SCAF: демонстратор европейского истребителя получит двигатель M88
Демонстратор европейского истребителя нового поколения (NGF), строящийся в рамках проекта SCAF/FCAS, получит в оснащение усовершенствованный двигатель M88. Соответствующее соглашение было подписано между производителем M88 французской компанией Safran и немецкой MTU и направлено правительствам трех стран. Испанская ITP, дочерняя компания Rolls Royce, частью соглашения не является. Однако в соглашении Safran и MTU предоставили ITP треть рабочей нагрузки. Этим соглашением Safran и MTU послали ITP очень четкий сигнал: не может быть и речи об отклонении от курса, в том числе в отношении двигателя, который будет установлен на демонстраторе. Как известно, ITP пытается продвигать двигатель Eurojet, установленный на Eurofighter.
Демонстратор европейского истребителя нового поколения (NGF), строящийся в рамках проекта SCAF/FCAS, получит в оснащение усовершенствованный двигатель M88. Соответствующее соглашение было подписано между производителем M88 французской компанией Safran и немецкой MTU и направлено правительствам трех стран. Испанская ITP, дочерняя компания Rolls Royce, частью соглашения не является. Однако в соглашении Safran и MTU предоставили ITP треть рабочей нагрузки. Этим соглашением Safran и MTU послали ITP очень четкий сигнал: не может быть и речи об отклонении от курса, в том числе в отношении двигателя, который будет установлен на демонстраторе. Как известно, ITP пытается продвигать двигатель Eurojet, установленный на Eurofighter.
AviaDrive
Казахстанские ВВС получили модернизированные учебно-боевые самолеты L-39 Казахстанские ВВС получили модернизированные учебно-боевые самолеты L-39, сообщила пресс-служба Минобороны республики. "В учебно-авиационный центр Сил воздушной обороны Казахстана в…
Еще несколько фото недавно полученных после капитального ремонта L-39 ВВС Казахстана. Самолеты были направлены в прошлом году на завод-изготовитель для проведения капитального ремонта с модернизацией.
Франция проводит массовые учения стратегических ядерных сил
7 апреля Франция провела массированные учения стратегических ядерных сил, в ходе которых было мобилизовано до 50 военных самолетов. В ВКС заявили, что маневры включали в себя имитацию ядерного воздушного налета, проведенного над французской территорией в рамках учений Poker. В рамках учений французские ВКС задействовали современные истребители Rafale, самолеты специального назначения C-135, самолеты-заправщики A330 MRTT, самолеты ДРЛО AWACS E-3 и истребители Mirage 2000.
7 апреля Франция провела массированные учения стратегических ядерных сил, в ходе которых было мобилизовано до 50 военных самолетов. В ВКС заявили, что маневры включали в себя имитацию ядерного воздушного налета, проведенного над французской территорией в рамках учений Poker. В рамках учений французские ВКС задействовали современные истребители Rafale, самолеты специального назначения C-135, самолеты-заправщики A330 MRTT, самолеты ДРЛО AWACS E-3 и истребители Mirage 2000.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередная задержка поставки БПЛА Heron TP для ВВС Германии
Внедрение в вооруженные силы Германии разведывательных БПЛА Heron TP переносится в очередной раз. Согласно первоначальным планам, первые 4 Heron TP должны были поступить на вооружение Бундесвера 19 марта 2021г и еще один - в середине мая 2021г. График развертывания немецким оператором Airbus DS Airborne Solutions GmbH беспилотников в Тель-Нофе переносится на третий квартал 2021 "из-за продолжающейся пандемии COVID-19", сообщили в парламенте. Поставка Heron TP является острой необходимостью, так как использование развернутых в Афганистане БПЛА Heron 1 ограничено из-за их устаревания.
Внедрение в вооруженные силы Германии разведывательных БПЛА Heron TP переносится в очередной раз. Согласно первоначальным планам, первые 4 Heron TP должны были поступить на вооружение Бундесвера 19 марта 2021г и еще один - в середине мая 2021г. График развертывания немецким оператором Airbus DS Airborne Solutions GmbH беспилотников в Тель-Нофе переносится на третий квартал 2021 "из-за продолжающейся пандемии COVID-19", сообщили в парламенте. Поставка Heron TP является острой необходимостью, так как использование развернутых в Афганистане БПЛА Heron 1 ограничено из-за их устаревания.
Потрясающие кадры вертолета Ми-8АМТ на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России".
Фото: Марк Агнор
Фото: Марк Агнор
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Южная Корея представляет прототип первого отечественного истребителя KF-21
Korea Aerospace Industries (KAI) официально представила первый прототип истребителя нового поколения, созданного в рамках программы KF-X. Церемония выкатки самолета KF-21 Boramae состоялась на предприятии KAI в городе Сачхон. Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин заявил, что новый самолет станет основой южнокорейских ВВС. "Развертывание прототипа является важным шагом в процессе разработки: мы вступаем в фазу тестирования возможностей истребителя", - говорится в пресс-релизе агентства по закупкам вооружений. Первые летные испытания запланированы на 2022 г, а вся разработка должна быть завершена к 2026 г. Перспективный истребитель получит 10 точек подвески для ракет, бомб и различных контейнеров. Полную трансляцию можно посмотреть тут
Korea Aerospace Industries (KAI) официально представила первый прототип истребителя нового поколения, созданного в рамках программы KF-X. Церемония выкатки самолета KF-21 Boramae состоялась на предприятии KAI в городе Сачхон. Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин заявил, что новый самолет станет основой южнокорейских ВВС. "Развертывание прототипа является важным шагом в процессе разработки: мы вступаем в фазу тестирования возможностей истребителя", - говорится в пресс-релизе агентства по закупкам вооружений. Первые летные испытания запланированы на 2022 г, а вся разработка должна быть завершена к 2026 г. Перспективный истребитель получит 10 точек подвески для ракет, бомб и различных контейнеров. Полную трансляцию можно посмотреть тут
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вьетнам рассматривает возможность приобретения американских УТС
Вьетнам являлся традиционным покупателем военной техники российского производства на протяжении всей своей современной истории, однако сейчас страна с большей готовностью эксплуатирует оборудование, поставляемое США, после того как Вашингтон снял эмбарго на поставки оружия в 2016 году. Вьетнам намерен приобрести к 2023 году несколько УТС для базовой подготовки пилотов, и США являются наиболее вероятным кандидатом. В сентябре 2019 года сообщалось, что Beechcraft представила Вьетнаму свои УТС Т-6С Техас II. Контракт включает не только самолеты, но и МТП, запчасти, создание инфраструктуры, а также обучение пилотов и обслуживание персонала. Известно, что вьетнамские пилоты уже тренируются в США. Ранее Ханой приобрел 12 Як-130 за $350 млн у РФ.
Вьетнам являлся традиционным покупателем военной техники российского производства на протяжении всей своей современной истории, однако сейчас страна с большей готовностью эксплуатирует оборудование, поставляемое США, после того как Вашингтон снял эмбарго на поставки оружия в 2016 году. Вьетнам намерен приобрести к 2023 году несколько УТС для базовой подготовки пилотов, и США являются наиболее вероятным кандидатом. В сентябре 2019 года сообщалось, что Beechcraft представила Вьетнаму свои УТС Т-6С Техас II. Контракт включает не только самолеты, но и МТП, запчасти, создание инфраструктуры, а также обучение пилотов и обслуживание персонала. Известно, что вьетнамские пилоты уже тренируются в США. Ранее Ханой приобрел 12 Як-130 за $350 млн у РФ.
Хунта в Мьянме развернула китайские тактические БПЛА для наблюдения за протестами
Военная хунта Мьянмы начала использовать беспилотники для поддержки операций против протестных движений. Киатйские тактические БПЛА CH-3A были замечены в небе над Мандалаем, что дает основания утверждать, что эти БПЛА все-таки находятся на вооружении страны. Татмадау начала использовать БПЛА для мониторинга протестных акций в центральной Мьянме, причем по крайней мере два беспилотника были засняты на высоте достаточно низкой, чтобы быть замеченными невооруженным глазом. Считается, что 10-12 CH-3A были поставлены Мьянме в 2013-2015 гг. CH-3A имеет максимальную взлетную массу 650 кг при размахе крыла 8м и грузоподъемности 180 кг.
Военная хунта Мьянмы начала использовать беспилотники для поддержки операций против протестных движений. Киатйские тактические БПЛА CH-3A были замечены в небе над Мандалаем, что дает основания утверждать, что эти БПЛА все-таки находятся на вооружении страны. Татмадау начала использовать БПЛА для мониторинга протестных акций в центральной Мьянме, причем по крайней мере два беспилотника были засняты на высоте достаточно низкой, чтобы быть замеченными невооруженным глазом. Считается, что 10-12 CH-3A были поставлены Мьянме в 2013-2015 гг. CH-3A имеет максимальную взлетную массу 650 кг при размахе крыла 8м и грузоподъемности 180 кг.
Forwarded from Zемля-Vоздух
В ожидании погоды и окончания многонедельной зарядки солнечных батарей, готовится к первому полету первый иноземный беспилотник - марсианский 1,8-килограммовый вертолет Ingenuity ("Изобретательность") с соосным винтом.
Погода на Марсе далека от идеальной, но конструкция аппарата рассчитана исходя из метеорологического минимума, включающего в себя многочисленные ограничения по скорости марсианского ветра, видимости и температуры. Суточный температурный диапазон на Марсе составляет от -89 до -31 °C, а скорость ветра 2-10 м/с с порывами до 30 м/с (при пылевом шторме).
Ускорение свободного падения составляет 3,69 м/с², то есть в 2,6 раз меньше, чем на Земле. Плотность атмосферы ниже земной более, чем в 60 раз, что соответствует земной высоте около 30 км.
Дальность полета вертолета - 50 метров, высота - 3-5 метров, продолжительность полета - до 90 секунд. Цель аппарата - демонстрация технологий и фотографирование.
Сроки полета не называются, первоначально предполагалось, что он совершится в середине марта.
Погода на Марсе далека от идеальной, но конструкция аппарата рассчитана исходя из метеорологического минимума, включающего в себя многочисленные ограничения по скорости марсианского ветра, видимости и температуры. Суточный температурный диапазон на Марсе составляет от -89 до -31 °C, а скорость ветра 2-10 м/с с порывами до 30 м/с (при пылевом шторме).
Ускорение свободного падения составляет 3,69 м/с², то есть в 2,6 раз меньше, чем на Земле. Плотность атмосферы ниже земной более, чем в 60 раз, что соответствует земной высоте около 30 км.
Дальность полета вертолета - 50 метров, высота - 3-5 метров, продолжительность полета - до 90 секунд. Цель аппарата - демонстрация технологий и фотографирование.
Сроки полета не называются, первоначально предполагалось, что он совершится в середине марта.
Леонардо готовится к производству, обучению и поддержке AW609
Леонардо продолжает готовиться к коммерциализации первого в мире гражданского конвертоплана, который теперь приближается к сертификации типа почти через два десятилетия после своего первого полета.
В штаб-квартире компании в Северной Америке в Филадельфии, штат Пенсильвания, готовится почва для производства, обучения и поддержки AW609. Новый учебный центр Леонардо, инвестиции в который составляют 80 миллионов долларов, откроет свои двери в этом месяце с полнопилотажными тренажерами уровня D для AW139, 169 и 609, последний из которых начнет сертификацию в конце лета.
Первым заказчиком по-прежнему будет компания Bristow (ранее Era Group), которая намеревалась получить два AW609 в 2020 году для выполнения различных миссий, включая оффшорные, VIP-транспорт, экстренную медицинскую помощь и поисково-спасательные работы.
Леонардо продолжает готовиться к коммерциализации первого в мире гражданского конвертоплана, который теперь приближается к сертификации типа почти через два десятилетия после своего первого полета.
В штаб-квартире компании в Северной Америке в Филадельфии, штат Пенсильвания, готовится почва для производства, обучения и поддержки AW609. Новый учебный центр Леонардо, инвестиции в который составляют 80 миллионов долларов, откроет свои двери в этом месяце с полнопилотажными тренажерами уровня D для AW139, 169 и 609, последний из которых начнет сертификацию в конце лета.
Первым заказчиком по-прежнему будет компания Bristow (ранее Era Group), которая намеревалась получить два AW609 в 2020 году для выполнения различных миссий, включая оффшорные, VIP-транспорт, экстренную медицинскую помощь и поисково-спасательные работы.