AviaDrive
763 subscribers
4.43K photos
981 videos
6 files
1.43K links
Про боевую авиацию с гражданскими элементами небесного драйва.
Сайт: www.aviadrive.ru

Прислать новость, фото, видео, аудио: @aviadriveinfo_bot
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока Аэрофлот отменил большинство зарубежных рейсов до конца октября, посмотрим на кусочек Италии хотя бы из кабины самолета, а именно заход на посадку в международном аэропорту имени Марко Поло в Венеции.
Морские охотники за подводными лодками всем желают солнечного утра и хорошей «охоты». За солнечные приветы спасибо подписчику 🤝
Пилоты ВВС США опробовали новый шлем на летных испытаниях F-16V
Последние летные испытания истребителя F-16V включали в себя испытания новой версии шлема пилота с визором с оптическими инерциальными трекерами. Нашлемная система Cueing System II производится компанией Collins Elbit Vision Systems, совместным предприятием Collins Aerospace и Elbit Systems of America. Летные испытания последовали за квалификационным испытанием безопасности шлема в прошлом году. Шлем был специально создан для самолетов типа F-16V и основан на более ранних вариантах JHMCS. Благодаря оптическому инерциальному трекеру JHMCS II обладает большей точностью. Если последующие испытания пройдут успешно, новый вариант будет сертифицирован в качестве базового шлема для F-16V.
Сообщают, что РФ ускоряет разработку ударного малозаметного БПЛА С-70 "Охотник": его хотят принять на вооружение на год раньше - в 2024г. Несмотря на более ранний старт, США могут на финише отстать от РФ, разрабатывая такие дроны медленно и осторожно. В то время как "Охотник" будет хорошо вооруженным и малозаметным ударным БПЛА, способным вступить в бой с системами защиты еще до появления в зоне боевых действий пилотируемых самолетов, пока нет ясности даже в том, сможет ли дрон Stingray участвовать в наступательных операциях. Пока США проводят долгосрочные испытания значительно меньшего по размеру и не обладающего малозаметностью боевого дрона XQ-28 Valkyrie, Россия уже начнет поставлять "Охотник" в регулярные части и получать эксплуатационный опыт по его по мере его использования.
​​Ка-52М совершил первый полёт - а это значит, что официальное соглашение с Минобороны РФ на его серийное производство уже не за горами. Надеемся на подписание соответствующего документа в ходе «Армии-2020», что было бы хорошим комплектом к уже существующему контракту на Ми-28НМ.
Что касается самой модернизации, то об этом уже немало рассказывали. Обновлённый «Аллигатор» должен гораздо лучше «видеть и слышать» неприятеля, бить в цель на более дальние расстояния, быть унифицированным с Ми-28НМ по основной линейке вооружения, а в перспективе - уметь работать «в стае» вместе с беспилотниками и другими вертолетами.
То есть, речь, в основном, идёт об улучшенной радиоэлектронной начинке в уже привычном корпусе. Главное - чтобы у конструкторов на сей раз все получилось. Все эти годы создавалось впечатление, что Ка-52 шёл по пути многочисленных «допиливаний лобзиком» и попыток впихнуть невпихуемое и улучшить неулучшаемое.
Своими разведполётами США пытаются взять Россию на "слабо" - и это может привести к войне - так считает интернет издание nationalinterest.
В последние несколько месяцев всё чаще происходят инциденты с самолётами-разведчиками США, летающими вблизи российского побережья в районе Чёрного моря. Такая опрометчивая практика с лёгкостью может перерасти в масштабную и очень опасную конфронтацию. По мнению аналитика Джейсона Дитца, США испытывают всё больший интерес к Черноморскому региону ввиду роста напряжённости между РФ и Румынией, учитывая, что обе эти страны конкурируют за влияние на этом театре. Хотя ответственность за провокационное и опасное поведение несут обе стороны, большая часть вины лежит на США. Реальность такова, что именно США и их союзники по НАТО обступают Россию, а не Россия обступает США, поэтому любые воздушные стычки следует рассматривать в этом контексте
Как считаете друзья, война возможна? Или песню «Фантазер» послушаем?
А вот вооруженные силы Греции без всякого «фантазерства» приведены в боевую готовность из-за развертывания военных кораблей Турции в Эгейском море. Такое решение было принято после экстренного заседания Совета нацбезопасности. Корабли ВМС Греции находятся на ключевых позициях в Эгейском море, наблюдая за перемещениями турецких войск. Турция объявила, что 10 августа начинаются учения с использованием боевых боеприпасов в морской зоне между Родосом и Кастелоризо в ответ на заключенное Грецией с Египтом соглашение о частичном разграничении исключительных экономических зон. При этом турецкое исследовательское судно Oruc Reis и сопровождающие его корабли с вечера 9 августа перестали передавать сигнал о своем местонахождении.
Как же всем повоевать хочется 😏
ВВС Эстонии отправляет в отставку Робинсон R44.
В июле 2020 года, во время своей 101-й годовщины, ВВС Эстонии объявили, что они выведут из эксплуатации свои четыре вертолета Robinson R44. Вертолеты были подарены Эстонии в 2002 году правительством США: два варианта Clipper I (один с надувными поплавками и один с фиксированными поплавками: серии 63 и 64) и два варианта Raven I для правоохранительных органов с FLIR и громкоговорителями (серии 65 и 66).
В 2012 году два Robinson R44 были модернизированы для обучения полетам с прибором ночного видения компании Rebtech и Night Flight Concepts. 2
Первый Clipper I, с номером 64, был выведен из эксплуатации и передан в дар эстонскому музею авиации в Тарту, куда он прибыл 23 июля 2020 года. Остальные три вертолета планируется выводить из эксплуатации из расчета один в год. Следуя этому графику, к 2023 году ВВС останутся без этих вертолетов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В мире осталось не так много самолетов Airbus A340. Пик популярности реактивного самолета с четырьмя двигателями пришелся на 90-е и 2000-е годы, а сейчас он уже уходит, поскольку авиакомпании переходят на более дешевые двухмоторные самолеты.
В то время как у некоторых перевозчиков все еще есть A340 в своем парке, этот самолет сейчас видят больше в реконструированном виде, чем в воздухе.
Один из ресторанов Турции находится в самолете Airbus A340, но как отметили коллеги из @aviationmode «Поужинать в этом «заведении» можно в городе Бурхание, Турция» поужинать уже возможно не получится, но если кто-то очень хочет себе на заднем дворе настоящий Airbus осталось совсем ничего - подкопить 10 миллионов турецких лир или примерно 1,4 миллиона долларов США, хозяин ресторана из-за проблем со здоровьем продает свое детище.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китай под командованием Южного театра военных действий, среди прочих задач провел недавно тренировку отслеживания, идентификации и предупреждения летабл нарушающих границы. «Немедленно идентифицируйте себя» - навыки английского становятся лучше
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Боевые вертолеты AH-64 Apache армии США из 12-й боевой авиационной бригады практикуют воздушную стрельбу на полигоне Графенвер, Германия, в феврале-марте 2020 года. Летные экипажи должны каждый год проходить квалификацию, поражая цели боевыми патронами.
Новое аэродинамическое испытание американской перспективной гиперзвуковой ракеты AGM-183A ARRW
B-52H Stratofortress выполнил свой последний испытательный полет с перспективной гиперзвуковой ракетой AGM-183A ARRW с базы ВВС Эдвардс. Следующим этапом станут реальные испытательные пуски AGM-183. B-52, участвующий в испытаниях, 60-0050 "Dragon's Inferno", был замечен с сложными модификациями, связанными с программой испытаний ARRW. Они включают в себя ряд отверстий для съемок испытательных пусков. Проект ARRW заключается в том, чтобы как можно быстрее перевести возможности гиперзвукового оружия воздушного базирования из концепции в реальность, чтобы не отставать в гонке гиперзвукового оружия. Ожидается, что ракета достигнет состояния начальной боевой готовности к 2022г.