О военной авиации:
@aviadrive - про боевую авиацию
@wingsofwar - о боевой авиации
@planeradar - отслеживание военной авиатехники у границ
@Radioskaner - Мониторинг авиадиапазона ВКС РФ
Про вертолеты:
@heliman86 - о работе вертолетчика в Якутии
@vertolatte - для любителей винтокрылых
Каналы об авиационных инцидентах:
@rumayday - об авиакатастрофах и авиапроисшествиях
@aviaincident - инциденты и авиабезопасность
@helincidents - происшествия с вертолетами
Про космос:
@space78125 - современная космонавтика
Разное:
@dronesrussia - Агрегатор о дронах
@aviahh - авиационные вакансии
@sky_around - блог пилота
@AviaticA - вся красота авиационного мира
@AviationTech - познавательный канал про авиацию и системы самолёта
@uuee_aprch - аэропорт Шереметьево и кое-что ещё
@aviafuel - для интересующихся авиатопливообеспечением
@main_aerodrome - об истории авиации
@fotografersha - канал фотографа Марины Лысцевой
Удачной Вам охоты, друзья! Ваш Авиасалон МАКС https://xn--r1a.website/aviasalonmaks
Каналов много, поэтому мы дадим очень короткие описания:
@aviadispet4er - официальный инфопартнер авиасалона - агрегатор авиаконтента
Новости авиации:
@aviationmode - актуальные новости и факты об авиации
@frequentflyers - для продвинутых авиапассажиров
@AviaCT - новости авиации качественно и быстро
@AviaComments - Комментарии и ссылки по авиации
@inside_avia - простыми словами о механизме авиации
@zvozduh - новые технологии в авиастроении
@otvinta_by - гражданская и военная авиация Беларуси
@attackangle - авторский канал об авиаиндустрии
@pitot_tube - актуальная повестка для обладателей свидительств АП
@aviation21 - гражданская и боевая авиация, вертолеты и беспилотники
@atojournal - авиатранспортное обозрение
@aviachatchannel - главные новости из мира авиации
Отдельный блок милитари каналов:
@ChDambiev - военный новостной блог
@astramilitarum - новости военных конфликтов
@new_militarycolumnist - новости военных конфликтов и разработок
@militarymaps - геополитические и военные события на карте
@epoddubny - военный репортер Евгений Поддубный
@boris_rozhin - канал Бориса Рожина
@Army_Russia - канал военного фотографа
@vestnikpvo - канал Саида Аминова
О военной авиации:
@aviadrive - про боевую авиацию
@wingsofwar - о боевой авиации
@planeradar - отслеживание военной авиатехники у границ
@Radioskaner - Мониторинг авиадиапазона ВКС РФ
Про вертолеты:
@heliman86 - о работе вертолетчика в Якутии
@vertolatte - для любителей винтокрылых
Каналы об авиационных инцидентах:
@rumayday - об авиакатастрофах и авиапроисшествиях
@aviaincident - инциденты и авиабезопасность
@helincidents - происшествия с вертолетами
Про космос:
@space78125 - современная космонавтика
Разное:
@dronesrussia - Агрегатор о дронах
@aviahh - авиационные вакансии
@sky_around - блог пилота
@AviaticA - вся красота авиационного мира
@AviationTech - познавательный канал про авиацию и системы самолёта
@uuee_aprch - аэропорт Шереметьево и кое-что ещё
@aviafuel - для интересующихся авиатопливообеспечением
@main_aerodrome - об истории авиации
@fotografersha - канал фотографа Марины Лысцевой
Удачной Вам охоты, друзья! Ваш Авиасалон МАКС https://xn--r1a.website/aviasalonmaks
Telegram
Авиасалон МАКС
МАКС – выставка, где аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
https://aviasalon.com
Связь: @privetaviasalonbot
РКН https://clck.ru/3GBu76
https://aviasalon.com
Связь: @privetaviasalonbot
РКН https://clck.ru/3GBu76
KAI экспортирует шесть дополнительных Т-50i в Индонезию
Компания Korea Aerospace Industries (KAI) объявила о подписании с Минобороны Индонезии дополнительного контракта на поставку УТС T-50i. Согласно документу, KAI экспортирует шесть тактических T-50i и обеспечит последующую поддержку этим самолетам в Индонезии. Стоимость контракта - 274,488 млрд вон (около 238 млн. долл.), срок действия - с 16 декабря 2021г по 30 октября 2024г. T-50i - это южнокорейский экспортный самолет, созданный на базе первого отечественного сверхзвукового УТС T-50. Он может одновременно выполнять как роль тренировочного самолета, так и решать боевые задачи. В мае 2011г KAI экспортировала в Индонезию 16 единиц Т-50i.
Компания Korea Aerospace Industries (KAI) объявила о подписании с Минобороны Индонезии дополнительного контракта на поставку УТС T-50i. Согласно документу, KAI экспортирует шесть тактических T-50i и обеспечит последующую поддержку этим самолетам в Индонезии. Стоимость контракта - 274,488 млрд вон (около 238 млн. долл.), срок действия - с 16 декабря 2021г по 30 октября 2024г. T-50i - это южнокорейский экспортный самолет, созданный на базе первого отечественного сверхзвукового УТС T-50. Он может одновременно выполнять как роль тренировочного самолета, так и решать боевые задачи. В мае 2011г KAI экспортировала в Индонезию 16 единиц Т-50i.
Легкий истребитель 5-го поколения сможет разгоняться до скоростей в два раза больше скорости звука, масса боевой нагрузки истребителя составит 7400 кг. Первый полет ожидается в 2023 году, 2024-2025 годы - постройка опытных образцов, 2026 год - запуск установочной партии
https://xn--r1a.website/uranews/24234
https://xn--r1a.website/uranews/24234
Telegram
URA.RU
Владимиру Путину на авиасалоне МАКС показали новый российский истребитель пятого поколения от компании «Сухой»
Японский вертолетоносец Izumo прошел первый этап переоборудования под истребители F-35B
Японский вертолетоносец Izumo вернулся в порт приписки Йокосука после прохождения первого этапа модернизации для размещения на борту истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Izumo переоборудуют в легкий авианосец, но принимать F-35B он сможет только после реализации второго этапа модернизации. Первый этап модификации корабля для эксплуатации F-35B длился год и три месяца - с марта 2020г. Основные работы были связаны с переоснащением летной палубы и ангаров. Второй этап модернизации запланирован на весну 2025 года: переделке подлежит носовая часть Izumo, форму которой изменят с нынешней трапециевидной на прямоугольную. Аналогичные работы пройдут и на однотипном вертолетоносце Кага.
Японский вертолетоносец Izumo вернулся в порт приписки Йокосука после прохождения первого этапа модернизации для размещения на борту истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Izumo переоборудуют в легкий авианосец, но принимать F-35B он сможет только после реализации второго этапа модернизации. Первый этап модификации корабля для эксплуатации F-35B длился год и три месяца - с марта 2020г. Основные работы были связаны с переоснащением летной палубы и ангаров. Второй этап модернизации запланирован на весну 2025 года: переделке подлежит носовая часть Izumo, форму которой изменят с нынешней трапециевидной на прямоугольную. Аналогичные работы пройдут и на однотипном вертолетоносце Кага.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С начала июля в Карелии просто бушуют лесные пожары, к вчерашнему дню их площадь достигла почти шести тысяч гектаров, сообщают о более 39 очагах возгорания. Вертолетчики ЗВО помогают справиться со стихией, экипажи выполнили 11 вылетов, сбросили порядка 26 тонн воды, предотвратили распространение огня на посёлок Найстенъярви.
Сегодня полеты экипажей Ми-8 продолжатся. Они будут вести мониторинг пожароопасной обстановки и тушить очаги возгораний непосредственно в районах ЧС.
Видео: МО РФ
Сегодня полеты экипажей Ми-8 продолжатся. Они будут вести мониторинг пожароопасной обстановки и тушить очаги возгораний непосредственно в районах ЧС.
Видео: МО РФ
В продолжение темы сильных ветров, которые вчера сильно попортили технику в нашей вертолетной альма-матер (кто видел, тот видел..), вот так вертолеты ожидают приближающийся тайфун на авиабазе Футенма, Окинава, Япония. Скорость ветра ожидается порядка 35 м/с порывами до 50 м/с
Forwarded from bmpd
Поскольку в современной авиации трудно изобрести что-то радикально новое, то концептуальный предшественник перспективного российского легкого однодвигательного истребителя ЛТС легко обнаруживается - это проект истребителя MRF-54E корпорации Northrop, разрабатывавшийся в 1991-1993 гг. в качестве предложения по программе ВВС США на "легкий" истребитель MRF - первого "захода" на будущие программы JASST/JSF. Проект MRF-54E фактически представлял собой "легкий" вариант "тяжелого" истребителя Northrop YF-23, проигравшего тогда конкурс ВВС США по программе ATF истребителю Lockheed YF-22. Поскольку YF-23 вообще весьма популярен в отечественных авиационных кругах, то, скорее всего, разработчики ЛТС знали и о его "легкой" утилизации в виде проекта MRF-54E.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предлагаю вашему вниманию небольшую видео зарисовку дня вчерашнего проведённого на МАКС 2021 в объективе @aviadrive. Кто ещё думает посетить авиасалон или нет, срочно ноги в руки и в Жуковский, столько там всего интересного! А какой зрелищный пилотаж показывают нам наши летчики.. просто песня! Кстати, вот тут плановая таблица полетов на сегодня, и не забудьте сфоткаться у стенда сборной телеграм каналов, а заодно и подписаться на понравившийся Вам канал, если не хотите конечно пропустить все самое интересное с авиасалона 😉
Почта России прям растет на глазах! Коллеги из @aviationmode сообщают, что посылки из США Почта России теперь доставит 1,5 раза быстрее чем она это делает сейчас, какая же будет скорость доставки по России если они возьмут в оборот еще и эти БПЛА? Тестовую доставку уже планируют запустить по 48 маршрутам в четырех регионах – Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Ямало-Ненецком автономном округе и Ханты-Мансийском автономном округе.
На фото VRT300 - БПЛА с максимальной взлетной массой до 380 кг, полезной нагрузкой в 70 кг и скоростью полета до 130км/ч. Максимальная дальность до 325 км, продолжительность полета 5 ч. VRT300 разработан компанией «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России». #МАКС2021
На фото VRT300 - БПЛА с максимальной взлетной массой до 380 кг, полезной нагрузкой в 70 кг и скоростью полета до 130км/ч. Максимальная дальность до 325 км, продолжительность полета 5 ч. VRT300 разработан компанией «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России». #МАКС2021
Forwarded from UUEE approach
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM